小型路面拋丸清理機設(shè)計畢業(yè)設(shè)計(存儲版)
【正文】 下冊），北京：機械工業(yè)出版社，[4] （第16卷），北京：化學(xué)工業(yè)出版社，[5] [M],北京：高等出版社，[6] （第五版），北京：高等教育出版社， [7] 北京機械工程學(xué)會物料搬運設(shè)備手冊（電子版），北京：人民交通出版社，[8] ，北京：化學(xué)工業(yè)出版社，[9] 、斗式提升機和振動輸送機，機械工業(yè)出版社，[10] [M],北京：化學(xué)工業(yè)出版社，[11] [M]，北京：化學(xué)工業(yè)出版社，[12] ，北京：高等教育出版社，[13] 陳培里。其初剛接這個題目時，增茫然過，害怕過，因為有很多新的東西要我在短時間內(nèi)掌握。即FαFr，所以求比值Fa/Fr根據(jù){5](135),故此時Fa/Fre,2. 初步計算當(dāng)量動載荷P，根據(jù)[5]式138a有 （425）按照[5]表136 fD=，取fD=按照[5]表135 X=1，Y=0；將數(shù)據(jù)代入公式有:[4]表得（752） 深溝球軸承6308 c=，深溝球軸承6407 c=根據(jù)查[5]式（135） （426）對深溝球軸承ε=3由[5]表（135）故軸承工作壽命足夠大。3. 查手冊[3],450，如圖所示： 圖43軸的結(jié)構(gòu)圖九、求軸上的載荷及彎曲剛度的校核：軸上的結(jié)構(gòu)設(shè)計完畢，在進行強度驗算；有上述可知：Tn=，根據(jù)結(jié)構(gòu)圖做出軸的計算如下： 圖44軸上載荷的主力圖V帶張力合力F1=2121N，而葉輪自重F2=1000N，F(xiàn)2的方向總是指向地心，F(xiàn)1的方向則安裝位置而定，而二者不一定在同一軸向平面內(nèi)，這里按最不利的情況考慮，即按其作用在同一軸向平面內(nèi)，且方向相同計算，忽略周自身的自重，則其反力為： （420） （421）A點彎矩為： B點彎矩力：常見的軸大多可視為簡支梁。而LVII_VIII=25mm。根據(jù)[4]表6112，取A0=112mm，由[4]公式612有： （415)則軸所受的扭矩為： （416）輸出軸的最小直徑顯然是按照聯(lián)軸器處的直徑dIII（如圖）為了是所選的軸的直徑dIII與聯(lián)軸器的孔徑相適應(yīng)，故須同時選取聯(lián)軸器的型號。V帶輪的直徑系列查表[3]表1019的d=140mm，由Y160M4型電動機可知，其軸伸的直徑d=42mm長度L=100mm，故大帶輪軸孔的直徑應(yīng)取d0=42mm，轂長應(yīng)小于110mm。P1=12傳動比的額定功率增量根據(jù)帶型、n1和i查表1018查得 13單根V帶的預(yù)緊力Mv帶每米長的質(zhì)量查得表（1015)(kg/m)取m=F0=14V帶的根數(shù)由表1014查得=取Z=5根15作用在軸上16帶輪傳動見下圖3. 帶輪的結(jié)構(gòu)和尺寸設(shè)計帶輪時，應(yīng)使用其結(jié)構(gòu)便于制造，質(zhì)量分布均勻，重量輕，并避免由于鑄造產(chǎn)生過大的內(nèi)應(yīng)力，V5m/s時要進行靜力平衡，v25m/s時則應(yīng)進行動力平衡。步驟計算項目計算及參數(shù)選擇說明計算結(jié)果1確定設(shè)計功率由表1013查得工作情況系數(shù)—傳動功率（kw）—工礦系數(shù)。據(jù)分析，彈丸進入分丸輪內(nèi)腔并非直接進入窗口，而是被攜帶旋轉(zhuǎn)一圈，乃至若干圈后靠離心慣力進入分丸輪窗口的。有上述所求的在拋丸器的技術(shù)參數(shù)列表如下：表43拋丸器技術(shù)參數(shù) 拋丸器的型號葉輪轉(zhuǎn)速（r/min）電動機功率（kw）拋丸量（kg/min）Q305B1215011140彈丸拋射的速度（m/s）徑向散射角度軸向散射角度定向套開口角度7660855六、拋丸機的葉輪的結(jié)構(gòu)設(shè)計[2]拋丸器分丸輪的尺寸和形狀對拋丸量有直接的影響。因為這樣可以減小彈丸在分丸輪中的遠動阻力，增大離心力，提高運動速度。（12）傳動方式（13）目前有電機與拋丸器同軸的直連方式。（1）拋丸器的分丸輪的外徑的計算；查[1]公式（424）計算有： （41）式中，—分丸輪的厚度（mm），?。? —拋丸量（kg/min），??；將數(shù)據(jù)帶入公式（310）有（2）拋丸器大的進丸管下的外徑的計算；查[1]公式（425）有： (42）（3）定向套外徑的計算：查[1]公式（426）有： （43）式中，—定向套的壁厚度（mm）；取； —彈丸的直徑（mm）；取=（12）mm?。粚?shù)據(jù)帶入公式（312）計算有：（4）葉輪的直徑的計算：查[1]公式（427）有： （44）（5)葉輪的外徑有標準選定，我國標準規(guī)格有300mm、420mm、500mm三種。拋丸器按彈丸進入葉輪的方式分為機械進丸和鼓風(fēng)進丸兩種。由于我們選用管式葉片，為了提高葉片壽命，我們采用了耐磨性很高的高鉻耐磨鑄鐵CBCr20。一般扇形角在550770之間時，彈丸能從路面反彈到風(fēng)力裝置中。清理公路路面多采用100—400kg/min拋丸量的拋丸器。鑄鐵丸在噴拋丸清理中用得最廣泛，但易碎，使用鑄鐵丸的清理設(shè)備零件磨損塊，雖然鑄鐵鐵丸價格低，但綜合經(jīng)濟指標不如鋼丸好?？偟那謇硇Ч粌H要看每次打擊力量的大小，而且還要看總的打擊次數(shù)。金屬彈丸的材質(zhì)有冷激鑄鐵、可鍛鑄鐵、鑄鋼和鋼等。丸砂凈化裝置中的分離裝置將丸料和灰塵分離，丸料進入儲料箱繼續(xù)自行循環(huán)使用，灰塵則通過連接管進入除塵器，達到對路面清理的作用。該設(shè)備是專門為維修、清理、養(yǎng)護公路、高速路、道路、及方便建設(shè)施工而開發(fā)設(shè)計的。關(guān)鍵字：小型路面拋丸清理機 丸料循環(huán)系統(tǒng) 三維建模 運動仿真第1章 緒 論 課題背景隨著近年來科技不斷的發(fā)展，開始步入機械化的時代。并通過使用solideworks三維制圖軟件的三維建模和虛擬裝配。還可以用于提高瀝青路面的粗糙度和摩擦系數(shù)、清理混凝土路面、路面泛油、標志線清理、路面打毛和清理、去除機場及路面輪胎膠痕、維護隧道、預(yù)防性養(yǎng)護機場隧道、市政道路等的處理具有獨特且完美的處理效果。然后彈丸和灰塵、雜質(zhì)一起經(jīng)過反彈室來到丸砂凈化裝置。石英砂容易破碎，消耗量比金屬丸大。所使用彈丸直徑越大，對被清理路面及工件表面的打擊力就越大，每個彈丸的清理作用也越強。（3）彈丸的材質(zhì) 彈丸的材質(zhì)選擇要根據(jù)彈丸的硬度及本身的使用壽命，該種彈丸對清理設(shè)備零件的磨損速度、清理效率和彈丸的價格等因素進行綜合考慮。當(dāng)此距離增加時，為保持同樣的清理速度就需選用拋丸量較大的拋丸器。、軸向擴散角和拋出角拋丸器工作時，彈丸沿葉輪旋轉(zhuǎn)平面呈扇形拋出。常用葉片材料
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