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汽車電氣與電子技術(shù)合實訓(xùn)報告(存儲版)

2024-12-17 18:59上一頁面

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【正文】 善精準(zhǔn)扶貧機制,搭好精準(zhǔn)扶貧的平臺,實現(xiàn)扶貧方式由過去大水“漫灌式”向精準(zhǔn)“滴灌式”轉(zhuǎn)變,真正扶到點上、扶 到根上。 (四)資金到村到戶。加強扶貧信息監(jiān)測工作,及時更新扶貧對象統(tǒng)計監(jiān)測系統(tǒng)的數(shù)據(jù)信息,每年都要對貧困村、貧困戶的收入變動狀況、干部幫扶、項目幫扶、資金幫扶、扶貧項目實施等情況進行全面調(diào)查統(tǒng)計,并及時 錄入全國扶貧對象統(tǒng)計監(jiān)測系統(tǒng)。各村要廣泛宣傳扶貧攻堅的方針政策和上級黨委、政府消除農(nóng)村絕對貧困的決心和措施。確保資金跟著項目走。 。 (四)加大扶貧專項資金監(jiān)管力度。鄉(xiāng)黨委、政府和各村黨支部、村委會是實現(xiàn)扶貧攻堅的責(zé)任主體,各村要結(jié)合當(dāng)?shù)貙嶋H,制 定具體的可操作性的實施意見,落實扶貧攻堅任務(wù)和措施。通過三年扶貧攻堅,使全鄉(xiāng)所有黃卡戶、紅卡戶真正脫貧,對藍卡戶進行最低生活保障。 (三)柚苗到村到戶。 (七)推進社會扶貧 汽車電氣與電子技術(shù)綜合實訓(xùn)項目技術(shù)報告 39 縣工業(yè)園管委會將牽頭聯(lián)合縣工信委、縣扶貧和移民辦在企業(yè)界開展主題為“全民扶貧,邀您同行”結(jié)對幫扶活動,積極組織工業(yè)企業(yè)自愿參與到貧困村開展結(jié)對幫扶活動。 (六)推進保障扶貧 1.落實完善最低生活保障制度。 3.大力實施職業(yè)教育和就業(yè)培訓(xùn)。 3.扶持政策疊加。 4.創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)發(fā)展服務(wù)體系。為貧困戶發(fā)展種養(yǎng)業(yè)優(yōu)先立項和優(yōu)先提供苗木和汽車電氣與電子技術(shù)綜合實訓(xùn)項目技術(shù)報告 35 種苗。 三、精準(zhǔn)施策 汽車電氣與電子技術(shù)綜合實訓(xùn)項目技術(shù)報告 34 針對貧困村和建檔立卡貧困戶的實際情況,分清類別,分類施策,強化措施,扎實推進各項扶貧政策落實到實處。對已經(jīng)建檔立卡的貧困戶,以收入為依據(jù)再一次進行核實,逐村逐戶摸底排查和精確復(fù)核,核實后的名單要進行張榜公示,對不符合政策條件的堅決予以排除,確保扶貧對象的真實性、精準(zhǔn)度。通過本項目課程的學(xué)習(xí)與訓(xùn)練,使得我們在前期《汽車機械基礎(chǔ)綜合實訓(xùn)》、《汽車構(gòu)造綜合實訓(xùn)》等項目課程訓(xùn)練所具備的汽車零部件工藝圖繪制與汽車結(jié)構(gòu)的拆裝調(diào)試能力的基礎(chǔ)上,進一步將《電氣技術(shù)基礎(chǔ)》、《汽車電氣與電子控制技術(shù)》等課程中已初步掌握的汽車電氣與電子控制技術(shù)的基礎(chǔ)知識、單項能力等融合在一起。當(dāng)然這次實訓(xùn)也達到了我預(yù)先的目的,讓我對 全車電氣設(shè)備系統(tǒng) 等 系統(tǒng) 有了一個很深的認(rèn)識 。 防盜控制系統(tǒng)的檢測 防盜控制系統(tǒng)的組成 防盜控制系統(tǒng)一般由報警設(shè)置/解除裝置、各種傳感器、防盜電控單元、報警裝置、防止汽車啟動和移動裝置等組成。 中央門鎖控制單元的檢測 中央門鎖控制單元的特點 ( 1)通過駕 駛、副駕駛座車門上的開關(guān)或通信設(shè)備同時控制車門的關(guān)閉與開啟; ( 2)具有鑰匙聯(lián)動開閉車門和鑰匙占用預(yù)防功能; ( 3)配備防盜系統(tǒng),實現(xiàn)防盜功能。如 為 12V 左右,說明油泵控制電路完好,故障點在油泵。檢查傳感器滑動觸電端子“ VS” 與“ E2”之間電位計 的阻值時,在羽片擺動過程中,阻值 改變。 ( 4) 油箱蒸發(fā)排放物控制。執(zhí)行器是點火線圈。 發(fā)動機電控系統(tǒng)的 控制項目 ( 1) 燃油定量。 ( 2) 部件名稱以及功能 傳感器 : 空氣流量計 , 檢測吸入空氣量 ; 水溫傳感器 , 檢測冷卻水溫度 ; 進氣溫度傳感器 , 檢測進氣溫度 ; 節(jié)氣門位置傳感器 , 檢測節(jié)氣門開度及怠速狀態(tài) ;曲軸位置傳感器與凸輪軸位置傳感器 , 檢測發(fā)動機轉(zhuǎn)角及曲軸轉(zhuǎn)角位置 ; 進氣歧管絕對壓力傳感器 , 檢測進氣歧管內(nèi)的絕對壓力 ; 氧傳感器 , 檢測排氣中氧濃度 ;爆震傳感器 , 檢測發(fā)動機的爆震情況 ; 車速傳感器 , 檢測汽車的行駛 速度 ; 啟動開關(guān) , 檢測發(fā)動機的啟動狀態(tài) ; 空擋啟動開關(guān) , 檢測變速器的擋位處于 P 或 N狀態(tài) ; 空調(diào)開關(guān)檢測 , 空調(diào)使用狀態(tài) 。 ( 2)換向器的檢查 檢查換向器是否有贓物和表面燒蝕,若有,應(yīng)用 400號砂紙在車床上修整;檢查換向器徑向圓跳動量。 起動機的工作原理 ( 1)直流串勵電動機的工作原理 直流電動機是根據(jù)載流導(dǎo)體在磁場中受力運動的原理設(shè)計而成。 ( 2)發(fā)電機的工作原理 ①發(fā)電原理 發(fā)電原理電路 當(dāng)外電路通過電刷使勵磁繞組通電時,便產(chǎn)生磁場,使爪極被磁化為 N 極和S 極。 刮水器的搭建 刮水器電路 汽車電氣與電子技術(shù)綜合實訓(xùn)項目技術(shù)報告 13 刮水器的維修 ( 1)刮水器各檔都不工作 主要原因有熔斷器燒斷,刮水電動機或刮水器 開關(guān)有故障,機械傳動部件故障,電路斷路或插接起松脫;排除故障時首先檢查熔斷器是否熔斷,插接起是否松脫,電路有無故障,然后檢查開關(guān)是否工作,最后檢查電動機及機械傳動部件。 前照燈突然失控 如果前照燈遠光突然變暗補聚光,儀表板上遠光 燈指示燈在變光開關(guān)打到近光時仍然發(fā)亮,全車照明系統(tǒng)突然失控,說明近光燈絲以燒斷,并與遠光燈絲串聯(lián)在一起了,這時應(yīng)更換前照燈燈泡。此外,采用由發(fā)動機控制單元進行點火控制時,可以不采用分電器。 直流低壓電,雙電源系統(tǒng), 單線制,負極搭鐵。對于需要在大電壓下進行檢測的汽車電器總成應(yīng)注意人身安全,做好個人 防護工作。 維修人員應(yīng)掌握各電路系統(tǒng)的工作原理及各部件的組成,會使用汽車電路檢測與維修所必須的器材與儀器。中央線路板上標(biāo)有和插線位置代號及接點的數(shù)字號。 點火系統(tǒng)組成、搭建及維修 點火系統(tǒng)的組成 點火系統(tǒng)主要由點火線圈、點火控制器、分電器總成、火花塞、點火開關(guān)等組成。此外,燈具接觸不良也有可能造成燈具頻繁燒壞。 、搭建及維修 刮水器組成 主要由微型直流電動機、渦輪、蝸桿、拉桿、擺桿、刷架和刮水片等組成。 發(fā)電機的組成及工作原理 ( 1)發(fā)電機的組成 汽車發(fā)電機主要由轉(zhuǎn)子、定子、帶輪、風(fēng)扇、前后端蓋、電刷及 整流器等組成。 起動機的組成及工作原理 起動機的組成 起動機由直流電動機、傳動機構(gòu)和操縱機構(gòu)三部分組成,將蓄電池輸入的電能轉(zhuǎn)化為機械能,產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩。 起動機的檢測 ( 1)電樞的檢查 用千分表檢查起動機電樞軸是否彎曲,若擺差超過,應(yīng)進行矯正。 汽車電氣與電子技術(shù)綜合實訓(xùn)項目技術(shù)報告 19 第二章 汽車發(fā)動機電子控制系統(tǒng)的檢測與故障排除 汽車發(fā)動機電子控制系統(tǒng)的組成及工作原理 電子控制系統(tǒng)電 路 發(fā)動機電控系統(tǒng)的組成 ( 1) 電控汽油噴射式發(fā)動機電子控制系統(tǒng)主要由電子控制裝置 ECU、傳感器和執(zhí)行器三部分組成。在裝 有 自動變速器的車輛,自動變速器的控制有的與發(fā)動機的控制合用一個電子控制裝置進行綜合管理。點火定時通常用點火發(fā)生時活塞在壓縮沖程上止點之前多少度曲軸轉(zhuǎn)角,即點火提前角來表征,也要根據(jù)發(fā)動機的負荷、轉(zhuǎn)速和冷卻液溫度等工況參數(shù)決定。爆震控制的目的就是使點火提前角保持在恰好不發(fā)生爆震的臨界點。若是靜態(tài)電阻出現(xiàn)故障,可用萬用表對其電阻進行檢測,確定其故障原因。首先關(guān)閉點火開關(guān), 拆下后備箱底板處的油泵檢測蓋板,拔下電動燃油泵的導(dǎo)線插頭;再打開點火開關(guān)或用起動機帶動曲軸旋轉(zhuǎn),用萬用表檢測電動燃油泵導(dǎo)線插口中電源端子和搭鐵端子之間的電壓。 汽車電控舒適系統(tǒng)的工作原理 利用 CAN 數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)傳遞、收發(fā)數(shù)據(jù)來進行系統(tǒng)功能控制。 故障現(xiàn)象 產(chǎn)生原因 檢查部位及解決方案 一個車窗只能向一個方向運動 分開關(guān)到主控開關(guān)的控制導(dǎo)線可能斷路 檢查控制導(dǎo)線是否導(dǎo)通 一個車窗在兩個方向都不能運動 傳動機構(gòu)發(fā)卡; 窗電 動機可能有故障; 分開關(guān)到電動機的導(dǎo)線斷路 檢查齒條或齒輪機構(gòu)是否卡滯; 檢查電動機是否斷路、短路、搭鐵; 檢查有故障的車窗的分開關(guān)到電動機的導(dǎo)線是否導(dǎo)通 兩個后車窗的分開開關(guān)不起作用 安全開關(guān)或主控開關(guān)有故障 檢查安全開關(guān)或主控開關(guān)的工作情況 所有車輛都不能升降或不能升降 搭鐵線路是否搭鐵 檢查、清潔和緊固搭鐵線 電控車窗檢測表 ` 電控車窗的檢測電路 汽車電氣與電子技術(shù)綜合實訓(xùn)項目技術(shù)報告 27 ( 2)電控后視鏡的檢測 先檢查熔絲和斷電器,讓偶用萬用表檢測開關(guān)總成;如果開關(guān)完好,應(yīng) 12V電源的跨接線檢查電動機的工作情況,界限轉(zhuǎn)向時,電動機也 應(yīng)反轉(zhuǎn);如果電動機工作正常,而后視鏡仍不動,應(yīng)檢查后視鏡控制開關(guān)和車門或儀表板金屬件的搭鐵情況。也 深刻的體會到 做任何事情都必須認(rèn)真對待,都必須付出汗水和努力。 汽車電氣與電子技術(shù)綜合實訓(xùn)項目技術(shù)報告 30 致 謝 在這六周的實訓(xùn)中,我們得到了丁繼斌老師、周立老師、陳家國老師的悉心指導(dǎo),通過本次綜合實訓(xùn),我們對汽車電氣與 電子技術(shù)有了一個更深層次的理解。 汽車電氣與電子技術(shù)綜合實訓(xùn)項目技術(shù)報告 33 二、精準(zhǔn)識別 (一)核準(zhǔn)對象。鄉(xiāng)里將根據(jù)各村情況對每年精準(zhǔn)脫貧任務(wù)落實到戶到人, 建立臺賬,并用圖表標(biāo)注清楚,掛圖作業(yè),脫貧一戶銷號一戶,做到“貧困在庫,脫貧出庫”。大力發(fā)展高產(chǎn)油茶、白蓮、等特色 種植業(yè)和特色養(yǎng)殖業(yè),鼓勵支持貧困戶依據(jù)當(dāng)?shù)刭Y源稟賦發(fā)展“一村一品”富民特色產(chǎn)業(yè)。指導(dǎo)貧困村選擇一個適合當(dāng)?shù)匕l(fā)展的高效產(chǎn)業(yè);組建一個支撐有力的合作組織;設(shè)立一個產(chǎn)業(yè)貸款風(fēng)險補償金,為條件成熟的貧困村安排 20 萬元產(chǎn)業(yè)扶貧專項資金,作為貧困戶產(chǎn)業(yè)發(fā)展貸款風(fēng)險補償金,由合作商業(yè)銀行按1: 8 放貸;創(chuàng)建一個部門配合的幫扶機制,縣委農(nóng)工部、縣農(nóng)業(yè)局、縣林業(yè)局、縣蔬菜局等相關(guān)部門在貧困村產(chǎn)業(yè)選擇、合作社組建、技術(shù) 培訓(xùn)推廣、市場開發(fā)等方面會給予大力支持,共同推進。積極整合資源支持搬遷移民集中安置點的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),完善搬遷移民集中安置點的道路、通水、通電、學(xué)校、幼兒園、衛(wèi)生所、文化等公共設(shè)施。公辦幼兒園、村小附屬幼兒班對建檔立卡貧困戶子女學(xué)前教育的保教費減半;對義務(wù)教育階段建檔立卡的貧困家庭寄宿生生活補助標(biāo)準(zhǔn),在 上級規(guī)定的基礎(chǔ)上每人每年增加 500 元;擇優(yōu)錄取建檔立卡貧困戶子女到縣屬中學(xué)上學(xué),除享受國家規(guī)定的貧困家庭寄宿生生活補助和普通高中國家助學(xué)金外,每人每學(xué)年再給予 1000元的生活補助,并免除學(xué)雜費、住宿費;對考取全日制普通高等學(xué)校的建檔立卡貧困戶子女每人一次性補助 80
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