【正文】 攔門淺灘處于落潮流三角洲的雛形階段，堆積體不明顯，該淺灘是近 3000 年發(fā)展起來的礙航淺灘。⑴ 氣溫洋浦地處低緯，氣溫較高，年際變化不大。年平均降水量 年最大降水量 （1978 年）年最小降水量 （1979 年）月最大降水量 （1977 年 7 月）日最大降水量 （1978 年 7 月 28 日）洋浦地區(qū)多小雨，約占雨日 %，歷年各級(jí)降水平均日數(shù)見表 210。第四系以來間歇性的升降運(yùn)動(dòng)及斷裂活動(dòng)更頻繁，導(dǎo)致全新世的多起的火山噴發(fā)，橫跨洋浦－新英灣的東西向延伸的王五－文教深大斷裂伴隨 NE 和 NW 兩組斷裂，沿這兩組斷裂形成眾多火山口，火山噴發(fā)的產(chǎn)物為一套深灰－灰黑色玄武巖，在海灣南部形成了玄武巖臺(tái)地，在洋浦附近的低海蝕崖上，可見玄武巖覆蓋在第四系沉積之上，接觸面上有烘烤現(xiàn)象。④1 碎石（Q 4m）：雜色，主要為玄武巖碎、塊石混砂、土層，主要呈薄層狀分布于第④層淤泥及淤泥質(zhì)土底部，為相對(duì)早期的海岸地形表部地層。平均標(biāo)準(zhǔn)貫入擊數(shù)為N＝28 擊（13～47 擊）。該層厚度一般為 ～，分布較穩(wěn)定。② 各單元土體工程性質(zhì)評(píng)價(jià)①、①1 均為填土，成分復(fù)雜，工程性質(zhì)較差；②層粉質(zhì)粘土強(qiáng)度較高，低壓塑性，分布不連續(xù)，工程性質(zhì)一般；③層中風(fēng)化玄武巖，埋藏淺，有一定厚度，分布較連續(xù)，工程性質(zhì)良好；④層淤泥及淤泥質(zhì)土，為大孔隙、低承載力、高壓縮性的軟弱地層；④1 層碎石為零星分布地層，工程性質(zhì)一般；⑤、⑤1 層強(qiáng)度尚可，分布變化稍大，工程性質(zhì)一般；⑥層粉質(zhì)粘土強(qiáng)度一般，工程性質(zhì)一般；⑥⑥2 層均為零星分布地層，工程性質(zhì)一般；⑦層粉質(zhì)粘土強(qiáng)度較高，低壓塑性，有一定厚度，分布連續(xù)性較強(qiáng)，工程性質(zhì)較好；⑧、⑧⑨、⑩、⑾層均為場地下部高強(qiáng)度密實(shí)地層，工程性質(zhì)較好。水陸交通便利，生活方便。材料本工程需要大量的石料、中粗砂、鋼筋、水泥等材料。本工程總工期 14 個(gè)月,一個(gè)臺(tái)風(fēng)影響期,一個(gè)雨季。所有的臨時(shí)設(shè)施均配備符合要求的消防器材。所有的臨時(shí)設(shè)施需布置消防部門認(rèn)可的消防器材。廚房及餐廳現(xiàn)場搭建 30m2左右的廚房，廚房內(nèi)配置齊備的廚房用品，包括冰箱、消毒碗柜、餐具、炊具等。消防在現(xiàn)場辦公室、生活駐地、發(fā)電機(jī)房及材料倉庫等設(shè)施的醒目處配備足夠的干粉滅火器。 水上安全設(shè)施布置對(duì)其所有的水上設(shè)施的臨時(shí)錨泊作出安排和配備相應(yīng)的設(shè)施，并安裝和維護(hù)一切必須的警戒信號(hào)和危險(xiǎn)信號(hào)。頂標(biāo)高。 安全目標(biāo)安全目標(biāo)：貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針。強(qiáng)風(fēng)化花崗巖采用水下鉆孔爆破的辦法進(jìn)行開挖，炸巖派專業(yè)炸礁小組來完成，擬投入一艘鉆爆船進(jìn)行施工，爆破后再清碴，根據(jù)進(jìn)度安排要求邊爆破邊清碴，按石碴厚度分層清挖。業(yè)主現(xiàn)有二期工程時(shí)建設(shè)的大型預(yù)制場場地上主要進(jìn)行實(shí)心方塊、卸荷板、軌枕及柱狀靠船構(gòu)件等小型構(gòu)件的預(yù)制。第一層模板為 ，內(nèi)外模各加工 1 套，第二層至五層為標(biāo)準(zhǔn)層，每層高度為 ，每層模板與混凝土搭接 10cm，內(nèi)外模各加工 3 套。在內(nèi)模支架上鋪木枋條和夾板作為混凝土澆注施工平臺(tái)。最大舉力 5000 噸，最大沉深（距基線）19m。當(dāng)枕木擺設(shè)好以后將氣囊放氣并抽出，沉箱即座落在枕木上。? 半潛駁下潛：半潛駁直接利用自身前后八字錨絞移到下潛位置，進(jìn)行注水下潛。安裝時(shí)起重船布設(shè)前后八字錨纜定位，設(shè)前錨 2 個(gè)，后錨采用設(shè)于岸上陸地的地垅 2 個(gè)。 墻后棱體回填、二片石及混合倒濾層、回填山皮土施工墻后棱體回填，施工水位以下采用 200m3～300m 3開底駁船粗拋，80m 3～120m 3平板駁運(yùn)石船細(xì)拋，施工水位以上采用車載回填、分層碾壓。第五章 施工組織和主要管理方法 施工組織機(jī)構(gòu) 項(xiàng)目施工管理組織機(jī)構(gòu)設(shè)置的原則施工管理組織機(jī)構(gòu)設(shè)置體現(xiàn)最新項(xiàng)目管理的理念。5．協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理工作，并參與項(xiàng)目部其他管理工作。 施工管理方法施工組織采用目前國內(nèi)比較先進(jìn)的矩陣式管理組織形式，與業(yè)主的管理職能及公司的管理要求相配套。設(shè)計(jì)高程系統(tǒng)采用洋浦港深度基準(zhǔn)面。施工水尺選在通視的地方固定，并且至少設(shè)立兩個(gè)以上的水尺。測量控制點(diǎn)布設(shè)后，由測量工程師與專職質(zhì)檢員自檢，自檢合格后填寫“測量基線與控制點(diǎn)驗(yàn)收記錄”，提交現(xiàn)場監(jiān)理工程師和業(yè)主工程師驗(yàn)收，經(jīng)監(jiān)理工程師和業(yè)主工程師驗(yàn)收合格后方可使用。技術(shù)要求：A) 沉箱制作時(shí)應(yīng)嚴(yán)格遵照《重力式碼頭設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》(JTJ29098)中的有關(guān)規(guī)定。25 / 113模板：外模板采用大型整片鋼結(jié)構(gòu)定型模板，內(nèi)模為抽芯式內(nèi)模，內(nèi)外模均分5 層安裝，隨砼澆注分層安裝。操作平臺(tái)：在下層混凝土澆注時(shí)，在砼墻身外側(cè)預(yù)埋圓臺(tái)螺母，可以搭設(shè)外工作平臺(tái)；同時(shí)在砼墻身內(nèi)側(cè)設(shè)推拉盒，利用伸縮桿形成下平臺(tái)，用于上層鋼筋綁扎及上層內(nèi)模的安裝。⑸、焊工：負(fù)責(zé)結(jié)構(gòu)鋼材及鋼筋焊接工作。當(dāng)沉箱澆筑砼達(dá)到脫模強(qiáng)度時(shí)，人工松解連接螺栓，龍門吊配合將拆開的模板吊離沉箱，人工清除模板上的殘留水泥漿并涂刷脫模劑后，即可用于下一次裝模。安裝順序?yàn)椋合鹊跹b較長的一側(cè)模板，利用預(yù)埋螺母和螺桿兩點(diǎn)定位，調(diào)正模板，安裝內(nèi)外模間頂端對(duì)拉桿，安裝外模下端螺桿，確認(rèn)模板穩(wěn)當(dāng)后卸下吊具，再吊裝較短的一側(cè)模板，步驟同上，兩側(cè)模形成直角，然后吊裝另外兩件模板，安裝所有內(nèi)外模間頂端對(duì)拉桿，固緊外模底端和側(cè)端連接螺栓。每側(cè)模板拼裝完成后與圍楞焊接成整體。鋼筋彎曲加工時(shí)在加工臺(tái)上將所需鋼筋彎點(diǎn)、位置劃線標(biāo)明，對(duì)正位置把鋼筋加工成型。綁扎上層鋼筋之前先進(jìn)行分層施工縫處理。由于構(gòu)件長寬不同，長寬方向均按照最短的構(gòu)件尺寸制作，尺寸增加時(shí)，另用短模板加長。在外模上端預(yù)留孔（孔 Φ25配 M2430 螺栓）處裝上大頭螺母，完成底層外模安裝。為了保證構(gòu)件外觀質(zhì)量，采用彈性好的止水膠條進(jìn)行止?jié){，通過收緊螺栓使模板壓緊止水膠條止?jié){，止?jié){部位主要是每層外模的裙角、墻體外模四角豎縫及上下層分層壓邊等。⑶、鋼筋班組：負(fù)責(zé)鋼筋加工、綁扎?；炷粒好總€(gè)構(gòu)件分五層澆注成型，分層處留施工縫。在底模上鋪 5mm 夾板即可進(jìn)行鋼筋綁扎施工。業(yè)主現(xiàn)有二期工程時(shí)建設(shè)的大型預(yù)制場場地上主要進(jìn)行臨時(shí)碼頭實(shí)心方塊、8泊位封頭段實(shí)心方塊及卸荷板、大型沉箱、軌枕及柱狀靠船構(gòu)件等小型構(gòu)件的預(yù)制，在旁邊設(shè)置工程項(xiàng)目部，并布置現(xiàn)場辦公室、試驗(yàn)室、料庫、圍墻、設(shè)備檢修車間及設(shè)備停放場地等。施工控制測量控制點(diǎn)布設(shè)采用全站儀進(jìn)行,測量控制點(diǎn)用砼做基礎(chǔ)()，且埋入地下1m，預(yù)埋銅釘做點(diǎn)。施工高程控制系統(tǒng)的設(shè)立(1)首先根據(jù)已經(jīng)確定的高程水準(zhǔn)基點(diǎn)引出高程控制網(wǎng)格點(diǎn)，高程控制點(diǎn)選在施工現(xiàn)場附近且通視良好的地方，在后方岸線上布設(shè)兩個(gè)高程控制點(diǎn)，以利于相互檢查。文明施工管理：工程管理部設(shè)專職副經(jīng)理，分管安全、文明施工工作，保證項(xiàng)目部的文明施工滿足業(yè)主的要求。設(shè)備管理部：擬定并實(shí)施項(xiàng)目設(shè)備配置計(jì)劃及設(shè)備維修計(jì)劃，做好項(xiàng)目所需設(shè)備的運(yùn)行狀況的記錄；定期進(jìn)行設(shè)備檢查和維修保養(yǎng)工作，保證供給施工設(shè)備在安全狀況下高效運(yùn)行。21 / 113 項(xiàng)目部主要人員崗位職責(zé) 項(xiàng)目經(jīng)理崗位職責(zé)1．向項(xiàng)目部員工傳達(dá)顧客及法律法規(guī)要求；2．組織項(xiàng)目部質(zhì)量計(jì)劃的制定和發(fā)布；3．領(lǐng)導(dǎo)項(xiàng)目部質(zhì)量體系、安全體系及生產(chǎn)體系等各種管理工作的有效運(yùn)行；4．批準(zhǔn)項(xiàng)目部重要管理文件及重要項(xiàng)目改進(jìn)計(jì)劃；5．是項(xiàng)目部質(zhì)量、生產(chǎn)、安全第一責(zé)任人，承擔(dān)項(xiàng)目的各種法律義務(wù)；6．對(duì)項(xiàng)目部的質(zhì)量、安全、生產(chǎn)及成本管理的適宜性及時(shí)作出評(píng)價(jià)，并及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。護(hù)輪坎在胸墻及墻后施工完成后，再支?，F(xiàn)澆，采用定型鋼模板分段逐段施工，外側(cè)模板采用支立三腳架固定，內(nèi)側(cè)模板栽錨桿固定。采用 300t 起重船及 3000t 方駁進(jìn)行吊運(yùn)裝駁及安裝。在灌水過程中的同時(shí)，用纜繩將沉箱捆綁固定在起重船的船艏。? 半潛駁下潛的水位要求：由于半潛駁作業(yè)下潛深度約在 左右，設(shè)計(jì)高水位，平均海平面為 ，根據(jù)計(jì)算：滿足半潛駁下潛和沉箱起浮的基本水位要求是高潮水位達(dá)到 。在沉箱上駁過程潰隨時(shí)注意調(diào)節(jié)水倉壓載水即可。? 構(gòu)件裝駁施工：本工程采用我司 5000t 半潛駁進(jìn)行沉箱的出運(yùn)和安裝?；炷翝沧⒉捎没炷帘脤⒒炷了偷浆F(xiàn)場，通過汽車泵布料桿的豎向軟管將混凝土輸入模內(nèi)。沉箱出運(yùn)時(shí)將工字鋼間填沙掏出運(yùn)走，放入膠囊鼓氣頂起沉箱，抽出工字鋼即可進(jìn)行沉箱的出運(yùn)工作。 構(gòu)件預(yù)制主要包括沉箱預(yù)制、實(shí)心方塊、卸荷板、軌枕及柱狀靠船構(gòu)件等構(gòu)件預(yù)制。挖方采用自卸車運(yùn)至業(yè)主或監(jiān)理工程師指定的地點(diǎn)堆放。 工程總體目標(biāo) 工期目標(biāo)我們將按招標(biāo)文件要求完成全部工程項(xiàng)目，工程總工期為 14 個(gè)月。同時(shí)，原預(yù)制場前沿需重建出運(yùn)碼頭，工程量將相當(dāng)大，為了工程快速展開和保證工期，沉箱預(yù)制場計(jì)劃設(shè)在擬建碼頭的后方。同時(shí)項(xiàng)目部主要管理人員配備移動(dòng)電話，施工現(xiàn)場的指揮與聯(lián)系采用高頻對(duì)講機(jī)。在衛(wèi)生間下面設(shè)立深度 2m，寬度 ，長度 2m 的化糞池一個(gè)。項(xiàng)目經(jīng)理部門前將懸掛標(biāo)牌，豎立標(biāo)旗。所有臨時(shí)設(shè)施布局力求合理、緊湊?，F(xiàn)場布置做到與文明施工要求相適應(yīng)。拋泥區(qū)拋泥區(qū)設(shè)在錨地以外，距施工區(qū)約 20km。水電單價(jià)為：水 元/立方米；電 元/千瓦時(shí)。若采用重力式沉箱基礎(chǔ)，應(yīng)采取盡量少挖淺埋的原則，減少由于基槽開挖而形成的岸坡處理難度，減少開挖工程量，充分利用能滿足設(shè)計(jì)需要的埋藏相對(duì)較淺的⑦層粉質(zhì)粘土；同時(shí)應(yīng)加強(qiáng)地基驗(yàn)槽，避免持力層誤判。據(jù)本次調(diào)查，該地區(qū)潮間帶地形較為平緩，但近岸部分水域水下地形變化較大，局部邊坡較陡，水下岸坡一般約為 1：5，岸坡處于基本穩(wěn)定狀態(tài)，不會(huì)發(fā)生大規(guī)模的深層滑動(dòng)，最陡處約 1：3， 米，局部穩(wěn)定性稍差，建議適當(dāng)采取護(hù)岸措施。⑧1 粉質(zhì)粘土（Q 1m）：褐灰色，飽和，硬塑狀態(tài)，混較多砂；主要呈透鏡體狀分布于⑧1 或⑧層中。平均標(biāo)準(zhǔn)貫入擊數(shù)為 N＝12 擊（6～18 擊）。飽和單軸極限抗壓強(qiáng)度平均為 40MPa 左右（～）。喜馬拉雅斷陷活動(dòng)在該區(qū)更加活躍，特別是晚第三紀(jì)強(qiáng)烈下沉。9 / 113⑶ 降水該區(qū)受季風(fēng)影響，雨季、旱季分明，5～10 月為雨季，11～4 月為旱季。44′處的白沙村外，有氣溫、降水、風(fēng)、霧及濕度等觀測項(xiàng)目。10m 深槽淤縮較大，約為 ～。詳見表 2表 25。表 22 測點(diǎn)平均流速表 5 / 113測 點(diǎn) 4 5 6 7 8 9層 次 表 底 表 底 表 底 表 底 表 底 表 底漲潮流速（m/s） 落潮流速（m/s） 圖 21 測點(diǎn)位置圖2022 年 12 月我院勘察公司在擬建三期工程碼頭前沿附近海域進(jìn)行過短期潮流觀測工作，經(jīng)與上述測點(diǎn)的資料相比，顯得稍大些。據(jù) 1976～1980 年實(shí)測資料統(tǒng)計(jì)，主要潮位特征值如下：最高潮位 （1976 年 11 月 25 日）最低潮位 （1976 年 12 月 23 日）平均高潮位 平均低潮位 平均海平面 平均潮差 最大潮差 （1976 年 12 月）平均漲潮歷時(shí) 小時(shí)平均落潮歷時(shí) 小時(shí)(2)潮汐① 設(shè)計(jì)水位據(jù) 1976 年、1978 年及 1979 年潮位資料，推算得設(shè)計(jì)水位如下：設(shè)計(jì)高水位 （高潮累積頻率 10%）設(shè)計(jì)低水位 （低潮累積頻率 90%）極端高水位 （重現(xiàn)期 50 年的年極值高水位）極端低水位 （重現(xiàn)期 50 年的年極值低水位）② 乘潮水位據(jù) 1976 年及 1979 年潮位觀測資料，推算得洋浦港不同乘潮延時(shí)保證率 90%的高潮水位如表 91 所示。臨近海邊地形由于海水的侵蝕，在岬角處形成了較明顯的海蝕平臺(tái)，其上覆蓋礫砂、玄武巖碎塊、珊瑚碎塊。**灣為一向西開敞的新月形港灣，由珊瑚礁構(gòu)成的大、小鏟島并立于灣口。碼頭岸線總長 607m(3 個(gè)深水泊位長 575m，預(yù)留過渡段 32m)，碼頭面標(biāo)高 +，港池寬 50m，船舶調(diào)頭區(qū)呈橢圓型布置。在編制施工工藝和施工方法時(shí)，充分利用我司和國內(nèi)外先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備和船機(jī)設(shè)備，組織機(jī)械化和專業(yè)化施工，確保工期和工程質(zhì)量。 編制原則 嚴(yán)守條款與規(guī)定的原則。在安全生產(chǎn)的前提下，做到各項(xiàng)目施工工序銜接合理，減少互相干擾，合理調(diào)配人力、物力和財(cái)力資源，減少施工成本，保證施工質(zhì)量，創(chuàng)建環(huán)保和安全文明的施工環(huán)境。在編寫施工方法時(shí)，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求，嚴(yán)格執(zhí)行施工技術(shù)規(guī)范和工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，精心組織、科學(xué)施工，堅(jiān)持工程質(zhì)量高標(biāo)準(zhǔn)，創(chuàng)優(yōu)質(zhì)精品工程。 工程保修期：本工程的保修期按中華人民共和國國務(wù)院 279 號(hào)令《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》執(zhí)行。**港疏港一級(jí)公路與海南西線高速公路相接，**港陸上交通至?？谑屑s137km，至海口美蘭國際機(jī)場約 160 公里，至八所港 124km，至儋州（那大）60km。洋浦深槽為連接洋浦灣及其納潮區(qū)新英灣的主要潮汐通道，10m 等深線槽長約 5km，寬約 300m，最深處達(dá) 25m，基本處于洋浦灣內(nèi)；5m 深槽長約 10km，其中 7km 處于洋浦灣內(nèi)，余則延伸入新英灣內(nèi)；深槽覆蓋層多為淤泥，厚10～20m 不等。因?yàn)槌彼秃影秾?duì)潮水頂托的相互作用，該碼頭區(qū)對(duì)岸靠近白馬井的地帶形成了較大的沙壩，高潮時(shí)候淹沒水中，低潮露出水面。灣外具有一定的旋轉(zhuǎn)流特性，主流向近似為 NE 走向。表 23 測點(diǎn)平均流速表 測 點(diǎn) A1 A2 A3層 次 表 底 表 底 表 底漲潮流速（m/s） 落潮流速（m/s） ② 余流洋浦灣余流是因地形變化復(fù)雜引起的，流速較小，約為潮流流速的 1/10，一般在～。實(shí)測資料還表明，洋浦灣內(nèi)、外大浪主要由熱帶風(fēng)暴和臺(tái)風(fēng)所產(chǎn)生。據(jù) 1947～1983 年資料，1963 年以前，