【正文】 災(zāi)火焰的監(jiān)測(cè)： 1. 自動(dòng)狀態(tài) 隧道內(nèi)一旦發(fā)現(xiàn)火焰測(cè)量值超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定報(bào)警值時(shí)，光纖探測(cè)器發(fā)出火災(zāi)報(bào)警信號(hào)，輸出繼電器動(dòng)作，消防報(bào)警主機(jī)通過(guò)通訊協(xié)議模塊收到自動(dòng)光纖探測(cè)系統(tǒng)動(dòng)作監(jiān)視信號(hào)，系統(tǒng)確認(rèn)為火警。自動(dòng)控制錄像機(jī)啟動(dòng)，攝取現(xiàn)場(chǎng)信息以供備查。 CPU 故障 6) 4. 另外，系統(tǒng)還設(shè)有檢測(cè)開關(guān)，用于對(duì)系統(tǒng)的檢測(cè)。采用這種相對(duì)補(bǔ)償這一先進(jìn)和帶有智能化的補(bǔ)償原理對(duì)其它補(bǔ)償方式而言具有更好的補(bǔ)償效果。 2. 某區(qū)域內(nèi)風(fēng)機(jī)所負(fù)責(zé)的區(qū)域收到火情信息后，立即執(zhí)行聯(lián)動(dòng)方案，啟動(dòng) /關(guān)閉相關(guān)風(fēng)機(jī)。消防中心都能確認(rèn)其區(qū)域位置，并根據(jù)通話內(nèi)容人工執(zhí)行消防命令。 4. 儲(chǔ)存、實(shí)時(shí)打印其它各項(xiàng)記錄（如故障、設(shè)備維修等） . 5. 經(jīng)過(guò)特別授權(quán)（如 ID 識(shí)別）， 可對(duì)各站點(diǎn)的控制器進(jìn)行在線編輯和程序下載功能，以便修改現(xiàn)場(chǎng)參數(shù) 。系統(tǒng)可存儲(chǔ) 2020 幅以上的用戶畫面，可擴(kuò)展。 控制中心聲光報(bào)警系統(tǒng)發(fā)出火災(zāi)警報(bào)。當(dāng)發(fā)生設(shè)備異常狀態(tài)報(bào)警時(shí)，系統(tǒng)將發(fā)出事件信息聲光報(bào)警并打印記錄 在線編輯功能：具有相當(dāng)權(quán)限的維護(hù)人員通過(guò)工作站能進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)備的添加或直接在現(xiàn)場(chǎng)編輯，自定義設(shè)備。 iii)管理員級(jí)別，可以具有以上兩者的權(quán)利，還可以進(jìn)行系統(tǒng)的開啟和關(guān)閉工作，并對(duì)元件作出如屏蔽等功能的操作。 ) 火警的報(bào)警與區(qū)域的顯示 當(dāng)某一區(qū)域發(fā)現(xiàn)火警以后，此區(qū)域立即顯示紅色，系統(tǒng)自動(dòng)彈出火警站點(diǎn)的平面示意圖，如圖所示： 在線編輯功能：具有相當(dāng)權(quán)限的維護(hù)人員通過(guò)工作站能進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)備的添加或直接在現(xiàn)場(chǎng)編輯，自定義設(shè)備。 ? 利用計(jì)時(shí)設(shè)定靈敏度來(lái)減少虛報(bào)： 系統(tǒng)可對(duì)每一個(gè)監(jiān)視點(diǎn)按時(shí)間段進(jìn)行靈敏度的自動(dòng)設(shè)定，如 8:0020:00 的靈敏度與其他時(shí)間的靈敏度設(shè)置不同，從而避免其它因素造成的虛報(bào)現(xiàn)象。每一個(gè)探測(cè)器的微處理器不斷地進(jìn)行自診斷，以提供重要的維護(hù)保養(yǎng)數(shù)據(jù)。使預(yù)報(bào)具有相當(dāng)?shù)目煽啃詮亩瓜到y(tǒng)的誤報(bào)率成為“ 0”。 遠(yuǎn)程傳輸功能： 系統(tǒng) 24 小時(shí)不間斷每隔 12 秒將實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程傳輸至指定隧道中控室 CRT 終端， CRT 終端可通 過(guò)遠(yuǎn)程查詢隧道內(nèi)設(shè)備報(bào)警、故障、監(jiān)視、啟動(dòng)等所有工作狀態(tài)。 3% 風(fēng)速： 25 米 /秒 海拔高度： 1800 米以下 回路報(bào)警響應(yīng)時(shí)間：小于 秒 火災(zāi)報(bào)警主機(jī)容量： 2500 探測(cè)點(diǎn)、 2500 監(jiān)控點(diǎn) ,可擴(kuò)充到 160,000 控制點(diǎn) 設(shè)備平均無(wú)故障時(shí)間 : 控制器： MTBF 177,297 小時(shí) 探測(cè)器： MTBF 108,372 小時(shí) 設(shè)備故障恢復(fù)時(shí)間 : MTTR3 分鐘 抗電 磁干擾能力：滿足國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn) 誤報(bào)率： % 1符合認(rèn)證：中國(guó)消防產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)證、 CCCF、 UL、 FM、 LPCB、 UC、 NFPA (二 ) 火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警控制主機(jī) EST3 采用美國(guó) GE 公司愛德華 EST3 火災(zāi)報(bào)警控制器（柜機(jī)），其中控制主機(jī)設(shè)置在隧道口的變電站或隧道管理所內(nèi)，型號(hào)為 EST3。既直接可顯示系統(tǒng)的工作狀態(tài)和火災(zāi)報(bào)警信號(hào)，同時(shí)該主機(jī)可直接顯示反饋及報(bào)警信號(hào)。 專利外觀及保護(hù)設(shè)計(jì)，避免施工調(diào)試期間人為破壞。 5% ? 防護(hù)等級(jí)： IP65（帶防水保護(hù)罩） ? 外形尺寸 88x 88x 53 毫米 （四）智能監(jiān)視模塊 SIGACT1 SIGACT1 監(jiān)視模塊需同 EST3 配合使用，內(nèi)含 CPU 和智能算法發(fā)可對(duì)輸入信號(hào)進(jìn)行確認(rèn)。探測(cè)器自行采集、轉(zhuǎn)換和分析數(shù)據(jù)信號(hào)，并把這些數(shù)據(jù)與歷史數(shù)據(jù)相比較并應(yīng)用數(shù)字濾波技術(shù)濾掉非火警因 素后確定是否報(bào)警。獨(dú)特的清洗方式，用戶經(jīng)過(guò)培訓(xùn)可自行清洗探測(cè)器。 總線外部線路不要有環(huán)形接線；安裝手報(bào)時(shí)應(yīng)注意保護(hù)手報(bào)玻璃片，不能被按下或者被按斷。 （ 2） 強(qiáng)電與弱電嚴(yán)格分開走線！并注意區(qū)分交流電的零線、系統(tǒng)地線和端子上的 GND 線。 （ 2） 隧道內(nèi)的光纜接頭處（或斷點(diǎn)處）的兩頭需各預(yù)留至少 10 米光纜，以便光纜在地面上的正常熔接。 光纜從汽車上卸載時(shí)，宜使用平直木板放置在汽車平臺(tái)與地面之間，形成一個(gè)小于 45186。 （ 10） 光纜布置請(qǐng)參照振東光電提供的 DTS 光纖技術(shù)方案或布置系統(tǒng)圖，施工應(yīng)在我公司指定的工程師指導(dǎo)下進(jìn)行。 （ 7） 光纜接續(xù)盒必須固定。消防電子設(shè)備凡采用交流供電時(shí)，設(shè)備金屬外殼和金屬支架等應(yīng)做保護(hù)接地，接地線應(yīng)與電氣保護(hù)接地干線（ PE線）相連接。 （ 1） 信號(hào)總線：總線長(zhǎng)度為 2020 米左右時(shí)，建議選用直徑不小于 ，當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)總線長(zhǎng)度有所增加時(shí)，適當(dāng)增加截 面積。其它兩總線設(shè)備的總線接法類似。采用電子編碼。 3% （五）報(bào)警指示燈 當(dāng)隧道發(fā)生火災(zāi)，光纖感溫探測(cè)器或手動(dòng)報(bào)警按鈕報(bào)警并確認(rèn)后，可聯(lián)動(dòng)安裝于現(xiàn)場(chǎng)的聲光報(bào)警器，發(fā)出報(bào)警信號(hào)，以達(dá)到提醒現(xiàn)場(chǎng)人員注意的目的。按鈕外有玻璃罩，其破壞承受力小于 ，便于更換，緊急情況下，駕駛員打碎玻璃罩按下按鈕，報(bào)警信號(hào)通過(guò)隧道本地控制器傳到監(jiān)控室，主機(jī)同時(shí)聲光報(bào)警并顯示報(bào)警位置，閉路電視系統(tǒng)自動(dòng)將畫面切換到報(bào)警地段的攝像機(jī)，以供值班操作員監(jiān)視及確認(rèn)。 8. 總線長(zhǎng)度：≥ 3000M（ 178。最新報(bào)警信息始終顯示在屏幕上，其余信息可任意滾動(dòng)顯示。這樣，就保證系統(tǒng)能提供盡可能的早期預(yù)報(bào)和快速的聯(lián)動(dòng)動(dòng)作，最 大限度地減少火災(zāi)損失。自診斷的結(jié)果自動(dòng)更新并存儲(chǔ)到探測(cè)器的非易失性存儲(chǔ)器中。 內(nèi)置微處理器 CPU，能獨(dú)立運(yùn)行 4. 大屏幕 LED 實(shí)現(xiàn)真正的中文顯示（可設(shè)置全球 20多種文字）。是一般系統(tǒng)相應(yīng)時(shí)間的 20%。這幾乎完全排除了誤報(bào)的可能性。這樣能夠使得操作員就能夠更好地對(duì)全局控制和觀察。此軟件使用五種不同的權(quán)限： i)操作員級(jí)，僅限于查看各種火警狀況以及防火設(shè)備的情況，但不能夠關(guān)閉此軟件的運(yùn)行。并馬上輸出至計(jì)算機(jī)，直接打印出相關(guān)數(shù)據(jù)。操作人員可根據(jù)要求隨時(shí)進(jìn)行信息的查看和打印輸出。 CGP 顯示畫面自動(dòng)彈出所發(fā)生火災(zāi)地點(diǎn)的平面布置圖，火災(zāi)發(fā)生的報(bào)警點(diǎn)紅色閃爍。其主要功能為： ⑴ 通過(guò)火災(zāi)報(bào)警網(wǎng)絡(luò)接收并儲(chǔ)存整個(gè)隧道消防設(shè)備主要運(yùn)行狀態(tài)。 3. 報(bào)警系統(tǒng)、報(bào)警設(shè)備、報(bào)警網(wǎng)絡(luò)的自檢記錄。 8. 在消防中 心確認(rèn)某一區(qū)域發(fā)生火災(zāi)后，則自動(dòng)啟動(dòng)防火分區(qū)的相關(guān)設(shè)備，其動(dòng)作信號(hào)返回消防中心顯示。 系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)控制功能 1. 收到火情信息，并經(jīng)消防中心確認(rèn)后，能啟動(dòng)本區(qū)的聲光報(bào)警器。甚至能對(duì)正常環(huán)境下的少量煙霧做出補(bǔ)償修整。當(dāng)系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)，將會(huì)準(zhǔn)確報(bào)告故障的位置和故障的設(shè)備，并將自動(dòng)隔離故障設(shè)備或相應(yīng)的回路，以確保系統(tǒng)的正常運(yùn)行。線路接地故障 4) 3) 火災(zāi)及報(bào)警發(fā)生時(shí)，系統(tǒng)能直接輸出報(bào)警電壓，發(fā)出聲報(bào)警，輸出火 警動(dòng)作信號(hào)?；馂?zāi)報(bào)警主機(jī)與隧道機(jī)房的相關(guān)集成系統(tǒng)相連，互通信息，實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)。 為保證火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)的可靠運(yùn)行，在 洪安至上官橋段 的老虎山、平陽(yáng)、獅子山、大董嶺、紗帽坡、小龍?zhí)兜葞讞l隧道內(nèi)設(shè)置火災(zāi)報(bào)警控制器、手動(dòng)報(bào)警按鈕及配套自動(dòng)探測(cè)系統(tǒng)，所在隧道口各設(shè)置 1 臺(tái)美國(guó)通用電氣愛徳華 EST3 火災(zāi)報(bào)警控制主機(jī)，內(nèi)含 4 塊回路卡，用于隧道洞室內(nèi)部探測(cè)設(shè)備報(bào)警地址點(diǎn)輸入，分別監(jiān)控隧道內(nèi)部左線和右線報(bào)警 探測(cè)設(shè)備。 青岡龍門隧道總長(zhǎng) 4200 米， 約需探測(cè)光纜 4450 米 ；從隧道口到變電站以及相鄰兩隧道口需用 加粗光纜 作為引纜，總長(zhǎng) 約需 550米 。 2DTS 通道 1： 探測(cè)光纜的一端連接在酉陽(yáng)端變電所的 2DTS 主機(jī) 1光纖接口上，另一端沿電纜溝進(jìn)入左線隧道的頂部直線敷設(shè)至 ZK59+600。 DTS 主機(jī)放置于隧道口酉陽(yáng)端變電所內(nèi)。 圖 光纖熔接示意圖 金屬材質(zhì)，具有良好的抗壓強(qiáng)度，能夠同時(shí)放入 8 個(gè)熔接點(diǎn)，表面具有防銹處理。該護(hù)套使其在安裝時(shí)操作更為簡(jiǎn)便并且提高機(jī)械穩(wěn)定性和熱幅射的靈敏性，防水防潮性能良好，完全滿足工程安裝的需要和長(zhǎng)期運(yùn)行的需要。在光纖空間圖上也會(huì)用報(bào)警色突出顯示報(bào)警分區(qū)及報(bào)警信息。系統(tǒng)設(shè)計(jì)是采用線型光纖感溫火災(zāi)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)對(duì)全區(qū)域進(jìn)行火災(zāi)報(bào)警監(jiān)控和外圍設(shè)備聯(lián)動(dòng)控制功能。設(shè)備具備自檢功能，能夠?qū)y(cè)溫主機(jī)故障、感溫光纖斷路故障進(jìn)行報(bào)警，為整條光纖提供 24 小時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，提供監(jiān)測(cè)范圍內(nèi)的實(shí)時(shí)溫度、在線溫升變化等圖文資料，提供完整的歷史檔案記錄，可隨時(shí)查詢系統(tǒng)的工作狀態(tài)。在上官橋至酉陽(yáng)段，青岡隧道、龍門隧道和葡萄山隧道均設(shè)置水消防系統(tǒng)和滅火器系統(tǒng)。 ? 系統(tǒng)設(shè)計(jì)選用產(chǎn)品全部獲得中國(guó)國(guó)家規(guī)定的各項(xiàng)強(qiáng)制性認(rèn)證。 ? 系統(tǒng)符合中國(guó)有關(guān)法律法規(guī)，符合消防管理?xiàng)l例和標(biāo)準(zhǔn)。 2. 概述 . 工程 概況 渝湘高速公路洪安至上官橋段的五座隧道（大董嶺、老虎山、紗帽坡、小龍?zhí)?、平?yáng)隧道）設(shè)置水消防系統(tǒng)和滅火器系統(tǒng)，在獅子山隧道只設(shè)置滅火器系統(tǒng)。各個(gè)控制分區(qū)可以設(shè)定不同 的響應(yīng)靈敏度及定溫報(bào)警值，系統(tǒng)具有定溫及溫升速率報(bào)警功能。同時(shí)產(chǎn)品還獲得國(guó)家創(chuàng)新基金項(xiàng)目資助，是國(guó)家火炬計(jì)劃項(xiàng)目，通過(guò)浙江省公安廳的科技公關(guān)項(xiàng)目驗(yàn)收，并得到中國(guó)國(guó)家消防電子產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)測(cè)中心的檢驗(yàn)認(rèn)可，是技 術(shù)先進(jìn)、穩(wěn)定和成熟的消防探測(cè)與報(bào)警產(chǎn)品。 當(dāng)某處溫度異常的時(shí)候通過(guò)曲線可以顯示該處溫度升高或降低，根據(jù)波峰的走向也能反映出火災(zāi)蔓延的走向和趨勢(shì)；每個(gè)分區(qū)可以分別設(shè)置過(guò)高或過(guò)低的溫度報(bào)警值，當(dāng)測(cè)量溫度超過(guò)閾值溫度時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)發(fā)出報(bào)警信號(hào)。 . 感溫光纖技術(shù)指標(biāo) ? 光纖纖芯直徑： 50μ m ? 光纖包層直徑： 125μ m ? 絕緣護(hù)套直徑： ? 光纖制造商： 美國(guó)康寧 ? 光纜制造商： 江西九江 ? 金屬護(hù)套材料： 采用Ф 3mm 不銹鋼螺紋軟管鎧裝護(hù) 套。下圖光纖連接盒的示意圖。 老虎山隧道 老虎山隧道火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)圖 老虎山隧道 隧洞 洞口樁號(hào) 長(zhǎng)度 左洞隧道 ZK20+678～ ZK23+470 2795 米 右洞隧道 YK20+～