【正文】
集成運(yùn)算,摘出所有選為“Y”的物料,自動(dòng)生成“定制物料單”,作為計(jì)劃下達(dá)的依據(jù),見圖3。對(duì)那些產(chǎn)品更新?lián)Q代比較快的行業(yè),也存在同樣的需求。最后要提醒一下,對(duì)那些按訂單設(shè)計(jì)(Engineer to Order,ETO)類型的產(chǎn)品,如重型機(jī)器、電站設(shè)備、船舶,由于每臺(tái)產(chǎn)品都不一樣,而且往往不再重復(fù)生產(chǎn),零部件數(shù)量龐大,建立BOM將是一件非常艱巨的工作。圖2 模塊型產(chǎn)品結(jié)構(gòu)在這樣一個(gè)可供廣泛選擇配置的范圍內(nèi),可以經(jīng)濟(jì)合理地滿足絕大多數(shù)客戶的“個(gè)性化需求”,滿足客戶定制的要求,即所謂“大規(guī)模”定制(mass customization);這在MRP系統(tǒng)中稱之為“按訂單裝配(Assemble to Order,ATO;也有稱Configure to Order,CTO)”。正因?yàn)槲锪锨鍐问窍到y(tǒng)識(shí)別產(chǎn)品的依據(jù),要為企業(yè)眾多部門所應(yīng)用,它的準(zhǔn)確度必須要求達(dá)到100 %(所謂A級(jí)企業(yè)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)只要達(dá)到98%是絕對(duì)不夠的)。我們?cè)诘谝黄谡勥^(guò),MRP II實(shí)現(xiàn)物流信息同資金流信息集成,首先是在正確產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上計(jì)算物料的成本,賦予每件物料以貨幣價(jià)值。每一項(xiàng)物料必須有唯一的編碼,并建立各自的物料文檔。把這些功能同成組技術(shù)結(jié)合起來(lái)應(yīng)用,正是產(chǎn)品研發(fā)部門的主要工作。同理,件E同件G、H、I;件D同件I又組成位于不同層次的單層結(jié)構(gòu)。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、物料清單與定制物料單 在實(shí)施ERP的過(guò)程中,不少企業(yè)在該由什么部門來(lái)編制物料清單(Bill of Materials,BOM)的問(wèn)題上往往扯皮。相對(duì)于設(shè)計(jì)圖紙而言,母件指的是組裝圖上的裝配件,子件是零件明細(xì)表中的眾多零件。母件同子件之間的連線是工藝路線,單層結(jié)構(gòu)上每一項(xiàng)物料代表的是已