機械制造工藝學(xué)之夾具(存儲版)
【正文】 面Z3025B麻花鉆11攻絲攻起吊螺釘孔和窺視孔臺階面螺釘孔箱蓋結(jié)合面Z3025B絲錐(如果是小批單件生產(chǎn)，加工工藝過程中應(yīng)安排劃線的工序，但由于是大量生產(chǎn)，采用流水線生產(chǎn)，故省略劃線工序。后角a=5176。鏜床夾具，除具有定位元件、加緊機構(gòu)和夾具體等基本部分外，還有引導(dǎo)刀具的鏜套。這樣就可以保證工件的一字形運行，實現(xiàn)流水線的生產(chǎn)了。夾緊力過大易引起工件變形，影響加工精度。 B=d2=202=18mm（4）確定削邊銷的直徑尺寸及公差=20 =按定位銷經(jīng)濟精度h6查d2的偏差為d2=（）=(5)計算定位誤差由于兩孔定位有旋轉(zhuǎn)角度誤差a,使加工尺寸產(chǎn)生定位誤差和，應(yīng)考慮較大值對加工尺寸的影響。記得上學(xué)期末聽說要去十堰二汽實習(xí)，當(dāng)時是無比的激動，終于可以將自己的所學(xué)東西與實際的東西聯(lián)系在一起了，而且說參觀完之后還要做課程設(shè)計，那就更開心了，檢驗自己的的所學(xué)了，哈哈回眸這二周的課設(shè)我學(xué)到了很多，并悟出了一個道理：實踐是最好的老師，我們通過在教室親手設(shè)計夾具，很好地將純理論的知識與實踐相結(jié)合，通過這次機械制造工藝學(xué)的課程設(shè)計，讓我更加深刻理解了課本的知識，并使我熟悉和掌握了《機械制圖》、《機械原理》、《互換性與測試技術(shù)基礎(chǔ)》等相關(guān)書籍的相關(guān)知識。第一天真象無頭的蒼蠅到處亂撞，一點頭緒都沒有，就是那樣對著課本亂看，嗚。實習(xí)心得時光荏苒，四周時間就這樣過去了，回想這幾天在二汽參觀學(xué)習(xí)及在學(xué)校的課程設(shè)計，收獲頗豐，通過這次課程設(shè)計，使我對書本的知識做進一步的了解與學(xué)習(xí)（比如《機械原理》、《機械制圖》、《互換性與測試技術(shù)基礎(chǔ)》），對資料的查詢與合理的應(yīng)用有了更深入的了解，在這次課程設(shè)計中，進行了工件的工藝路線分析、工藝卡的制定、工藝過程的分析、鏜孔夾具的設(shè)計與分析，對我們在大學(xué)期間所學(xué)的課程進行了實際的應(yīng)用與綜合的學(xué)習(xí)。 氣缸的選擇：如上圖，受力分析如下：作用在滾子上的力 Fy= 凸輪與滾子間的摩擦力 f=Fy˙f （其中f為凸輪滾子與凸輪間的摩擦力）摩擦力的水平分力 F5=f˙sina氣缸要克服的力 F=4˙F5聯(lián)立上各式 得 F=氣缸推力做功公式D===查國家標(biāo)準(zhǔn)氣缸，選氣缸CA2L4040J，其內(nèi)徑D=40mm 一面兩銷的計算：下圖為工件左右極限位置分析其定位誤差如下：(1)確定定位銷中心距及尺寸公差取 故銷間距為297177。 雙面單導(dǎo)向支架分別裝在工件的兩測，刀具與機床主軸浮動聯(lián)結(jié)，適用于L。根據(jù)基準(zhǔn)面重合的原則，選定底面定位基準(zhǔn)，限制三個自由度，兩個地腳螺絲孔限制三個自由度，實現(xiàn)定位。因此取粗鏜余量為ap=3mm，進給量f=，切削速度v=50—70m/min，又根據(jù)公式 V=(T 刀具耐用度，t切削深度，s進給量，HB是HT200的硬度為160—210，取180)帶入上式得V=69m/min,取70m/min主切削力Pz=p˙t˙s˙k（p為單位切削力P=，a為切削厚度，t為切削深度，s為進給量，k為修正系數(shù)）帶入各數(shù)得Pz=鏜刀在切削過程中，各方向所受的力Nz=Cnz˙ap˙f^=^=1361NNy=Cny˙ap^˙f^=5293^^=715NNx=Cnx˙ap˙f^=^=938N 機動時間的計算：鏜孔直徑 To= 其中n==≈ r/minL=L+L1+L2=70+2+3=75mmTo==輔助時間Tf=（～）To=～工作地點服務(wù)時間Tw=（～）（Tf+To）=～休息時間Tx=（Tf+To）=～所以T粗=To+Tf+Tw+Tx=+++= 粗鏜兩軸承孔夾具設(shè)計 鏜床夾具又稱鏜模,它主要用于加工箱體，支架等工件上的單孔或孔系。故采用YG8 刀具，材質(zhì)為鎢鈷類硬質(zhì)合金。第一階段主要完成上下箱結(jié)合面以及與合箱無關(guān)的部分的加工，為箱體的裝合做準(zhǔn)備；第二階段為在裝合好的箱體上加工軸承孔及其端面和上下箱螺栓連接孔。窺視口臺階面A、 加工工序：粗銑B、 工序余量：C、 工序公差：粗銑IT12D、 工序尺寸：粗銑 ，毛坯10177。故毛坯 長：590+4=594mm 寬：350+24=358mm高：230+5=235mm毛坯圖如下43 機蓋毛坯圖44 機座毛坯圖第五章 定位基面的選擇及分析 定位基準(zhǔn)有粗基準(zhǔn)和精基準(zhǔn)只分，通常先確定精基準(zhǔn)，然后確定粗基準(zhǔn)。這些不鑄造的孔留待機械加工時鉆出。斷口呈灰色。 3）、為了減少加工中的換刀次數(shù)，箱體上的緊固孔的尺寸規(guī)格應(yīng)保持一致，本箱體連接螺栓孔的直徑均為17mm。有精度較高的多個平面、軸承孔，螺孔等需要加工，因為剛度較差，切削中受熱大，易產(chǎn)生震動和變形。 24附件 第一章 產(chǎn)品概述箱體是減速器（如圖11）中所有零件的基座，是支撐和固定軸系部件、保證傳動零件的正確相對位置并承受作用在減速器上載荷的重要零件，在整個減速器總成中的起支撐和連接的作用，它把各個零件連接起來，支撐傳動軸，保證各傳動機構(gòu)的正確安裝。 10第七章 大致工藝過程 9 第六章 加工工作量及加工手段組合 8 各加工面基準(zhǔn)表 4 4第三章 生產(chǎn)綱領(lǐng) 5第四章 材
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