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景觀綠化及附屬工程施工組織設(shè)計(存儲版)

2025-07-24 12:22上一頁面

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【正文】 好的,適當(dāng)密些。修整時,使土臺側(cè)壁中間略突出,使上完箱板后,箱板能緊貼土臺。兩邊底板釘好后即可繼續(xù)向內(nèi)掏底,要注意每次太挖的寬度與底板的寬度一致,不多掏。其優(yōu)點是機(jī)動靈活,行動方便,裝車簡捷。樹木立起審視樹形和環(huán)境的關(guān)系,轉(zhuǎn)動和調(diào)整樹冠的方向,使樹姿和周圍環(huán)境相配合,并使其盡量地符合原來的朝向。生長素處理:為了促進(jìn)根系生長,%的生長素,使根系提早生長健全?! ∵M(jìn)度計劃動態(tài)調(diào)整。(二)組織管理精選業(yè)務(wù)素質(zhì)高、管理工作經(jīng)驗豐富,責(zé)任感極強(qiáng)的施工技術(shù)、質(zhì)量、安全、設(shè)備、材料等人員組成有權(quán)威性,并得到公司授予實權(quán)的項目管理班子,對各專業(yè)施工有統(tǒng)一的指揮權(quán),對各工序、工藝之間的質(zhì)量驗收和交叉穿插有統(tǒng)一協(xié)調(diào)權(quán),確保工程目標(biāo)的實現(xiàn)。工程所用材料等級必須是一等品,進(jìn)場材料必須驗核質(zhì)量保證資料,并按規(guī)定進(jìn)行見證抽樣檢查,無檢測合格證明嚴(yán)禁使用,基層碾壓密實后,按規(guī)定進(jìn)行密實度抽檢,合格后方可進(jìn)入下道工序。項目經(jīng)理擔(dān)任組長,定期或不定期地召開安全生產(chǎn)會議,研究項目安全生產(chǎn)工作,及時發(fā)現(xiàn)問題及時處理。工程實施前根據(jù)工程特點編制具有針對性、可行性、經(jīng)濟(jì)性、全面性的安全技術(shù)方案,明確安全管理機(jī)構(gòu)、安全責(zé)任人、安全檢查驗收制度、詳細(xì)安全技術(shù)措施,施工實施時嚴(yán)格遵照執(zhí)行,防止安全技術(shù)方案籠統(tǒng)性、概要性、原則性過強(qiáng)。施工車輛較多時聽從安全管理人員旗語調(diào)度,嚴(yán)禁擅自盲目行車。(三)工地進(jìn)出路口應(yīng)設(shè)置沖洗車輛的臨時場地和高壓水槍,防止施工運輸車輛帶泥上路,影響市政道路的清潔和環(huán)境衛(wèi)生。節(jié)約入場準(zhǔn)備時間,迅速欣起施工高潮。節(jié)假日不放假,采取發(fā)加班工資及輪休方式。第9章 、環(huán)境保護(hù)及防塵降噪措施(1)施工過程中,嚴(yán)格遵守《中華人民共和國噪聲標(biāo)準(zhǔn)(建設(shè)施工場地噪聲限值)》,把噪聲控制在國家噪聲控制標(biāo)準(zhǔn)上限內(nèi),做到施工不擾民。 (7)定期打掃和用水噴灑工地道路,減少灰塵排放,每天至少兩次噴灑與打掃所有場地道路。 (5)在固定的動力機(jī)械設(shè)備附近,修建臨時噪聲屏障,減少噪聲傳播。1加強(qiáng)設(shè)備維護(hù),確保正常運行,提高機(jī)械使用率和完好率,不給施工帶來麻煩,以免影響工期。進(jìn)行分段流水作業(yè),各工種、工序相互穿插作業(yè),加快施工進(jìn)度。(八)施工人員統(tǒng)一著裝,工作有序,配證上崗,不得著工作裝在人民休閑觀光區(qū)游玩。施工前,應(yīng)修好現(xiàn)場的臨時道路,并設(shè)置排水溝。(三)周邊建筑物、地下管網(wǎng)保護(hù)工程招標(biāo)圖紙無相鄰工程地基資料,由于工程施工中將進(jìn)行土石方大開挖和新增管溝工程,局部區(qū)域施工將遭遇相鄰建筑基礎(chǔ)和原有地下管網(wǎng),施工前應(yīng)取得相關(guān)地下資料,擬定建筑基礎(chǔ)、管網(wǎng)臨時保護(hù)方案,防止壓損、鑿損或民相鄰管網(wǎng)作好接口處理,地下排水管道如必須斷開可采取臨時排水管道。施工現(xiàn)場嚴(yán)格執(zhí)行《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》JGJ59-99,實施從公司到班組層層安全考核制度,進(jìn)行定期檢查和不定期檢查,實施嚴(yán)格的安全獎懲經(jīng)濟(jì)掛鉤制度,安全責(zé)任書層層簽署,責(zé)任到人。第七章、安全生產(chǎn)、文明施工保證措施一、安全生產(chǎn)保證體系材料負(fù)責(zé)(材料質(zhì)量責(zé)任人)項目經(jīng)理(質(zhì)量責(zé)任人)質(zhì)檢負(fù)責(zé)(工程質(zhì)量責(zé)任人)施工負(fù)責(zé)(施工質(zhì)量責(zé)任人)技術(shù)負(fù)責(zé)(技術(shù)質(zhì)量責(zé)任)人)各專業(yè)工長(單項質(zhì)量責(zé)任人)材料員(入場質(zhì)量責(zé)任人)班組質(zhì)檢員內(nèi)業(yè)技術(shù)(資料質(zhì)量責(zé)任人)質(zhì)檢員(專職質(zhì)量責(zé)任人) 項目質(zhì)量保證組織機(jī)構(gòu)圖 (一)建立健全安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)建立由項目經(jīng)理全面負(fù)責(zé)的安全生產(chǎn)管理體系。凡屬隱蔽工程項目,應(yīng)先由班組、項目部逐級自檢,自檢合格后,會同業(yè)主駐現(xiàn)場代表或監(jiān)理部門一起復(fù)檢,將檢查結(jié)果填入驗收表格,雙方簽字簽發(fā)隱蔽工程驗收資料,方可插入下道工序。第6章 、工程質(zhì)量保證措施(一)嚴(yán)格執(zhí)行國家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)我司在施工中將嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)行國家施工規(guī)范(GBJ系列)規(guī)程(JG系列)及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),同時在施工過程中還將按我司現(xiàn)行ISO9002系列質(zhì)量體系對其定義的質(zhì)量要素進(jìn)行分解細(xì)化,并將質(zhì)量職責(zé)落實到每個人頭上。制定進(jìn)度計劃,以平基土石方和道路施工為重點,考慮管網(wǎng)工程、交通組織、夏雨季氣候等因素影響,保證交通轉(zhuǎn)換必須提前不能滯后。施肥:移植后第一年秋天,施一次追肥。一輛汽車裝一株樹,在運輸前,先進(jìn)行行車道路的調(diào)查,防止中途遇故障無法通行,行車路線一般都是城市劃定的運輸路線,了解其路面寬度、路面質(zhì)量、橫架空線、橋梁及其負(fù)荷情況、人流量等等,行車過程中押運員站在車廂尾一面檢查運輸途中土球綁扎是否松動、樹冠是否掃地、左右是否影響其它車輛及行人,同時手持長竿,不時挑開橫架空線,以免發(fā)生危險。①起重機(jī)吊運法汽車起重機(jī),它是一種自行式全回轉(zhuǎn)、起重機(jī)構(gòu)安裝在通用或特制汽車底盤上的起重機(jī)。在上底板前,預(yù)先在底板兩端各釘兩條鐵皮,然后先將底板的一頭頂在箱板上,墊好木墩,用油壓千斤頂頂起,使底板與上臺底部緊貼。②包裝包裝移植前,以樹干為中心,以比規(guī)定的土臺尺寸大10cm ,劃一正方形作土臺的雛形,從土臺往外開溝挖掘,溝寬6080cm ,以便于人下溝操作。③土球的修整修整土球用鋒利的鐵锨,遇到較粗的樹根時,用鋸剪將根切斷,不用鐵锨硬扎,以防土球松散。③樹體綁扎采用草繩繞干,外包麻片,扎至二級分枝,保證樹體不致過干和水份散失過快。并調(diào)查運輸線路是否有障礙(如架空線高低、道路是否有施工等),辦理好通行證。,樁位在根系和土球范圍外,水平樁離地lm以上,兩水平樁十字交叉位置在樹干的上風(fēng)方向,扎縛處墊軟物。(4)澆水:采用整畦漫灌方式并葉片噴水,保持土壤較濕,不干旱,不封堰。(2)挖穴:穴徑依株高、冠幅、根盤比土球直徑大520厘米。如土球是用草袋包裹的,松開即可(取下與否無所謂)如是用編織袋、薄膜包裹的取下。常綠喬木(1)掘苗:如:香樟、女貞等先澆透種植地,并將鋪散的枝條用草繩捆攏。天氣過于干燥時,過1015天開堰澆水,然后再封口。Φ10圓鋼采用搭接焊,雙面焊接,搭接倍數(shù)≥6倍圓鋼直徑。 施工要點 ①在井室砌筑時,應(yīng)同時安裝踏步,位置應(yīng)準(zhǔn)確,踏點安裝后,在砌筑砂漿或混凝土未達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度前不得踩踏。③花崗巖的安裝就位鋪設(shè),采用小車前端桁車上手動葫蘆就位在干硬性水泥砂漿上,進(jìn)行試鋪,用橡皮錘和寸墊板擊打平整密實,以保證砂漿飽滿,反復(fù)調(diào)整幾次,用水平尺檢查找平無誤后,重提起,用百格網(wǎng)檢查砂漿飽滿度達(dá)到95%以上,將板塊四角同時平穩(wěn)就位,取出吊鉤,然后根據(jù)控制線,校正位置,壓實平整。掛線的方法和復(fù)核按上條步驟進(jìn)行。砼墊層施工要點1)、砼澆筑前,應(yīng)根據(jù)設(shè)計分塊澆注,分塊控制標(biāo)高;根據(jù)設(shè)計要求進(jìn)行砼的配合比試配。碾壓時注意對路面漏水口的保護(hù)。復(fù)壓:復(fù)壓采用英格索蘭DD130雙鋼輪振動壓路機(jī)高頻低幅碾壓,碾壓速度為35—50m/min,碾壓遍數(shù)經(jīng)試壓確定,一般不小于46遍,使瀝青混合料密實度達(dá)到大于96%以上為止,碾壓時專職質(zhì)檢人員采用3米靠尺檢測平整度、采用核子密度儀檢測壓實度,采用電子溫度計檢測碾壓溫度?;旌狭系恼備仠囟炔坏陀?20℃,由質(zhì)檢員檢驗到達(dá)工地的瀝青混合料,將檢驗合格后的瀝青混合料倒入攤鋪機(jī)料斗,并啟動攤鋪機(jī),按3m/min速度進(jìn)行攤鋪,當(dāng)攤鋪5-10m后,用細(xì)線橫向檢查攤鋪厚度,測量人員檢測橫坡度,確認(rèn)無誤時繼續(xù)攤鋪。本工程單幅應(yīng)力爭一次鋪完。每天施工結(jié)束將車槽清理干凈,不得有凝結(jié)成團(tuán)的混合料粘在車廂中?;炷烈诉_(dá)到設(shè)計要求,且在養(yǎng)護(hù)期間和封縫前,禁止車輛通行。接縫施工縱縫應(yīng)根據(jù)設(shè)計文件的規(guī)定施工。養(yǎng)生方法可根據(jù)具體情況采用灑水、覆蓋等。路段成型后及時灑水養(yǎng)生,七天內(nèi)保持穩(wěn)定土表面基本濕潤。培路肩時,做到每隔一定距離開挖匯水溝。(三)市政管線及其它開挖前探明市政排污管線情況,對要破壞的管線應(yīng)在開挖線兩外緣增設(shè)相應(yīng)的管道,邊緣處10~20米設(shè)置條石墩子,保證排水系統(tǒng)暢通;對橫接的污水,采取深沉井污水泵抽排;對開挖到地下不明的洞穴、古墓等情況,及時向業(yè)主及有關(guān)部門匯報反映,及時處理解決。(七)水準(zhǔn)測量其177。8mm數(shù)量3臺。根據(jù)施工不同階段及所用設(shè)備陸續(xù)入場或退場,機(jī)械設(shè)備的布置,既要保證工作面不受影響,又能保證機(jī)械的施工的正常進(jìn)行,現(xiàn)場必須配備專門的機(jī)械修理人員、機(jī)械管理人員對現(xiàn)場設(shè)備調(diào)度、協(xié)調(diào)指揮,設(shè)備的保養(yǎng)、清潔衛(wèi)生符合文明施工現(xiàn)場的要求。現(xiàn)場所搭的臨設(shè)采用活動用房易于搭拆、遷移。(二)道路工程采用機(jī)械拆除、機(jī)械碾壓,以加快施工進(jìn)度,保證工程質(zhì)量。施工水電接入根據(jù)業(yè)主提供的水電電源位置修建配電箱。技術(shù)準(zhǔn)備工作堅決做到:準(zhǔn)備項目齊全,執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)正確,內(nèi)容完善齊備,超前計劃布局,及時指導(dǎo)交底,重在檢查落實。以經(jīng)濟(jì)手段為紐帶,以行政手段為監(jiān)督制約的原則,確保項目各級人員在組織行動方面、上崗盡職方面、分工合作方面、保證質(zhì)量進(jìn)度目標(biāo)方面在組織管理措施上落實到位?! ?yán)格按國家現(xiàn)行施工驗收規(guī)范施工、檢評各分部分項工程,確保本工程一次性順利交驗。(六)工程招標(biāo)文書規(guī)定的施工技術(shù)規(guī)程、規(guī)范、質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)及驗收規(guī)范。(二)踏勘工作現(xiàn)場及調(diào)查咨詢資料。安裝工程包括道路雨、污水管網(wǎng)、化糞池、路燈、及設(shè)施等內(nèi)容。具體工期計劃詳“施工總進(jìn)度計劃圖”。 材料負(fù)責(zé)應(yīng)按合同要求,辦理材料購進(jìn)、檢驗、試驗直至運至現(xiàn)場的一切工作,并整理保管好一切材料,作好相關(guān)證件的驗收歸檔工作。勞動力資源計劃表見附表機(jī)械設(shè)備配備根據(jù)施工計劃要求,配備完好的施工機(jī)械設(shè)備。工程定位放線根據(jù)業(yè)主提供的水準(zhǔn)點、坐標(biāo)點確定建筑平面位置,初步放線后確定場內(nèi)樹木、管線清除情況,在四周標(biāo)定定位軸線為道路、施工和地下管網(wǎng)、材料堆場定位參考。(四)場地封閉與安全防護(hù)場地周邊采用市政金屬欄板進(jìn)行封閉,欄板統(tǒng)一顏色、高度,保持完好和堅固,相關(guān)區(qū)域進(jìn)出通道用欄板形成,跨越溝道鋪設(shè)鋼板通道,施工期保證原有道路暢通并防止行人進(jìn)入施工現(xiàn)場。本工程采用兩個施工段分兩個時間段施工,同時將各施工段封閉施工,既能保證交通正常進(jìn)行,又能保證施工區(qū)域?qū)π腥思叭肆鞑皇苡绊?。第四章、主要分部分項工程施工工藝與方法(1)施工測量(一)測量依據(jù)根據(jù)設(shè)計院設(shè)計的黃山麗景東區(qū)景觀綠化及附屬工程設(shè)計圖。(三)道路工程平面控制,根據(jù)設(shè)計圖及地勘報告提供各點的坐標(biāo)兩個永久性水準(zhǔn)點,經(jīng)計算用極坐標(biāo)法用全站儀帶測距儀精確測量(測角不少于2個測回),符合規(guī)范要求后用水泥將樁固牢,樁上釘釘。(八)鋼尺量距的精度必須滿足花磚鋪設(shè)的精度要求,因此必須采用鋼尺精密量距法來控制,控制在1/1000范圍內(nèi)。填料中嚴(yán)格堅持不用腐質(zhì)土和草根等雜物,填料的最大粒徑(填石)不超過層厚的2/3,大于規(guī)定的塊石土碾壓前先用人工碎解。以不同取土場分段按厚度所需數(shù)量進(jìn)行備土。施工中應(yīng)注意的問題(1)接縫和“調(diào)頭”處的處理兩個工作面的搭接部分,應(yīng)采用對接形式。安裝模板模板采用鋼模板,模板應(yīng)無損傷,有足夠的強(qiáng)度,內(nèi)側(cè)和頂、底面均應(yīng)光潔、平整、順直、局部變形不得大于3mm,振搗時模板橫向最大撓曲應(yīng)小于4mm,高度應(yīng)與混凝土路面板厚度一致,誤差不超過177。橫縮縫宜在混凝土硬結(jié)后鋸成,鋸縫必須及時,在夏季施工時,宜每隔34塊板先據(jù)一條,然后補(bǔ)齊;也允許每隔34塊板先壓一條縮縫,以防止混凝土板未鋸先裂。(2)汽車和工地應(yīng)備有防雨設(shè)施,并做好基層及路肩的排水措施。卸料由專人指揮,運料車不得主動與攤鋪機(jī)接觸,應(yīng)緩慢倒車向攤鋪機(jī)靠近,停在攤鋪機(jī)前3050cm處,待攤鋪機(jī)向前行駛與之接觸,兩機(jī)接觸后即可卸料。瀝青混合料卸料前,由現(xiàn)場質(zhì)量員檢測到場溫度,不合格的混合料一律退貨。質(zhì)量控制:瀝青混合料施工過程中的溫度控制,是路面施工質(zhì)量的關(guān)鍵所在,本工程施工過程中,各階段溫度按下表進(jìn)行控制:混合料種類Su
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