液體動(dòng)壓潤(rùn)滑徑向軸承油膜壓力和特性曲線(存儲(chǔ)版)
【正文】 讀取壓力，然后返回主菜單。試驗(yàn)臺(tái)油膜壓力壓力傳感器放大器A/D轉(zhuǎn)換計(jì)算機(jī)打印輸出結(jié)果軟件軟件 其特性系數(shù) l 由式（7）表示。839。= p4（端點(diǎn)為p4），在距兩端B/4 =15 mm處（即8點(diǎn)）沿垂線方向各標(biāo)出壓力值8—8162。用數(shù)方格方法求出此曲線所圍的面積，與在縱向上取Pm 值使其與0—8所圍的矩形面積相等，此Pm 值經(jīng)原比例換算后既為軸承中間剖面上的平均單位壓力。 為了確定軸承承載量，可以用作圖法確定軸承中間剖面上的平均單位壓力Pm值。通過這些點(diǎn)與圓心連成徑向線，在它們延長(zhǎng)線上，將壓力表測(cè)出的壓力值按比例（比例： =1cm）畫出壓力向量1—139。具體畫法是：以軸徑d作一個(gè)圓，取中線為0—0水平線，沿著上半圓從左向右畫出角度為30176。7162。339。439?！猯曲線與第一次試驗(yàn)相比較（兩次試驗(yàn)曲線應(yīng)基本重合）以證明 166。粘度 h 主要根據(jù)軸承平均工作溫度tm來(lái)決定。 六. 實(shí)驗(yàn)方法及步驟 1. 油膜壓力分布的測(cè)定 先用卡板3（見圖88）卡住測(cè)力桿2，以免測(cè)力計(jì)損壞。 4. 油膜壓力測(cè)量裝置(如圖89所示) 在軸瓦上半部承載區(qū)、軸瓦寬度的中間剖面上，沿圓周方向均布鉆有7個(gè)小孔，每個(gè)小孔聯(lián)接一只壓力表（即聯(lián)接1~7表），當(dāng)軸承形成動(dòng)壓油膜時(shí)，就可以通過壓力表測(cè)得周向壓力分布曲線。因此f值隨 l 減小而急劇增加。 三. 液體動(dòng)壓潤(rùn)滑徑向滑動(dòng)軸承的工作原理 當(dāng)軸頸旋轉(zhuǎn)將潤(rùn)滑油帶入軸承摩擦表面，由于油的粘性作用，當(dāng)達(dá)到足夠高的旋轉(zhuǎn)速度時(shí)，油就被帶入軸和軸瓦配合面間的楔形間隙內(nèi)而形成流體動(dòng)壓效應(yīng)，即在承載區(qū)內(nèi)的油層中產(chǎn)生壓力。 3. 繪制軸向油膜壓力分布曲線 圖中相應(yīng)于f值最低點(diǎn)的軸承特性數(shù) lc稱為臨界特性數(shù)，且 lc以右為液體摩擦潤(rùn)滑區(qū)，lc以左為非液體摩擦潤(rùn)滑區(qū)，軸與軸瓦之間為邊界潤(rùn)滑并有局部金屬接觸。 （9） 則有： （10） 式中：L — 測(cè)力桿力臂長(zhǎng)度 (mm)； d — 軸頸直徑 (mm)； Q — 測(cè)力桿端的平衡力； Q = N； Qo — 重錘式拉力計(jì)讀數(shù) (gf)。 圖89 軸瓦小孔分布示意圖 五. 軸承性能參數(shù)軸頸直徑d = 60 mm軸瓦寬度B = 60 mm軸瓦材料為青銅，配合表面粗糙度 mm 軸頸材料為45鋼， mm 相對(duì)間隙 ψ — （）‰ 潤(rùn)滑油牌號(hào)及供油方式 N15機(jī)械油循環(huán)供油 油的粘度 h = Pas 初始載荷 Go = 78 N（8kgf）測(cè)力桿力臂長(zhǎng)度 L = 150 mm 加載范圍 F = 0~3000 N調(diào)速范圍 n = 20~1200 r/min 電動(dòng)機(jī)型號(hào)JZT124電動(dòng)機(jī)功率 kW 及特性系數(shù) l 的測(cè)定特性系數(shù)l的獲得主要是測(cè)定h、p及n各項(xiàng)參數(shù)。
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