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鋼管拱肋施工方案(存儲版)

2024-12-17 03:57上一頁面

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【正文】 行測定。 b、檢查所有夾片是否有損傷,檢查限位板是否符合錨具的類型(當采用限位板時);檢查錨墊板壓漿孔是否暢通,清理錨墊板凹槽內水泥漿,安裝錨環(huán)及夾片; c、檢查混凝土試件強度是否達到 100%設計強度。壓漿用壓漿機將水泥漿壓入孔道,務使孔道從一端到另一端充滿水泥漿,在水泥漿中加適量減水劑,按產(chǎn)品說明進行配比,使水泥漿的具有較好的流動性及合適的稠度。在 南水北調中線一期工程總干渠邯鄲市段 標 30 壓漿過程中,應邊壓漿、邊攪拌水泥漿,使水泥漿一直具有良好的和易性。 (六)鋼管拱施工 a、 鋼管拱肋的制作 ( 1) 選擇有 資質 的廠家在加工廠加工,在鋼管母材上嚴把質量關,對母材嚴格按批抽樣進行物理、化學試驗,合格以后才能實施。 ( 2) 運輸至施工現(xiàn)場后,檢查各段拱肋試拼完好后,進行吊裝。排氣增壓管采用內徑φ 150mm 左右,高度 ,壁厚 5mm的鋼管。 b) 鋼管砼泵送方法及操作技術要點 ( 1)、泵送順序 鋼管砼灌注 順序為 :從拱腳兩端向拱頂 同時進行 ( 2) 、優(yōu)化砼配合比設計 拱肋鋼管混凝土強度等級要求較高,為充分發(fā)揮鋼管套箍作用,要求混凝土收縮率小、填充飽滿。 ⑥、隨著砼在管內上升,管內的空氣密度將不斷增大,為減少空氣壓力,在每段鋼管頂面開設一小孔排氣,待砼頂升至此處時封閉。 ②、泵送砼攪拌時,實驗室應有專門人員值班,并隨時根據(jù)集料含水量等施工條件的變化調整砼施工配合比。 南水北調中線一期工程總干渠邯鄲市段 標 37 ⑨ 砼泵送頂升時,應嚴格遵循兩岸對稱的施工要求,防止一邊上升過快引起拱肋縱向振動,可通過砼產(chǎn)量、砼泵送量及敲擊檢查結果來和標志部位等來判斷。對有異常段進行超聲波無損檢查,當鋼管拱肋混凝土與拱璧剝離間隙超過 3mm 時,采用鉆孔壓入水泥漿的方法進行處理,然后將鉆孔處用電焊補焊封固。 由于本橋上下游拱肋為平行拱肋,混凝土灌注順序采用上下游拱肋進行,能夠有效的控制拱肋軸線。 (七) 、吊桿的施工 吊桿施工,待拱肋混凝土強度達到設計強度的 90%,且系梁、橫梁全部張拉完成后進行張拉, 吊桿及錨具由廠家制作,工地安裝,嚴格按照圖紙設計的施工順序進行 第二 次 張拉,控制好張拉應力和伸長量。再從跨中向兩端對稱拆除。拆除的桿件、板塊分門別類堆碼整齊,并維修保養(yǎng)。 南水北調中線一期工程總干渠邯鄲市段 標 39 ( 6)、沿拱肋由拱腳向拱頂走向每隔 20m 左右設置排氣孔,排氣孔位置避開錨箱及加強筋的位置。在混凝土灌注過程中,如果先灌注的混凝土強度沒有達到一定強度值(相對每條拱肋),就進行下一根鋼管混凝土灌注,此時先灌注的混凝土沒有共同參與受力。 ( 9)、清洗設備及封堵排漿、進料口 清洗、拆除輸送泵管、待砼泌水停止后,割掉進料短管并用原割鋼板封堵排漿、進料口,以防雨水進入,并防止碳化反映。 ⑦ 壓送砼時,料斗應裝滿砼,在砼壓送過程中,如吸入空氣,應立即反泵,將砼抽回到料斗內,待除去空氣后,在正轉。 ( 7)、泵送高標號砂漿 在泵送砼前先泵送 2m3 高標號砂漿,主要作用是濕潤管道減少泵送阻力。 ④ 砼泵送前,現(xiàn)場各種機械設備特別是 混凝土運輸車 、輸送泵、 南水北調中線一期工程總干渠邯鄲市段 標 35 發(fā)電機進行全面檢查 和維修。 砼泵送時采用兩臺 6016中聯(lián)輸送泵,兩邊同時泵送,另外在泵送過程中,防止設備損壞,兩岸共增加一臺備用輸送泵(布置在 東 岸),輸送泵布置在兩岸拱座背后。 ( 2) 泵送插管及排氣增壓管的設置:壓注混凝土前,在拱肋上開口焊接管道,每個拱腳處焊接一進漿泵送管,另外配置輸送管進料閘閥,安裝在泵送插 管尾部,以便混凝土澆筑結束后及時拆卸導管并防止混凝土發(fā)生倒流。在運輸過程中一定要有專人指揮,避免外力作用是鋼管造成局部變形,特別是每段拱肋的管口部分,極容易變形成不規(guī)則狀況,給對接焊造成困難,需要在安裝過程中進行矯正。 6)、在鋼絞線張拉時,應有專人指揮,以保證兩端、全斷面張拉力的對稱。 3)、攪拌的水泥漿嚴格進行流動度和泌水試驗,并制作試件作為壓漿強度的依據(jù)。 c、張拉至初應力后,兩端應分級交錯張拉至張拉控制應力,通過鋼絞線在孔道內往復滑動,減小至張拉控制應力時孔 道摩擦阻力; 張拉完畢后,先將伸長量大的一端補至張拉應力后錨固,然后再 南水北調中線一期工程總干渠邯鄲市段 標 29 將另一端補至張拉應力錨固,兩端不得同時錨固;將張拉錨固完畢后錨環(huán)以外多余鋼絞線切除,錨環(huán)外鋼絞線剩余長度為 3— 5cm,鋼絞線的切割應用手持砂輪機完成;用高標號砂漿將割去錨頭后鋼絞線、錨環(huán)封堵,以保證壓漿時此處不漏漿。為準確測得孔道摩阻力的大小,在測試前一定要對千斤頂、油泵、油壓表進行校驗;兩端張拉使用同性能的千斤頂、油泵、油壓表;兩端張拉時,都要張 拉至控制應力。穿束前應將鋼絞線穿入端用膠帶和電工膠布纏牢,以防在穿束時捅破波紋管。 波紋管伸入錨墊板內長度 8cm 左右,以保證鋼絞線在錨墊板孔道內自由散開,以防鋼絞線在端部產(chǎn)生交叉現(xiàn)象。養(yǎng)護采用自然養(yǎng)生法進行,養(yǎng)護期不少于 7天。 5)、混 凝土應有足夠和易性。具體澆筑順序: 橫梁 —— 系梁 —— 橋 面 板。 4)、模板接縫出要粘貼海棉條,防止孔縫漏漿,造成蜂窩和空洞。 2)、模板表面要有足夠的光潔度,無凹坑及浮銹。肋板采用5cm 10cm方木,豎向布置,間距 40cm,拼裝后外側加設橫肋,橫肋用鋼管兩道,通長布置。 南水北調中線一期工程總干渠邯鄲市段 標 21 7) 、嚴格檢查各項預埋件的位置及數(shù)量,并力求定位準確牢固。 現(xiàn)場裝配的程序是:安裝固定支座墊板→在底模上準確標出鋼筋網(wǎng)的定位線(紅油漆)→安裝底板鋼筋網(wǎng)→穿插波紋管→安裝內?!壴拱邃摻睢┎宀y管→綁扎頂板鋼筋→穿插波紋管→安裝端模、側?!鷿沧⒌装寤炷痢鷿仓?、頂板混凝土。鋼筋焊接后,每 200個同類型接頭作為一組,取三個試樣做拉力和冷彎試驗。 4)、支架預壓開始后即進行沉降觀測,每天、每一層都必須認真觀測,并作好詳細記錄。 5)、支架周圍隔離、警戒措施是否齊備,施工專用上下通道及安全、防落網(wǎng)是否設置完全,保證施工安全無事故。其最大優(yōu)點是變形小,各桿件連接,整聯(lián) 4孔支架組成一個幾何不變體系、穩(wěn)定性強、操作簡單、方便、上下安裝可調絲桿、易控制好標高 (支架驗算按照 )。由于該施工地面表層為粉砂土,地下水較豐富,為了保證地基的穩(wěn)定,清除地面的腐蝕土,然后下挖80cm 用 10%白灰土分三層回填,每側大于橋寬 ,壓實度達到 90%以上,且回填土需高于施工便道,并做排水橫坡,坡度控制在大于2%。模板四周用貝雷片和拉桿固定,將二面模板橫向連成整體,從而保證砼澆筑時不變形或移位。 模板標高允許偏差177。主筋的焊接采用雙面搭焊接,長度不小于 5d, 主筋末端彎成 135176。 砼澆筑砼采用 拌和站拌合 ,用攪拌運輸車運至施工現(xiàn)場,用兩套溜槽分兩端下料,水平分層澆筑。對于正循環(huán)法在成孔過程中,及時檢查泥漿比重( ) ,粘度控制在 ,對于易塌地層按《公路橋涵施工技術規(guī)范》的要求,適當調整。 8)、控制導管埋深在 26m 之間、特別是要保證首次砼埋管深度必須大于 。 南水北調中線一期工程總干渠邯鄲市段 標 9 3)、 控制孔底沉淀層厚度,保證砼灌注前沉淀層厚度不大于 100mm。 4)、保證規(guī)范要求的整體外形尺寸,搭接長度及焊縫尺寸。聲測管接頭焊接密實。沖擊鉆機,應采用輕提慢放,使孔底不全部承受鉆具壓力,以免出現(xiàn)彎孔、傾孔和擴孔現(xiàn)象。并與地質剖面圖核對。含砂率( 84/%);膠體率(≥96%);失水率(≤ 25ml/30min)。 埋設護筒 護筒是鉆孔灌注樁施工的重要環(huán)節(jié)之一,有固定樁位、導向鉆頭隔離地面并保證孔內水頭高出施工水位一定高度,形成靜水壓力,以 南水北調中線一期工程總干渠邯鄲市段 標 5 保證孔壁不致坍塌,在施工過程中往往由于護筒埋設不規(guī)范,發(fā)生坍孔,偏位等事故,造成不必要的損失,在鉆孔灌注樁的施工中,將護筒的制作和埋設作為重點工序來抓。上部結構主橋采用 174m下承式鋼管混凝土拱,引橋采用 110m 簡支鋼筋混凝土空心板。 主要工程量為 Ф 樁基 56根計 2580m, 承臺 4個,墩柱 4根, 下承式鋼管混凝土拱 兩道 。保證護筒位置平、直、穩(wěn)固、準確、不變位、底部不漏水,能保持水頭穩(wěn)定,形成靜水壓力,保護孔壁不坍塌,其平面中心位置偏差不大于 5cm,傾斜度的偏差不大于 1%。易塌地層按上限。 3)、在鉆孔過程中,鉆機(架)必須保持平穩(wěn),不能發(fā)生位移和沉陷。 7)、報請現(xiàn)場監(jiān)理工程師檢驗合格后,再進行下道工序。由于樁徑較大,為保證鋼筋籠的成型質量,在制作運輸及吊裝過程中,加強箍要設內撐,在下落過程中再逐一取掉。 7)、鋼筋籠應牢固定位,當提升導管時,必須防止籠被拔起,澆筑砼時,必須采取措施,以便觀察和測量鋼筋籠可能產(chǎn)生的移動。 3)、水下砼灌注:砼集中拌和,水下砼灌注要連續(xù)進行,孔中的水位應保持穩(wěn)定,保證在混凝土初凝時間前完成澆筑。 2)、樁基砼的高度,其高度應超過圖紙規(guī)定或監(jiān)理工程師所確定的鑿斷高度。 測量放樣 采用全站儀測設承臺幾何尺寸控制點位,并設一組十字形保護樁以保證后續(xù)工作的準確性。 承臺施工注意點 南水北調中線一期工程總干渠邯鄲市段 標 13 軟弱基底用混凝土處理要徹底,砼底模下的地基要平整,確保有足夠的施工場地。盡量少用砼墊塊,甚至不用,以免墩身出現(xiàn)墊塊痕跡 ,影響墩身外觀。每個墩身模板分成兩個半片,接縫處做成平縫。 墩臺身砼澆搗 墩臺身砼采用商品砼、集中拌合,用砼攪拌車運至現(xiàn)場,用滑升吊抖和漏斗入模進行高墩臺的砼澆筑,同時高 于 2m墩臺用溜槽下料,同時做好砼的和易性及坍落度的檢查。排水溝距離地基邊緣在 ,以保證主梁施工過程中支架的剛度及穩(wěn)定性。 鋼管墩桿件長細比λ = [λ ]=150 所以也滿足剛度要求。 支架預壓 支架安裝檢查合格后即進行預壓。卸載時還應繼續(xù)進行觀測,直至卸載完成。 南水北
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