蕭甬鐵路紹興縣城區(qū)段改造工程橋梁風險評估與對策(存儲版)
【正文】 后果等級風險等級概率等級后果等級風險等級概率等級后果等級風險等級概率等級后果等級風險等級1DK019+DK019+涌水、環(huán)境影響 21低度 21低度錢清站內新建過水框架橋2DK019+DK019+涌水、既有線路基失穩(wěn)變形、施工機具傾覆、基坑塌方21低度32中度32中度21低度21低度錢清站內頂進施工框架橋3DK024+DK024+涌水、既有線路基失穩(wěn)變形、施工機具傾覆、基坑塌方21低度32中度32中度21低度21低度區(qū)間新建框架橋4DK024+DK030+涌水、既有線路基失穩(wěn)變形、施工機具傾覆、基坑塌方、環(huán)境影響21低度32中度32中度21低度21低度柯橋特大橋5DK030+DK030+涌水、既有線路基失穩(wěn)變形、施工機具傾覆、基坑塌方21低度32中度32中度21低度21低度區(qū)間新建框架橋（10）風險評估結論通過對本工程地質情況、設計情況及采取的工程措施的分析，列示了本工程可能存在的風險源，通過采取相應的對策措施，并根據《鐵路建設工程安全風險管理暫行辦法》（鐵建設[2010]162號文）中規(guī)定的風險接受準則，本工程所可能存在的風險在采取相應對策措施后，其殘余風險等級達到低度或中度，達到了可忽略或可接受的水平，對本工程的安全施工沒有大的影響。（6）風險源清單根據本工程地質情況、設計情況及風險因素表，可分析本工程風險清單見表2。（7）初始風險等級本工程存在的初始風險等級見表
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