【正文】 振搗時，振搗棒不能觸碰管道，防止管道嚙接裂開漏漿堵管?；炷琉B(yǎng)生：混凝土養(yǎng)護采用土工布覆蓋濕法養(yǎng)護。下料長度L參照下式計算：L=l+2(l1+l2+l3+100)；l孔道長度；l1工作錨厚度；l2穿心千斤頂長度；l3工具錨厚度。③ 張拉過程采取張拉力與伸長值雙重控制，選派經(jīng)驗豐富的技術(shù)員負責(zé)整個預(yù)應(yīng)力張拉工作，張拉作業(yè)人員必須持證上崗。預(yù)應(yīng)力鋼絞線伸長值的計算與要求參照下式計算：實際伸長值ΔL=ΔL1+ΔL2－C式中ΔL1—從初應(yīng)力至最大張拉力之間的實測伸長值ΔL2—初應(yīng)力以下的推算伸長值（采用相鄰級的伸長值推算，采用10%張拉到20%的伸長值）。②壓漿順序是先下后上，要集中將一處的孔一處壓完。第二次壓漿應(yīng)檢查注入端及出氣孔的水泥漿密實情況，需要時要進行處理。澆筑時要仔細操作振搗，使錨具處混凝土密實。,2300mm軌距，使鋼軌與梁體腹板中心線重合，確保運梁荷載傳至梁體腹板上，不使梁體翼緣板偏心受壓。T梁架設(shè)工藝見附表 “架橋機架設(shè)T梁施工工藝框圖”。砼采用帶自動計量系統(tǒng)的強制式攪拌機拌合，嚴格控制配合比和拌合時間，試驗人員跟班作業(yè)。1T梁的運輸和架設(shè)，要嚴格遵守架橋機操作規(guī)程和建筑起重操作規(guī)程。、伸縮縫(SX)盆式橡膠支座，在橋墩處永久支座采用GPZ3DX(SX、GD)盆式橡膠支座，臨時支座均采用硫磺砂漿支座，盆式橡膠支座必須符合交通部（JT/T3912009）部頒標準。、路緣石及欄桿人行道采用方磚鋪砌，其下設(shè)置輕型填料，可作為市政管線通道。以確保工程在預(yù)定工期內(nèi)完成。外業(yè)將施工用水準點、導(dǎo)線點移至內(nèi)側(cè)護欄上,恢復(fù)中、邊樁、復(fù)測高程、中心位置,進行彎沉、實度等檢測,按照98評定標準自評,將結(jié)果呈報監(jiān)理工程師。K8+600大橋40米T梁506片，工程量大，需用場地較大，故在橋臺端頭路基上平整預(yù)制場地，單片梁較重，移梁時采用軌道式桁車移梁，堆梁場地必須具有足夠的支撐強度。8質(zhì)量保證措施 質(zhì)量目標確保工程質(zhì)量符合國家、交通部現(xiàn)行的施工規(guī)范、規(guī)程、質(zhì)量標準，分項工程一次驗收合格率達100%，優(yōu)良率95%以上。特成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組。機械設(shè)備按先進實用的原則配備。大力開展克服質(zhì)量通病活動，把克服質(zhì)量通病作為質(zhì)量管理和創(chuàng)優(yōu)的基礎(chǔ)性工作，根據(jù)本工程特點編制下發(fā)《橋梁常見工程質(zhì)量通病及預(yù)防措施》，結(jié)合工程實際對照實施，把克服質(zhì)量通病抓緊抓好，落到實處。為實現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)計劃，做到： ①“四堅持一依靠”，即：堅持開工必優(yōu)的質(zhì)量意識；堅持內(nèi)實外美的嚴要求；堅持施工操作做到“三化”，即制度化、規(guī)范化、標準化；堅持領(lǐng)導(dǎo)干部、技術(shù)人員操作者三結(jié)合的崗位責(zé)任制；依靠領(lǐng)先科技知識，把適用的新技術(shù)、新方法、新工藝、新設(shè)備、新材料廣泛用到施工中去。強化質(zhì)量檢查制度，實行定期檢查和經(jīng)常性抽查相結(jié)合，專業(yè)檢查和自檢相結(jié)合，外部檢查和內(nèi)部檢查相結(jié)合，貫徹落實開工前檢查、施工中經(jīng)常性檢查、隱蔽工程檢查、工程隊質(zhì)量“三檢“三工序”檢查、（三檢：自檢、互檢、。認真嚴格實行質(zhì)量責(zé)任制。推行樣板引路，開展群眾性的創(chuàng)優(yōu)活動。對采用的新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備認真研究吸收消化，并對有關(guān)人員進行崗前培訓(xùn)。了解掌握全面質(zhì)量管理動態(tài)，定期召開質(zhì)量工作分析會，使工程質(zhì)量始終處于嚴格的受控狀態(tài)。6. 橋下其他附屬工程在橋梁架設(shè)時穿插交叉作業(yè)。總體施工安排的要點如下：項目開工后，根據(jù)（K8+600）大橋的施工圖測設(shè)出24橋臺及2～23墩臺具體位置，并放出沿橋和橋臺后路基中心線，并確定出施工便道、鋼筋加工棚、預(yù)制梁場的平整硬化和職工生活區(qū)辦公區(qū)等臨時工程的具體位置，解決施工用水及施工用電問題，達到樁基和預(yù)制梁場施工條件后，先測設(shè)出24～1承臺樁基及橋臺具體位置，報業(yè)主及監(jiān)理復(fù)核無誤后，迅速展開樁基和預(yù)制梁場平整硬化及梁臺座施工，迅速形成大干局面，在樁基工程檢測合格后，依次展開各承臺墩柱及蓋梁的施工，同時預(yù)制梁場投入T梁預(yù)制生產(chǎn)，待各墩柱蓋梁及橋臺、預(yù)制梁預(yù)制完成后，立即投入預(yù)制梁架設(shè)及后期工程，確保按時達到工期目標。具體操作時按照以下步驟進行：拆除臨時設(shè)施,及時組織車輛運走；清除建筑垃圾和生活垃圾；用挖機、推土機對表面處理層進行清理、遠運；鏵犁翻耕不小于30cm厚度；提請相關(guān)部門組織驗收。搭板的長度根據(jù)預(yù)期的沉降大小，橋臺高度及順適性要求而定， 本橋結(jié)合實際情況，采用8m長搭板。橋面排水采用縱橫坡結(jié)合的形式，將橋面的雨水引至橋梁低點，設(shè)置橋面排水管，橋面雨水直接排于橋下?；ǔ夭蹆?nèi)設(shè)置隔水墻。1張拉設(shè)備定期標定，對鋼絞線和錨具按規(guī)范要求定做機械性能測試。側(cè)模和端模拆除時不得硬撬或錘擊，且得保證砼構(gòu)件棱角完整。架橋機拼裝完畢后，在拼裝場地做吊梁試驗，試驗前要對其各部件的運行情況詳細檢查，各項指標正常后方可進行重載試吊，試吊梁工作正常，各項指標滿足要求后方可進行架梁。5尺量：檢查2處箱梁+0，55斷面尺寸（mm）頂板厚+5，0尺量：檢查2處底板厚腹板或梁肋6平整度（mm）52m直尺：每側(cè)面每10梁長測1處7橫系梁及預(yù)埋件位置（mm）5尺量：每件 40米T梁預(yù)制施工工藝、方法T梁的運輸及架設(shè)預(yù)制場設(shè)在24臺后路基，梁的運輸距離較短。壓漿過程中認真填寫施工記錄。當(dāng)白天氣溫高于35℃時，壓漿宜在晚上進行；最少維持10秒。壓漿做好割切錨具外多余預(yù)應(yīng)力鋼絞線及沖洗孔道等準備工作，壓漿前，錨具周圍的鋼絲間縫隙和孔洞予以填封，以防冒漿。因此，對張拉伸長值的校核，如誤差超過177。張拉：混凝土構(gòu)件達到設(shè)計強度的100%后，方可張拉鋼束。鋼鉸線的盤重大、盤卷小、彈力大、為了防止在下料過程中鋼鉸線紊亂并彈出傷人，事先制作一個簡易的鐵籠，下料時，將鋼鉸線盤卷放在鐵籠內(nèi)，從盤卷中央逐步抽出，以確保安全。Ⅱ、振搗不再出現(xiàn)顯著氣泡，或振動器周圍無氣泡冒出；Ⅲ、混凝土表面呈現(xiàn)平坦、泛漿；Ⅳ、混凝土已將模板邊角部位填滿充實。c　插入式振動器振動時的移動間距，；與側(cè)模應(yīng)保持510cm的距離；插入下層混凝土510cm，使下上層混凝土結(jié)合牢固。Ⅱ、在出料口下面，混凝土堆積高度不宜超過2m。T梁混凝土澆注按先澆注底板，然后澆注腹板和頂板分層進行，但必須保證底板、腹板不出現(xiàn)施工縫（在底板混凝土初凝前澆注腹板和頂板混凝土）。e、鋼筋按設(shè)計要求及施工順序進行安裝。最后集體運至預(yù)制現(xiàn)場，在臺座上綁扎、成型的施工方法。 綁扎安裝T梁肋及橫隔板鋼筋→安裝波紋管→安裝兩側(cè)端模板→安裝側(cè)?！壴惭bT梁翼板鋼筋→安裝拉桿。T梁間橫隔板的順直聯(lián)接難度較大，因此模板設(shè)計分塊時，應(yīng)計算好每片梁橫隔板的準確位置，采用活動板的型式，確保T梁成梁后橫隔板的對接順直。臺座與施工便道要有足夠的安全距離。各班組的作業(yè)任務(wù)范圍如下：1．鋼筋班：負責(zé)梁板鋼筋的制作及安裝,鋼束錨具、波紋管制安工作；2．模板班：負責(zé)梁板模板的制作、安裝、拆除、修整工作；3．混凝土班：負責(zé)梁板混凝土的澆筑，振搗、養(yǎng)護配合移梁工作；4．張拉班：負責(zé)梁板鋼絞線下料、安裝、張拉、割索、壓漿、封錨等工作；人員、設(shè)備配置（詳見下表）一、鋼筋班機械設(shè)備 人員編號名稱型號數(shù)量　1電焊機25KVA4臺　2鋼筋切斷機　GQ401臺　3鋼筋彎曲機　GW401臺　4鋼筋調(diào)直機　GT40/1201臺　5切割機　1臺　6人員作業(yè)人員26人、 電工1人、管理人員3人。并同時進行蓋梁上的墊石及擋塊施工。砼由自己拌合站提供，由混凝土輸送罐車運輸，汽車泵或地泵輸入，插入式振搗器振搗。在安裝鋼筋、鋼束前首先將墩頂面清理干凈并鑿毛，然后再進行鋼筋綁扎與鋼束的固定安裝，綁扎過程嚴格按照設(shè)計交底及規(guī)范進行。砼分層澆筑厚度不宜超過30cm，插入式振動器振搗固，插入下層5cm左右，不能碰撞模板、鋼筋及預(yù)埋件。支架采用鋼管腳手架，支架的搭設(shè)和模板支撐要牢固穩(wěn)定，確保混凝土澆筑過程中模板不變形、不移位。1挖孔的棄碴，運到指定的棄土場，不能隨意棄置。切實做好技術(shù)交底工作技術(shù)交底以書面形式進行，要提出操作方法、施工步驟、質(zhì)量要求，機械和勞動力配備，安全注意事項等。（3）鋼材進場鋼材應(yīng)符合GB149991和GB1301391并滿足設(shè)計要求，且應(yīng)是總監(jiān)辦指定廠家廠品?；靥顚Τ信_的幾何尺寸、軸線、標高進行檢查，經(jīng)監(jiān)理工程師簽證后回填。模板與支架緊密相連，一塊模板橫豎分別至少與兩道支架相連?；浊謇硗戤吅?，先澆筑底部混凝土墊層，然后測設(shè)放線，經(jīng)復(fù)核后才能綁扎承臺鋼筋。經(jīng)檢測一個承臺的所有樁均合格后，即可進行承臺施工。需連續(xù)不斷灌注，灌注中斷時間不得超過30min，以便清除浮漿和消除測量誤差。導(dǎo)管使用前，嚴格進行調(diào)直，試拼組裝、試壓，并認真進行編號及自下而上標示尺度。鋼筋籠下落時要平穩(wěn)，不許擺動，防止鋼筋籠碰撞護壁，產(chǎn)生變形。20mm，骨架外徑177。以防止鉆孔的任何塌陷，鉆孔底沉淀物厚度不大于5cm。 鉆機架設(shè)處場地要平整堅實，鉆機安裝應(yīng)平穩(wěn)堅定不沉陷，避免鉆機在鉆進時搖晃。測量定出鉆孔樁中心樁，即可埋設(shè)護筒。確定好樁位中心，以中點為圓心，以樁身半徑畫出上部(即第一步)的圓周。砼拌合站集中拌合，輸送車運送，泵送入模，插入式振搗捧搗固，塑料薄膜覆蓋養(yǎng)生?；炷辆诎韬险具M行拌合，混凝土運輸車運送，用串筒或?qū)Ч苋肟走M行灌筑。在大橋24橋臺左側(cè)附近設(shè)一臺500KVA的變壓器連接高壓電網(wǎng)，沿橋位縱向中心線施工便道右側(cè)在K8+460、K8+720處各布置一臺315KVA變壓器，供沿橋施工用電，同時配備1臺200KW的大功率發(fā)電機和一臺35KW發(fā)電機作為施工現(xiàn)場停電備用，施工用水采用根據(jù)施工現(xiàn)場實際情況，在攪拌站集中用水處（24橋臺左側(cè)山頂）修建蓄水池儲備。試驗室對各種原材料、半成品、成品及施工過程的抽樣、檢驗控制分別見各分項工程的施工質(zhì)量控制和試驗室取樣制度。3臺16混凝土泵車、柴油地泵各1臺17發(fā)電機200kw1臺18 發(fā)電機 35kw 1臺 其他小設(shè)備3 施工準備 施工總體布置符合環(huán)境保護、安全防火和勞動保護的要求,并考慮避免各種自然災(zāi)害侵襲的措施。拌合站負責(zé)供應(yīng)整橋的混凝土生產(chǎn)。 主要人員來源根據(jù)本橋的實際特點，從我單位內(nèi)調(diào)集有類似橋梁施工經(jīng)驗的精兵強將以保證本工程的順利進行。3矩形變截面空心墩柱施工本橋13墩至21墩墩高均是大于30 m，其施工方法及質(zhì)量控制手段是本橋施工的重、難點。2承臺大體積砼施工主墩承臺為大體積砼施工，易產(chǎn)生溫度裂縫，怎樣保證承臺質(zhì)量是施工難點之一。本橋樁基直徑為1500mm圓樁，設(shè)計為嵌巖樁基，采用旋挖機械鉆孔施工，泥漿護臂，樁基施工完畢需用超聲波檢測合格后再進行承臺墩柱施工，墩柱采用矩形截面變截面鋼筋砼柱形式，根據(jù)高度不同，設(shè)置為空心變截面或者實心變截面。每個施工隊、項目部和駐地監(jiān)理均互交通訊錄，以能滿足施工中的聯(lián)絡(luò)需要。施工工期16個月。下部結(jié)構(gòu)橋臺采用肋板式橋臺和重力式橋臺，橋墩根據(jù)不同高度分別采用變截面矩形實心墩和變截面矩形空心墩，墩頂設(shè)置預(yù)應(yīng)力蓋梁。，規(guī)劃快車道為雙向八車道。自成安渝高速出口至安岳縣城首座大橋的起訖里程為K8+～K9+，.1 總體說明 工程概況 工程簡介安岳縣位于成都到重慶的中點，成安渝高速公路已開工建設(shè)，安岳大道為成安渝高速公路與安岳縣城連接通道，建成后將提升安岳區(qū)位優(yōu)勢，更快更好地建設(shè)“一都一基地兩強縣”。共計506片。，橋梁總寬53m(含4m中分帶)。橋位所在區(qū)域電信設(shè)施齊備，施工指揮、對外聯(lián)絡(luò)均可使用程控電話和移動電話。T梁架設(shè)采用架橋機施工，是本橋施工的關(guān)鍵。4．人員、設(shè)備、材料等資源按計劃有序投入，避免窩工。7．在混凝土內(nèi)部預(yù)埋測溫儀，進行溫度監(jiān)控。2 施工總體部署 人員組成原則根據(jù)本工程的施工特點，本著“技術(shù)素質(zhì)高，有豐富施工經(jīng)驗”的原則進行勞動力的資源配置，技術(shù)工人占總?cè)藬?shù)的80%以上。本工程施工班組作業(yè)人員如下表：施工隊作業(yè)人員配備表施工隊鉆井工鋼筋工焊工模板工架子工電工砼工普工合計1隊30人8人26人1人4人8人77人2隊20人30人8人1人2人8人69人3隊30人8人30人16人1人4人12人101人4隊2人28人30人5隊40人40人 機械配置全橋設(shè)HZS75和HZS50型拌合站各一套，設(shè)于24臺后路基左側(cè)新征地100m150m，生產(chǎn)能力為60m3/h。機具設(shè)備表序號設(shè)備名稱規(guī)格數(shù)量備注1旋挖鉆2203臺2吊車25T2臺3塔吊634臺4挖掘機220型1臺5裝載機ZL502臺6電焊機XF5008臺7彎曲機2臺8斷鋼機2臺9調(diào)直機1臺10切割機2臺11鋼束張拉設(shè)備400T1套12軌道桁車80T\16T各1組13架橋機JQIV200501套14攪拌站HZS75\HZS50各1套15混凝土運輸車8m179。試驗室建設(shè)已全面完成,儀器已全部通過四川省技術(shù)監(jiān)督局的檢驗標定,已申請工地試驗室臨時資質(zhì)。臨時房屋集中設(shè)置，采用磚砌和活動板房結(jié)構(gòu)相結(jié)合；便道分為進場便道、主便道、支便道，按不同標