【正文】 路 堤填料必須符合要求，使用不同填料填筑路堤時，應分層進行。實行專管與群管相結合的管理體系，橫向到邊，縱向到底，形成管理網(wǎng)絡。 積極開展班前安全活動，廣泛開展安全生產(chǎn)宣傳，推廣安全生產(chǎn)先進經(jīng)驗；促進施工安全管理，保障施工安全。 項目部文明施工領導小組由項目經(jīng)理、項目技術負責人、 安全員組成；項目經(jīng)理為文明施工第一責任人 。承包人應將工程開挖料按規(guī)定分選運至專門指定的存棄渣場堆放 。 二、雨季路基施工： 加強臨時道路養(yǎng)護，保證施工便道晴雨暢通并 建臨時排水設施，保證雨季作業(yè)場地不被洪水淹沒并能及時排除地面水 。要協(xié)助地方政府做好工作，保持社會穩(wěn)定。 自編資料盡量采用電腦打字。 年度 天數(shù) 主要工程項目 2021 年 8 月 10 日 2021 年 9 月 25 日 5 10 15 20 25 30 35 40 45 1）土石方工程 2） 漿砌條石 3） 碎 石基層 4） 混凝土 面層 臨時工程 。 采用符合規(guī)定的統(tǒng)一表格填寫，會簽、蓋章及時齊全。 就施工方案中需要設計單位配合的內容，及時向設計單位征詢意見，與設計單位達到共識，使施工方案滿足可行、經(jīng)濟、方便、安全的原則，將施工方案在工程施工前進行完善，形成指導施工的綱領性文件。 回填土應選擇無雨時回填，最好用剛挖出的粘質土回填，回填土及時攤平及時碾壓，并向兩側做好一定坡度，以保持填土面結實無積水現(xiàn)象，及時將面上水份掃去，邊溝應及時疏通，以減少路基內合水量，再填土時應在表面沒有水跡．碾壓時壓輪足跡按規(guī)范施工。不得使有害物質 (如燃料、油料、化學品、酸等，以及超過允許劑量的有害氣體和塵埃、棄渣等 )污染土地、河川。 第二節(jié) 文明施工組織機構 本工程文明施工實行 單位 、項目部、施工隊三級管理，各級均建立文明施工領導小組和管理制度。施工用電、機械設備、防護設施等要經(jīng)驗收合格后才能投入使用。 第 九 章 安全保證措施 第一節(jié) 安全生產(chǎn)管理措施 本工程安全施工目標為：杜絕 重大傷亡事故，實現(xiàn)“六無”（無因工死亡事故；無重傷以上 (含重傷 )事故；無觸電、物體打擊、高空墜落等事故；無重大機電設備事故及火災事故；無因施工造成地表沉陷及由此導致交通中斷、通訊中斷、漏水、漏氣等重大事故；無集體中毒事故）。 監(jiān)控填料含水量，達到碾壓的含水量要求后再通知施工隊進行碾壓。堅持施工過程中的“五不施工”和“五不交接”，“五不施工”即未進行技術交底不施工；材料無合格證、試驗不合格不施工；構筑物未經(jīng)復測不施工；隱蔽工程未經(jīng)監(jiān)理工程師檢查簽證不施工；圖紙和技術要求不清不施工。隊伍進場后，將實行分項分工序專項質量意識教育，有的放矢，標準清楚，目標明確。 在人力配備上，以滿足關鍵線路控制點要求為第一層次，以各進度分項目標為第二層次，達到主次分明，步調一致，緊張有序． 第 三 節(jié) 保證工期的管理與組織措施 項目的管理與組織是工程正常運轉的靈魂，調整、貫徹、落實均離不開項目經(jīng)理部的有效運作，因此，要作好下列工作： 建立強有力的項目經(jīng)理部，配置高效項目管理層，通過層層簽定責任書，形成可靠的項目組織指揮工作層。在相同專業(yè)和同工種的任務之間，進行綜合調度；在不同專業(yè)或不同工種和任務之間，要強調相互之間的銜接配合，確定相互間交接日期，上道工序必須以為下道工序提交保質、保時的工作面為工作基本目標，并嚴格執(zhí)行因耽誤下道工序而造成的下道工序窩工等損失及總工期（關鍵線路上的）損失。 根據(jù)現(xiàn)場所處位置的特殊性，材料采購進場必須由項目經(jīng)理部統(tǒng)一安排，做到按施工進度分期分批定量進場。 砼成品保護 （ 1）不用重物沖擊模板。 （ 2）施工縫用木板、鋼絲網(wǎng)擋牢。 （ 4） 采用平板式振搗器進行振搗 。 （ 2）澆筑砼操作平臺及走道已搭設完畢，驗收合格。 模板的拆除 模板拆除應按模板設計的規(guī)定執(zhí)行。 ③操作程序和分區(qū)劃分，流水方法。 四）零填挖地段： 零填挖路床面，若位于易致翻漿的土層上，且翻挖、晾曬等處理后仍不能降低含水量，壓實度達不到要求時，則路床應換以透水性良好的土。 路基整型完 畢后，路基范圍內不準堆放棄雜物。 2）下列項目應盡可能避開雨季施工。 第 二 節(jié) 施工測量 施工測量： 施工測量是 公路 工程施工中一個重要的環(huán)節(jié)，是關系到施工質量的重要因素之一。 負責工程質量、進度、安全、文明施工及施工協(xié)調參與施工方案的制定及評審。以此出色地實現(xiàn)我 單位 的質量方針和本工程的質量目標，實現(xiàn)對建設單位的承諾。 （ 3）、協(xié)調 與 相關部門 的工作關系。 （ 3）、交底由建設單位主持，設計、監(jiān)理和施工單位參加。 第三章 施工準備 及 施工布署 第一節(jié) 目標承諾 質量目標： 本工程的質量總目標為：確保工程施工質量按 施工合同 要求 達到 合格標準 ，并一次性驗收合格。 保證不對周邊建筑、居民區(qū)和其他建筑物產(chǎn)生影響、不破壞周邊的公共設施、盡量減少對正常工作的干擾。 粉砂巖：棕紅色，礦物成分以石英、長石及云母為主 ，少量粘土礦物，鈣質膠結，細粒結構，厚層狀構造。 地形地貌 工程區(qū)位于長江 北 岸 ,屬河流侵蝕堆積河谷地貌。 根據(jù)我 單位 現(xiàn)有的施工機械設備、周轉材料、技術實力、施工能力和類似工程施 工實踐積累的豐富經(jīng)驗。 ISO9002質量保證體系的有關文件。境內地形高差大，立體小氣候明顯。強風化層厚在 ～ 2,3m 左右。 一、總平面布置原則： 嚴格有效利用場地的使用空間，對施工機械、材料堆場等進行最優(yōu)化布置，滿足安全生產(chǎn)、文明施工、方便生活和環(huán)境保護的要求。沿線電力能滿足工程用電要求。 （ 2）、交樁在現(xiàn)場進行，設計單位將路線測設時所設置的導線控制點和水準點以及其他重要點位的 控制樁標志逐一移交給施工單位，施工單位在接受這些控制點后，要采取必要措施妥善加固保護。 組織準備： （ 1）、建立以項目經(jīng)理為主的施工管理系統(tǒng)和以項目技術負責人為主的技術管理系統(tǒng)，形成完整的項目施工組織管理機構。本著“務實、奉獻、科學、創(chuàng)新”的企業(yè)精神，以塑造精品為目標，發(fā)揮企業(yè)集團優(yōu)勢，對工程施工進行綜合的管理、組織、協(xié)調和控制，確保本工程實現(xiàn)一流的承包管理、一流的文明施工、一流的工程質量和一流的施工速度。 三、項目管理機構各部門職責： 一）項目經(jīng)理： 組織、管理、領導項目經(jīng)理部的全面工作，建立健全工程項目的各項管理制度，嚴格認真履行與業(yè)主的合同責任、權利和義務。 第 五 章 主要施工計劃及其說明 第 一 節(jié) 主要 施工程序安排 一、 道路施工程序： 測量放線→路基成型→ 碎石 基 層→ 混凝土 面層 ，中間穿插漿砌條石和其它工作。 雨季施工： 1）雨季施