瀝青路面常見(jiàn)病害成因分析與防治對(duì)策畢業(yè)論文正文(存儲(chǔ)版)
【正文】 的濕度，使路面的強(qiáng)度降低，路基的承載力下降，從而導(dǎo)致路面病害的產(chǎn)生，一場(chǎng)大雨和幾場(chǎng)連綿陰雨過(guò)后，路面便開始小面積的裂縫，繼而出現(xiàn)大面積的松散、翻漿、坑槽等現(xiàn)象。由于養(yǎng)護(hù)資金不足或管養(yǎng)體制不明確，從而出現(xiàn)重建輕養(yǎng)的現(xiàn)象，有些地方，特別是現(xiàn)在的通鄉(xiāng)通村瀝青路面，有的公路修好一年以后，從來(lái)沒(méi)有人去養(yǎng)過(guò)，更談不上初期養(yǎng)護(hù)。 施工方面 精心施工，選擇先進(jìn)施工工藝和機(jī)械設(shè)備，制定完善的施工方案，確保壓實(shí)度達(dá)到規(guī)范要求，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行軟基處理，提高軟基處理的施工質(zhì)量，嚴(yán)格控制半剛性基層施工碾壓時(shí)的含水量，混合料的含水量不能超過(guò)壓實(shí)需要的最佳含水量或控制在施工規(guī)范容許的范圍內(nèi)；半剛性基層碾壓完成后。贈(zèng)語(yǔ)； 如果我們做與不做都會(huì)有人笑，如果做不好與做得好還會(huì)有人笑，那么我們索性就做得更好，來(lái)給人笑吧！ 現(xiàn)在你不玩命的學(xué)，以后命玩你。壓力不是有人比你努力，而是那些比你牛幾倍的人依然比你努力。參考文獻(xiàn)[1] 《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTJ 01497）[2] 《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTG F402004）[3] 張登良，瀝青路面，北京，人民交通出版社1998[4] 郝培文，瀝青路面施工與維修技術(shù)，北京，人民交通出版社2001[5] 沙慶林，高速公路瀝青路面早期破壞現(xiàn)象及預(yù)防，北京，人民交通出版社2001[6] ［S］.北京：人民交通出版社，2009[7] ［S］.北京：人民交通出版社，2007[8] ［S］.北京：人民交通出版社，2001學(xué)習(xí)資料致謝 衷心感謝我的導(dǎo)師老師對(duì)我的指導(dǎo)和教誨，在他的精心培育和嚴(yán)格要求下才使論文得以順利完成；感謝安徽交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院的全體老師，是他們的言傳身教，才使我日有所長(zhǎng)，學(xué)有所成；感謝我的朋友和同學(xué)，兩年來(lái)對(duì)我學(xué)習(xí)、生活的關(guān)心和幫助。 設(shè)計(jì)方面 精心設(shè)計(jì)，對(duì)地形復(fù)雜地段做好地質(zhì)調(diào)查工作。三是路面施工不規(guī)范，材料把關(guān)不嚴(yán)，施工機(jī)具陳舊不配套，使得瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)、拌和均勻性、壓實(shí)度、平整度都達(dá)不到規(guī)范要求，從而導(dǎo)致面層松散、裂縫等病害。 （3）對(duì)于大段泛油嚴(yán)重,磨擦系數(shù)降低較多,影響行車安全的可采用碎石壓入法處治或銑刨原路面重新攤鋪面層。（3）粘層油用量不當(dāng)。 （3）控制瀝青混合料的運(yùn)距及攤鋪時(shí)間，及時(shí)碾壓。松散是直接影響行車安全的路面病害，松散可能出現(xiàn)在整個(gè)路面表面。 車轍的防治 （1）粗集料應(yīng)粗糙具有較多的破碎列面。 熱鋪法首先根據(jù)坑槽修補(bǔ)范圍確定熱輻射加熱板區(qū)域，將加熱板調(diào)到合適位置,加熱3min～5min,使被修補(bǔ)區(qū)域路面軟化。 （2）攤鋪時(shí)，下層表面泥灰、垃圾未徹底清除，使上下層不能有效粘結(jié)。 （1）基層施工質(zhì)量差。新老路面接縫宜用熱烙鐵燙密。 （2）如無(wú)條件全路幅攤鋪時(shí)，上、下層的施工縱縫應(yīng)錯(cuò)開15cm以上。 縱向裂縫縱向裂縫一般有兩種：一種主要發(fā)生在緊急停車帶或路肩部位,其形狀是沿路肩邊緣向內(nèi)逐步擴(kuò)大,呈月牙形，這種裂縫容易使路基發(fā)生滑移，危險(xiǎn)性很大；另一種是發(fā)生在行車道部位,多為縱向條帶狀，裂縫兩端未延伸到路堤邊緣。另外還應(yīng)設(shè)計(jì)合理的路面結(jié)構(gòu)并且精心施工。 橫向裂縫的成因（1）材料收縮引起橫向裂縫。這些病害的出現(xiàn)嚴(yán)重影響了行車速度、行車安全，加大了汽車磨損，縮短了瀝青路面使用壽命使得行車不順暢，造成路面使用年限的縮短。18致謝18參考文獻(xiàn)5 橫向裂縫的成因4第1章 常見(jiàn)的瀝青路面病害5 橫向裂縫7 縱向裂縫的防治10 車轍的防治11 松散的成因14 水是引起瀝青路面病害產(chǎn)生的直接外因14 路面設(shè)計(jì)、施工不合理和不規(guī)范17第4章 結(jié)束語(yǔ)但隨著交通量的增長(zhǎng)和重載超載車輛的增多，加上由于受到溫度和濕度的變化以及冰凍作用、設(shè)計(jì)、施工、采用材料和養(yǎng)護(hù)管理等因素的影響，瀝青路面常常出現(xiàn)開裂泛油、沉陷、坑槽、車轍、松散等病害。貫通裂縫沿路面大致呈均勻分布。因?yàn)闇囟茸兓鸬臑r青面層本身收縮是造成橫向裂縫的重要原因，所以自由瀝青含量越多裂縫越多，選用符合重交通道路石油瀝青技術(shù)要求的瀝青,控制瀝青用量,精選礦料,準(zhǔn)確組成級(jí)配,或使用纖維等添加劑,均可有效減少裂縫。
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