【正文】 器。 4應在無電源或無氣源情況下用繩索提吊電焊導線或氣焊軟管。乙炔氣瓶使用時必須直立放置，嚴禁臥放使用。 乙炔氣瓶內剩余壓力與環(huán)境溫度的關系 氧氣軟管為紅色、乙炔軟管為黑色；氧氣軟管與乙炔軟管嚴禁混用；軟管連接處應用專用卡子卡緊或用軟金屬絲扎緊。 地面組裝，障礙物應清除。 桿塔分解組立；工器具不得超規(guī)定使用。. 6用抱桿拆除鐵塔時，應先將待拆塔片稍受力，然后拆除塔片連接螺栓，再提升拆卸。 4雙面吊裝時，兩側荷重、提升速度及搖臂的變幅角度應基本一致。 8吊裝時，抱桿應有專人監(jiān)視和調整。 2抱桿支立在松軟土質處時，其根部應有防沉措施。 桿塔側面應設專人監(jiān)視，傳遞信號必須清晰暢通。 桿塔倒裝組立 現(xiàn)場布置和工器具的選用必須按施工技術措施的規(guī)定進行。，應暫停提升進行調平，使提升段保持正直并位于塔位中心后方可繼續(xù)提升。11．；起重臂及吊件下方必須劃定安全區(qū)，地面應設安全監(jiān)護人。12 架線工程 跨越架 一般規(guī)定： 1跨越架的型式應根據被跨越物的大小和重要性確定。 8跨越架應經使用單位驗收合格后方可使用。 4金屬格構式跨越架架體宜采用倒裝分段組立或吊車整體組立，也可采用其他方法組立。立桿、大橫桿、小橫桿相交時，應先綁2根，再綁第3根，不得一扣綁3根。拉線的掛點或支桿或剪刀撐的綁扎點應設在立桿與橫桿的交接處，且與地面的夾角不得大于600。 跨越大江、在施工期間應請航監(jiān)部門派人協(xié)助封航。線盤或線圈接近放完時，應減慢牽引速度。 2通過河流或溝渠時，應由船只或繩索引渡。 4途經的橋梁、涵洞應事先進行檢查與鑒定，不得冒險強行。 3牽引過程中，各轉向滑車圍成的區(qū)域內側嚴禁有人。 5交叉、平行或臨近帶電體的接地措施必須符合安全施工技術的規(guī)定。 牽引過程中發(fā)生導引繩、牽引繩或導線跳槽、走板翻轉或平衡錘搭在導線上等情況時，必須停機處理。 4液壓泵操作人員應與壓接鉗操作人員密切配合，并注意壓力指示，不得過荷載。 5地面爆壓前，藥包兩端的導線、避雷線應支撐固定，藥包下方的碎石等應清除。 升空作業(yè)必須使用壓線裝置，嚴禁直接用人力壓線。 2埋入地下或臨時綁扎的導線、避雷線（光纜）必須挖出或解開；導線、避雷線（光纜）應壓接、升空完畢。 4傳遞信號必須及時、清晰；不得擅自離崗。 掛線后應緩慢回松牽引繩，在調整拉線的同時應觀察耐張金具串和桿塔的受力變形情況。 在帶電線路上方的導線上測量間隔棒距離時，應使用干燥的絕緣繩，嚴禁使用帶有金屬絲的測繩。 8導線上有冰霜時應停止使用。 裝設接地裝置遵守下列規(guī)定：1保安接地線的截面不得小于16mm2；停電線路的工作接地線的截面不得小于25mm2 。 3牽引機及張力機出線端的牽引繩及導線上必須安裝接地滑車。 4附件（包括跳線）全部安裝完畢后，應保留部分接地線并做好記錄，竣工驗收后方可拆除。施工期間發(fā)生故障跳閘時，在未取得現(xiàn)場指揮同意前，嚴禁強行送電。 。在雨季施工時應考慮絕緣網受潮后弛度的增加。核對需停電電力線路的名稱、電壓等級、跨越處兩側的起止桿塔號、有無分支線及同桿塔架設的多回電力線。，必須首先安排人員進行驗電；驗電必須使用相應電壓等級的合格的驗電器或絕緣棒。 4在絕緣架空避雷線（光纜）上工作時，也應先將該架空避雷線（光纜）接地。機具應按出廠說明書和銘牌的規(guī)定使用。嚴禁在運行中或機械未完全停止的情況下清掃、擦拭、潤滑和冷卻機械的轉動部分。 絞磨錨固應有防滑動措施。 4導向滑車應對正卷筒中心。 鋼絲繩的動荷系數(shù)、不均衡系數(shù)、, 、。 鋼絲繩端部用繩卡固定連接時，繩卡壓板應在鋼絲繩主要受力的一邊，且繩卡不得正反交叉設置；繩卡間距不應小于鋼絲繩直徑的6倍；。霉爛、腐蝕、斷股或損傷者不得使用。 2不得橫向受力。 5手拉鏈或者扳手的拉動方向應與鏈槽方向一致，不得斜拉硬搬；操作人員不得站在葫蘆正下方。 5頂升行程不得超過產品規(guī)定值或螺桿、齒條高度的3/4. 6千斤頂與重物之間應墊防滑物，頂升時應隨起隨墊保險墊層。 安全防護用品、用具不得接觸高溫、明火、化學腐蝕物及尖銳物體，不得移作他用。 安全防護用品、用具、許可證編號、生產日期及國家鑒定合格證書的安全防護用品、用具，嚴禁采購和使用。 3不得在無人照料的情況下長時間承重。 3剎車片嚴禁沾染油脂。 滑車組的鋼絲繩不得產生扭絞；。 鋼絲繩使用后應及時除去污物；每年浸油一次，并存放在通風干燥處。 5壓扁嚴重，斷面縮小。無技術數(shù)據時，應進行單絲破斷力試驗。 2卷揚機未完全停穩(wěn)時不得換檔或改變轉動方向。 小型機具 絞磨和卷揚機應放置平穩(wěn)，錨固必須可靠，受力前方不得有人。 電動機具在運行中不得進行檢修或調整。 工作終結后，工作負責人應報告工作許可人，報告的內容如下：工作負責人姓名，該線路上某處（說明起止桿塔號、分支線名稱等）工作已經完工，線路改動情況，工作地點所掛的工作接地線已全部拆除，桿塔和線路上已無遺留物，工作人員已全部撤離，可以送電。 3若有感應電壓反映在停電線路上時，應在工作范圍內加掛工作接地線。 參加停電作業(yè)的人員宜使用近電報警裝置。 無跨越架不停電架線，必須按DL 409的有關規(guī)定執(zhí)行，并由帶電作業(yè)專業(yè)人員承擔。 有跨越架不停電架線 跨越架頂面的搭設或拆除，應在被跨越電力線停電后進行。 絕緣工具必須定期進行絕緣試驗，；每次使用前應進行外觀檢查。施工過程中，施工單位必須設安全監(jiān)護人，電業(yè)生產運行單位必須派員進行現(xiàn)場監(jiān)護。 2作業(yè)人員必須在裝設保安裝地線后，方可進行附件安裝。 張力放線時的接地遵守下列規(guī)定： 1架線前，施工段內的桿塔必須接好接地體，并確認接地良好。 割斷后的導線應在當天掛接完畢，不得在高處臨錨過夜。 5行駛中遇有接續(xù)管時應減速。 附件安裝時，安全繩應拴在橫擔主材上，安全帶和安全繩或速差自控器不得同時使用；安裝間隔棒時，安全帶應拴在一根子導線上。4地面安裝時，導線、避雷線（光纜）的錨固應可靠，錨固工作應由技工擔任。 2不得跨越將離地面的導線或避雷線（光纜）。 牽引錨樁距緊線桿塔的水平距離應滿足安全施工措施的規(guī)定；錨樁布置與受力方向一致，并埋設可靠。爆壓點距玻璃門窗應大于50m,不能滿足時，應對藥包采取緩沖措施。 4在包藥或安裝雷管時，煙火不得接近。 2液壓機啟動后先空載運行，檢查各部位運行情況，正常后方可使用；壓接鉗活塞起落時，人體不得位于壓接鉗上方。 導線或牽引繩帶張力過夜必須采取臨錨安全措施。 3通信聯(lián)絡點不得缺崗，通信必須暢通。 牽引場轉向布設時遵守下列規(guī)定： 1使用專用的轉向滑車，錨固必須可靠。 2爬坡時拖拉機后面不得有人。穿越時，施工人員不得站在導線、避雷線（光纜）的垂直下方。，應設專人傳遞信號。 5跨越大江大河或通航河流及其他復雜地形。跨越架的橫桿應與立桿成直角搭設。 4毛竹跨越架所使用的毛竹，如有青嫩、枯黃、麻斑、蟲蛀以及其裂紋長度通過一節(jié)以上等任一情況的，則嚴禁使用。 2跨越架架頂必須設置掛膠滾筒或掛膠滾動橫梁。 跨越架與被跨越物的最小安全距離 m 6跨越多排軌鐵路、高速公路時，跨越架如不能封頂，應增加架頂高度。 起重機在作業(yè)中出現(xiàn)不正常，應采取措施放下塔件，停止運轉后進行檢修，嚴禁在運轉中進行調整或檢修。起重機工作位置的地基必須穩(wěn)固，附近的障礙物應清除。，提升系統(tǒng)滑車組的規(guī)格必須相同，穿繩方式和懸掛方向應對稱。，應對舊塔進行檢查，采用補強措施。無叉梁或無橫梁的門型桿塔起立時，應在吊點處進行補強，兩側用臨時拉線控制。 桿塔起立前應挖馬道；兩個馬道的深度和坡度應一致。 6抱桿升降過程中，桿段上不得有人。 2內拉線抱桿的拉線應綁扎在塔身節(jié)點下方，承托繩應綁扎在節(jié)點上方，且緊靠節(jié)點處。 4未綁扎固定前不得登高。 嚴禁將手指伸入螺孔找正。發(fā)生回火或爆鳴時，應先關乙炔閥，再關氧氣閥。 氣瓶內的氣體嚴禁用盡。 工作結束后必須切斷電源，檢查工作場所及其周圍，確認無起火危險后方可離開。 用棍、杠撬撥桿段時，應防止滑脫傷人；不得用鐵撬棍1 應遵守高處作業(yè)的有關規(guī)定.2 作業(yè)前應對熔渣有可能落入范圍內的易燃易爆物進行清除，或采取可靠的隔離、防護措施。 桿塔材、工具嚴禁浮擱在桿塔及抱桿上。 非施工人員不得進入作業(yè)區(qū)。 吊裝預制構件遵守下列規(guī)定： 1工器具和預埋吊環(huán)在使用前應進行檢查。 錨桿基礎。 4應由專人收放電纜線和進漿膠管。 2起吊速度應均勻，被吊樁的下方嚴禁有人。 用手推車運送混凝土時，倒料平臺口應設擋車措施；倒料時嚴禁撒把。 人工攪拌混凝土的平臺應搭設穩(wěn)固、可靠。 爆破工程由當?shù)毓膊块T等分包時，必須簽定安全施工協(xié)議。 在城鎮(zhèn)地區(qū)或爆破點附近有建筑物、架空線時，嚴禁采用揚棄爆破，必須使用少量炸藥進行悶炮爆破，炮眼上應壓蓋掩護物，并應有減少震動波擴散的措施。 引爆前必須將剩余爆破器材搬到安全區(qū)。 3坑上應設安全監(jiān)護人。 一次引爆的炮孔，必須全部打好后方可裝藥。 3炸藥和雷管不得任意轉交他人。．11 各類土質的坡度 施工人員不得在開挖后堆放的松散堆石上行走。挖掘時，坑上應設監(jiān)護人。 2嚴禁上、下坡同時撬挖。 起重機與帶電體的最小安全距離 起吊成堆物件時，應有防止?jié)L動或翻倒的措施。 1吊件重量達到起重機額定負荷的95 %。 3嚴禁吊件從人或駕駛室上空越過。 雨雪后抬運物件時，應有防滑措施。 2在深水航道上行船時，船上必須配備救生設備。 9. 3水上運輸 船舶運輸應遵守航運部門的有關規(guī)定。 非機動車運輸 非機動車運輸應遵守當?shù)亟煌ü芾聿块T的規(guī)定。 在施工車輛不足的情況下，允許同車攜帶少量炸藥（l0kg）和雷管（20個），但應采取防振、防火措施；攜帶雷管的人必須坐在駕駛室內。 4嚴禁與易燃易爆物品同車運輸。 3車輛不得帶掛車或由其他車輛拖拽行駛。，不得搭乘其他人員；押運和裝卸人員必須乘坐在安全位置上。施工過程中，應隨時檢查安全帶是否拴牢。高處作業(yè)應設安全監(jiān)護人。 班組使用的少量爆破器材臨時存放時遵守下列規(guī)定： 1應經當?shù)毓才沙鏊?。、牧區(qū)進行爆炸壓接時，應先將藥包下方的樹干、雜物、干草等易燃物清除干凈。 在光線不足及夜間工作的場所，應設足夠的照明；主要通道上應裝設路燈。6. 0. 7 電氣設備及電動工具的使用遵守下列規(guī)定； 1 不得超銘牌使用。6 施工用電 工地和材料站的施工用電應按已批準的施工技術措施進行布設，并按當?shù)毓╇姴块T的規(guī)定提出用電申請。 施工人員進入施工現(xiàn)場應佩戴胸卡，著裝整齊，個人防護用具齊全。辦公室、材料站布置整齊，物資標識清楚，排放有序。 3嚴禁靠近火源或在烈日下曝曬。 6瓶帽應擰緊，并應有兩個防振圈。 6瓶帽應擰緊，氣閥應朝向一側。如需在1 l 0kV及以下電力線下方建造時，應經線路運行單位同意。 4鋼管堆放的兩側設立柱，堆放高度不超過1m。 夏季、雨季施工時，應做好防臺風、防雨、防泥石流、防暑降溫等工作。立錨樁應有防止上拔或滾動的措施，不得以己組立好或已運行的桿塔作錨樁。工程設計人員應按本部分的有關規(guī)定，從設計上為安全施工創(chuàng)造條件。 本部分主要起草人：張志敏、黃山祥、范龍飛、于海波、姚士東、段鋒光。 本部分結合架空電力線路施工的特點，對安全、文明施工提出了全面的要求。107防火防爆2211桿塔工程5615其他66條文說明71前 言 本標準的全部技術內容為強制性。 本部分的附錄A是規(guī)范性附錄。35kV~63kV及750kV架空電力線路的施工可參照執(zhí)行。 試驗和應用新技術、新工藝、新設備、新材料包括自制工器具之前，必須先制定安全技術措施，經總工程師批準后執(zhí)行。 施工人員嚴禁酒后作業(yè)。4 材料、設備的存放和保管 材料、設備應按平面布置的規(guī)定存放。 7圓木和毛竹堆放的兩側設立柱，堆放高度不超過2m，并有防止?jié)L落的措施。 臨時設施與電力線交叉時最小垂直距離： 1存放處周圍l0m內嚴禁明火，嚴禁與易燃易爆物品同間存放。4. 0. 5 乙炔氣瓶的存放和保管遵守下列規(guī)定： 1班組的存放量一般不超過5瓶；超過5瓶但不超過20瓶時，應用非燃燒墻體隔成單獨的存放間，并有一面靠外墻。 有毒有害物品的存放和保管遵守下列規(guī)定： 1容器必須密封。 現(xiàn)場文明施工責任區(qū)應劃分明確，職責應落實，并設有明顯標志。 5. 2 施工階段5. 施工便道應保持暢通、安全、可靠。 遇懸崖險坡應設置安全可靠的臨時圍欄。 2 架設可靠，絕緣良好。 4 嚴禁一個開關或一個插座接兩臺及以上電氣設備或電動工具。 危險品倉庫的照明應使用防爆型燈具，開關必須裝在室外。7. 2. 2進入爆破器材庫房的人員嚴禁穿帶鐵釘?shù)男鸵桩a生靜