【正文】 量備注1挖溝槽土方m32挖一般土方m33外運(yùn)土方m34填方m3路基5外購?fù)练交靥頼37溝槽回填土m38水泥穩(wěn)定碎石m230cm厚9C30水泥混凝土路面m222cm厚10站、臥、邊緣石m11雨、污檢查井座9212雨水口座85以上表格中工程量參照業(yè)主提供的清單，不作為以后計(jì)量依據(jù)。情況說明：檢查井周圍回填質(zhì)量影響路面混凝土使用壽命及道路美觀，最為道路檢查井的一個(gè)質(zhì)量通病，我單位將進(jìn)行QC公關(guān)。滿足業(yè)主針對(duì)本工程制定的有關(guān)規(guī)定和要求，建立并保持一個(gè)健全的工程質(zhì)量保證體系，完善質(zhì)量管理制度，建立質(zhì)量控制流程，合同履約率100 %；工程（產(chǎn)品）合格率100%；單位工程合格率100%，分項(xiàng)工程合格率100 %。（4）文明施工目標(biāo)按國家和商務(wù)區(qū)現(xiàn)場(chǎng)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)以及各項(xiàng)管理標(biāo)準(zhǔn)和管理辦法進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)管理，編制項(xiàng)目CI策劃并組織實(shí)施，爭(zhēng)創(chuàng)市、省級(jí)施工現(xiàn)場(chǎng)文明工地和CI創(chuàng)優(yōu)樣板工地。1級(jí)和2級(jí)危害源整改合格率100%。環(huán)境目標(biāo)和指標(biāo)序號(hào)目 標(biāo)指 標(biāo)1生活、生產(chǎn)污水排放符合當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門的規(guī)定。3生活、生產(chǎn)垃圾分類處理。6節(jié)約水、電能源。 管理責(zé)任人及部門職責(zé)（1）項(xiàng)目經(jīng)理全面負(fù)責(zé)本項(xiàng)目經(jīng)理部施工范圍內(nèi)所有工程的實(shí)施、完成與缺陷修復(fù)等方面以及與此有關(guān)的事務(wù)。受項(xiàng)目經(jīng)理委托，分管項(xiàng)目部綜合辦公室和保衛(wèi)工作。對(duì)本工程的環(huán)境保護(hù)、勞動(dòng)保護(hù)和安全生產(chǎn)的技術(shù)工作負(fù)責(zé)，結(jié)合本工程的作業(yè)環(huán)境和施工特點(diǎn)，科學(xué)周密地制定并下達(dá)安全生產(chǎn)的技術(shù)方案、勞動(dòng)保護(hù)措施和環(huán)境保護(hù)的具體措施，并認(rèn)真貫徹落實(shí)。（5）質(zhì)量、安全部依據(jù)質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)，制定質(zhì)量管理規(guī)劃，負(fù)責(zé)質(zhì)量綜合管理，行使質(zhì)量監(jiān)察職能。依據(jù)國家和當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門的有關(guān)規(guī)定，針對(duì)環(huán)境特點(diǎn)，制定具體詳細(xì)的環(huán)保、水保規(guī)劃與措施，并督促各工程隊(duì)抓好貫徹落實(shí)，確保施工不對(duì)當(dāng)?shù)丨h(huán)境造成損害。做好各種設(shè)備的清點(diǎn)、驗(yàn)收、調(diào)撥及報(bào)廢等工作，做好工程竣工后設(shè)備的維修、保養(yǎng)及退場(chǎng)工作。參與合同評(píng)審，組織開展成本預(yù)算、計(jì)劃、核算、分析、控制、考核工作。下設(shè)治安室配合當(dāng)?shù)毓膊块T做好本標(biāo)段內(nèi)工程的安全保衛(wèi)工作；負(fù)責(zé)工地的消毒、員工醫(yī)療、事故救治及流行病預(yù)防。施工準(zhǔn)備 污水管溝施工 雨水管溝施工 路基施工 基層水泥穩(wěn)定碎石施工 路面混凝土施工 附屬工程施工 竣工驗(yàn)收根據(jù)工程特點(diǎn)和工程量，以2條路劃分為二個(gè)施工區(qū)。1）圖紙會(huì)審及深化施工組織設(shè)計(jì)大綱中標(biāo)后，我部對(duì)施工圖進(jìn)行內(nèi)部自審并形成記錄，協(xié)助業(yè)主組織專業(yè)會(huì)審及綜合會(huì)審。5）確定工程中即將使用的“四新”技術(shù)類型、內(nèi)容及施工注意事項(xiàng)。同時(shí)配足維修人員和常用易損配件，作好開工前的一切準(zhǔn)備。 基層作業(yè)隊(duì)90人承擔(dān)道路、人行道基層水穩(wěn)定基層施工。本工程采用商品混凝土，施工用水只需滿足設(shè)備清洗、水穩(wěn)、混凝土養(yǎng)生及水穩(wěn)拌合站等生產(chǎn)用水和消防用水需要，生活及生產(chǎn)用水由我單位與當(dāng)?shù)厮畡?wù)部門協(xié)調(diào)接入。為了對(duì)本工程項(xiàng)目標(biāo)前競(jìng)爭(zhēng)和標(biāo)后實(shí)施作好超前準(zhǔn)備，我單位已落實(shí)項(xiàng)目班子和主要管理人員以及由各類工種組成的基本隊(duì)伍，提前做好全員技術(shù)培訓(xùn)，實(shí)行先培訓(xùn)再考核上崗制度,提高全體參戰(zhàn)員工的技術(shù)素質(zhì)；對(duì)于重點(diǎn)和難點(diǎn)工程，已有足夠的技術(shù)儲(chǔ)備；擬投入的主要機(jī)械設(shè)備進(jìn)行了保養(yǎng)維修；測(cè)量、項(xiàng)目前站人員作好出發(fā)準(zhǔn)備。在施工過程中，運(yùn)用統(tǒng)籌法和網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)，對(duì)整個(gè)工程實(shí)施動(dòng)態(tài)管理。護(hù)樁必須埋設(shè)在施工場(chǎng)地以外，便于架設(shè)儀器的地方。并測(cè)定出高程。在進(jìn)行道路的中心樁測(cè)量時(shí)，中心樁樁位允許偏差按G135002693規(guī)范執(zhí)行（S/1000+）m,式中S為交點(diǎn)或轉(zhuǎn)點(diǎn)至樁位的距離以米計(jì)算,橫向誤差為177。，；。（1）路基正式開工前，認(rèn)真搞好線路復(fù)測(cè)和現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)，發(fā)現(xiàn)問題按有關(guān)程序及時(shí)提出修改意見并上報(bào)審批，同時(shí)把中樁和水準(zhǔn)點(diǎn)基樁增設(shè)加密至滿足和方便施工生產(chǎn)的需要。如粘土含水量較大，施工時(shí)做好施工排水。采用水平分層的方法填筑路堤，根據(jù)壓實(shí)設(shè)備和技術(shù)規(guī)范確定壓實(shí)厚度，控制每層壓實(shí)厚度30cm。半填半挖路基和填挖交界處的路基，要結(jié)合挖方路基的施工要求進(jìn)行，填方一般從低處開始，按距路基頂面的不同高度控制壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)，最后一層要翻松挖方地段，平整后和填方路段一起碾壓成型路基。路基填土高度（不包括路面厚度）大于80cm時(shí)，路堤基底整平處理并在填筑前進(jìn)行碾壓，其壓實(shí)度不小于87%。路基填土要求灑水至最佳含水量碾壓，對(duì)路基填土的土質(zhì)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求取用，對(duì)土質(zhì)不滿足CBR值要求的進(jìn)行換填，在指定的取土場(chǎng)取土進(jìn)行路基填筑。鋪筑試驗(yàn)段需制訂試驗(yàn)方案，其目的是在給定壓路機(jī)的情況下，找出達(dá)到壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)的最經(jīng)濟(jì)的鋪層厚度和碾壓次數(shù)。光輪壓路機(jī)碾壓次數(shù)較高，輪胎式壓路機(jī)次之，振動(dòng)式壓路機(jī)和夯擊機(jī)次數(shù)最少。需要加的水宜在取土的前一天澆灑在取土坑內(nèi)的表面，使其均勻滲入土中，也可將土運(yùn)至路堤上后，用水車均勻適量地澆灑在土中，并用拌和設(shè)備拌和均勻。因此，施工時(shí)應(yīng)盡量讓車輛在路基全幅寬度內(nèi)分開行駛。刷坡保證邊坡坡度及平整度，對(duì)特殊部位做好邊坡防護(hù)工作。③土方開挖時(shí)注意排水，尤其在地下水位較高的路段，開挖時(shí)，采用先兩邊后中央的方法，施工橫斷面保持有3～4%的橫向坡，確保排水暢通。用淺孔爆破完成一些零星石方的任務(wù)，為深孔爆破和洞室爆破創(chuàng)造臨空面、開挖路槽和水溝等。深孔爆破要合理確定炮孔的深度、傾角、排距、間距、裝藥量、堵塞長度、起爆順序等參數(shù)，使爆破方量大、爆出的石塊均勻，控制好飛石距離和爆破震動(dòng)效應(yīng)，把危害降到最小。一旦中標(biāo)，我們將發(fā)揮我們的特長，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的地形、地質(zhì)情況、精心設(shè)計(jì)、精心組織，合理安排，安全、順利、高質(zhì)量地完成石方爆破工程。根據(jù)試驗(yàn)路段確定壓實(shí)設(shè)備的類型、最佳組合方式、碾壓遍數(shù)及碾壓速度、工序，每層材料的松鋪厚度、材料的含水量等。將合格的材料均勻平整地?cái)備佋诼返痰恼麄€(gè)寬度上，填料含水量在最佳含水量的條件下進(jìn)行碾壓。(6) 當(dāng)路基填筑至路基頂部時(shí)，攤鋪平整后，首先用壓路機(jī)快速碾壓一遍，以暴露不平部位。(10) 整修。C、石方路基施工(1) 修筑填石路基，將石塊逐層水平填筑，分層厚度不大于500MM，石塊最大粒徑不超過壓實(shí)厚度的2/3。電熱熔帶連接，為180176。基槽底土若發(fā)生超挖或擾動(dòng)應(yīng)立即用人工清除擾動(dòng)部分清除，清除后回填碎石或砂粒并夯實(shí)。連接時(shí)圈梁的混凝土強(qiáng)度等級(jí)不低于20Mpa。先用毛刷或棉紗將管壁的外表清理干凈，然后均勻地涂一層聚氯乙烯粘接劑，緊接著在上面撒一層干燥的粗砂，固化1020min，即形成表面粗糙的中介層。開槽鋪設(shè)管道沿線的臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，每100米不少于1個(gè)。 管道基礎(chǔ)施工在基坑開挖完成后，進(jìn)行溝槽報(bào)驗(yàn)，經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)后，進(jìn)行管道基礎(chǔ)的施工。并復(fù)核溝槽中心線和基礎(chǔ)標(biāo)高。2）繼續(xù)系穩(wěn)第二、第三節(jié)管并隨穩(wěn)隨測(cè)后端中線和高程直到另一檢查井。管道安裝完成后，將管道用砼墊塊進(jìn)行臨時(shí)固定，再從管道兩側(cè)對(duì)稱填筑砂石基礎(chǔ)。為了避免城市道路排水檢查井的沉陷，車道下設(shè)計(jì)排水檢查井井墻材料改用M10頁巖磚；井基礎(chǔ)混凝土為C25，井基下加鋪10cm厚碎石墊層，墻體內(nèi)外壁采用1:2防水砂漿抹面至頂。注水過程應(yīng)檢查管堵、管道、井身，無漏水和嚴(yán)重滲水；將水灌至規(guī)定的水位，開始記錄，對(duì)滲水量的測(cè)定時(shí)間，不少于30分鐘，根據(jù)井內(nèi)水面的下降值計(jì)算滲水量，滲水量不超過規(guī)定的允許滲水量即為合格。具體施工操作應(yīng)嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行。②混凝土基礎(chǔ)混凝土澆注過程中，采用人工振搗，表面用木抹子抹毛面?；铱p須飽滿，隨砌隨勾縫。⑤井箅安裝雨水口井箅安裝時(shí)要位置準(zhǔn)確，頂面高程符合要求；安裝牢固、平穩(wěn)?；鶎硬牧喜捎矛F(xiàn)場(chǎng)拌合樓攪拌運(yùn)輸車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)采用攤鋪機(jī)分兩層鋪筑施工。鋼絲網(wǎng)端頭應(yīng)在澆注砼管座時(shí)插入砼內(nèi)，不小于10mm，在砼初凝前，分層抹壓鋼絲網(wǎng)和水泥砂漿；抹帶前，管周管帶位置鑿毛，清掃干凈并刷水泥漿一道，鋪墊砂漿后擰緊鋼絲網(wǎng)，并使鋼絲網(wǎng)與砂漿結(jié)合密實(shí)，分層用水泥砂漿抹帶，砂漿初凝后壓實(shí)，立即用平軟材覆蓋，34h后灑水養(yǎng)護(hù)。④混凝土泛水找坡雨水口砌筑完成后，底部用10Mpa混凝土抹出向雨水支管集水的泛水坡。墻體砌筑，灰縫上、下錯(cuò)縫，相互搭接。雨水支管井：測(cè)量放線→挖槽→混凝土基礎(chǔ)→墻體砌筑及勾縫→井箅安裝→現(xiàn)澆混凝土過梁、井圈→泛水找坡雨水支管：測(cè)量放線→挖槽→混凝土基礎(chǔ)→管道安裝→圍管混凝土→溝槽回填①基槽開挖路基施工完成后，雨水口支管及雨水支管井采用小挖掘進(jìn)行開挖，人工配合修整，開挖雨水口基槽，按照所放開挖邊線進(jìn)行開挖。待回填施工完成后對(duì)井室周圍進(jìn)行2次臺(tái)階形開挖，然后重新進(jìn)行回填。試驗(yàn)從上游往下游分段進(jìn)行，上游試驗(yàn)完畢后，可往下游充水，倒段試驗(yàn)以節(jié)約用水和避免雨水場(chǎng)內(nèi)排放。接戶檢查井可采用球墨鑄鐵或符合國際的復(fù)合材料制成的重型井蓋及支座。高程有誤差時(shí)利用吊車系管點(diǎn)動(dòng)找準(zhǔn)；高時(shí)用特別小鏟除去砂層，低時(shí)塞入砂料并用小鍾擊實(shí)。安管順序1）從下游排向上游，插口向下游，承口向上游。 管道安裝管道鋪設(shè)前的準(zhǔn)備工作安裝前準(zhǔn)備好施工機(jī)具、工具、吊運(yùn)設(shè)備、承插管、橡膠圈、潤滑劑等材料。根據(jù)圖紙和現(xiàn)場(chǎng)交底的控制點(diǎn)，進(jìn)行管道和井位的復(fù)測(cè)，做好中心樁、方向樁固定井位樁的驗(yàn)樁、定點(diǎn)工作，測(cè)量高程閉合差要滿足規(guī)范要求。施工前對(duì)建設(shè)單位的交樁，進(jìn)行復(fù)核。如管壁有肋，刮平，不帶肋跡。DN400及以下管道在管端部中心位置設(shè)橫檔板，用撬棒抵住橫檔板將管道徐徐插入至預(yù)定位置；DN400以上管道，用手拉葫蘆等工具將管材徐徐拉入承插口內(nèi)。溝槽底用粒徑4cm碎石做成盲溝和集水井，布置潛水泵降水。將棄土場(chǎng)整平并綠化。即：寬度、坡度、平整度、填筑高度、密實(shí)度。填料嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求填筑。(4) 路堤基底未經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收，不得進(jìn)行填筑；下一層填土不經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格，上層填土不得進(jìn)行。B．土方路堤填筑施工路基土方填筑施工中，為使每道工序互不干擾，并滿足規(guī)范要求，便于作業(yè)和檢查，確保每個(gè)施工段的填筑碾壓質(zhì)量，將施工段劃分為四個(gè)區(qū)段和八個(gè)施工工藝流程，見流程圖。將路基范圍內(nèi)所有的樹墩、樹根和其它有機(jī)物徹底掘除，路基范圍內(nèi)的坑穴填平。根據(jù)中國工業(yè)爆破協(xié)會(huì)制定的《大爆破安全規(guī)程》和規(guī)定，我們制定了一套爆破安全工作細(xì)則，從爆破器材的購買、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、保管、領(lǐng)發(fā)等，到起爆體制作、裝藥、堵塞、爆破網(wǎng)路的聯(lián)接，爆破安全警戒、起爆等等，都有詳細(xì)的安排和規(guī)定。在淺孔爆破施工中，把風(fēng)槍工和爆破工結(jié)成一組，相互配合，共同完成爆破工作。石方爆破是我們的強(qiáng)項(xiàng)，我們?cè)诟鞣N復(fù)雜的環(huán)境中，采用各種爆破方法，完成過大量的、各種要求的爆破工程。分項(xiàng)工程施工方法及工藝(1)路基挖方A．路基挖土方：①土方開挖按圖紙要求自上而下進(jìn)行，嚴(yán)格控制亂挖和超挖，嚴(yán)禁用爆破法施工和掏洞取土。同時(shí)做好塹頂防排水設(shè)施，臨時(shí)排水設(shè)施與永久性排水設(shè)施相結(jié)合，并與原排水系統(tǒng)順接。（4）有大型運(yùn)載車輛應(yīng)合理安排行車路線，充分利用大型車輛對(duì)路基的壓實(shí)作用。含水量的檢測(cè)與控制強(qiáng)度與穩(wěn)定性主要是通過壓實(shí)得以提高，壓實(shí)度受含水量的制約，保證壓實(shí)最佳的含水量才能取得最大干密度，也就是有效地控制含水量后，才能可靠地壓實(shí)到壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)。一般可根據(jù)壓路機(jī)械的功能及土質(zhì)情況確定鋪層厚度，按著高速公路松鋪厚度30cm進(jìn)行試驗(yàn)，以確保壓實(shí)層的勻質(zhì)性。路基碾壓時(shí)，并不是這些因素獨(dú)立起作用，而是這些因素共同起作用。用透水性較小的土填筑路堤時(shí)，將含水量控制在最佳含水量177。不同土質(zhì)的填料分層填筑，且盡量減少層數(shù)，每種填料層總厚不得小于50cm，路堤填筑至路床頂面最后一層的壓實(shí)層厚度不小于10cm。在雨季施工中，嚴(yán)防路堤積水，填筑層表面應(yīng)適當(dāng)加大橫坡度，以利于排水，并注意天氣預(yù)報(bào)，及時(shí)碾壓成型，防止填土被雨水泡軟。經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可，實(shí)測(cè)填前標(biāo)高后，方能上土填筑路基。原地面處理后的外觀符合下列要求：基底無草皮、樹根等雜物，且無積水；原地面基底密實(shí)達(dá)路堤本體壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)、平整，坑穴處理徹底，無質(zhì)量隱患；橫坡符合設(shè)計(jì)要求。清表完成后組織四臺(tái)挖機(jī)分別開始對(duì)3030311號(hào)路進(jìn)行挖除腐殖土和淤泥及建筑垃圾。，；。以上各點(diǎn)定出后，架設(shè)儀器于ZY點(diǎn)或YZ點(diǎn)后視交點(diǎn)，進(jìn)行路線的直線部分的中樁測(cè)放工作，直線段每20米測(cè)放一中心樁，直線部分測(cè)放完畢后，用同樣的方法將儀器設(shè)于ZY點(diǎn)或YZ點(diǎn)，后視轉(zhuǎn)點(diǎn)或交點(diǎn)樁用偏角法根據(jù)曲線要素算出曲線部分每10米的偏角進(jìn)行撥角定出曲線中心樁。1/10000。5施工方法及主要技術(shù)措施根據(jù)建設(shè)單位提供導(dǎo)線點(diǎn)及道路定位圖，用檢驗(yàn)校正好的儀器，對(duì)所有坐標(biāo)點(diǎn)及主要道路控制點(diǎn)進(jìn)行全面復(fù)測(cè)，確認(rèn)無誤后報(bào)請(qǐng)監(jiān)理及業(yè)主認(rèn)可，然后在施工范圍內(nèi)布設(shè)一定有代表性的控制點(diǎn)，連接各點(diǎn)組成測(cè)區(qū)骨干網(wǎng)，成為控制網(wǎng)，用高精度全站儀測(cè)定各點(diǎn)的相互位置再以控制網(wǎng)為基礎(chǔ)，測(cè)定道路各部點(diǎn)位，如：曲線起訖點(diǎn)、轉(zhuǎn)點(diǎn)、曲線交點(diǎn)、曲中點(diǎn)、道路內(nèi)的構(gòu)筑物等，新增設(shè)導(dǎo)線點(diǎn)及道路定位點(diǎn)必須與相鄰施工段各導(dǎo)線點(diǎn)閉合。對(duì)于深基坑的施工，需根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)勘探，提出幾種比選方案，保證質(zhì)量，優(yōu)化工期，確定切實(shí)可行的實(shí)施性施工方案。確保270個(gè)工作日內(nèi)完成合同內(nèi)的全部內(nèi)容，達(dá)不到上述承諾愿意接受業(yè)主對(duì)我單位的處罰。便道兩側(cè)設(shè)排水溝。雨、污水管安裝，檢查井、進(jìn)水井的砌筑工程。、機(jī)械進(jìn)場(chǎng)接到中標(biāo)通知書后，各主要管理人員（項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、機(jī)械設(shè)備、材料測(cè)量、試驗(yàn)工程師）立即進(jìn)駐施工現(xiàn)場(chǎng)，展開前期各項(xiàng)施工準(zhǔn)備。3）建立測(cè)量控制網(wǎng)根據(jù)業(yè)主提供的測(cè)量基準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行平面軸線及高程復(fù)核，重要控制點(diǎn)要做成相對(duì)永久性的標(biāo)記。水泥混凝土路面、人行道及交通工程安排2個(gè)作業(yè)施工隊(duì)（31304號(hào)路安排1個(gè)施工隊(duì)，301號(hào)路安排1個(gè)施工隊(duì)）。配合設(shè)計(jì)院和工程技術(shù)部門的工作。對(duì)工程各工序進(jìn)行定額測(cè)定及分析，適時(shí)算出各工序定額并分析各項(xiàng)目定額單價(jià)。負(fù)責(zé)物資采購、儲(chǔ)存、運(yùn)輸過程的環(huán)境因素、危險(xiǎn)源識(shí)別，確定相關(guān)重