【正文】 施工等因素。（一）項目部對管理工程師的管理方式。管理工程師通過項目部考核，若月度達(dá)到規(guī)定指標(biāo)與內(nèi)容要求的，項目部實行對等獎勵。各部室負(fù)責(zé)人的獎金額=分配基數(shù)崗位系數(shù)出勤率崗位業(yè)績系數(shù)。一是制訂各種規(guī)定的工藝。沒有工程進(jìn)度，就沒有效益。（一）成立監(jiān)察小組項目部成立了由工會主席、支部書記及職工代表組成的監(jiān)察小組，并對其職責(zé)、工作內(nèi)容、工作程序、工作紀(jì)律等作了一系列的規(guī)定。同時，應(yīng)較早地進(jìn)行市場調(diào)查研究以及做一些準(zhǔn)備工作。一般在招標(biāo)規(guī)定日期前一、二天內(nèi)密封遞出。不平衡報價一定要控制在合理幅度內(nèi)（一般是總價的5%10%），如果不注意這一點，有時業(yè)主會挑選出報價過高的項目，要求投標(biāo)者進(jìn)行單價分析，對項目壓價或失去中標(biāo)機會。總之，在投標(biāo)報價過程中，要針對不同工程的具體特點，采用不同的投標(biāo)報價策略，爭取中標(biāo)，同時，要保證工程達(dá)到最佳的經(jīng)濟效益。做好這項工作，就必須按照上級的文件精神提高認(rèn)識，統(tǒng)一思想，在實施過程中，按政策辦事，按規(guī)定操作，確保這一改革沿著正確的軌道有序推進(jìn)。859號文件對于主輔分離、輔業(yè)改制、分流安置富余人員的總體思路和原則，以及改制企業(yè)享受的扶持政策、改制分流的范圍、改制分流的形式，和資產(chǎn)處置、債權(quán)債務(wù)、勞動關(guān)系、申報程序等，都作了明確規(guī)定。但是，對手往往通過各種渠道、手段來刺探情報。以下的項目可以考慮采用不平衡報價：。所以，在投標(biāo)時主動向業(yè)主提出工期、安全、低息貸款、免費轉(zhuǎn)讓新技術(shù)或技術(shù)專利、免費技術(shù)協(xié)作等優(yōu)惠條件，特別是技術(shù)先進(jìn)、質(zhì)量優(yōu)良方面的許諾。投標(biāo)準(zhǔn)備工作大體上可以分為兩個階段。要確保工程擔(dān)保順利實，就必須搞好廉政建設(shè)。各分包隊伍的工程主要用料或制品（鋼筋、水泥、涵管、土工布、土工格柵管）由我部材料供應(yīng)中心供應(yīng)，由各分包隊伍自行采購的輔助用材及其他材料，經(jīng)我部物資人員、管理工程師查驗后方可用于施工。分包工程管理重在質(zhì)量管理。設(shè)立分包隊伍意見箱和定期走訪分包隊伍，從中了解分包隊伍對各職能部門的意見。，實行獎優(yōu)罰劣。（四）起草和簽訂分包合同分包合同是分包管理工作的基礎(chǔ)和依據(jù)，主要以《施工合同范本》為框架，結(jié)合本工程實際情況，由計經(jīng)部起草，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方能簽訂。三、建立分包工作程序（一）合理劃分施工區(qū)段根據(jù)工程特點、工期工序、工程造價以及分包隊伍的情況，合理劃分施工區(qū)段。一、確定專業(yè)分包管理模式的指導(dǎo)思想長荊鐵路I標(biāo)段項目部作為承包方，其職能定位為“服務(wù)、協(xié)調(diào)、管理、控制”并兼承“嚴(yán)密組織、科學(xué)管理、文明施工、誓創(chuàng)精品”的宗旨，且遵循“人人為現(xiàn)場、現(xiàn)場為我創(chuàng)利潤，實現(xiàn)承發(fā)包雙贏”的原則，充分挖掘項目部員工和分包隊伍的潛能，確保了優(yōu)質(zhì)優(yōu)價、足量按期完成合同任務(wù)，避免了“包而不管”或“以包代管”問題的發(fā)生。專業(yè)修理人員應(yīng)根據(jù)設(shè)備的技術(shù)狀況、磨損情況、作業(yè)條件、操作維修水平等情況，進(jìn)行中修或大修，以保障施工機械的正常運轉(zhuǎn)使用。機械費占工程成本的5%左右，但實際由于機械臺班市場價格往往比定額臺班價格高，而導(dǎo)致實際機械費支出超出預(yù)算成本，這樣導(dǎo)致機械費虧損現(xiàn)象非常普遍。材料成本節(jié)約主要從兩方面著手：①嚴(yán)格控制材料消耗量。目標(biāo)成本控制應(yīng)是全員、全過程的控制。國土資源部國家發(fā)展和改革委員會2004年6月8日返回首屆中國城市生態(tài)建設(shè)論壇在上海崇明舉行由中國生態(tài)學(xué)會城市生態(tài)專業(yè)委員會、復(fù)旦大學(xué)、上海市生態(tài)學(xué)會和上海市崇明縣人民政府聯(lián)合主辦的首屆“中國城市生態(tài)建設(shè)論壇”6月12日—13日在中國第三大島——崇明島舉行。（三）國土資源部接到國務(wù)院辦公廳的轉(zhuǎn)辦單后，對省級人民政府呈報國務(wù)院審批的建設(shè)項目用地報批材料進(jìn)行嚴(yán)格審查。重點急需建設(shè)項目應(yīng)具備以下一項條件：（1）國務(wù)院已批準(zhǔn)可行性研究報告急需建設(shè)的項目；（2）已列入國務(wù)院批準(zhǔn)規(guī)劃中的急需建設(shè)的項目；（3）利用國外政府貸款和國際金融組織貸款并已簽約急需建設(shè)的項目；（4）列入已下達(dá)的國債投資計劃并急需在年底前開工建設(shè)的國債項目；（5）涉及防洪、防災(zāi)等公共安全急需建設(shè)的項目；（6）奧運會設(shè)施、世博會設(shè)施等重大項目及其配套項目。我司將保留對盜用我司名義行騙的有關(guān)單位和責(zé)任人追究法律責(zé)任的權(quán)力。對目前建設(shè)單位暫不簽字認(rèn)可的拖欠項目也要盡快確認(rèn)上報，分類匯總統(tǒng)計，在6月30日前通過中國工程建設(shè)信息網(wǎng)上報。調(diào)查摸底是清欠工作的基礎(chǔ)，關(guān)系到清欠目標(biāo)能否按期完成。以國家開發(fā)銀行為牽頭銀行的國內(nèi)九家金融機構(gòu)將為南水北調(diào)東中線一期工程提供總額488億元的銀團貸款。返回全國安全生產(chǎn)月啟幕 百城百萬人簽名企盼安全由中宣部、國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局、國家廣播電影電視總局、中華全國總工會、共青團中央共同組織開展的“全國安全生產(chǎn)月”活動6月13日拉開帷幕。交通部要求，各省級交通主管部門應(yīng)嚴(yán)格按照時限要求及時開展本地區(qū)其他公路工程項目的竣工驗收工作。譬如說，分包合同中，應(yīng)當(dāng)體現(xiàn)總包合同已經(jīng)合法有效地成立，如果總包合同是一個違法的、不存在的，或者權(quán)利義務(wù)已經(jīng)歸于消滅的合同，那么“皮之不存，毛將焉附”，分包合同的合法性或有效性就不應(yīng)得到承認(rèn)；分包合同中與總包合同有關(guān)相同的用語應(yīng)當(dāng)采用相同的解釋（語義或定義），以避免解釋上的沖突和混亂；無特別說明的情況下，分包合同應(yīng)當(dāng)選取與總包合同相同的法律背景和合同語言；分包合同約定的合同標(biāo)的不能超出總包合同約定的標(biāo)的范圍；分包合同中的權(quán)利和義務(wù)關(guān)系正是由主合同所確立的與分包合同工程范圍相應(yīng)的權(quán)利和義務(wù)關(guān)系傳遞而來。建設(shè)工程分包合同不屬于“第三人代為履行”的情況。但是，（總）承包人一旦選擇實施分包行為，就必須依法進(jìn)行。當(dāng)前，建設(shè)部正會同有關(guān)部委，與各地政府聯(lián)手，依托各地建設(shè)行政主管部門，以清理難度最大的竣工工程拖欠款為重點，逐個工程檢查有無拖欠工程款，逐個工程核實拖欠工程款的數(shù)額，有的放矢地制定切實可行的清理拖欠工程款的計劃，堅決按照國務(wù)院的部署，完成清理拖欠工程款的任務(wù)。截至2004年5月31日，全國28個省、自治區(qū)、直轄市上報了58291個工程拖欠工程款的情況，%；，；，%。據(jù)有關(guān)負(fù)責(zé)人透露：截至2004年4月30日，%；%；解決2003年當(dāng)年拖欠農(nóng)民工工資的任務(wù)已基本完成。要確立人才是第一資源的思想，構(gòu)建建筑人才的高地，企業(yè)要有一批懂市場、懂管理、懂資本運作的人才，并要不斷加強技術(shù)創(chuàng)新，提高建筑業(yè)科技含量，提高企業(yè)競爭力。特別要實行政企分開，改變政府干涉企業(yè)經(jīng)營的行為。黃衛(wèi)說，要盡快建立適應(yīng)市場經(jīng)濟和長遠(yuǎn)發(fā)展需要的現(xiàn)代企業(yè)制度。市場對鋼鐵產(chǎn)品需求的過快增長將適當(dāng)回落，一批違規(guī)開工項目將停工，一些不符合國家產(chǎn)業(yè)政策的項目將得到清理。在石油價格不斷上漲之時，鋼材價格的下跌能部分緩解人們對于通貨膨脹的擔(dān)心。我國的城際軌道交通網(wǎng)絡(luò)將分為三個層次，即城際干線（時速200~300公里）、次干線（時速160~200公里）和支線（時速100~140公里）。這種源于日本的“一日交流圈”是城際客運市場交易成本的一次突變，因為如不能當(dāng)日返回，就不得不付出一定的額外成本，如住宿費用、不能回家的心理負(fù)擔(dān)等。%。從空間上看，一個由特區(qū)、沿海開放城市、沿海地區(qū)、省會城市直至內(nèi)地各開發(fā)區(qū)所組成的對外開放格局已經(jīng)形成，沿海和沿邊的對外開放環(huán)帶也粗具規(guī)模，向東、向北、向南和向西全面立體開放的總體趨勢也基本明確。同時，珠江三角洲、泛珠江三角地區(qū)、長江三角洲、泛長江三角地區(qū)和京津唐等地區(qū)的一體化進(jìn)程和合作也將進(jìn)一步加速。趨勢六：產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的速度有所加快，合理的產(chǎn)業(yè)分工體系將逐步形成。2020，中國的城市化水平將達(dá)到60%左右。工業(yè)應(yīng)收帳款凈額19895億元，%。15月份，規(guī)模以上工業(yè)累計稅金總額3405億元，%。各種經(jīng)濟類型企業(yè)利潤均保持較快增長的勢頭，其中，國有及國有控股企業(yè)2161億元，%；集體企業(yè)178億元，%；股份制企業(yè)2008億元，%；外商及港澳臺商投資企業(yè)1374億元，%；私營企業(yè)394億元，%。此次參會人員的結(jié)構(gòu)主要是京津冀三地的官員和學(xué)者。此前國務(wù)院發(fā)展研究中心李善同曾提及中國將被劃為八大區(qū)，據(jù)記者從國家發(fā)改委相關(guān)人員處得知，國家發(fā)改委對此并不認(rèn)同。怎樣才能保證規(guī)劃得以執(zhí)行是關(guān)鍵問題。返回國家發(fā)改委出手區(qū)域規(guī)劃長三角環(huán)渤?；虺稍圏c中央關(guān)于區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的規(guī)劃到了緊鑼密鼓之時。其中，%。另一方面，盡管國家統(tǒng)計局的數(shù)據(jù)顯示：衡量經(jīng)濟“熱度”的兩大指標(biāo)——CPI與固定投資均在5月“降溫”，但宏觀調(diào)控措施的出臺并未就此停步，外商將因此難以施展拳腳。%，其中去年上漲的翹尾因素影響占六成，而今年新漲價格影響只占四成。國家統(tǒng)計局指出，去年下半年以來中國市場價格總體水平上漲，是在經(jīng)歷了前幾年市場價格持續(xù)低迷基礎(chǔ)上的回升。目前，3see主要提供以下信息產(chǎn)品：行業(yè)競爭資訊、研究報告、廣告監(jiān)測數(shù)據(jù)、媒體監(jiān)測數(shù)據(jù)、零售監(jiān)測數(shù)據(jù)等；主要提供的服務(wù)有網(wǎng)上調(diào)查、培訓(xùn)（調(diào)查、統(tǒng)計、管理、銷售）、問卷數(shù)據(jù)處理和網(wǎng)站廣告等。與我們聯(lián)系：3see競爭資訊部：電 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823項目目標(biāo)成本的管理與控制 823工程專業(yè)分包管理模式的有益嘗試 8252. 清單造價 828投標(biāo)報價策略分析 8283. 企業(yè)管理 830統(tǒng)籌安排有序推進(jìn)——三論做好主輔分離輔業(yè)改制 830施工企業(yè)如何留住人才 831四、 綜述分析 832對改制企業(yè)工會工作的思考 832工程施工安全的監(jiān)督技術(shù)及實效分析 835施工企業(yè)：誰“黑”了你的錢？ 837近觀北美四大建筑企業(yè) 839五、 企業(yè)動態(tài) 842中建國際南方公司榮獲2003年度福建省雙滿意稱號 842北京城建成功登陸南京建筑市場 842 843上海建工開展施工管理隊伍調(diào)研 843六、 新技術(shù)、新產(chǎn)品 844新型環(huán)保節(jié)能咬接砌塊研制成功 844上海研制高性能海工混凝土 844采用新工藝修補路面20分鐘可通行 845七、 重點省市動態(tài)、奧運動態(tài) 8451. 奧運動態(tài) 845王岐山察看奧運工程 強調(diào)求真務(wù)實一絲不茍 845奧運羽毛球館評審揭曉 11個方案今起投票 8462. 北京動態(tài) 847劉淇到建工集團調(diào)研強調(diào)加快國企改革步伐 847北京市建委：建設(shè)單位出重大事故將清出北京 848北京市規(guī)委首次提出：設(shè)計者對所設(shè)計項目終身負(fù)責(zé) 849北京： 占到總合同款95%以上 849北京年內(nèi)要嚴(yán)格清理房地產(chǎn)企業(yè) 849北京市首家建筑工程質(zhì)量司法鑒定中心成立 850北京：房地產(chǎn)投資增幅回落 信貸緊縮等調(diào)控手段效果顯著 850北京建筑工程質(zhì)量問題有了專職司法鑒定機構(gòu) 851北京：工程缺少無障礙設(shè)計不審批 851北京總規(guī)劃修編進(jìn)入攻堅階段 851北京百條胡同將建停車場 852西客站拆攤政府賠償1500萬元 工程采用招投標(biāo)方式 8523. 上海動態(tài) 853上海市中心城區(qū)優(yōu)化調(diào)整376個項目 853上海：30個舊小區(qū)平改坡綜合改造全面啟動 854上海音樂廳即將完成平移改建 10月1日正式重開 855上海：浦東城市雕塑設(shè)計方案接受市民評選 856上海軌道交通可能延伸至整個長三角 8574. 廣東動態(tài) 858廣東省建設(shè)廳本周起對全省地級市進(jìn)行建筑施工安全督查 858廣東省建設(shè)廳：市政經(jīng)營必須招標(biāo) 859廣東：不搞無障礙設(shè)計不準(zhǔn)施工 859廣東省政府部署清欠工作 副省長許德立強調(diào)加大力度狠抓落實 859廣東：總投資8億 將建百座“海底森林”公園 860廣州：地鐵五號線延緩開工 二號線延長段開待定 861廣東：河源至惠州航道整治工程可研報告評審 861深圳：規(guī)定承包商拖欠工資將不許包工程 8615. 江浙動態(tài) 862江蘇省房地產(chǎn)投資增幅回落 862世界頂級專家匯集南京 謀劃南京未來建設(shè) 862江蘇：南京將再推133萬平米土地 大部分為住宅用地 863南京市規(guī)劃建設(shè)長江第四大橋和過江隧道 863蘇州：齊抓共管 全市清理拖欠工程款和農(nóng)民工工資問題取得初步成效 864江蘇：專家學(xué)者對蘇州太倉生態(tài)市規(guī)劃進(jìn)行評審 866江蘇：蘇通大橋主體設(shè)計圓滿結(jié)束 866浙江：醞釀拆遷新法 做到拆管分離 866浙江：《杭州市信息化發(fā)展總體規(guī)劃》通過專家評審 867浙江：杭州將建五千戶經(jīng)濟適用房 867浙江：杭甬高速寧波段將拓寬至8車道 867浙江：溫州永強機場擴建方案確定 868