【正文】 4 廠界 噪聲 測量 結(jié)果表 測點編號 測點位置 檢測結(jié)果 dB（ A） 檢測時間 晝間 檢測時間 夜間 N1 碼頭 東廠界 16:23~16:33 22:12~22:22 N2 南廠界 16:38~16:48 22:27~22:37 N4 北廠界 17:09~17:19 22:56~23:06 執(zhí)行標準 60 55 達標情況 達標 王世軍砂石碼頭項目環(huán)境保護驗收監(jiān)測報告 29 N3 碼頭 西廠界 16:54~17:04 22:41~22:51 執(zhí)行標準 70 55 達標情況 達標 N5 附近敏 感點 東側(cè) 17:25~17:35 23:12~23:22 執(zhí)行標準 55 50 達標情況 達標 注：數(shù)據(jù)引 自 江蘇邁斯特環(huán)境檢測有限公司對王世軍碼頭驗收檢測報告 （報告編號：MSTNT20200409007）。 廢氣監(jiān)測結(jié)論 無組織廢氣監(jiān)測結(jié)論 驗收監(jiān)測結(jié)果表明： 王世軍碼頭 排放的無組織廢氣中顆粒物濃度符合《大氣污染物綜合排放標準》（ GB162971996）表 2 中標準限值。 王世軍砂石碼頭項目環(huán)境保護驗收監(jiān)測報告 32 總量 監(jiān)測結(jié)論 本次驗收 項目 大氣不涉及有組織排放、廢水、固體廢物污染物排放為零，無需核算總量。 計量單位：廢水排放量 ——萬噸 /年；廢氣排放量 ——萬標立方米 /年；工業(yè)固體廢物排放 量 ——萬噸 /年；水污染物排放濃度 ——毫克 /升 王世軍砂石碼頭項目環(huán)境保護驗收監(jiān)測報告 35 。 廢水結(jié)論 本項目產(chǎn)生的污水主要為到岸船舶艙底油污水、船舶生活污水、沖洗廢水、初期雨水。 王世軍砂石碼頭項目環(huán)境保護驗收監(jiān)測報告 31 十 一 、結(jié) 論 環(huán)境管理檢查結(jié)論 王世軍碼頭 執(zhí)行了環(huán)保設(shè)施與主體工程同時設(shè)計、同時施工、同時投產(chǎn)的 “ 三同時 ” 制度； 按照有關(guān)規(guī)定建立了相關(guān)環(huán)境保護管理制度；由專人負責公司環(huán)境保護管理工作。 驗收監(jiān)測結(jié)果表明： 王世軍碼頭 排放的無組織廢氣中顆粒物濃度符合《大氣污染物綜合排放標準》（ GB162971996）表 2 中標準限值。采樣時間、頻次要求及工況要求均按規(guī)定進行。 監(jiān)測數(shù)據(jù)以及報告制度 監(jiān)測數(shù)據(jù)實行三級審核。 噪聲監(jiān)測內(nèi)容見表 72。 表 61 大氣污染物排放標準 污染物名稱 無組織排放監(jiān)控濃度限值 標準來源 監(jiān)控點 濃度 mg/m3 顆粒物 周界外濃度最高點 《大氣污染物綜合排放標準》(GB162971996) 廢水 控制標準 本項目無廢水排放。落實各項事故性處置措施，降低事故發(fā)生率，減少事故發(fā)生后對環(huán)境的污染程度和范圍。按 “減量化、資源化、無害化 ”的處置原則，落實各類固體廢物特別是危險廢物的收集、處置和綜合利用措施，危險廢物必須委托有資質(zhì)的單位安全處置。綜上，無廢水排放，不設(shè)置污水排王世軍砂石碼頭項目環(huán)境保護驗收監(jiān)測報告 21 碼頭區(qū)域不得設(shè)置污水排口， 靠近河道須設(shè)置一定高度的圍堰， 運營期嚴禁各類廢水直接排入水域；設(shè)置足夠容量的初期雨水收集池和沉淀池，初期雨水、設(shè)備沖洗水需收集經(jīng)沉淀處理后回用，加強對靠港船舶的管理，船舶產(chǎn)生的污染物須按有關(guān)規(guī)定分類收集與處理。根據(jù)項目環(huán)境影響預(yù)測評價結(jié)果，項目建成后對周邊環(huán)境影響較小，不改變周邊環(huán)境功能。 ⑥為防止和及時處理各種事故，建設(shè)單位根據(jù)可能出現(xiàn)的事故情況編制碼頭事故應(yīng)急預(yù)案。碼頭陸域范圍內(nèi)設(shè)置 1 個垃圾收集桶，用于收集生活垃圾，船舶其他固廢自行處理，不上岸處置；道路清掃砂石、沉淀池沉淀砂石收集后外售。 噪聲污染防治措施 本碼頭 噪聲主要來源于靠舶船舶和運輸車輛的交通噪聲、砂石裝卸的落料噪聲以及裝卸設(shè)備的運行噪聲，其源強為 75~85dB（ A）。 （ 2）船舶廢氣防治措施 ① 優(yōu)先選用功率大、轉(zhuǎn)速快的發(fā)動機； ②選用含硫量低的優(yōu)質(zhì)柴油作為燃料，建設(shè)項目控制柴油的含硫量 10mg/kg； ③采用機內(nèi)回用氣措施，將排放的氣體一部分重新進入排氣管再燃燒。 風險措施： 已編制碼頭安全應(yīng)急預(yù)案，落實報告提出的各項應(yīng)急措施。 表 35 項目變動情況一覽表 序號 類別 重大變動清單 環(huán)評及批復情況 實際執(zhí)行情況 是否屬于重大變動 1 性質(zhì) 碼頭性質(zhì)發(fā)生變動，如干散貨、液體散貨、集裝箱、多用途、件雜貨、通用碼頭等各類碼頭之間的轉(zhuǎn)化 干散貨碼頭，經(jīng)營轉(zhuǎn)運貨種為 黃砂、石子。 ②廢氣污染防治措施的變動 原環(huán)評要 求黃砂堆場實行封閉庫房堆放，石子堆場在四周設(shè)置防風抑塵網(wǎng)，并對物料進行有效苫蓋。 貨船靠泊碼頭后，使用吊機抓斗抓取船上的散貨砂石，通過吊臂的升降旋轉(zhuǎn)將抓斗轉(zhuǎn)至卸裝載機，運 至堆場暫存，而后根據(jù)市場需求外售，由外來運輸車輛以陸運方式以及船舶水運方式運至建筑工地。 3. 工程規(guī)模： 項目工程規(guī)模見表 31。38′7″）占用岸線 ，布置 1 個 300 噸級泊位，碼頭前沿按照 1 臺 5 噸固定吊機，用于裝卸黃砂及石子，年吞吐量達 8 萬噸。09′30″，東經(jīng) 120176。 2. 項目性質(zhì)： 已建補辦 。 圖 31 建設(shè)項目運行的水量平衡圖 單位： t/a 生產(chǎn)工藝 建設(shè)項目生產(chǎn)工藝流程及產(chǎn)污環(huán)節(jié)如圖 32 所示： 王世軍砂石碼頭項目環(huán)境保護驗收監(jiān)測報告 9 圖 32 本項目生產(chǎn)工藝流程及產(chǎn)污節(jié)點圖 工作流程與產(chǎn)污環(huán)節(jié)介紹： 本項目裝卸貨種為黃沙 、 石子 ， 運輸船型以 500 噸級貨船為主，裝卸作業(yè)使用 5 噸吊機 1 臺 。 由于黃砂、石子實際含水量較高，且廠內(nèi)通過定期灑水抑塵進一步抑制產(chǎn)塵量，貨種在裝卸過程中實際產(chǎn)塵量較小，不會導致粉塵產(chǎn)生量的增加。 王世軍砂石碼頭項目環(huán)境保護驗收監(jiān)測報告 11 （ 2）重大變動分析 根據(jù)江蘇省環(huán)保廳關(guān)于《關(guān)于印發(fā)環(huán)評管理中部分行業(yè)建設(shè)項目重大變動清單的通知》（環(huán)辦 [2015]52 號）中 “港口建設(shè)項目重大變動清單（試行） ”，項目實際建設(shè)情況對照批復情況， 變動情況見下表 35。 固廢： 無危險廢物，一般固廢委托環(huán)衛(wèi)清運，實現(xiàn)零排放。 ⑤碼頭出口設(shè)置車輪和車身清洗裝置，確保車身整潔、車輪無泥、車牌清晰。同時本 碼頭 廢水處理設(shè)施實施容易，具有一次性投入投入費用較少、維護費用低等特點，并且回用水能夠節(jié)約自來水的用量。 固廢污染防治措施 本 碼頭產(chǎn)生的固體廢物主要為生活垃圾、清掃砂石、沉淀池砂石。 ⑤除向上述公安、環(huán)保等部門及時匯報外，應(yīng)同時派出環(huán)境專業(yè)人員和監(jiān)測人員到場工作，對水體污染帶進行監(jiān)測和分析，并視情況采取必要的公告、化學處理等措施。 本項目采取必要的污染防治措施，確保三廢處理后達標排放，固廢均有妥善處置途徑。廠區(qū)實行“雨污分流”制，職工生活污水經(jīng)化糞池預(yù)處理后作農(nóng)肥利用，初期雨水、沖洗廢水經(jīng) 80m3初期雨水收集池處理后全部回用。 固廢處置 固廢污染防治。 制度建立與風險防范 建立健全環(huán)境管理制度，環(huán)境管理各項規(guī)章制度；嚴格按照《報告書》要求制定落實溢油風險防范和環(huán)境風險事故應(yīng)急預(yù)案，設(shè)置適合容量的事故應(yīng)急池；強化事故風險防范措施并定期演練。詳見 表 61。 在廠界外 1 m 處，傳聲器位置高于墻體并指向聲源處 ，頻次為 監(jiān)測 2天 ，晝 間 1 次 。 監(jiān)測儀器管理 所有監(jiān)測儀器經(jīng)過計量部門檢定并在有效期內(nèi)；現(xiàn)場監(jiān)測儀器使用前經(jīng)過校準 。廢氣采樣器在進現(xiàn)場前對氣體分析和采樣器流量計進行校核；噪聲儀自校量程等。 表 93 氣象參數(shù)監(jiān)測結(jié)果 王世軍砂石碼頭項目環(huán)境保護驗收監(jiān)測報告 28 監(jiān)測日期 時間 氣溫（ ℃ ） 濕度（ %） 氣壓（ kPa） 風向 風速（ m/s） 第一次 60 西南 ~ 第二次 52 西南 ~ 第三次 55 西南 ~ 第一次 39 東北 ~ 第二次 52 東北 ~ 第三次 56 東北 ~ 注：數(shù)據(jù)引 自 江蘇邁斯特環(huán)境檢測有限公司對王世軍碼頭驗收檢測報告（報告編號：MSTNT20200409007）。 固廢 總量核算 本項目固廢均妥善處置，實現(xiàn)零排放，無需核算總量。 本項目營運期固體廢棄物均得到合理處置，對周圍環(huán)境影響較小。 (12)=(6)(8)(11)，（ 9） = (4)(5)(8) (11) +（ 1）。 建議 （ 1）加強堆場無組織廢氣管理； （ 2）加強安全生產(chǎn)，提高風險意識 。 本項目衛(wèi)生防護距離為：分別設(shè)置以碼頭裝卸區(qū)及堆場為執(zhí)行邊界的 50m 衛(wèi)生防護距離，經(jīng)現(xiàn)場勘查，衛(wèi)生防護距離無居民，今后該防護距離內(nèi)不再新建學校、醫(yī)院、居住區(qū)等環(huán)境敏感目標。 驗收監(jiān)測結(jié)果表明： 王世軍碼頭西廠界 聲環(huán)境質(zhì)量達到《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標準》（ GB 123482008）中的 4 類標準， 其他廠界符合 2 類標準，附近敏感點 聲環(huán)境達到《聲環(huán)境質(zhì)量標準》（ GB30962008）中的 1 類標準。 表 91 建設(shè)項目竣工驗收監(jiān)測期間產(chǎn)量核實 監(jiān)測日期 產(chǎn)品 設(shè)計產(chǎn)能 （ t/a) 實際 產(chǎn)能 （萬 t/a) 生產(chǎn)負荷 （ %） 2020 年 4 月 12 日 黃砂 1 天運一船 （ 300 噸 /船） 1 天運一船 （ 300 噸 /船） 100 石子 2020 年 4 月 13 日 黃砂 1 天運一船 （ 300 噸 /船） 1 天運一船 （ 300 噸 /船） 100 石子 廢氣監(jiān)測 ① 無組織廢氣 無組織廢氣檢測結(jié)果見表 92。對采樣儀器的流量計定期進行校準。 王世軍砂石碼頭項目環(huán)境保護驗收監(jiān)測報告 25 八 、驗收監(jiān)測數(shù)據(jù)的質(zhì)量控制和質(zhì)量保證 監(jiān)測分析方法 監(jiān)測分析方法見表 81。 表 62 噪聲標準限值 適用區(qū)域 功能區(qū)類別 標準限值 [dB(A)] 晝間 夜間 西廠界 4 類 70 55 其他廠界 2 類 60 50 敏感點 1 類 55 45 固體廢棄物執(zhí)行標準 一般工業(yè)固體廢物儲存執(zhí)行《一般工業(yè)固體廢物貯存、處置場污