【正文】 P16P21P22P23P24P25P26P31P32P33P34P35P41P42P43P44P45P46P51P52P53P54P55P56P61P62P63P64P65P66P71P72P73P74P75P76P77LOOPLOOP12VGNDD0D1C5VCDGNDC12VCDGNDSTSDGNDBUTGNDUP+UPDOWN+DOWNNO3COM3NO4COM4NO5COM512VLOCKBULBCOMFULLCOMHEATCOMREDCOMGRNCOM220V220VEARTHCAN總線CAN總線J1跳線短路(屏蔽層作地線使用)(屏蔽層作地線使用)防雷必須?。。√貏e提示: 防雷必須使用屏蔽線！埋設(shè)四套地感線圈時匝數(shù)要不同，可為600X1800mm, 匝數(shù)3至6匝不等,以消除共振!(屏蔽層作地線使用)75Ω視頻同軸線收費崗?fù)ば乱淮鶦AN總線停車場系統(tǒng)單套布線圖入口出口入口道閘車位顯示屏攝像機(jī)道閘手動鈕2號通道機(jī)入口票箱強(qiáng)電配電箱UPS220V補(bǔ)光燈對講主機(jī)圖像捕捉卡管理電腦通訊轉(zhuǎn)換器出口道閘1號通道兼管理機(jī)出口票箱補(bǔ)光燈攝像機(jī)道閘手動鈕臺式讀寫器收費金額屏車型選擇鈕CAN總線可擴(kuò)展掛接至362號通道機(jī)(屏蔽層作地線使用)（以便以后升級為各套單獨脫機(jī)時使用）超五類網(wǎng)線或光纖管理中心(可選)串行接口讀寫器管理中心服務(wù)器電腦光纖收發(fā)器+HUB1號崗?fù)と笔》峙?162號通道機(jī)為內(nèi)嵌車場出入通道缺省分配130號通道機(jī)為外圍車場出入通道出口入口32號通道機(jī)內(nèi)嵌地庫入口31號通道機(jī)內(nèi)嵌地庫出口2號通道機(jī)入口票箱4號通道機(jī)入口票箱3號通道機(jī)出口票箱2號崗?fù)?號崗終端電腦出口入口1號通道兼管理機(jī)出口票箱1號崗管理電腦出口入口新一代CAN總線停車場系統(tǒng)多套布線圖(屏蔽層作地線使用)特別提示: 防雷必須使用屏蔽線！埋設(shè)相鄰的幾套地感線圈時匝數(shù)要不同，可為600X1800mm, 匝數(shù)3至6匝不等,以消除共振!新一代CAN總線停車場系統(tǒng)進(jìn)出公用道閘布線圖CAN總線可掛接362號通道機(jī)75Ω視頻同軸線220V1號通道兼管理機(jī)出口票箱道閘手動鈕對講主機(jī)圖像捕捉卡管理電腦通訊轉(zhuǎn)換器臺式讀寫器車型選擇鈕收費金額屏收費崗?fù)z像機(jī)攝像機(jī)補(bǔ)光燈補(bǔ)光燈出口道閘出口入口車位顯示屏2號通道機(jī)入口票箱(屏蔽層作地線使用)道閘手動鈕特別提示: 防雷必須使用屏蔽線！埋設(shè)相鄰的幾套地感線圈時匝數(shù)要不同，此處盡量保證能感應(yīng)到摩托車，同時也能感應(yīng)到汽車，可為1000X1000mm, 匝數(shù)6至8匝不等,以消除共振!75Ω視頻同軸線道閘手動鈕通道機(jī)票箱汽車道閘摩托道閘新一代CAN總線停車場系統(tǒng)摩托汽車雙道閘布線圖14 / 14?？刂破鞯墓τ眉暗刂吩O(shè)置方法控制器由大底板與小背板組成，、無需設(shè)置可調(diào)換用，當(dāng)其為主機(jī)時應(yīng)跳接在”M”處，1號機(jī)(主機(jī))為管理機(jī)兼出口通道控制器，地址不可更改；262號機(jī)(付機(jī))為通用通道控制器，通過設(shè)置地址可互換使用。在標(biāo)準(zhǔn)幀報文標(biāo)識符有11位，而在擴(kuò)展幀的報文標(biāo)識符（29位）的個數(shù)幾乎不受限制。l CAN為多主方式工作，網(wǎng)絡(luò)上任一節(jié)點均可在任一時刻主動地向網(wǎng)絡(luò)上其他節(jié)點發(fā)送信息，而不分主從。1 脫機(jī)系統(tǒng)大型案例：深圳佳寧娜國際廣場三進(jìn)三出、深圳報業(yè)集團(tuán)五進(jìn)四出、深圳少年宮一進(jìn)兩出、深圳尚都花園七進(jìn)七出、南京鋼鐵集團(tuán)九進(jìn)九出。CAN總線通訊可返回電閘各種狀態(tài)。其中全字庫LED中文顯示屏除了可以顯示車位引導(dǎo)信息外，亦可發(fā)布其他任何信息。 本系統(tǒng)采用專為停車場系統(tǒng)自主研制的無射頻干擾的全字庫LED中英文顯示屏，精確指示司機(jī)的使用操作，及時反應(yīng)讀卡狀態(tài)。具備聯(lián)機(jī)脫機(jī)自動切換、臨時卡脫機(jī)收費、語音提