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寧波項(xiàng)目部車站工程概況及工程重點(diǎn)難點(diǎn)(存儲(chǔ)版)

  

【正文】 專項(xiàng)抽水試驗(yàn)期間由于換乘節(jié)點(diǎn)的場(chǎng)地問題,未進(jìn)行降水試驗(yàn)井的施工。車站工程重點(diǎn)在于開挖過程中防止土體滑坡及基坑支撐系統(tǒng)失穩(wěn),工程難點(diǎn)在于有效控制圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形。②承壓水根據(jù)勘察報(bào)告及抽水試驗(yàn)報(bào)告知,本工程微承壓含水層③1粉砂層、③,試驗(yàn)期間,抽水24小時(shí)后的穩(wěn)定流量約為2~3m3/d。地勢(shì)平坦,現(xiàn)狀標(biāo)高為+~+。標(biāo)準(zhǔn)段第四道支撐換撐,端頭井第五道支撐換撐。 車站主體及附屬結(jié)構(gòu)均采用全包防水。 工程概況寧波市軌道交通1號(hào)線一期工程TJⅦ標(biāo)包括世紀(jì)大道站~海晏北路站(世~海區(qū)間)、海晏北路站、海晏北路站~福慶路站(?!^(qū)間)一站兩區(qū)間。5號(hào)線海晏北路站為地下三層島式站臺(tái)車站,車站范圍為雙柱三跨矩形框架結(jié)構(gòu),本次只施作與1號(hào)線相交節(jié)點(diǎn)和兩側(cè)約1/3跨長(zhǎng)段。(2)內(nèi)支撐 第一道支撐采用700mm800mm混凝土支撐,第二、三、四、五道采用鋼支撐,鋼支撐及倒撐采用Φ609mm,t=16mm鋼管。 工程地質(zhì)擬建場(chǎng)地處于寧波平原中東部,地貌類型位屬海相
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