淺談鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架施工工藝(存儲(chǔ)版)
【正文】 干煤棚安裝沒有搭設(shè)腳手架，而是使用三臺(tái)50T汽車吊臺(tái)吊安裝?？奂戒摴苣_手架的立桿間距、橫桿及步距如下表：（單位：m）用途腳手架構(gòu)造形式立桿離基礎(chǔ)距離立桿間距步距h立桿橫距l(xiāng)b立桿縱距l(xiāng)a網(wǎng)架安裝多排⑵ 臨時(shí)軌道鋪設(shè)：干煤棚現(xiàn)場中央現(xiàn)有一軌距為5米的斗輪機(jī)雙軌，各鋪設(shè)兩道臨時(shí)雙軌。⑷ 移動(dòng)支架和移動(dòng)腳手架的連接及加固：與移動(dòng)支架連接的需立桿插在移動(dòng)支架頂面的直徑為40mm的圓鋼上，并在立桿處增設(shè)一根立桿，使之成為雙立桿，其間的距離為100mm，在移動(dòng)支架的底部設(shè)置了加強(qiáng)斜桿，其目的是加強(qiáng)移動(dòng)支架的穩(wěn)定性，同時(shí)也盡可能多的荷載直接傳給移動(dòng)支架。大斜桿需隨時(shí)搭設(shè)。下面我來敘述一下陽城工地干煤棚網(wǎng)架安裝的不同之處。本條塊施工歷時(shí)7天。結(jié)束語：陽城電廠高空散裝法安裝的主廠房及干煤棚網(wǎng)架工程，外觀新穎大方，施工成本低，施工周期短，且質(zhì)量非常優(yōu)秀，受到了監(jiān)理及業(yè)主的一致好評(píng)。施工時(shí)，施工人員乘坐吊籃，由吊車吊至施工位置，然后騎坐在已經(jīng)安裝好的網(wǎng)架節(jié)點(diǎn)處，掛好安全帶，必要時(shí)在已安裝完的網(wǎng)架上掛好速插自鎖器，提高安全系數(shù)，做好安全防護(hù)工作。吊裝時(shí)，要在汽車吊起重機(jī)工作半徑之內(nèi)，將第一個(gè)條塊設(shè)4個(gè)吊點(diǎn)，用鋼絲繩綁扎后起吊。攬風(fēng)繩的設(shè)置及聯(lián)接點(diǎn)的加固作為第六個(gè)質(zhì)量控制點(diǎn)。為搭設(shè)方便，在腳手架搭設(shè)三步后，及時(shí)搭設(shè)“主梁（即移動(dòng)支架上的立桿為雙立桿，與移動(dòng)支架連接的水平桿也為雙水平桿，其間距100mm）”，“主梁”的搭設(shè)見附圖2移動(dòng)腳手架平面圖及移動(dòng)腳手架主梁軸線圖， “主梁”的搭設(shè)質(zhì)量及水平度、垂直度作為第四個(gè)質(zhì)量控制點(diǎn)。⑶ 移動(dòng)支架安裝：搭設(shè)腳手架從網(wǎng)架場地的一端開始，首先需把移動(dòng)支架按照附圖2的位置放好（端頭的移動(dòng)支架輪的軸線要與該端的兩個(gè)基礎(chǔ)柱的軸線重合），并使用腳手架鋼管支好，使移動(dòng)支架與地面垂直，支架輪的前進(jìn)方向與軌道方向平行，并使用腳手架連接。移動(dòng)腳手架支撐于6個(gè)移動(dòng)裝置上。⑨ 防火涂料應(yīng)儲(chǔ)存在陰涼的倉庫內(nèi)，倉庫內(nèi)溫度不宜高于35℃，不應(yīng)低于5℃，嚴(yán)禁露天存放或日曬雨淋。④ 涂層厚度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)要求，否則，應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)涂處理，使之符合規(guī)定的厚度。⑤ 支座焊接應(yīng)有操作說明：支座焊接后應(yīng)擰緊支座螺栓。⑺ 安裝屋面支托：① 將上弦球上的支托擰入。⑤ 繼續(xù)安裝另一側(cè)斜腹桿，兩擰入下弦球與上弦球，完成一組正三角錐網(wǎng)格，逐步向一側(cè)安裝，直到支座為止。逐步推進(jìn)，每安裝一組倒三角錐，則安裝一根縱向上弦桿，上弦桿兩頭用螺栓擰入，使網(wǎng)架上弦也組成封閉形的方格。⑷ 安裝上弦倒三角網(wǎng)格：① 網(wǎng)架第二單元起采用小拼單元連續(xù)安裝法組裝。⑵ 根據(jù)柱頂軸線情況，網(wǎng)架安裝單位對(duì)提供的網(wǎng)架支撐點(diǎn)位置、尺寸進(jìn)行復(fù)驗(yàn)，經(jīng)復(fù)驗(yàn)檢查軸線位置、標(biāo)高尺寸符合設(shè)計(jì)要求以后，才能開始安裝。② 涂裝：1）調(diào)合油漆，控制油漆的粘度、稠度、稀度、兌制時(shí)充分的攪拌，使油漆色澤、粘度均勻一致。南側(cè)護(hù)欄待起步跨網(wǎng)架安裝完畢后拆除，以便行車向北行走。⑶ 認(rèn)真審讀施工詳圖設(shè)計(jì)，排板圖、節(jié)點(diǎn)構(gòu)造及施工組織設(shè)計(jì)要求?，F(xiàn)場屋面網(wǎng)架下方有一雙梁行車可作為屋面施工的載體，在行車上搭設(shè)一10m寬36m長的鋼管腳手架施工平臺(tái)，平臺(tái)表面平行于網(wǎng)架下弦平面，且保持距離下弦桿件250mm的距離，平臺(tái)上滿鋪腳手架板，南北兩側(cè)架設(shè)1200mm高的防護(hù)欄桿（固定端在方向南，A列在方向東）。發(fā)展前景網(wǎng)架結(jié)構(gòu)由立體空間多面球體頭和連接桿件構(gòu)成網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，自問世以來，以其高效的受力性能、新穎美觀的形式和快速方便的施工受到人們的歡迎?！娟P(guān)鍵詞】 鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架 高空散裝 施工工藝引 言 鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架結(jié)構(gòu)對(duì)于我公司來說，已經(jīng)接觸過幾次，均為干煤棚的網(wǎng)架安裝，一般來說都是搭設(shè)一個(gè)至一個(gè)半單元的滿堂腳手架（如下圖），并在腳手架的根部預(yù)設(shè)滑道，安裝完一
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