【正文】 機(jī)容量/kW整機(jī)質(zhì)量/t3）實現(xiàn)了大斷面巖巷的全斷面一次鉆眼、一次定炮、一次起爆、一次支護(hù)的掘進(jìn)技術(shù)，保證巖巷全斷面支護(hù)的整體性，提高了支護(hù)質(zhì)量。AHM105現(xiàn)在用于龍固礦北區(qū)輔助運輸大巷的掘進(jìn)，該巷道為全巖巷道，巷道斷面，, m。試驗反映配備的斷面顯示功能對巷道超挖控制較為實用，但鏟板前伸功能作用不突出，掘進(jìn)面降塵效果不好。從薄及中厚煤層回采巷道，到綜采放頂煤工作面沿煤層底板掘進(jìn)的全煤巷道；從頂板比較穩(wěn)定的煤巷，到復(fù)合、破碎頂板巷道，從實體煤巷，到沿空掘巷，從小斷面巷道到大斷面開切眼，錨桿支護(hù)的使用范圍越來越廣，為礦井實現(xiàn)高產(chǎn)高效創(chuàng)造了良好條件。如圖3所示。表3 截割功率200kW，裝機(jī)總功率290kW，機(jī)重60t，變量泵，壓力25MPa潤滑方式表4截割功率2170kW，裝機(jī)總功率580kW，機(jī)重60t，生產(chǎn)能力27t/min采用溫度監(jiān)測傳感器，控制臺具有溫度和超溫報警斷電功能掘錨機(jī)組是當(dāng)今世界上代表高效掘進(jìn)設(shè)備的最高技術(shù)水平，采用了許多新技術(shù)、新材料、新工藝，其研制開發(fā)的重點技術(shù)就是要解決如何實現(xiàn)掘錨平行作業(yè)問題。適用于巷道條件較好的大斷面雙巷或多巷掘進(jìn)，掘錨交叉作業(yè)，掘進(jìn)速度快該機(jī)安裝4臺頂板錨桿鉆機(jī)和2臺幫錨桿鉆機(jī)及臨時支護(hù)裝置。技術(shù)參數(shù)E23041765～可伸縮滾筒星輪頂板錨桿鉆機(jī)/臺42久益英國1992年對澳大利亞掘錨一體化應(yīng)用情況進(jìn)行考察后認(rèn)為，發(fā)展一次成巷的掘錨一體化作為煤巷掘進(jìn)的主要手段在英國勢在必行。 連續(xù)采煤機(jī)多巷掘進(jìn)是美、澳等主要采煤國家長期采用的掘進(jìn)技術(shù)，已成為高產(chǎn)高效工作面順槽主要掘進(jìn)方式。全巖巷鉆爆法施工發(fā)展重點是發(fā)展履帶式全液壓錨桿鉆車，不斷提高整機(jī)性能，提高自動化水平。錨桿支護(hù)技術(shù)在我國重點礦區(qū)得到了廣泛應(yīng)用，今后重點推廣煤及半煤巖巷圍巖（煤）地質(zhì)力學(xué)測試與評估、動態(tài)信息錨桿設(shè)計技術(shù)，完善錨桿支護(hù)技術(shù)。作者簡介：趙學(xué)社（1956），男，漢族，研究員，博士生導(dǎo)師，現(xiàn)任煤科總院太原研究院院長。采掘機(jī)械化程度的提高和高效礦井建設(shè)步伐的加快為高效掘進(jìn)技術(shù)與裝備的發(fā)展提供了良好機(jī)遇。重點發(fā)展獨頭掘進(jìn)巷道小構(gòu)造等地質(zhì)異常體的150m超前探測和探測結(jié)果的三維可視化快速顯示等技術(shù)。大功率重型懸臂式掘進(jìn)機(jī)是我國懸臂式掘進(jìn)機(jī)的發(fā)展方向，具有重型化、大功率及自動化的特點。煤巷高效掘進(jìn)技術(shù)應(yīng)重點發(fā)展掘錨一體化，要針對我國煤礦的地質(zhì)條件和施工工藝進(jìn)行研究，提供多種配套形式，如掘錨機(jī)組、掘進(jìn)機(jī)機(jī)載錨桿鉆機(jī)，同時要抓好配套設(shè)備的研制工作。澳、英等國應(yīng)用中取得良好的效果，在大斷面煤巷掘進(jìn)中年進(jìn)尺達(dá)15 000～20 000m。久益22T形刮板機(jī)橫滾筒截割機(jī)構(gòu)形式～～6043712BM18 掘錨機(jī)組主要技術(shù)參數(shù)掘錨一體化技術(shù)的核心是掘錨機(jī)組，是連續(xù)采煤機(jī)和錨桿鉆機(jī)的有機(jī)結(jié)合。適用于單巷掘進(jìn)，適應(yīng)范圍廣，有利于提高支護(hù)效率 表5從20世紀(jì)90年代，奧鋼聯(lián)采礦設(shè)備公司開發(fā)了ABM20掘錨機(jī)組并投入市場，到現(xiàn)在全世界范圍內(nèi)共有70多臺ABM20掘錨機(jī)組在使用。液壓馬達(dá)或交流變頻，牽引功率230kW（AC）總體參數(shù)我國對連續(xù)采煤機(jī)的開發(fā)工作起步較晚，同類產(chǎn)品長期空白，還有許多核心技術(shù)進(jìn)行攻關(guān)研究。外噴霧加機(jī)載除塵系統(tǒng)，除塵效果好真空熱處理，截割硬度f =8～10總體參數(shù)代表機(jī)型主要有太原分院研制的EBJ160、EBZ160TY和EBJ120TP型掘進(jìn)機(jī)，另外還有佳木斯煤機(jī)廠生產(chǎn)的S150、S200型掘進(jìn)機(jī)。實踐證明，整機(jī)及部件各項性能指標(biāo)完全能夠滿足井下生產(chǎn)需要和設(shè)計要求。從現(xiàn)場使用情況分析，風(fēng)動單體錨桿機(jī)使用量大，應(yīng)用范圍廣，經(jīng)過近年來的提高和完善，可靠性和使用壽命都有所提高。錨桿支護(hù)已經(jīng)成為巷道支護(hù)的一個主要發(fā)展方向。目前該機(jī)正在潘二礦進(jìn)行試驗，掘進(jìn)巷道為半圓拱形，全巖巷道，巖石為石英砂、鈣質(zhì)砂巖，硬度系數(shù)f＝4～5。AHM105型巷道掘進(jìn)機(jī)是奧地利奧鋼聯(lián)公司的巷道掘進(jìn)設(shè)備，已在美國、澳大利亞、南非等國使用。大斷面巖巷鉆鑿70余個炮眼，液壓鉆車可在60min內(nèi)完成，而氣腿式鑿巖機(jī)需200min；側(cè)卸裝巖機(jī)生產(chǎn)效率比普通耙斗裝巖機(jī)提高2倍，鑿巖速度和裝巖生產(chǎn)率的提高，促進(jìn)了單進(jìn)的提高。660或3802522～27～42～2以鉆爆法為主的巖巷機(jī)械化作業(yè)線，主要有二種，一種是氣腿式鑿巖機(jī)配耙斗式或鏟斗式裝巖機(jī)作業(yè)線；另一種是全液壓鉆車配側(cè)卸裝巖機(jī)作業(yè)線。薄煤層含硬硫化鐵結(jié)核半煤巖巷掘進(jìn)是兗礦集團(tuán)面臨的一個主要問題。煤科總院太原研究院研制的EBJ(EBZ)系列半煤巖巷掘進(jìn)機(jī)，采用大、小截割頭2種配置方式，大截割頭適應(yīng)煤巷高效掘進(jìn)，小截割頭適應(yīng)半煤巖巷掘進(jìn)。 掘進(jìn)機(jī)機(jī)載錨桿鉆機(jī)由于機(jī)器龐大，對巷道條件要求高，適應(yīng)范圍較小。試驗期間最高班進(jìn)尺為12m，該套設(shè)備具備了月進(jìn)900m的生產(chǎn)能力。 1) 掘錨機(jī)組。但由于需要較好的煤層賦存條件，不能實現(xiàn)單巷掘進(jìn)，連續(xù)采煤機(jī)用于煤巷掘進(jìn)具有一定條件限制。圖1懸臂式掘進(jìn)機(jī)在我國重點煤礦已普遍使用，發(fā)揮了重要作用。AM50型、S100型掘進(jìn)機(jī)均為國外20世紀(jì)70年代的產(chǎn)品，設(shè)備功率小、機(jī)重輕、破巖能力低及可靠性差，僅適合在條件較好的煤巷中使用?；茨?61610014527708～23S100同時，國內(nèi)加強(qiáng)對引進(jìn)機(jī)型的消化吸收工作，積極研制開發(fā)了適合我國地質(zhì)條件和生產(chǎn)工藝的綜合機(jī)械化掘進(jìn)裝備。我國煤炭開采以井工為主，％的原煤產(chǎn)量來自井工開采。 要 高效掘進(jìn)％，％（綜掘進(jìn)尺1 ），綜掘的發(fā)展遠(yuǎn)遠(yuǎn)滯后于綜采。我國煤巷高效掘進(jìn)方式主要有3種：第1種是懸臂式掘進(jìn)機(jī)與單體錨桿鉆機(jī)配套作業(yè)線，也稱為煤巷綜合機(jī)械化掘進(jìn)，在我國國有重點煤礦得到了廣泛應(yīng)用，主要掘進(jìn)機(jī)械為懸臂式掘進(jìn)機(jī)，它適應(yīng)范圍廣；第2種是連續(xù)采煤機(jī)與錨桿鉆車配套作業(yè)線，在我國神東、萬利等礦區(qū)及鄂爾多斯地區(qū)進(jìn)行了推廣應(yīng)用，主要掘進(jìn)機(jī)械為連續(xù)采煤機(jī)，它需要多巷掘進(jìn)，交叉換位施工；第3種是掘錨機(jī)組掘錨一體化掘進(jìn)，僅在一些礦區(qū)進(jìn)行了使用，目前處于試驗階段。表1 S150J9～2380205150/801623太原分院我國研制的新一代煤巷掘進(jìn)機(jī)具有以下技術(shù)特點：1)整機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊、設(shè)計合理；2)機(jī)身矮、重心低、工作穩(wěn)定性好；3)生產(chǎn)能力大、破巖能力強(qiáng)、適應(yīng)性好；4)采用液壓馬達(dá)直接驅(qū)動裝載機(jī)構(gòu)