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正文內(nèi)容

基于msp430的交通燈控制系統(tǒng)(存儲(chǔ)版)

  

【正文】 RETI FLASH_TO NOP amp。226H 。先寫入綠燈不亮的顯示碼 JMP FLASH_TO1 FLASH_END1 21H,amp。同時(shí)也是左右路右轉(zhuǎn)彎綠燈閃爍時(shí)間 amp。 JNZ FLASH_END2 。先寫入綠燈不亮的顯示碼 2AH,amp。20CH 1,amp。220H amp。如果都不是 則跳轉(zhuǎn) 2CH,amp。所有模塊上的計(jì)數(shù)器減一計(jì)數(shù) 99H,amp。200H 。223H 0,amp。225H 0,amp。時(shí)間計(jì)數(shù)值不變,延續(xù) 1,amp。第三模塊:紅紅綠 47H,amp。220H 。203H 。209H 。第一模塊8燈顯示值:綠紅綠 16H,amp。20dH 22H,amp。20fH 4,amp。20CH 。224H 0,amp。進(jìn)行了67秒之后 JNZ TR_RUN7 23H,amp。第二模塊: 紅綠紅 15H,amp。第四模塊 15H,amp。222H 。206H 。226H TR_RUN8 84,amp。 第9燈顯示值 22H,amp。20eH 22H,amp。220H 。P1IES 。 0,amp。222H 。20DH 。第四模塊 67H,amp。P2OUT 。顯示一個(gè)數(shù)字 DIS_TAB(R4),R4 LOOP: R4 JC LOOP1 。222H,amp。201H 0FH,amp。223H,204H 0FH,amp。204H DATA_TO_D2 amp。207H amp。225H,20AH 0FH,amp。20AH DATA_TO_D4 RET CLK164 2,amp。dQ2, 。5.~9.(0...~14H) DB 0,0,0,0,0,0,0,0,0,0,0,0 。 MSP430 RESET Vector DW RESET 。(29H~2CH) 1,0,0,0 。5~9 DB 0EFH,083H,0DDH,0D7H,0B3H 。bQ7, 。20AH amp。20BH 。207H amp。204H amp。205H 。201H amp。如果要,則對(duì)應(yīng)數(shù)據(jù)加10,因?yàn)樵陲@示段碼表中, 。P2OUT 020H,amp。P2OUT 。**************************** 23H,amp。第二模塊 67H,amp。200H 。秒計(jì)數(shù)單元 0,amp。P1OUT 。220H 。第三模塊 37H,amp。時(shí)間計(jì)數(shù)值 黃燈顯示時(shí)間 1,amp。225H 0,amp。223H 0,amp。200H 。20eH 20H,amp。 第9燈顯示值 20H,amp。226H TR_RUN6 67,amp。206H 。222H 。第四模塊 67H,amp。第二模塊: 紅紅綠 67H,amp。進(jìn)行了47秒之后 JNZ TR_RUN5 22H,amp。224H 1,amp。20CH 。20fH 1,amp。20dH 21H,amp。第一模塊8燈顯示值 :紅綠綠 47H,amp。209H 。203H 。220H 。再寫入綠燈亮的顯示碼 JMP FLASH_TO3 FLASH_TO3 amp。221H 。220H 。再寫入綠燈亮的顯示碼 22H,amp。如果條件滿足,則閃爍 0,amp。是否為運(yùn)行狀態(tài)4 JNZ FLASH_TO2 2,amp。220H 。如果條件滿足,則閃爍 29H,amp。220H JNC FLASH_TO1 。P1OUT P1_INTEND 2,amp。延時(shí)消除抖動(dòng) JNZ P1_INTLOOP1 POP R15 04H,amp。220H 。定時(shí)器中斷服務(wù)程序 TA0_ISR CALL DIS_12 amp。CCR0 。msp430f149 FLASH START RESET 300h,SP 。所以在燈的顯示上可能有 “+1 ”,則這個(gè) 1 加在第二片164的Q0上 。220H為秒計(jì)時(shí)單元, 。用164驅(qū)動(dòng)所有燈以及數(shù)碼管的顯示 。 大學(xué)兩年以來(lái),這是給我的一個(gè)很大的挑戰(zhàn)。因?yàn)樵诓僮?4HC164移位時(shí),如果所有的顯示器都接地,則在74HC164將數(shù)據(jù)位一位一位地移動(dòng)過(guò)程中,導(dǎo)致所有的顯示器都被點(diǎn)亮(包括本來(lái)不該亮的)。Proteus74HC164數(shù)碼管然后在同一菜單下選擇“ 全部編譯”。首先要確定閃爍的時(shí)間段。在MSP430的指令系統(tǒng)中,提供了二進(jìn)制加法、十進(jìn)制加法及二進(jìn)制減法,而沒(méi)有十進(jìn)制減法。其中前8位為一個(gè)字節(jié),最后一位單獨(dú)表示,放在某個(gè)特定單元。本示例的交通燈為控制較為全面的南京中山東路和解放路十字路口交通燈的真實(shí)寫照。判斷是否綠燈閃爍(將后面綠燈的閃爍部分詳細(xì)講解,當(dāng)驢等接近尾聲時(shí),綠燈閃爍,提醒駕駛員減速行駛)。P2DIR 。CCTL0 。[2]?實(shí)驗(yàn)內(nèi)容1)系統(tǒng)主程序的設(shè)計(jì) 系統(tǒng)使用低能耗方式,在主程序中主要完成必須的設(shè)置工作,而大部分事情如:定時(shí)刷新顯示和定時(shí)運(yùn)行交通燈等,在定時(shí)器A中斷中完成。IAR EW430軟件提供了工程管理,程序編輯,代碼下載,調(diào)試等所有功能,并且軟件界面和操作方法與IAR EW for ARM等開(kāi)發(fā)軟件一致,因此,學(xué)會(huì)了IAR EW430,就可以很順利的過(guò)度到另一種新處理器的開(kāi)發(fā)工作。因而可使其在1MHz的時(shí)鐘條件下運(yùn)行時(shí),芯片的電流會(huì)在200~400uA左右。然后連接下一模塊等(如圖1所示)、所有的74HC164時(shí)鐘線連在一起,數(shù)據(jù)線由前一模塊的最高位輸出,所有顯示器的地線連在一起與處理器模塊連接。相反如果燈不該亮而亮,則人眼睛會(huì)看到、等對(duì)74HC164操作完畢,再打開(kāi)顯示器,地線為低電平。而交通燈有9盞,剩下的一片74HC164只能輸出驅(qū)動(dòng)8盞,還有一盞不能驅(qū)動(dòng)。 MSP430有輸出口線相當(dāng)豐富的系列器件,如MSP430F13/14系列有68=48條I/O口線,而MSP430F43/44除了有68=48條I/O口線外,還有160段液晶模塊的所有輸出端在不驅(qū)動(dòng)液晶時(shí),也可以用于普通輸出。二、實(shí)驗(yàn)?zāi)康耐ㄟ^(guò)設(shè)計(jì)交通燈系統(tǒng)從而加深對(duì)匯編語(yǔ)言的理解以及對(duì)單片機(jī)原理英及接口技術(shù)的了解和深入應(yīng)用,單片機(jī)硬件操作調(diào)試及程序燒錄方法等。隨著大規(guī)模集成電路及計(jì)算機(jī)技術(shù)的迅速發(fā)展,以及人工智能在控制技術(shù)方面的廣泛運(yùn)用,智能設(shè)備有了很大的發(fā)展,是現(xiàn)代科技發(fā)展的主流方向。深入了解交通燈系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。應(yīng)改為使用74HC164串行輸出與所有顯示器連接。 圖二中的“顯示地控制”信號(hào)的作用是每個(gè)模塊的顯示器(數(shù)碼管與燈)的地線都連在一起,沒(méi)有直接與地相連,而是通過(guò)一個(gè)三極管由處理器控制。紅外線發(fā)射管一直發(fā)射紅外線,接收管一直接受紅外線。MSP430單片機(jī)的64個(gè)引腳大致可分為4類:電源、時(shí)鐘、控制和I/O引腳。由系統(tǒng)時(shí)鐘系統(tǒng)產(chǎn)生CPU和各功能所需的時(shí)鐘,并且這些時(shí)鐘可以在指令的控制下,打開(kāi)和關(guān)閉,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)總體功耗的控制。在編譯方面,它也支持IAR、Keil和MPLAB等多種編譯器。 Initialize stackpointer StopWDT WDTPW+WDTHOLD,amp。 SetupP1 001h,amp。那么,除了有PI口檢測(cè)違章車輛之外,
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