【正文】 。多人上下同一桿塔時應逐個進行。，遇特殊情況達不到該要求時，必須采取可靠的安全技術措施，經(jīng)總工程師批準后方可施工。車上應配備滅火器。對路經(jīng)的險橋、溝坡和坑洼路面等，應在出車前向押運人員和駕駛員交底。，應遵守輪渡安全規(guī)定，聽從渡口工作人員的指揮。載物高度超過車廂攔板時，貨物上不得坐人。 2易滾動的物件順其滾動方向必須用木楔掩牢并捆綁牢固。 4押運人員應加強途中檢查，防止捆綁松動；通過山區(qū)或彎道時，防止超長部位與山坡或行道樹碰刮。 2車況必須良好，司機應有安全駕駛經(jīng)驗。 4車輛應按指定路線限速行駛，遇有火源應繞道行駛。 6押運人員必須乘坐在駕駛室內；車上裝載的物品應用帆布遮蓋，并設置警告的標志。、乙炔氣瓶的運輸遵守下列規(guī)定： 1應遵守公安部門的有關規(guī)定。 3汽車裝運時，氧氣瓶應橫向臥放，頭部朝向一側，并應墊牢，裝載高度不得超過車廂高度；乙炔瓶必須直立排放，車廂高度不得低于瓶高的2/3。 5嚴禁將氧氣瓶與油脂或帶有油污的物品同車運輸。： 1應遵守交通管理部門的有關規(guī)定。 3車上應指定安全監(jiān)護人。 5乘車人員應隨時躲避路邊樹木及道路上方的障礙物。 各類拖拉機掛車不宜作為載人交通工具，如作為載人交通工具，應遵守當?shù)亟煌ü芾聿块T的規(guī)定。 嚴禁自卸車載人。 非自行或無消振裝置的牽引機、張力機長距離轉運時，應采用裝載運輸；短距離轉場拖運時，應限制行車速度。 被拖運的鋼絲繩卷車及線盤車上嚴禁裝帶繩筒及線盤，行車過程中，車廂上不得有人。除指定駕車人外，其他人員不得駕車。；裝載物件綁扎牢固后方可行車。，不得任其滑行。9. 3. 2 船工及押運人員應熟悉水上運輸知識和載物的特性。 裝卸笨重物件或大型施工機械應有上級批準的裝卸方案。 入艙的物件應放置平穩(wěn)；易滾、易滑和易倒的物件應綁扎牢固。： 1乘船人數(shù)不得超員。 3乘船人員不得將手腳伸出船體，并不得任意在艙外走動。 5上下船的跳板應搭設穩(wěn)固，并有防滑措施。 9. 4 人力運輸和裝卸；山區(qū)抬運笨重物件或鋼筋混凝土電桿的道路，坡度不宜大于1：4。 運輸用的工器具應牢固可靠，每次使用前應進行認真檢查。. 5 用跳板或圓木裝卸滾動物件時，應用繩索控制物件。 鋼筋混凝土電桿卸車時，車輛不得停在有坡度的路面上。 機械裝卸 起重機裝卸作業(yè)應按GB 6067的有關規(guī)定執(zhí)行。 2吊件吊起l 0cm時應暫停，檢查制動裝置，確認完好后方可繼續(xù)起吊。 4起重臂及吊件上嚴禁有人或有浮置物。 6吊掛鋼絲繩間的夾角不得大于1200。 8起重機運轉時，不得進行檢修。 凡屬下列情況之一者，必須辦理安全施工作業(yè)票，并有技術人員在場指導。 2兩臺起重機抬吊同一物件。9. 5. 4 起重場地應平整，并避開溝、洞或松軟土質。9. 5. 5起吊物應綁牢，吊鉤懸掛點應與吊物重心在同一垂線上，吊鉤鋼絲繩應垂直，嚴禁偏拉斜吊；落鉤時應防止吊物局部著地引起吊繩偏斜；吊物未固定好嚴禁松鉤。在臨近帶電體處吊裝時，起重臂及吊件的任何部位與帶電體（在最大偏斜時）。鋼筋混凝土電桿應分層起吊，每次吊起前，剩余電桿應用木楔掩牢。 起重機吊臂的最大仰角不得超過制造廠銘牌規(guī)定。10 基礎工程 土石方開挖 土石方開挖前應熟悉周圍環(huán)境、地形地貌，制定施工方案，作業(yè)時應有安全施工措施。 人工清理、撬挖土石方遵守下列規(guī)定： 1必須先清除上山坡浮動土石。 3土石滾落下方不得有人，并設專人警戒。 5在懸?guī)r陡坡上作業(yè)時應系安全帶。 坑底面積超過2m2時，可由2人同時挖掘，但不得面對面作業(yè)。 掏挖樁基礎施工前應經(jīng)土質鑒定。在擴孔范圍內的地面上不得堆積土方。 挖掘泥水坑、流砂坑時，應采取安全技術措施；使用擋土板時，應經(jīng)常檢查其有無變形或斷裂現(xiàn)象。 除掏挖樁基礎外，不用擋土板挖坑時，坑壁應留有適當坡度，坡度的大小應視土質特性、地下水位和挖掘深度確定。 挖掘機開挖時遵守下列規(guī)定： 1應注意工作點周圍的障礙物及架空線。 3嚴禁人員進入斗內；不得利用挖斗遞送物件。 爆破作業(yè) 人工向施工作業(yè)點運送爆破器材遵守下列規(guī)定： 1炸藥和雷管必須由爆破員負責在白天領用，并嚴格領退手續(xù)。運送人員之間的距離應大于15m。 4不得用自行車或二輪摩托車運送雷管。 用鑿巖機或風鉆打孔時，操作人員應戴口罩和風鏡，手不得離開鉆把上的風門，嚴禁騎馬式作業(yè)；更換鉆頭應先關閉風門。嚴禁切割接上雷管的導爆索。 導火索與雷管連接應用膠布粘牢，嚴禁敲擊或用牙咬，嚴禁觸動雷汞部位。 向炮孔內裝炸藥和雷管，應輕填輕送，不得用力擠壓藥包；嚴禁使用金屬工具向炮孔內搗送炸藥。 。 相鄰基坑不得同時點火；在同一基坑內不得同時點燃四個以上導火索。 2嚴禁腳踩己點燃的導火索。 電雷管的使用遵守下列規(guī)定： 1放炮器應由專人保管，電源應由專人控制，閘刀箱應上鎖。 3引爆電雷管應使用絕緣良好的導線，其長度不得小于安全距離。 5在強電場嚴禁使用電雷管。 火雷管的裝藥與點火、電雷管的接線與引爆必須由同一人擔任，嚴禁兩人操作。除點火人和監(jiān)護人外，其他人員必須撤至安全區(qū)，并鳴笛警告，確認無人后方可點火。在山坡上爆破時，下坡方向的安全距離應增大50％。有盲炮或炮數(shù)不清時，對火雷管必須經(jīng)20min后方可進入爆破區(qū)檢查；對電雷管必須將電源切斷并短路、待5min后方可進入爆破區(qū)檢查。重新打孔時，新孔應與原孔平行；,。10. 2. 20 爆擴樁基礎施工遵守下列規(guī)定： 1裝藥前應先檢查藥包或藥條，不得有破裂或密封不良現(xiàn)象。 3與建筑物的安全距離不得小于15m。 5與人身的安全距離：垂直孔和斜孔的順拋擲方向不得小于40m,斜孔的反拋擲方向不得小于20m。銷毀爆破器材應經(jīng)上級有關部門批準，并按GB 6722的有關規(guī)定執(zhí)行。 混凝土基礎、切剁鋼筋時，打錘人應站在扶剁人的側面，錘柄應楔塞牢固。，嚴禁直接用手把持。，采用吊梁應有足夠的強度，擱置應穩(wěn)固。 拆除模板應自上而下進行；拆下的模板應集中堆放；木模板外露的鐵釘應及時拔掉或打彎。： 1澆筑混凝土或投放大石時，必須聽從坑內搗固人員的指揮。 3搗固人員不得在模板或撐木上走動。，裝設好后應由前、后支架承力，不得以輪胎代替支架，機械傳動處應設防護罩。加料斗升起時，料斗下方不得有人。 基礎養(yǎng)護人員不得在模板支撐上或在易塌落的坑邊走動。，應采取防止廢氣窒息、中毒措施。，電氣絕緣和制動裝置必須良好，傳動部分應有防護罩，電纜應有專人收放。 打樁作業(yè)遵守下列規(guī)定： 1作業(yè)人員應聽從統(tǒng)一指揮。 3吊樁前應將樁錘提起，并固定牢靠。 5停止作業(yè)或轉移樁架時，應將樁錘放至最低位置。 灌注樁施工遵守下列規(guī)定： 1潛水鉆機的電鉆應使用封閉式防水電機，接入電機的電纜不得破損、漏電。 3不得超負荷進鉆。 5接鉆桿時，應先停止電鉆轉動，后提升鉆桿。 7應按規(guī)定排放泥漿，保護好環(huán)境。 2 提升鉆桿時，應有防止孔口坍塌的安全措施。 4 操作時作業(yè)人員應注意防滑。；進出風管不得有扭勁，連接必須良好；注油器及各部螺栓均應緊固可靠。，操作人員站立的位置應避開風電動回轉機和滑輪箱。 吹氣清洗風管時，風管端口不得對人。. 預制基礎，應用滑杠和繩索溜放，不得直接將其翻入坑內。 2抱桿根部應視土質情況與坑口保持適當距離，并采取防止抱桿傾倒及坑口塌落的措施。 4作業(yè)人員不得隨吊件上下。11 桿塔工程 一般規(guī)定 施工人員應熟悉施工區(qū)域內的環(huán)境。 組立（拆、換）桿塔應設安全監(jiān)護人。 組立鐵塔時，地腳螺栓應及時加墊片，擰緊螺帽，并應及時連上接地線。 作業(yè)現(xiàn)場除必要的施工人員外。 使用臥式地錨時，地錨套引出方向應開挖馬道，馬道與受力方向應一致。；需要過夜時，應對臨時拉線采取安全措施。嚴禁采用安裝一根永久拉線、拆除一根臨時拉線的做法。11115 組立220kV及以上桿塔時，不得使用木抱桿。 立塔前應先檢查抱桿正直、焊接、鉚固等情況。 高塔施工應及時與氣象部門取得聯(lián)系，掌握氣象情況。，然后逐段拆除，嚴禁提前擰松或拆除部分連接螺栓。 排桿 排桿處地形不平或土質松軟，應先平整或支墊堅實，必要時桿段應用繩索錨固。 滾動桿段時應統(tǒng)一行動，滾動前方不得有人；桿段順向移動時，應隨時將支墊處用木楔掩牢。 3嚴禁攜帶電焊導線或氣焊軟管登高或從高處跨越。 5地面應有人監(jiān)護和配合。電焊機露天放置應選擇干燥場所，并加防雨罩。 電焊機倒換接頭、轉移作業(yè)地點、發(fā)生故障或電焊工離開工作場所時，必須切斷電源。 氣瓶不得靠近熱源或在烈日下曝曬，乙炔氣瓶表面溫度不應超過40℃。，不同氣體的減壓器嚴禁換用或替用。，嚴禁用火烘烤，可用浸40℃熱水的棉布解凍。 焊接時，氧氣瓶與乙炔氣瓶的距離不得小于5m,氣瓶距離明火不得小于1 0m 。 Pa的剩余壓力；。 氧氣、乙炔氣軟管嚴禁沾染油脂。 軟管產生鼓包、裂紋、漏氣等現(xiàn)象應切除或更換，不得采用貼補或包纏等方法處理。 點火時應先開乙炔閥、后開氧氣閥，嘴孔不得對人；熄火時順序相反。 焊接與切割應嚴格執(zhí)行GB 9448的規(guī)定。，塔材不得順斜坡堆放。，在豎立的構件未連接牢固前，應采取臨時固定措施。 分片組裝鐵塔時，帶鐵應能自由活動，螺帽應出扣；自由端朝上時，應綁扎牢固。11 . 傳遞小型工具或材料不得拋擲。；主材和側面大斜材未全部連接牢固前，不得在吊件上作業(yè)。： 1應使用鋼絲繩；單桿（塔）不得少于4根，雙桿（塔）不得少于6根。 3一根錨樁上的臨時拉線不得超過2根。，臨時拉線的布置不得妨礙另一根桿的起吊，亦不得妨礙高處組裝橫擔。. 7用外拉線抱桿組立鐵塔遵守下列規(guī)定： 1升降抱桿必須有統(tǒng)一指揮，信號暢通，四側臨時拉線應由技工操作并均勻放出。 3抱桿根部與塔身綁扎牢固，抱桿傾斜角不宜超過150。（外）拉線抱桿組立鐵塔遵守下列規(guī)定： 1提升抱桿應設置兩道腰環(huán)；采用單腰環(huán)時，抱桿頂部應設臨時拉線控制。 3起吊過程中腰環(huán)不得受力，塔片控制繩應隨起吊件上升位置，適當放出。： 1抱桿組裝應正直，連接螺栓的規(guī)格必須符合規(guī)定，并應全部擰緊。 3提升抱桿不得少于兩道腰環(huán)，腰環(huán)固定鋼絲繩應呈水平并收緊。 5每提升一次，抱桿倒裝一段，不得連裝兩段。 7抱桿吊臂上設保險鋼絲繩；停工或過夜時，吊臂應放平。 9兩側同時起吊時，其起吊荷重、搖臂變幅角度、塔片控制繩角度、提升速度應基本一致。 起吊前，施工負責人必須親自檢查現(xiàn)場布置情況，作業(yè)人員認真檢查各自操作項目的現(xiàn)場布置情況。 總牽引地錨、制動系統(tǒng)中心、抱桿頂點及桿塔中心四點必須在同一垂直面上，不得偏移。 用人字倒落式抱桿起立桿塔遵守下列規(guī)定： 1兩根抱桿的根部應保持在同一水平面上，并用鋼絲繩相互連接牢固。 3抱桿支立在堅硬或冰雪凍結的地面上時，其根部應有防滑措施。 5起立抱桿用的制動繩錨在桿塔身上時，應在桿塔剛離地時拆除。 起立前桿塔螺栓必須緊固，受力部位不得缺少鐵件。 ，應暫停牽引，進行沖擊試驗，全面檢查各受力部位，確認無問題后方可繼續(xù)起立。，下坑操作時應停止牽引。；約800時應停止牽引，利用臨時拉線將桿塔調正、調直。，現(xiàn)場布置和工器具配備應基本相同，兩套系統(tǒng)的牽引速度應基本一致。、地線的情況下整體拆除。主要設備、工器具和主要受力錨樁除應按計算選用外，還應進行強度和穩(wěn)定性試驗。11．7. 3現(xiàn)場應設統(tǒng)一的指揮系統(tǒng)，指揮信號必須暢通可靠。、低壓油泵如設在塔身附近時，其上方應搭設保護棚。，應由絞磨或卷揚機控制、拉力顯示儀表監(jiān)視；提升段的傾斜和偏移應用經(jīng)緯儀監(jiān)測。. 8 提升時，塔材相互碰撞或卡住，應及時處理。 停工或過夜時，提升段應落地，并收緊操作拉線和保險拉線，固定尾繩。 。 整體吊裝前應對鐵塔進行全面檢查，螺栓應緊固；起吊速度應均勻，緩提緩放。 分段分片吊裝時，必須使用控制繩進行調整。 ，確認正常后方可正式起吊。 指揮人員看不清工作地點，操作人員看不清指揮信號時，不得進行起吊。重要設施的跨越架及高度超過15m的跨越架應由施工技術部門提出搭設方案，經(jīng)審批后實施。 3搭設跨越重要設施的跨越架，應事先與被跨越設施的單位取得聯(lián)系，必要時應請其派員監(jiān)督檢查。 5跨越架與鐵路、．1的規(guī)定。 7跨越架上應按有關規(guī)定懸掛醒目的警告標志。9強風、暴雨過后應對跨越架進行檢查，確認合格后方可使用。 11整體組立跨越架。 使用金屬格構式跨越架的規(guī)定： 1跨越架架體橫擔中心，應設置在新架線路每相導線的中心垂直投影上。 3新型金屬格構式跨越架架體必須經(jīng)過靜載加荷試驗，合格后方可使用。無論采用何種方法組立均必須確保人身、設備安全。橫桿有效部分的小頭直徑不得小于80mm, 60mm~80mm的可雙桿合并或單桿加密使用。