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總體施工組織安全設(shè)計概述(存儲版)

2024-07-28 02:16上一頁面

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【正文】 機(jī)下停留,防止碰撞、電擊等意外事故發(fā)生。施工現(xiàn)場危險點(diǎn)分析及預(yù)控措施預(yù)控項目預(yù)控重點(diǎn)預(yù)控措施一般規(guī)定人員體檢,項目部統(tǒng)一發(fā)高空作業(yè)許可證。一部分使用 “三相五線”制,置規(guī)范的接零和接地。高壓混凝土拖泵的輸送管卡、彎頭與結(jié)構(gòu)物固結(jié),防止長距離混凝土管跳動、爆管。防電氣傷人。車輛輪胎安裝防滑鐵鏈。下沉、接高鋼護(hù)筒沉放按設(shè)計順序完成,隨時監(jiān)控泥面沖刷。鉆桿、鉆頭等設(shè)備均按設(shè)計要求布置。(二)、文明施工、環(huán)保指導(dǎo)思想 文明施工的好壞直接影響整個企業(yè)的信譽(yù)和形象,所以做好文明施工工作至關(guān)重要。在本標(biāo)段的施工駐地設(shè)置標(biāo)明工程名稱、工程范圍、建設(shè)單位、現(xiàn)場負(fù)責(zé)人、設(shè)計單位、設(shè)計代表、質(zhì)量監(jiān)督單位、監(jiān)理單位、總監(jiān)理工程師(或總監(jiān)代表)、標(biāo)段監(jiān)理負(fù)責(zé)人(或高級駐地監(jiān)理)、旁站監(jiān)理、施工企業(yè)名稱、項目經(jīng)理、總工程師(或技術(shù)總負(fù)責(zé))、等內(nèi)容和公告牌。 在生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的建設(shè)垃圾及時清運(yùn)到業(yè)主指定地點(diǎn),保證施工現(xiàn)場整齊、干凈、衛(wèi)生。 施工人員嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)范,遵守工藝執(zhí)行紀(jì)律。 廁所要在專人管理,生活垃圾及時處理;工地擬設(shè)。、機(jī)械操作人員按期對施工機(jī)具進(jìn)行保養(yǎng),擦試,項目經(jīng)理部將定期對安全防護(hù)設(shè)施進(jìn)行檢查,對查出問題采取預(yù)防和糾正措施。 在“三通一平”時,首先做到施工現(xiàn)場內(nèi)道路及排水暢通。主要規(guī)章制度包括:施工質(zhì)量控制制度、施工安全控制制度、施工進(jìn)度控制制度、部門職能、崗位職責(zé)、現(xiàn)場管理制度,環(huán)境保護(hù)規(guī)定等。文明施工目標(biāo):文明、整潔、安全、有序。鋼護(hù)筒與振動錘連接牢固。對車輛、電機(jī)、水泥等不防水設(shè)備、轉(zhuǎn)移至高處。醫(yī)務(wù)室備足防寒抗凍藥品。垂直作業(yè)設(shè)分隔棚??刂讫堥T吊拼裝、起吊、行走的全過程。水上平臺和上下船設(shè)施應(yīng)有防滑措施。支架、模板拆除,應(yīng)按設(shè)計和施工的有關(guān)規(guī)定的拆除程序進(jìn)行;.就地澆筑水上的各類上部結(jié)構(gòu),要按照水上作業(yè)的安全規(guī)定進(jìn)行施工、作業(yè)。、在高壓電線下鉆孔施工和下沉鋼筋籠應(yīng)采取相關(guān)安全措施,使鉆機(jī)塔頂和吊鋼筋籠的吊機(jī)桅桿頂上方2m內(nèi)不準(zhǔn)有任何架空障礙物。嚴(yán)防工具、鐵件及螺帽等掉入孔內(nèi),應(yīng)在孔口加設(shè)防護(hù)罩;、采用沖擊鉆孔時,選用的鉆錐、卷揚(yáng)機(jī)和鋼絲繩的損傷情況,當(dāng)斷絲已超過5%時,必須立即更換;鋼絲繩與鉆頭連接的夾子數(shù),應(yīng)按等強(qiáng)度安裝;、卷揚(yáng)機(jī)套筒上的鋼絲繩應(yīng)排列整齊。在雨季、地下水及流沙地區(qū)挖土?xí)r,必須視具體情況增加坡度或加固支撐;、基坑邊緣有表面水時,應(yīng)采取截流措施,開挖排水溝或排水槽,不得使水流沿基坑邊緣流下;在有大量地下水流的情況下進(jìn)行挖基時,應(yīng)配足抽水機(jī)具,施工人員應(yīng)穿膠鞋,并設(shè)置出入基坑的安全通道,以防意外;、采取挖土機(jī)械開挖基坑,坑內(nèi)不得有人作業(yè)。、高大的自行式施工機(jī)械在移動轉(zhuǎn)場過程中應(yīng)倒鉆架和桅桿,在高壓線下施工時應(yīng)采用相關(guān)技術(shù)措施,保持最小安全距離。高橋、大跨、深水、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的大型橋梁施工,應(yīng)對施工安全技術(shù)措施做專題調(diào)查研究,采取切實可靠的先進(jìn)技術(shù)、設(shè)備和防護(hù)措施。護(hù)墻砌筑時,墻下嚴(yán)禁站人。、石方地段爆破后,必須確認(rèn)已經(jīng)解除警戒,作業(yè)面上的懸?guī)r危石也經(jīng)檢查處理后,經(jīng)過履行必要的確認(rèn)手續(xù),清理石方人員方準(zhǔn)進(jìn)入現(xiàn)場。:爆破網(wǎng)絡(luò)的連接必須在全部炮孔裝填完畢,無關(guān)人員全部撤至安全地點(diǎn)后進(jìn)行。確定的危險邊界應(yīng)有明顯標(biāo)志,警戒區(qū)四周必須派設(shè)警戒人員。、裝炮作業(yè)必須遵守以下規(guī)定:。電雷管嚴(yán)禁與帶電物品一起攜帶運(yùn)送。貯氣瓶內(nèi)壓力不得超過規(guī)定值,安全閥應(yīng)靈敏有效。、嚴(yán)禁在殘眼上打孔。、汽車作業(yè)安全控制要點(diǎn):,不得超載、偏載、超高,不得人貨混裝,駕駛室內(nèi)不得超員;、卸土場地都要設(shè)專人指揮車輛行走和裝卸土;,嚴(yán)禁在駕駛室外進(jìn)行翻斗操作,翻斗內(nèi)嚴(yán)禁站人;,應(yīng)檢視上空有無電線,防止掛斷。1行駛中,在不妨礙通過性能的前提下,鏟斗應(yīng)可能降低高度。向車上卸料時,必將將鏟斗提升到不會觸及車箱擋板的高度,嚴(yán)防鏟斗碰撞車箱。用壓縮空氣(與正常氣流方向相反)清潔散熱器。角,稍提刀尾,平地機(jī)沿堆料中央勻速行駛,使路料沿刮刀向兩側(cè)移動。1在“S”形彎道路肩上右(左)起點(diǎn)作業(yè)時,前輪需稍向左(右)傾斜,向右(左)打方向,把刀尖定在左(右)前輪外側(cè)后面。如遇緊急情況,采用駐車制動后,方可再次使用駐車制動。起步、停車或轉(zhuǎn)向應(yīng)使用離合器。1履帶推土機(jī)不準(zhǔn)在瀝青路面上行駛,當(dāng)必須從瀝青路面上通過時,應(yīng)鋪設(shè)道木、草袋等以免破壞路面。1工作現(xiàn)場有電線桿時,應(yīng)根據(jù)電線桿的結(jié)構(gòu)、埋入深度和土質(zhì)情況,使其周圍保持一定的安全土推。1填溝或回填土?xí)r,禁止推土機(jī)鏟超出溝槽邊緣,可用一鏟頂一鏟的推土方法填土,并換好倒車檔后,才能提升推土鏟進(jìn)行倒車。下坡時,禁止空檔滑行或高速行駛;下陡坡時,應(yīng)放下堆土鏟使之與在地面接觸倒退下坡。挖掘機(jī)行走路線應(yīng)與路面、溝渠、基坑等保持足夠的安全距離,以免滑翻。1正鏟裝置處于履帶行走裝置對角線位置(45左右)時,不得在停機(jī)面以下作業(yè)。如需在松軟地面上移動時,須在行走裝置下墊方木。裝載作業(yè)時,應(yīng)待汽車停穩(wěn)后,再進(jìn)行裝料。輔助與操作人員必須密切配合,嚴(yán)禁在夯機(jī)前方隔機(jī)扔電纜或背線拖拉前進(jìn)。其開挖面坡度應(yīng)按設(shè)計進(jìn)行,坡面上的松動石塊應(yīng)隨挖隨清除,嚴(yán)防巖堆松動滑脫傷人;、巖溶地區(qū)施工,應(yīng)認(rèn)真處理巖溶水的涌出,以免導(dǎo)致突發(fā)性的坍陷;、泥沼地段施工,應(yīng)制定和落實預(yù)防人、機(jī)下陷的安全技術(shù)措施。邊坡上方有人工作時,邊坡下方不準(zhǔn)站人;:作業(yè)人員要戴安全帽,并安排專職人員對上邊坡進(jìn)行監(jiān)視,防止上部塌方和物體墜落。、開挖溝槽時,應(yīng)當(dāng)根據(jù)土質(zhì)情況進(jìn)行放坡或支撐防護(hù)。、大霧和雨天不得進(jìn)行伐樹作業(yè)。十、主要施工項目安全技術(shù)措施(一)、路基工程施工中的安全要點(diǎn)砍伐樹木的安全要點(diǎn)在清理場地工作中,往往要采用人工砍伐或電鋸砍伐樹木,清除草叢和刨挖樹根等作業(yè),這些作業(yè)中的主要安全要點(diǎn)是:,應(yīng)將伐樹范圍弄清,在伐樹范圍內(nèi)應(yīng)從保證安全出發(fā)設(shè)置警戒,非工作人員不得在范圍內(nèi)逗留和接近范圍。如達(dá)不到上述要求,應(yīng)降低額定起重能力至80%;也可由總工程師根據(jù)實際情況降低額定起重能力使用。汽車式起重機(jī)除按規(guī)定進(jìn)行定期的維修保養(yǎng)外,還應(yīng)每年定期進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)試驗,包括額定荷載、超載試驗,檢驗其機(jī)械性能、結(jié)構(gòu)變形及負(fù)荷能力,達(dá)不到規(guī)定時,應(yīng)減載使用。重點(diǎn)部位(危險倉庫、油庫、木工間等)必須建立有關(guān)規(guī)定,有專人管理,落實責(zé)任。1施工現(xiàn)場必須設(shè)各種安全標(biāo)志,路口槽邊設(shè)紅燈、護(hù)欄、路擋。所有施工機(jī)械、機(jī)具必須進(jìn)行檢查驗收,不合格機(jī)具、設(shè)備不準(zhǔn)進(jìn)場。施工現(xiàn)場嚴(yán)禁嬉戲、打鬧、酗酒、違禁藥物、擁有火器,違者立即清除出現(xiàn)場。禁止作業(yè)人員“三違”現(xiàn)象,一旦發(fā)現(xiàn),嚴(yán)厲處罰。及時砌筑和回填墻背。進(jìn)入施工作業(yè)場所必須正確佩戴安全帽等個人安全防護(hù)用品。購買合格的照明設(shè)備,并由電工進(jìn)行安裝,檢測合格后再使用。七、危險源辨識與控制(一)、車輛傷害安全控制措施:定期對車輛進(jìn)行檢查,禁止司機(jī)疲勞作業(yè)。各班組每天上班前,應(yīng)由班長做班前安全施工教育。勞務(wù)班組隊伍要嚴(yán)格履行各項勞務(wù)用工手續(xù),必須持有勞動部門核發(fā)的安全生產(chǎn)資格審查認(rèn)可證,特種作業(yè)人員必須有勞動部門核發(fā)的特種作業(yè)人員操作證,做到持證上崗。參加集團(tuán)總公司和項目部安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)。參加集團(tuán)總公司和項目部安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)。嚴(yán)格執(zhí)行本工種安全操作規(guī)程,特種作業(yè)時,無特種作業(yè)操作資格證書不上崗,不違章作業(yè)。按施工平面布置圖擺放進(jìn)場建筑材料和各類物資,確保擺放場地文明清潔,整齊衛(wèi)生?,F(xiàn)場采購、租賃使用施工機(jī)械設(shè)備、機(jī)具及配件,應(yīng)具備生產(chǎn)許可證、產(chǎn)品合格證(產(chǎn)品使用說明書),經(jīng)安裝驗收合格或獲得準(zhǔn)用證后方可投入使用。 組織作業(yè)班組學(xué)習(xí)安全操作規(guī)程,開展班前安全教育活動。施工調(diào)度會議,應(yīng)將安全生產(chǎn)列入會議內(nèi)容,應(yīng)吸收安全人員參加。對施工過程作業(yè)場所安全狀況進(jìn)行監(jiān)督檢查,對項目重大危險源的運(yùn)轉(zhuǎn)情況進(jìn)行監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)問題,及時整改。定期起草和協(xié)助制定安全工作的方針目標(biāo)和工作計劃,并負(fù)責(zé)組織和實施。按照安全技術(shù)規(guī)范定期進(jìn)行檢查和檢驗,使設(shè)備保持良好狀態(tài)。嚴(yán)格按照安全技術(shù)操作規(guī)程和安全技術(shù)措施方案以及安全技術(shù)交底書的要求,監(jiān)督各項施工作業(yè),杜絕違章指揮、違章作業(yè)和冒險蠻干的行為。在組織編制項目的開工報告、施工組織設(shè)計、施工方案時,編制安全技術(shù)措施方案和安全技術(shù)交底書,并負(fù)責(zé)組織向作業(yè)人員講解安全技術(shù)要求,檢查施工組織設(shè)計和施工方案的安全技術(shù)措施的執(zhí)行。監(jiān)督特種作業(yè)人員持證上崗,嚴(yán)格控制無操作資格證人員不得上崗。(二)、項目安全副經(jīng)理安全生產(chǎn)職責(zé)貫徹實施施工安全技術(shù)規(guī)范、規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn),協(xié)助項目經(jīng)理做好本項目的安全生產(chǎn)工作,對本項目的安全生產(chǎn)負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。提供和保證安全生產(chǎn)和職工健康所需的資金和物質(zhì),創(chuàng)造安全文明的施工生產(chǎn)和生活條件,向全體員工提供所需的個人安全防護(hù)用品。落實集團(tuán)總公司及路橋公司安全生產(chǎn)責(zé)任制度,組織制定施工現(xiàn)場各項安全管理規(guī)章制度和操作規(guī)程,并監(jiān)督實施。燈影組:層狀白云巖及條帶狀白云巖,夾碎屑白云巖。 (四)、工程地質(zhì)條件 、地層巖性 根據(jù)鉆探及地質(zhì)調(diào)繪,橋位溝谷地表為根植土,其下主要被第四系沉積物覆蓋,下伏第四系殘坡積層。 (三)、氣象與水文 、氣象本工程所處地區(qū)屬亞熱帶云貴高原山地濕潤季風(fēng)氣候區(qū),氣候溫和,四季分明,光照充足,降水量充沛,無霜期長。擬在樁長大于50m的樁基采用人工挖孔成樁,全線共計412根樁。夏門高速貴州境清鎮(zhèn)至織金高速公路第9標(biāo)(K47+000~K54+200)總體施工組織設(shè)計安全技術(shù)專項方案 編制: 復(fù)核: 審核: 河南省大河筑路有限公司廣東省連州至懷集公路第6標(biāo)項目經(jīng)理部二0一一年十一月二十九日目 錄一、工程概況 1 (一)、工程簡介 1 (二)、地形地貌 1 (三)、氣象水文 1 (四)、工程地質(zhì)條件 2二、編制依據(jù) 4三、安全方針及目標(biāo) 5四、安全管理機(jī)構(gòu)與體系 5五、各級安全生產(chǎn)責(zé)任制 5六、安全生產(chǎn)管理制度 14七、危險源辨識與控制 14八、基本安全措施 16九、安全專項方案 18十、主要施工項目安全技術(shù)措施 19(一)、路基工程施工中的安全控制 19(二)、橋涵工程施工安全控制 31十一、文明施工、環(huán)保目標(biāo) 37(一)、 目標(biāo) 37(二)、文明施工、環(huán)保指導(dǎo)思想 37(三)、文明施工環(huán)境保護(hù)管理機(jī)構(gòu) 37(四)、文明施工措施 37 (五)、環(huán)境保護(hù)措施 40總體施工組織設(shè)計安全技術(shù)專項方案一、工程概況:(一)、工程簡介本標(biāo)段為清織高速公路第9合同段,主線起始樁號K56+200,終點(diǎn)K66+,主線全長:,采用雙向4車道,其中行車道寬2*2*,(中央分隔帶2m+2*),硬路肩2*,土路肩寬2*。我部大、中、小橋共計14座,樁基共429根。沿線主要以碳酸鹽巖溶蝕侵蝕、侵蝕斜坡兩大侵蝕地貌為主,表現(xiàn)為緩丘、殘丘、峰叢洼地、巖溶溝谷、峽谷組合地貌類型,自然坡度較大,坡面覆蓋土層較薄,大部分地段巖層裸露,但植被較為發(fā)育。 地下水類型主要為松散巖類孔隙水和基巖裂隙水及鹽酸鹽巖巖溶水三大類型。牛蹄塘組:主要為頁巖及炭質(zhì)頁巖夾粉砂巖,底部為硅質(zhì)巖、磷塊巖。五、各級安全生產(chǎn)責(zé)任制(一)、項目經(jīng)理安全責(zé)任制貫徹落實國家安全生產(chǎn)方針政策和法律、法規(guī),對本項目安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé),是施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)第一責(zé)任人。組織制定施工現(xiàn)場的各項安全管理規(guī)章制度、安全技術(shù)操作規(guī)程。對項目危險源進(jìn)行識別,組織制定項目危險源清單,并對
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