基于jsp航空訂票系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)-畢業(yè)論文(存儲版)
【正文】 erver 2008等(這些軟件都需要花費資金購買正版)。 4 需求分析 航班信息瀏覽功能機場的工作人員可以根據(jù)現(xiàn)實具體的信息來發(fā)布航班信息供用戶來查詢，而用戶可以通過瀏覽器登錄本系統(tǒng)來瀏覽航班信息，選擇自己所想要預(yù)定的航班。當(dāng)用戶成為本網(wǎng)站的會員時，可以通過登錄功能登錄本網(wǎng)站，就享有在本網(wǎng)站進(jìn)行機票預(yù)訂，修改個人信息和相關(guān)密碼操作等。航班：代表每個飛機實體，由于每架飛機只能在一個時間段里執(zhí)行運送乘客任務(wù)，所以把每架飛機的起飛到降落設(shè)為一次航班，這樣就形成了航班實體。一個飛機實行多個航班（一架飛機在不同的時間段內(nèi)執(zhí)行多個航班），而一個航班只能由一個飛機去實行。用戶可以通過注冊成為本網(wǎng)站的會員，登錄之后就可享有所有會員的操作，如：修改個人注冊信息、修改密碼、預(yù)定機票、查看已預(yù)定機票的信息，也可以隨時返回首頁或退出系統(tǒng)。在控制層中的控制器本身不會進(jìn)行邏輯的業(yè)務(wù)處理，而是通過調(diào)用后臺其他的方法進(jìn)行處理的。當(dāng)游客選擇注冊時，必須填寫一些用戶的基本信息，如：用戶名、密碼、真實姓名等。運行效果圖如圖66所示：圖 66 管理員登錄頁面輸入管理員賬號和密碼，登錄成功之后，進(jìn)入管理員管理頁面。 密碼修改密碼修改的頁面設(shè)計同樣是用到JavaBean和Jsp技術(shù)，用戶密碼的修改，只有當(dāng)用戶成功登錄之后才能操作。其運行效果圖如圖614所示：圖614 查看航班 安排航班安排航班是安排航班的日期，由于航班日期具有變化性，在制定航班時，沒有具體的制定，所以把它放在這個模塊里定制。具體測試步驟為：⑴ 功能界面測試：在不打開WEB服務(wù)器的情況下，不停地點擊頁面鏈接，測試其鏈接性，直到所有的頁面鏈接都實現(xiàn)了預(yù)期的效果；⑵ 功能設(shè)計測試：對系統(tǒng)的幾大功能設(shè)計進(jìn)行逐一的測試，盡量發(fā)現(xiàn)些潛在的錯誤；例如：制定航班日期功能的測試效果圖如下：圖71 制定日期測試如圖，當(dāng)管理員在安排航班時，在設(shè)置日期時沒有去設(shè)置，直接點擊設(shè)定，就會出現(xiàn)問題，如圖72所示：圖72 日期的錯誤信息可以看出，在這個日期功能的設(shè)計還有些缺陷，這就是測試，不斷的尋找問題，不斷的修改，直到完全解決這些潛在的問題。實現(xiàn)了用戶注冊，航班、航線和機票價格的查詢，還包括了訂票，修改訂票信息以及個人信息，航空公司工作人員對航班信息、訂票單信息、通知信息、鏈接信息的管理設(shè)計等功能。Bert在論文即將完成的時候，我此時的心情無法平靜，從論文的開始到結(jié)束，有老師，有同學(xué)，有朋友，他們給了我太多無言的幫助，在這里請接收我誠摯的謝意！ 參 考 文 獻(xiàn)[1] [J].微計算機信息,2010,26(27):213214,222.[2] 那海楓,[J].遼寧商務(wù)職業(yè)學(xué)院學(xué)報,2003,(2):1718.[3] [J].運籌與管理,2010,19(5):184188.[4] 施飛,[J].交通運輸系統(tǒng)工程與信息,2010,10(1):112116.[5] ——來自美國航空公司計算機訂票系統(tǒng)案的啟示[J].蘭州商學(xué)院學(xué)報,2013,29(1):4956,66.[6] [M].:大連理工大學(xué)出版社,2008:3756.[7] [M].:高等教育出版社,2006:3031.[8] 吳建,張旭東,[M].北京:人民郵電出版社,2006:3053.[9] [M].北京:清華大學(xué)出版社,2008: 2037.[10] [M].北京:清華大學(xué)出版社,2009:118147.[11] Kathy采用J2EE的MVC(ModelViewController)三層架構(gòu)來完成系統(tǒng)。首先，進(jìn)行的是白盒測試，所謂白盒測試就是按照程序內(nèi)部的邏輯結(jié)構(gòu)進(jìn)行程序測試的，通過這種測試來找出程序中的每條通路是否都按邏輯來進(jìn)行的，這種測試不僅能找出程序中隱藏的BUG，還能夠提高系統(tǒng)的穩(wěn)固性。 制定航班制定航班模塊是由航空內(nèi)部的管理員根據(jù)各個渠道獲得信息，具體的分析，然后才進(jìn)行航班制定，但對于航班日期是可變的，所以在這個模塊不需要去制定，只需要制定航班號、起飛地點、目的地、旅程（小時）、價格、票數(shù)等信息。該模塊位置位于會員個人頁面的導(dǎo)航條上，點擊進(jìn)入“個人信息管理”頁面。 管理員登錄管理員登錄頁面（）的設(shè)計又與用戶登錄界面設(shè)計相同，都是用到JavaBean和Jsp技術(shù)。當(dāng)注冊成功時，就會把注冊的信息全部保存到后臺數(shù)據(jù)庫的user表中。然后會在它的內(nèi)部給JSP表單進(jìn)行分配，去尋找與它匹配的Servlet，之后，找到的那個與它匹配的Servlet進(jìn)行相應(yīng)的業(yè)務(wù)處理。所謂前臺模塊就是由用戶登錄后的模塊，可由用戶自己去管理；后臺模塊是指管理員管理的模塊，能夠管理整個系統(tǒng)。一個用戶可以有多個訂單，而一個訂單只能屬于一個用戶。 數(shù)據(jù)庫需求分析 實體數(shù)據(jù)分析實體數(shù)據(jù)必須要具有被查詢、修改、保存以及刪除等特性，這樣就需要數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)能夠充分的滿足用戶各種信息的輸入輸出。然后，乘客就可以根據(jù)填寫機票數(shù)量，選擇付款方式付款即可。在本系統(tǒng)開發(fā)完成之后，只需要通過注冊和繳費向域名管理機構(gòu)申請一個域名使用權(quán)即可通過網(wǎng)絡(luò)使用了。 法律可行性該訂票系統(tǒng)最主要的使用者是廣大的乘客、機場的售票人員以及各地區(qū)代售票人員。 3 可行性分析 經(jīng)濟(jì)可行性在當(dāng)今社會，隨著物價的飛速上漲，對于一個簡單的航班查詢預(yù)訂網(wǎng)站來說，我們只需一次性投入24萬元即可。(2) 保護(hù)信息SQL Server 2008可以利用自身的全面審核功能，數(shù)據(jù)加密和設(shè)置外圍應(yīng)用配置器來提高您數(shù)據(jù)的安全性。它可以管理任何數(shù)據(jù)，也可以存儲結(jié)構(gòu)化，非結(jié)構(gòu)化以及半結(jié)構(gòu)化的文檔數(shù)據(jù)，同時它還可以對已存入的數(shù)據(jù)進(jìn)行查詢、同步、分析、修改、刪除等一些操作。Web服務(wù)器在訪問JSP網(wǎng)頁出現(xiàn)訪問請求超時，首先會執(zhí)行其中的Java程序片段，然后執(zhí)行的結(jié)果會連同JSP文件中的Html代碼一起返回給用戶的客戶端。要開發(fā)如此強大的訂票系統(tǒng)，其難度可想有多大，國內(nèi)外專家在了解中國國情之后，都感嘆這個系統(tǒng)如果能完美的構(gòu)建，那么此訂票系統(tǒng)堪稱該類系統(tǒng)之最。據(jù)1995年5月27日的《今日電子》報道，美國的南舊金山Documents聯(lián)合公司宣布，他們開發(fā)的結(jié)果傳遞系統(tǒng)裝載到一個電子數(shù)據(jù)系統(tǒng)公司控制的全國范圍的私人網(wǎng)絡(luò)[8]。 項目開發(fā)的意義在如今的網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)時代，各式各樣的訂票方式受到Web的影響越來越大，航空部門的訂票方式也是如此，以前傳統(tǒng)手工的航空售票，航班查詢和決策的工作是一項很繁瑣而復(fù)雜的管理過程，執(zhí)行效率低，并且容易出錯，然而在當(dāng)今信息如此發(fā)達(dá)的時代，使用電腦軟件進(jìn)行信息的查詢，利用Internet使信息共享，那么乘客就可以在任何地方查詢?nèi)魏嗡胍玫男畔3]。Booking Management Information System Based on JSPAbstract：The network reservation system application in the field of aviati
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