某貝雷梁鋼便橋計(jì)算書(存儲(chǔ)版)
【正文】 2003）、《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》（JTG D602004）、《公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTJ02586）等規(guī)范中的相關(guān)規(guī)定，通過MIDAS/Civil 2012結(jié)構(gòu)分析軟件計(jì)算完成。鋼棧橋橋面系主體結(jié)構(gòu)由δ=10 mm 花紋鋼板、I10 工字鋼縱梁（ m）、I20 工字鋼橫梁（， m）組成。本橋基礎(chǔ)為明挖基礎(chǔ)，基礎(chǔ)為7，擴(kuò)大基礎(chǔ)必須坐落于河床基巖上，且基礎(chǔ)頂標(biāo)高低于河床。為確保行人車輛安全，橋面寬度取值6m， m。 計(jì)算結(jié)果分析由于Midas 計(jì)算結(jié)果中，橋面系構(gòu)件總體變形與貝雷桁梁變形一致，導(dǎo)致橋面系構(gòu)件變形輸出結(jié)果遠(yuǎn)大于實(shí)際變形，另外再考慮到橋面系構(gòu)件跨度均較小，故結(jié)果分析中橋面系構(gòu)件僅以強(qiáng)度滿足要求進(jìn)行控制；貝雷桁梁、分配梁結(jié)果分析中以強(qiáng)度、剛度均滿足要求進(jìn)行控制。由圖可以看出貝雷桁梁最大應(yīng)力為：σ = 249MPa f = 273MPa故貝雷桁梁強(qiáng)度設(shè)計(jì)滿足安全要求。由圖可以看出中墩鋼管樁最大支反力為：F = ；（2）鋼管樁強(qiáng)度計(jì)算圖13鋼管樁強(qiáng)度圖14 為鋼管樁強(qiáng)度計(jì)算結(jié)果。4. 分配梁安設(shè)在鋼管樁槽口內(nèi)，并且兩側(cè)及底部采用薄鋼板與鋼管焊接固定。2. 貝雷桁梁與底分配梁采用角鋼焊接限位固定措施，防止左右偏移扭轉(zhuǎn)。由圖可以看出分配梁最大變形為：f = [v] = l / 400 = 故分配梁剛度滿足安全要求。由圖可以看出I20 工字鋼最大應(yīng)力為：σ = 193MPa f = 215MPa故I20 工字鋼橫梁設(shè)計(jì)滿足安全要求。（2）其余構(gòu)件連接：貝雷桁梁與2I32 工字鋼分配梁采用彈性連接，分配梁與鋼管樁采用共節(jié)點(diǎn)連接。計(jì)算參數(shù)取值 設(shè)計(jì)荷
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