管片防水方案(存儲版)
【正文】 ③用快凝水泥嚴(yán)密封頭，并套上塑料保護(hù)罩。施工時注重周圍電路的絕緣，加強(qiáng)安全絕緣措施 。 (3)對各有關(guān)工序的作業(yè)人員，定期進(jìn)行技術(shù)、質(zhì)量培訓(xùn)，并進(jìn)行考核，合格后方可上崗。 對技術(shù)復(fù)雜專題方案編制有安全技術(shù)的施工組織設(shè)計，對復(fù)雜工程編制專項安全技術(shù)措施，并嚴(yán)格審核批準(zhǔn)手續(xù)、程序。經(jīng)理部選配 精通 業(yè)務(wù)、事業(yè)心強(qiáng)的同志擔(dān)任安全監(jiān)督 ,工班設(shè)安全員 ,責(zé)任到人 ,掛牌作業(yè) ,發(fā)現(xiàn)工地不安全隱患及時解決 ,并制止不符合安全規(guī)范 的各種操作。 ⑵嚴(yán)格技術(shù)交底制度 ①工程開工前，項目經(jīng)理部技術(shù)部門根據(jù)設(shè)計文件、圖紙編制“ 分項工程作業(yè)指導(dǎo)書 ”，向施工管理人員進(jìn)行工程內(nèi)容交底。 ④充填細(xì)石混凝土?xí)r留少許高度不填平，以便用水泥漿抹平，使其平整美觀。其工藝及技術(shù)要求為： ①清除銹渣及浮漆。局部漏水處先止水后施工。 由于螺栓墊圈會產(chǎn)生蠕變而松弛，為了提高止水效果，對螺栓進(jìn)行二次擰緊。管片潮濕時 ,通過強(qiáng)制干燥后進(jìn)行粘貼。 E 立模、洞口砼澆筑。 ②吊裝孔（注漿孔）防水 用水膨脹橡膠止水圈，加強(qiáng)注漿孔與管片混凝土間密封防水。 。其剪切粘接強(qiáng)度大于或等于 。管片的抗?jié)B和檢漏標(biāo)準(zhǔn)：在 水壓力作用下，恒壓 3 小時，滲透深度小于5cm。采用高精度 鋼模制作高精度 管片 ， 以管片結(jié)構(gòu)自 防水為根本，管片接縫防水為重點，區(qū)間隧道與工作井、 聯(lián) 絡(luò)通道接頭防水為重點，確保區(qū)間隧道整體防水。區(qū)間隧道工程包括紅星路站～靖江路站盾構(gòu)區(qū)間、靖江路站～翠阜新村站盾構(gòu)區(qū)間的盾構(gòu)掘進(jìn)及支護(hù)工程。紅 —靖區(qū)間過中環(huán)紅星路時 還要 下穿順馳立交橋 。 防水要求 ① 管片混凝土抗?jié)B等級為 S10。 管片接縫防水及螺栓孔防水 （ 1）管片接縫防水 為了滿足接縫防水要求，在管片接縫處設(shè)置了彈性密封墊 和嵌縫兩道防水措施，并以彈性密封墊為主要防水措施。 彈性橡膠密封墊在錯位 10mm，環(huán)、縱縫張開 6mm（其中包括 密封墊溝槽制作誤差、拼裝誤差、后期接縫變化）時，要求能長期抗 水壓，長期不滲漏。 施工準(zhǔn)備： 嵌縫部位如有滲漏先進(jìn)行堵漏。洞門接頭構(gòu)造為圓形鋼筋砼保護(hù)圈。 ⑵ 鋼筋混凝土管片每生產(chǎn)一環(huán)應(yīng)抽查一塊進(jìn)行單塊檢漏試驗，將管片吊放在檢漏臺上就位后，在管片內(nèi)弧面鋪上橡皮，上好夾具，先用手動扳手初步擰緊螺帽，再用氣動扳手由中間向兩端對稱擰緊螺帽，氣動分二次擰緊螺帽，第一次擰緊 60%，第二次擰足，使管片和檢漏臺上的橡膠接縫處在整個試驗階段密貼不滲水。為適應(yīng)施工條件，拱底塊管片的密封墊露于溝槽外的表面涂刷緩膨脹劑三度。但在隧道曲線推進(jìn)段，螺栓插入螺孔時常出現(xiàn)不規(guī)則的偏斜，緊固后防水墊圈局部受壓，易出現(xiàn)滲漏水。 ③嵌入聚合物水泥或聚硫密封膠 （變形縫嵌縫）。 ④封頭及塑料保護(hù)罩垂直孔口壁面，螺帽、墊圈不得外露。 六、施工管理保證 措施 人員組織與安排 投入本工程的主要管理人員及施工人員，大部分參加過廣州地鐵一號線、廣州地鐵二號線及 天津 地鐵一號線等的施工建設(shè)，具有豐富的地鐵施工經(jīng)驗及管理經(jīng)驗，為保證 天津 地鐵 2 號線十 標(biāo) 段盾構(gòu) 區(qū)間工程的建設(shè)質(zhì)量
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