發(fā)動(dòng)機(jī)缸體(汽缸蓋)常見(jiàn)缺陷與對(duì)策(存儲(chǔ)版)
【正文】 薦Cr與Cu組合使用，會(huì)取得更好的效果，即保證了良好的鑄造性能，又提高了鑄件的力學(xué)性能。7收縮汽缸體(汽缸蓋)鑄件結(jié)構(gòu)復(fù)雜，壁厚差別較大。，不得產(chǎn)生氣孔等缺陷的情況下，切勿盲目提高澆注溫度，（澆注溫度太高，還會(huì)引起跑火漏箱和粒砂等到缺陷）。d)要控制原鐵水中非合金化帶來(lái)的一些有害元素的含量，如P，Ti，V等到也會(huì)增加鐵液的收縮傾向。，如在電爐中熔煉時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，鐵液白口化傾向加大。；采取有效的孕育工藝。通常為保證良好的鑄造性能和達(dá)成 到較高的力學(xué)性能，,并細(xì)化和穩(wěn)定珠光體，但要避免產(chǎn)生白口化傾向，避免產(chǎn)生偏析，避免硬質(zhì)相顯微組織出現(xiàn)，這就合理選擇并組合合金化元素。如鍍Pb廢鋼板。這樣的鐵水澆注的產(chǎn)品。c 需要指出的是，BaSi孕育劑會(huì)使鑄件硬度偏低，可加入微量Sn(%)或Sb(銻)(%)，可稱補(bǔ)硬度偏低的不足。同樣，CU也是促進(jìn)穩(wěn)定和細(xì)化珠光體的元素，Cu又是促進(jìn)石墨化的元素，這就可以抵消Cr增大白口傾向的不利影響。，使之爐況穩(wěn)定，從而保證進(jìn)入保溫電爐的鐵液成分穩(wěn)定(減少成分燒損的波動(dòng))這樣可減少電爐內(nèi)成分調(diào)整所需的時(shí)間，以免增加鐵液的收縮傾向和白口傾向。(金屬爐料與非金屬爐料)質(zhì)量差,微量元素及非金屬夾雜物含量高。 對(duì)策 對(duì)策5 滲漏滲漏是指氣缸體（汽缸蓋）在壓力試驗(yàn)（水壓/氣壓）時(shí)的滲漏現(xiàn)象，多發(fā)生在汽缸體（或汽缸蓋）的水套腔或是油道腔。一旦出現(xiàn)脈紋，鑄件的內(nèi)腔清潔度情況就更加惡化。 對(duì)策4 清潔度現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)清潔度的要求非?？量?，對(duì)氣缸體(氣缸蓋)鑄件而言，水腔、油腔、挺桿室等到部位允許殘留的砂粒和異物，僅限為數(shù)克(g)以內(nèi)，許多企業(yè)盡管采取了二次拋丸、強(qiáng)力拋丸，甚至引進(jìn)了先進(jìn)的拋丸設(shè)備，如鼠籠或機(jī)械手拋丸，要完全達(dá)到內(nèi)腔清潔度要求，仍然較為困難，無(wú)論是殼芯或是冷芯，情形均一樣。（或者說(shuō)脈紋形成的機(jī)理）。脈紋一旦出現(xiàn)，難以清理，當(dāng)水套腔內(nèi)有脈紋時(shí)，輕者會(huì)影響內(nèi)腔的清潔度，重者會(huì)影響冷卻水的流量，從而降低對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻效果，甚會(huì)引起“燒缸”，“拉缸”嚴(yán)重后果；當(dāng)氣道內(nèi)出現(xiàn)脈紋時(shí)，會(huì)影響氣道渦流特性，最終影響發(fā)動(dòng)機(jī)的整機(jī)工作性能。，型砂方面的主要措施是a、是控制型砂中的微粉含量，型砂在反復(fù)使用中，微粉含量會(huì)越來(lái)越高，這會(huì)降低型砂的濕壓強(qiáng)度，水份及緊實(shí)率則會(huì)提高，使型砂發(fā)脆。,至關(guān)重要的是要有非常完善到位的水套砂芯工藝：a 、水套坭芯用砂的平均細(xì)度較之其他砂芯要粗一些，以求有良好的透氣性。C,而手工澆注時(shí)末箱的澆注溫度應(yīng)控制在1400176。如何防止氣孔，是鑄造工作者一個(gè)永久的課題。可以毫不夸張地說(shuō)，就硬件配件而言，我國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)鑄造水平絲毫不亞于當(dāng)今世界上工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家，一句話，具備了現(xiàn)代鑄造生產(chǎn)條件。以中小型乘用發(fā)動(dòng)機(jī)主要鑄件汽缸體（汽缸蓋）生產(chǎn)為例，眾多汽車發(fā)動(dòng)機(jī)鑄造企業(yè)都有采用了粘土砂高壓造型（少數(shù)為自硬樹(shù)脂砂造型），制芯則普遍采用覆膜砂熱芯或冷芯工藝，而在熔煉方面大都采用雙聯(lián)熔煉或電爐熔煉，所生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)均為高強(qiáng)度薄壁鐵件。然而應(yīng)該承認(rèn)，在發(fā)動(dòng)機(jī)鑄造企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益與產(chǎn)品質(zhì)量以及鑄件所能達(dá)到的技術(shù)要求方面，我們與世界發(fā)達(dá)國(guó)家還有較大的差距。嚴(yán)重時(shí)由于型 芯的發(fā)氣量大而又未能充分排氣，使上型面產(chǎn)生嗆火現(xiàn)象，導(dǎo)致大面積孔洞與無(wú)規(guī)律的砂眼。,鐵液充型不平穩(wěn),有氣體卷入。c、對(duì)砂芯砂性能要綜合考慮，不能片面追求強(qiáng)度。砂眼也是氣缸體（氣缸蓋）鑄件的常見(jiàn)缺陷，多見(jiàn)于鑄件的上型 面，也有在缸筒的內(nèi)表面經(jīng)加工后暴露出來(lái)的。澆注系統(tǒng)的比例，應(yīng)使鐵液能平穩(wěn)注入，不得形成紊流或噴射。 在造型、翻箱，特別是下芯、合箱等各環(huán)節(jié)容易將砂粒掉入型腔，而又未能清理干凈，極易造成鑄件砂眼缺陷。 砂芯材料不具備低膨脹的性能，或者其自身不能吸收這種受熱產(chǎn)生的膨脹。 必要時(shí)，在砂芯材料中使用一定比例的非石英系列砂(如橄檻石砂，鋯英砂等)，第一它們的膨脹率極小，第二其導(dǎo)熱性能好，使鐵液結(jié)殼時(shí)間早于砂芯相變膨脹開(kāi)裂時(shí)間。清潔度達(dá)不到要求，從根本上來(lái)說(shuō)是由于鑄件結(jié)構(gòu)方面的原因，上述各腔在拋丸時(shí)，因?yàn)槌錾翱籽凵俣?，鐵丸所能投射進(jìn)
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