【正文】 力分析的方法；單自由度系統(tǒng)的能量法和等效系統(tǒng)；多自由度系統(tǒng)的LaGrange方程、視察法、柔度法和剛度法。3） 振動隔離和動力減振器。3．課外科研活動 本課程提出了“解決身邊發(fā)生的振動問題”的課題，給學(xué)生充分的思考與想象空間，讓學(xué)生組成5－10人的研究小組，自立題目，查找資料、并利用課堂上學(xué)到的知識分析機器、設(shè)備或裝置存在的問題，然后尋找解決問題的方法。但半導(dǎo)體的生產(chǎn)過程比傳統(tǒng)的機械加工生產(chǎn)要復(fù)雜和困難的多，其生產(chǎn)過程計劃、控制和調(diào)度的是否科學(xué)有效已經(jīng)成為該產(chǎn)業(yè)能否在激烈市場競爭中生存發(fā)展的必要保證。四．實驗（上機）內(nèi)容和基本要求1， 熟悉Efactory和Witness 軟件的操作，了解其主要功能和建模過程。與之相關(guān)的環(huán)境工程應(yīng)作為當(dāng)今大學(xué)生，尤其是與能源、動力、機械等專業(yè)相關(guān)的大學(xué)生必修的科普知識，是一門動力機械工程、熱能工程和機械工程專業(yè)的重要公共基礎(chǔ)課。（六）全球環(huán)境問題要點：氣候變化；臭氧層破壞；生物多樣性銳減；海洋污染?！肮I(yè)工程導(dǎo)論”是機械工程系學(xué)生必修的管理類課程之一。標(biāo)準(zhǔn)時間的計算。 物料需求計劃（MRP）熟悉和掌握相關(guān)需求的概念，相關(guān)需求模型要求，主生產(chǎn)計劃計算處理邏輯，主生產(chǎn)計劃和物料需求計劃的改變法，物料清單，MRP結(jié)構(gòu)及事例，閉環(huán)MRP，能力計劃的兩個層次：粗能力計劃（RCCP）和細(xì)能力計劃（CRP）、車間作業(yè)計劃及資源需求計劃（MRPII）。 每章安排若干若干習(xí)題。 統(tǒng)計資料的整理掌握統(tǒng)計表和統(tǒng)計圖的基本形式以及雙變量二元分布的基本概念。四．實驗（上機）內(nèi)容和基本要求 運用計算機軟件建立一元線性回歸模型、多元線性回歸模型并進行預(yù)測分析； 掌握簡單的統(tǒng)計分析軟件的基本用法。三、教學(xué)內(nèi)容和要求 緒論了解生產(chǎn)與生產(chǎn)系統(tǒng)、生產(chǎn)流程與生產(chǎn)方式、生產(chǎn)管理的研究內(nèi)容及與生產(chǎn)管理的關(guān)系、生產(chǎn)管理的基本概念。掌握綜合生產(chǎn)計劃的直觀試算方法、運輸方法（圖解法）。掌握物料需求計劃的基本數(shù)據(jù)，其中重點掌握物料清單（BOM）的概念。掌握項目計劃的Gantt圖方法、關(guān)鍵路線方法（CPM）和項目計劃和評審技術(shù)（PERT）。 能夠簡單應(yīng)用計算機軟件系統(tǒng)編制生產(chǎn)計劃，包括預(yù)測和定單等數(shù)據(jù)輸入、建構(gòu)產(chǎn)品的BOM等。3．物流/供應(yīng)鏈系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計掌握物流系統(tǒng)的規(guī)劃要求、原則，物流系統(tǒng)的規(guī)劃程序與階段。2．課外教學(xué)活動對學(xué)生能力培養(yǎng)和安排六．其他說明撰寫人： 院（系）公章：院（系）教學(xué)主管簽字（蓋章）： 時 間：《生產(chǎn)系統(tǒng)建模與仿真》教學(xué)大綱一、課程基本信息課程代碼： IO304課程名稱（中文）：生產(chǎn)系統(tǒng)建模與仿真 課程名稱（英文）：Manufacturing System Modeling and Simulation學(xué)時/學(xué)分：54學(xué)時/3學(xué)分先修課程：生產(chǎn)計劃與控制、工程統(tǒng)計學(xué)、工程數(shù)學(xué)、運籌學(xué)、計算機編程技術(shù)面向?qū)ο螅汗I(yè)工程與管理開課院（系）、教研室：工業(yè)工程與管理系推薦教學(xué)參考書：教材：《離散事件系統(tǒng)建模與仿真》，顧啟泰，1998年，清華大學(xué)出版社。 第四章 庫存系統(tǒng) 介紹單一產(chǎn)品的庫存系統(tǒng)；庫存系統(tǒng)模型；庫存系統(tǒng)仿真的程序設(shè)計；庫存系統(tǒng)仿真的輸出和結(jié)果分析。為系統(tǒng)化管理生產(chǎn)打下基礎(chǔ)。這是近年來國外新發(fā)展起來的一種數(shù)學(xué)統(tǒng)計方法。3． 因子分析法因子分析的原理；初因子求解；因子值及其應(yīng)用；SPSS軟件的應(yīng)用。10． 對應(yīng)分析對應(yīng)分析概念；對應(yīng)分析假設(shè)條件；使用SPSS軟件進行對應(yīng)分析。9． 結(jié)構(gòu)方程模型結(jié)構(gòu)模型分析的步驟；模型的設(shè)定；模型識別；模型估計；模型評價；模型的修正。2． 多元線性回歸一元、多元線性回歸及回歸模型的簡要回顧；方程的解釋能力；方程的檢驗和回歸系數(shù)的推斷統(tǒng)計；回歸預(yù)測的區(qū)間估計；多重共線性及其解決方法；虛擬變量的應(yīng)用。二、課程的性質(zhì)和任務(wù) 社會統(tǒng)計學(xué)是工業(yè)工程系學(xué)生選修的前沿課程之一。一、 實驗內(nèi)容和基本要求實驗(一) 單服務(wù)排隊系統(tǒng)的仿真實驗(二) 庫存系統(tǒng)的仿真程序編制和系統(tǒng)優(yōu)化仿真實驗(三) 簡單生產(chǎn)系統(tǒng)的仿真建模和仿真運行實驗(四) 仿真輸出數(shù)據(jù)分析與評價初步了解離散事件系統(tǒng)仿真及仿真建模的基本方法，學(xué)會仿真的操作。 第二章 概率與數(shù)理統(tǒng)計在系統(tǒng)仿真中的應(yīng)用介紹隨機變量、概率函數(shù)、隨機數(shù)；均勻的連續(xù)分布隨機數(shù)及其生成；各種離散分布隨機數(shù)的產(chǎn)生；非均勻的連續(xù)分布隨機數(shù)及其產(chǎn)生。四．實驗（上機）內(nèi)容和基本要求1．基于電子商務(wù)的物流信息系統(tǒng)平臺操作；2．物流信息系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)。2．物流/供應(yīng)鏈運作管理掌握物流功能、物流/供應(yīng)鏈運作管理的評價體系、物流預(yù)測技術(shù)。要求編制的計劃準(zhǔn)確、可行并生成相應(yīng)報表。掌握車間作業(yè)的排序問題、作業(yè)調(diào)度的方法和車間作業(yè)控制基本技術(shù)。 物料需求計劃（MRP）了解物料需求計劃的基本概念。重點掌握庫存分析的模型：定量訂貨模型、數(shù)量折扣模型、定期訂貨模型、混合系統(tǒng)模型和其它訂貨模型。生產(chǎn)管理的目的在于跟蹤市場需求的變化，合理安排物料、設(shè)備、人力資源和資金等，以降低生產(chǎn)成本、縮短交貨期和提高產(chǎn)品質(zhì)量，提高企業(yè)運行的效率，使生產(chǎn)系統(tǒng)實現(xiàn)最佳化的功效，最終滿足顧客的需求。 多元線性回歸掌握多元線性回歸模型與多元線性回歸方程的建立方法，掌握多元線性回歸模型的顯著性檢驗方法與可線性化回歸方程的建立方法，掌握多元線性回歸模型適合性的分析方法。本課程的目的是通過本課程的教學(xué)使學(xué)生掌握統(tǒng)計學(xué)的基本原理和基本的統(tǒng)計方法，培養(yǎng)學(xué)生合理運用統(tǒng)計方法進行工程管理有關(guān)實際統(tǒng)計工作的基本能力和有效利用統(tǒng)計信息掌握工程建設(shè)活動的實際運行狀況并進行有效的工程管理決策的基本能力。四．實驗（上機）內(nèi)容和基本要求無。 生產(chǎn)計劃熟悉和掌握長、中、短期計劃的任務(wù)，中期計劃的目標(biāo)和策略（能力、需求及其混合策略），中期計劃的方法（直觀試算法和圖表法），需求預(yù)測：時間序列分析，數(shù)據(jù)的季節(jié)性變化，因果關(guān)系預(yù)測（回歸和相關(guān)分析）。 生產(chǎn)過程和能力設(shè)計了解和掌握產(chǎn)品生命周期，新產(chǎn)品開發(fā)，產(chǎn)品可靠性，產(chǎn)品決策，資源分配，產(chǎn)品混合選擇與線性規(guī)劃，線性規(guī)劃的基本原理與方法，單純形法，生產(chǎn)能力決策，決策樹法，運輸模型。二、課程的性質(zhì)和任務(wù) 質(zhì)量、成本和交貨期是一個企業(yè)在劇烈的國內(nèi)外市場競爭中獲勝的關(guān)鍵。（四）固體廢物與環(huán)境要點：固體廢物的來源、分類及危害；固體廢物的處理與綜合利用。期刊雜志：《Environmental Pollution》、《環(huán)境科學(xué)》、《中國環(huán)境科學(xué)》、《上海環(huán)境科學(xué)》等。4． 半導(dǎo)體生產(chǎn)的主要加工設(shè)備熟悉半導(dǎo)體產(chǎn)品的制程原理，了解其主要設(shè)備的加工原理，加工過程和相互通信原理，掌握半導(dǎo)體材料加工成型的生產(chǎn)過程。至今半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)已經(jīng)發(fā)展成為一個年需求量達兩千多億美元的大市場，且隨著半導(dǎo)體技術(shù)及應(yīng)用的飛速發(fā)展，這個市場仍將持續(xù)增大，其發(fā)展的前景非?？捎^。2． 課外教學(xué)活動對學(xué)生能力培養(yǎng)的安排本課程安排了一個與實際情況較接近，驗證性和創(chuàng)造性相結(jié)合的實驗。其中包括1） 單自由度系統(tǒng)阻尼比和固有頻率的確定。其中包括1） 概述，振動的基本概念。五．對學(xué)生能力培養(yǎng)的要求通過本課程的學(xué)習(xí)，培養(yǎng)學(xué)生強烈的經(jīng)濟意識，使學(xué)生（特別是工程技術(shù)專業(yè)）在面對實際工程項目時的經(jīng)濟分析和經(jīng)濟決策能力大幅提高。5． 工程項目多方案選優(yōu)內(nèi)容：互斥型、獨立型和層混型工程項目方案的選優(yōu)熟練利用凈現(xiàn)值、凈年值指標(biāo)進行互斥型方案選優(yōu)，區(qū)別兩者的優(yōu)缺點。掌握機會成本、沉沒成本等成本概念。課程進度學(xué)時分配表 教學(xué) 教學(xué) 時數(shù) 環(huán)節(jié)課程內(nèi)容講課實驗習(xí)題課討論課上機課外實踐其它人機與環(huán)境工程概述4 飛行器環(huán)境控制基礎(chǔ)12人機與環(huán)境系統(tǒng)分析6人體熱調(diào)節(jié)系統(tǒng)數(shù)學(xué)模擬及其應(yīng)用6 航空航天作業(yè)環(huán)境8 四．實驗（上機）內(nèi)容和基本要求無。它是工程技術(shù)、心理學(xué)、生理學(xué)、醫(yī)學(xué)工程等許多學(xué)科緊密結(jié)合，融合發(fā)展而形成的。設(shè)計計算及繪圖部分：1. 用計算機繪制模具的裝配圖。2. 在工藝性分析的基礎(chǔ)上，確定模具的類型，并完成模具的計算說明書。（一） 理論教學(xué)內(nèi)容包括 ：1. 沖壓模具設(shè)計總論掌握沖壓模具總體設(shè)計的基本要求。2. 《模具標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用手冊》（機械工業(yè)出版社）。PDM的基本概念和應(yīng)用范圍。（6學(xué)時）產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理技術(shù)PDM的發(fā)展背景、基本概念，PDM與信息集成的關(guān)系，PDM軟件介紹；制造資源計劃的發(fā)展，供應(yīng)鏈、庫存管理、成本管理的概念。，了解模線樣板技術(shù)。課外實踐的內(nèi)容和基本要求航空器、火箭及航空發(fā)動機和火箭發(fā)動機認(rèn)識實踐，了解航空器、火箭的組成和基本結(jié)構(gòu)及各自發(fā)動機的基本工作原理和構(gòu)造。4. 推力室工作過程概述，推力室工作過程理想循環(huán)的概念及分析，液體推進劑的燃燒準(zhǔn)備過程，點火和燃燒。撰寫人： 院（系）公章：院（系）教學(xué)主管簽字（蓋章）： 時 間：《航空航天動力裝置》教學(xué)大綱一、課程基本信息課程代碼： AV320課程名稱（中文）：航空航天動力裝置 課程名稱（英文）：Aircraft Propulsion and Rocket Propulsion學(xué)時/學(xué)分：54學(xué)時/3學(xué)分先修課程：工程熱力學(xué)、空氣動力學(xué)、燃燒理論、葉片機原理面向?qū)ο螅汉教旌娇展こ涕_課院（系）、教研室：機械與動力工程學(xué)院 推薦教學(xué)參考書：教材：《火箭發(fā)動機基礎(chǔ)》（自編講義）；《航空燃?xì)廨啓C原理》（下冊），廉小純等編著，國防工業(yè)出版社。9． 不穩(wěn)定的一維流動 6學(xué)時10. 二維無粘流動及求解方法 7學(xué)時 多維流動的運動方程和用勢函數(shù)的表達式，小擾動法， 特征線法和二維流動平面上的特征線方程?；緝?nèi)容和教學(xué)時數(shù)分配1．緒論 1 學(xué)時 空氣動力學(xué)的研究對象，應(yīng)用領(lǐng)域，發(fā)展史，研究與學(xué)習(xí)方法。通過本課程學(xué)習(xí)，使學(xué)生掌握可壓縮流體流動的基本規(guī)律，并能正確應(yīng)用這些規(guī)律進行科學(xué)的分析與計算。六．其他說明本課程除課堂講授這一主要教學(xué)環(huán)節(jié)外，可適當(dāng)安排參觀和多媒體教學(xué)，使學(xué)生增強對所學(xué)知識的感性認(rèn)識，激發(fā)學(xué)生對航空航天事業(yè)的熱情。（8學(xué)時）飛機的導(dǎo)航系統(tǒng)，導(dǎo)彈制導(dǎo)系統(tǒng)，航天器的控制系統(tǒng)，控制系統(tǒng)儀表及自動駕駛儀。三、教學(xué)內(nèi)容和要求本課程由六部分組成：⑴飛行器的飛行原理，⑵ 飛行器的推進系統(tǒng)，⑶ 飛行器的控制系統(tǒng)，⑷飛行器構(gòu)造原理，⑸ 飛機的起飛與著陸，導(dǎo)彈、火箭的發(fā)射及航天器的回收，⑹飛行器的研制過程、可靠性及效能。航空航天技術(shù)是高度綜合的現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)。5． 信息系統(tǒng)的管理及新課題內(nèi)容：信息系統(tǒng)應(yīng)用中的管理問題及信息系統(tǒng)面臨的新課題。2． 管理信息系統(tǒng)中的技術(shù)基礎(chǔ)內(nèi)容：計算機、操作系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫、網(wǎng)絡(luò)和Internet基本技術(shù)?？勺鳛楣I(yè)工程與管理、 機械工程、管理科學(xué)與工程、及其相應(yīng)的工程碩士專業(yè)的一門專業(yè)基礎(chǔ)課程。3． 管理信息系統(tǒng)的分析與開發(fā)方法內(nèi)容：管理信息系統(tǒng)規(guī)劃、分析、設(shè)計開發(fā)方法及相應(yīng)工具。并能掌握信息系統(tǒng)的基本技術(shù)和不同應(yīng)用領(lǐng)域的管理信息系統(tǒng)。認(rèn)識、掌握這些內(nèi)容是在航空航天領(lǐng)域內(nèi)從事設(shè)計、制造、管理工作的必備基礎(chǔ)。、可靠性及效能（3學(xué)時）飛行器的研制過程，飛行器的可靠性與維修性，飛行器的效能分析。二、課程的性質(zhì)和任務(wù) 空氣動力學(xué)是航空航天，動力與能源, 核科學(xué)與系統(tǒng)工程類專業(yè)的一門重要技術(shù)基礎(chǔ)課，是該專業(yè)的必修主干課。講述了熱力學(xué)定律，守恒方程， 定常流管運動，正激波與斜激波，普郎特邁耶流動，膨漲波理論，收縮與縮放噴管，變載面積的管道流動，傳熱與摩擦，不穩(wěn)定的一維流動，二維無粘流動及求解方法。4． 定常流管運動 4學(xué)時控制方程的積分形式，等熵關(guān)系，體積與質(zhì)量流量問題。2. 普郎特邁耶流動與膨漲波理論：了解膨漲波后氣流參數(shù)的計算和普郎特邁耶函數(shù)。本課程內(nèi)容分為兩大塊，一是航空發(fā)動機基礎(chǔ)知識，包括渦輪噴氣、渦輪風(fēng)扇、渦輪螺漿和渦輪軸等發(fā)動機的熱力循環(huán)，設(shè)計點熱力計算，各部件的共同工作特性；二是火箭發(fā)動機基礎(chǔ)知識，包括噴管理論，飛行性能，推進劑，推力室熱力計算和傳熱等理論和技術(shù)的各個主要方面，介紹液體、固體、固液混合推進和電推進等各種類型的火箭發(fā)動機。7．推力室熱力計算熱力計算簡介和基礎(chǔ)知識，算例分析。飛行器本身的高性能、高要求決定了它必須采用先進的制造技術(shù)；因此，該學(xué)科本身既是航空航天這一高科技的重要組成部分，同時又匯集了許多當(dāng)代杰出的工程技術(shù)成就（包括數(shù)字化技術(shù)、并行工程、虛擬制造、工業(yè)工程等）。、鈑金零件的制造和質(zhì)量控制的基本方法。模具的計算機輔助設(shè)計與制造，鈑金零件成形的毛料展開。四．實驗（上機）內(nèi)容和基本要求無五．對學(xué)生能力培養(yǎng)的要求六．其他說明1. 本課程除課堂講授這一主要教學(xué)環(huán)節(jié)外，對某些重要的或難于掌握的內(nèi)容可作課堂討論。在國民經(jīng)濟的其它部門，幾乎都有沖壓加工產(chǎn)品，如汽車、電機、電器、儀表、鐵道、郵電、化工以及輕工日用產(chǎn)品均占有相當(dāng)大的比重。3. 彎曲模