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某公司泊位工程土建工程施工組織設(shè)計(jì)(存儲(chǔ)版)

  

【正文】 測(cè)設(shè)計(jì)研究院《廈門(mén)港古雷港區(qū)六鰲作業(yè)區(qū)3泊位工程施工圖》設(shè)計(jì)文件;福建省地質(zhì)工程研究院2011年9月23日提供的《廈門(mén)市古雷港區(qū)六鰲作業(yè)區(qū)3通用泊位勘察報(bào)告》;《海港總平面設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTJ21199);《海港水文規(guī)范》(JTJ21398);《高樁碼頭設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》(JTS16712010);《港口工程地基規(guī)范》(JTS14712010);《港口工程樁基規(guī)范》(JTJ25498);《港口工程灌注樁設(shè)計(jì)與施工規(guī)程》(JTJ2482001);《港口工程荷載規(guī)范》(JTS14412010);《水運(yùn)工程工程混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTJ1512011);《水運(yùn)工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTJ22598);《碼頭附屬設(shè)施技術(shù)規(guī)程》(JTJ2972001);《港口工程碎石樁復(fù)合地基設(shè)計(jì)與施工規(guī)程》(JTJ2462004);《水運(yùn)工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》(JTS2572008);《福建省水運(yùn)工程混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件實(shí)體質(zhì)量檢驗(yàn)規(guī)程》;《港口及航道護(hù)岸工程設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》(JTJ3002000);以及國(guó)家、交通運(yùn)輸部及相關(guān)行業(yè)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范。年吞吐量為35萬(wàn)噸,其中硅砂25萬(wàn)噸,礦建材料(石材)5萬(wàn)噸,水泥3萬(wàn)噸,其他件雜貨2萬(wàn)噸;。碼頭平臺(tái)通過(guò)兩座棧橋與陸域連接,寬8m和12m。地質(zhì)剖面圖,表層為淤泥,~,下層為粉質(zhì)粘土層。箱涵基礎(chǔ)設(shè)計(jì)復(fù)合地基承載力特征值fspk=150Kpa,復(fù)合地基承載力標(biāo)準(zhǔn)值采用單樁復(fù)合地基載荷試驗(yàn)確定,試驗(yàn)按《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》(JGJ792002)的相應(yīng)條文執(zhí)行。設(shè)計(jì)船型設(shè)計(jì)代表船型船舶噸級(jí)(DWT)設(shè) 計(jì) 船 型 尺 度(m)備 注船長(zhǎng)L船寬B型深H滿載吃水T3000噸級(jí)雜貨船108設(shè)計(jì)代表船型3000噸級(jí)散貨船96設(shè)計(jì)代表船型5000噸級(jí)雜貨船124結(jié)構(gòu)計(jì)算船型設(shè)計(jì)基本參數(shù)(1)設(shè)計(jì)水位(基面:當(dāng)?shù)乩碚撟畹统泵?,下?設(shè)計(jì)高水位  (高潮10%)設(shè)計(jì)低水位  (低潮90%)極端高水位  (五十年一遇)極端低水位  (五十年一遇)(2)工程平面控制及高程控制平面控制: 3176。50t汽車總重力50t,前軸重力標(biāo)準(zhǔn)值100KN,后軸重力標(biāo)準(zhǔn)值2200KN。③集中荷載:50t汽車總重力50t,前軸重力標(biāo)準(zhǔn)值100KN,后軸重力標(biāo)準(zhǔn)值2200KN。碼頭平臺(tái)采用高樁梁板結(jié)構(gòu)。陸域面層采用高強(qiáng)砼聯(lián)鎖塊,厚度取100mm,下設(shè)水泥穩(wěn)定碎石層、級(jí)配碎石墊層等基層結(jié)構(gòu)。57′36。(5)風(fēng)況 ,強(qiáng)風(fēng)向?yàn)闁|北和東北東,常風(fēng)向東北,頻率26%,夏季多南南西風(fēng),其余季節(jié)均以東北風(fēng)為主。實(shí)測(cè)流速流向見(jiàn)下表。第三章 單位工程分部分項(xiàng)工程劃分序號(hào)分 部 工 程分項(xiàng)工程備注1樁基預(yù)制樁(混凝土方樁),預(yù)制樁沉樁,灌注樁2上部結(jié)構(gòu)預(yù)制安裝結(jié)構(gòu)(預(yù)制縱梁、預(yù)制空心板、靠船構(gòu)件、水平撐),現(xiàn)澆橫梁,現(xiàn)澆砼面層,磨耗層,變形縫3接岸結(jié)構(gòu)與回填地基處理(砂墊層、塑料排水板、拋石基床),現(xiàn)澆擋土墻,倒濾層,土石方回填,回填砂振沖,岸坡(拋理塊石護(hù)面、干砌塊石湖面),拋石護(hù)腳4面層高強(qiáng)砼連鎖塊,砂墊層,水泥穩(wěn)定碎石墊層,路緣石5箱涵碎石樁,沙礫墊層,砼基礎(chǔ),C40砼涵身,翼墻6地坑灌注樁,現(xiàn)澆橫梁,現(xiàn)澆底板,現(xiàn)澆側(cè)板,現(xiàn)澆漏斗,護(hù)輪坎7停靠船與防護(hù)設(shè)施系船柱、護(hù)舷、系船環(huán)、護(hù)輪坎、8軌道門(mén)機(jī)軌道安裝,車擋與地錨,防風(fēng)系纜,頂升裝置,皮帶機(jī)9供電照明電纜支架制安,電纜敷設(shè),配電箱制安,燈柱及燈具安裝,接地裝置安裝10供水管道安裝管道支架制安,供水、消防管道安裝敷設(shè),供水箱,排水管道11附屬設(shè)施配電房,輔助辦公樓第四章 施工總體部署施工組織(1)施工組織機(jī)構(gòu)為確保工程工期和質(zhì)量達(dá)到預(yù)定目標(biāo),公司根據(jù)項(xiàng)目法管理要求,組織一批有豐富施工經(jīng)驗(yàn)和管理能力的技術(shù)骨干組成一個(gè)“********工程項(xiàng)目部”,由項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人以及各職能部門(mén)負(fù)責(zé)人和專業(yè)技術(shù)人員組成的項(xiàng)目管理班子具體領(lǐng)導(dǎo)與組織本工程的施工。在三級(jí)管理體制下,各種原材、施工用料由項(xiàng)目部統(tǒng)一采購(gòu)和調(diào)配,經(jīng)濟(jì)承包僅限于項(xiàng)目工程或工序工程的承包,各部門(mén)的配合協(xié)調(diào),質(zhì)量、安全計(jì)劃執(zhí)行情況的檢查是關(guān)鍵。(4)護(hù)岸棱體拋石施工時(shí),駁岸的棧橋上游側(cè)需留出一段供起重船靠岸作業(yè)(預(yù)制構(gòu)件出坑落駁)。對(duì)于圖紙中需要澄清的問(wèn)題,要及時(shí)與監(jiān)理工程師、業(yè)主、設(shè)計(jì)單位取得聯(lián)系;對(duì)于圖紙中存在的問(wèn)題,要及時(shí)溝通,并提出修改意見(jiàn)。(4)材料加工及采購(gòu)進(jìn)行方樁、拋填石、空心板等工程材料的采購(gòu)計(jì)劃、采購(gòu)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),確定材料的供應(yīng)商,分期分批進(jìn)行工程材料的采購(gòu)和進(jìn)場(chǎng)。砂石料堆放場(chǎng)砂石料堆場(chǎng)分為大石、小石和中砂三個(gè)區(qū)域。場(chǎng)外電源高壓電力線業(yè)主已安排施工,本工程施工用電引自業(yè)主提供的電源接口。預(yù)制件調(diào)運(yùn)作業(yè)水域底標(biāo)高在0m線下,起重船、駁船應(yīng)乘潮()靠岸作業(yè)。 根據(jù)業(yè)主和監(jiān)理工程師提供的已知坐標(biāo)點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn),在現(xiàn)場(chǎng)陸域建立平面控制網(wǎng)和高程控制網(wǎng),作為施工測(cè)量控制系統(tǒng)。117 福建省港口工程有限公司第六章 施工總進(jìn)度計(jì)劃本工程合同總工期為14個(gè)月。(見(jiàn)下頁(yè))第七章 主要項(xiàng)目施工方案、施打預(yù)應(yīng)力砼空心方樁 本工程除引橋靠岸第一結(jié)構(gòu)段為灌注樁外,其余樁基采用預(yù)制樁,為600600mm先張法預(yù)應(yīng)力鋼筋砼空心樁,共計(jì)179根;引橋樁7根,平臺(tái)樁172根。鋼筋冷拉速率不宜過(guò)快,待拉到控制長(zhǎng)度時(shí)應(yīng)稍停,然后放松。表面砼抹光,抹面次數(shù)達(dá)到三次以上,防止產(chǎn)生干縮裂紋。l 根據(jù)沉樁計(jì)劃及施工順序用駁船提前將預(yù)制樁裝運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng),并檢查樁出廠合格證與檢評(píng)表,駁船裝樁采用多支墊堆放,墊木頂面應(yīng)在同一平面上。打樁船吊樁定位后,使用全站儀進(jìn)行校核,時(shí)時(shí)觀測(cè)下沉中的動(dòng)態(tài),以便掌握下樁提前量。(4)方樁施打后必須進(jìn)行樁身質(zhì)量檢測(cè),具體數(shù)量及位置由監(jiān)理確定。C40棧橋砼空心板厚550mm、2種型號(hào),各重9t/塊、。構(gòu)件預(yù)制施工工藝流程預(yù)制構(gòu)件施工工藝及施工方法:(1)預(yù)制構(gòu)件底胎施工①構(gòu)件預(yù)制底胎布置底胎采用砼結(jié)構(gòu),厚度為150mm,砼標(biāo)號(hào)為C20。(2)鋼筋工程:①鋼筋進(jìn)場(chǎng)及檢驗(yàn)鋼筋進(jìn)場(chǎng)后必須進(jìn)行復(fù)檢,合格后方可進(jìn)行施工;鋼筋應(yīng)按規(guī)格進(jìn)行存放,掛牌進(jìn)行標(biāo)識(shí),注明規(guī)格、生產(chǎn)廠家、進(jìn)貨時(shí)間、檢驗(yàn)狀態(tài);為避免鋼筋銹蝕,鋼筋下方墊木枋防潮。為控制頂層與下層鋼筋在澆筑過(guò)程中的相對(duì)位置,兩層鋼筋網(wǎng)片之間每隔一定間距設(shè)置支撐架,采用Φ12mm鋼筋焊接在上下層鋼筋之間。首先支立兩側(cè)的大片模板粗略定位,并且給予臨時(shí)固定,然后再支立堵頭模板。砼澆筑到頂時(shí)分層減水,并采取二次振搗、二次抹面,并將砼頂面的浮漿刮除。⑦成品保護(hù)鋼模板支立及拆除時(shí),設(shè)置專人進(jìn)行指揮,防止模板碰撞砼。三、棧橋灌注樁施工灌注樁施工平臺(tái)搭設(shè)用Ф225鋼管樁作為平臺(tái)樁基,樁間采用剪刀撐、水平撐相連,剪刀撐、水平撐用尾徑不小于10cm杉木鋸對(duì)半使用。鋼護(hù)筒直徑一般比設(shè)計(jì)樁徑大10cm。b、攪制好的泥漿護(hù)壁,泥漿的主要性能指標(biāo)是:~,含砂率4~6%,粘度22s。(4)鉆機(jī)就位成孔:①鉆機(jī)通過(guò)自身的移動(dòng)裝置或吊機(jī)吊裝就位,就位后的鉆機(jī)要保證基座水平,吊起沖擊錘,使錘中心同樁中心在同一鉛垂上,并固定好鉆機(jī),在成孔過(guò)程中,防止移位,偏差不得大于25mm,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)工程師檢查并報(bào)告監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可開(kāi)始鉆孔。②機(jī)具準(zhǔn)備:棧橋Ф1000灌注樁選用GKS5A快速卷?yè)P(yáng)機(jī)懸吊3~4噸鉆錐,并配備Ф250灌注砼導(dǎo)管。對(duì)于預(yù)埋在構(gòu)件中的各種工程預(yù)埋件,使用時(shí)間較晚,必須做防腐處理:外露鋼件安裝前打磨除銹,涂紅丹一度、防銹漆二度,鍍鋅鋼管涂介面底漆一度、防銹漆二度;護(hù)舷螺栓孔拆模后應(yīng)填滿黃油。人工清理模板上的灰漿,并刷脫模劑,對(duì)于影響模板質(zhì)量的部位進(jìn)行修理,以備下次使用。(4)砼工程①砼拌合、運(yùn)輸砼澆筑所用的原材料(水泥、砂石料、外加劑等)進(jìn)場(chǎng)時(shí)必須經(jīng)過(guò)檢驗(yàn),合格后方可使用。為了防止鋼材的焊接變形,焊接作業(yè)分區(qū)間斷進(jìn)行,并用型鋼對(duì)面板加以約束,焊接完成后,用手砂輪將焊縫打磨光滑。鋼筋制作完成后應(yīng)按規(guī)范進(jìn)行檢驗(yàn)、標(biāo)識(shí)。預(yù)制構(gòu)件模板工藝采用“幫包底”的形式,底胎四周埋設(shè)50100mm的木條并與砼相錨固。C40砼邊縱梁,共有52件/131m3。(1)對(duì)于同一排架凡已打好二根或二根以上的樁時(shí),馬上進(jìn)行臨時(shí)夾樁,夾樁頂面標(biāo)高在樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高下1m處(以便于搭設(shè)修鑿樁頭的臨時(shí)腳手用)。(2)當(dāng)樁尖達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高,最后一陣平均貫入度不大于6mm時(shí),可停錘。l 開(kāi)工前做好水上施工許可證,提請(qǐng)海事部門(mén)辦妥航行通告,江中兩個(gè)錨和尾錨設(shè)紅色浮標(biāo),夜不發(fā)光。水上打樁船選用本公司“閩樁3號(hào)”打樁船,該船總長(zhǎng)46米,寬14米,架高75米。嚴(yán)格控制冷拉應(yīng)力值和張拉值。預(yù)制樁施工工藝(1)本預(yù)制樁采用先張法,工藝流程如下:(2)鋼筋閃光對(duì)焊工藝過(guò)程包括連續(xù)閃光和頂鍛過(guò)程。盡最大可能采用先進(jìn)的施工工藝及設(shè)備,確保施工進(jìn)度、施工質(zhì)量和施工安全。、排污設(shè)施為保護(hù)施工現(xiàn)場(chǎng)的自然環(huán)境,施工現(xiàn)場(chǎng)修建臨時(shí)排水、排污設(shè)施,以滿足環(huán)境保護(hù)的要求。其他生產(chǎn)用房臨時(shí)預(yù)制場(chǎng)東南側(cè)設(shè)木工車間一座、機(jī)加工車間一座,建筑面積分別為50m2和20m2。施工現(xiàn)場(chǎng)用電施工現(xiàn)場(chǎng)配置75kw柴油發(fā)電機(jī)1臺(tái)。其結(jié)構(gòu)形式為砼基礎(chǔ)墩、連鎖塊地坪、型鋼立柱及屋架、輕鋼檁條、彩色壓型鋼板墻面及屋頂,建筑面積60m2。 施工基線主要采用全站儀進(jìn)行測(cè)設(shè)。(1)人員、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)接到中標(biāo)通知書(shū)后,按照既定的勞動(dòng)組織機(jī)構(gòu),及時(shí)組織先遣人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng),并分期分批進(jìn)行設(shè)備調(diào)遣。(3)合格分供方的確定工程材料及半成品采購(gòu)前,要組織相關(guān)人員對(duì)分供方進(jìn)行資質(zhì)、信譽(yù)、產(chǎn)品質(zhì)量、供貨能力等方面的考察,從而選擇合格的分供方,并簽定采購(gòu)合同。方樁施打是本工程的重點(diǎn)與難點(diǎn)。②各工段又分別同下屬各班組簽訂承包責(zé)任書(shū),下達(dá)生產(chǎn)計(jì)劃,同時(shí)制定獎(jiǎng)懲條件報(bào)項(xiàng)目部審批??辈炱陂g。根據(jù)東山海洋站(地理位置:東經(jīng)117176。30′)東北19km處,距離較近,本工程氣象資料采用東山氣象站1954年~2004年的實(shí)測(cè)資料統(tǒng)計(jì)如下:(1)氣溫年平均氣溫:℃ 絕對(duì)最高氣溫:3 ℃ 絕對(duì)最低氣溫:℃全年氣溫≥35℃。(5)配套工程配套工程包括給排水、消防、供電等設(shè)施。8m寬棧橋第1個(gè)排架由3根600600mm預(yù)應(yīng)力鋼筋砼空心樁組成;后5個(gè)排架由2根φ1000mm灌注樁組成。(5)泊位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)《海港總平面設(shè)計(jì)規(guī)范》,船舶允許作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)下表。船舶系纜力:按結(jié)構(gòu)受力計(jì)算船型5000噸級(jí)雜貨船考慮系纜力,當(dāng)風(fēng)速v13m/s(6級(jí)風(fēng)),停止作業(yè);當(dāng)風(fēng)速v19m/s(8級(jí)風(fēng)),船應(yīng)駛離碼頭去錨地避風(fēng);計(jì)算風(fēng)速按9級(jí)風(fēng)速考慮,取v=22m/s; m/s。(4)設(shè)計(jì)荷載A.碼頭平臺(tái)①恒載:結(jié)構(gòu)本身自重。陸域軟基采用施打塑料排水板方案處理,在其上按邊長(zhǎng)1m的正方形布設(shè)排水板插點(diǎn),排水板至較硬土層(本工程為粉質(zhì)粘土層或粉砂層)。駁岸外側(cè)采用斜坡式坡面,坡肩寬 m,坡度為1:2 ;,肩臺(tái)寬 m,坡度為1:3 ,外側(cè)坡干砌 400 mm厚塊石護(hù)面。根據(jù)地質(zhì)鉆探,樁端持力層為中砂層。根據(jù)地質(zhì)鉆探,樁端持力層為全風(fēng)化巖層(部分至強(qiáng)風(fēng)化巖層)。第二章 工程概況及施工條件工程建設(shè)地點(diǎn)擬建碼頭處于福建省浮頭灣北岸、舊鎮(zhèn)港東側(cè)內(nèi),位于六鰲鎮(zhèn)大澳村西北,距漳浦縣城大約40km,其地理位置為東經(jīng)117176。45′18,北緯23176。碼頭橫梁為倒“T”形疊合梁,下橫梁高1m。上部結(jié)構(gòu)設(shè)有現(xiàn)澆C40現(xiàn)澆鋼筋砼橫梁,橫梁上擱置C40厚600mm的預(yù)制鋼筋砼空心板,空心板上鋪設(shè)磨耗層等。后側(cè)回填砂,并振沖密實(shí),形成陸域。然后先對(duì)A區(qū)塊回填砂,并進(jìn)行堆載預(yù)壓處理,分兩次堆載,其間間歇一個(gè)月半后,直至孔隙水壓力消散,且完成不小于80%的固結(jié)度;堆載預(yù)壓處理后卸載料回填至B區(qū)塊,并進(jìn)行振沖密實(shí)處理,振沖器要求使用30Kw,振沖后回填砂層的靜探貫入阻力要求達(dá)到7MPa,標(biāo)準(zhǔn)貫入要求N≥17。②均布荷載:q=25Kpa。由風(fēng)和水流產(chǎn)生的系纜力標(biāo)準(zhǔn)值N=404KN,設(shè)置450KN系船柱。船舶允許作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)表 序號(hào)項(xiàng)目名稱3000噸級(jí)散、雜貨船1000噸級(jí)雜貨船備 注1允許作業(yè)波高順浪H4%橫浪H4%2允許作業(yè)風(fēng)力≤6級(jí)≤6級(jí)3允許作業(yè)雨量≤25mm/d≤25mm/d4允許作業(yè)霧況能見(jiàn)度≥1km≥1km5注:另外不允許強(qiáng)雷暴時(shí)作業(yè)工程設(shè)計(jì)(1)碼頭平臺(tái)尺度和結(jié)構(gòu)型式碼頭平面呈離岸式布置,碼頭平臺(tái)通過(guò)二座棧橋與后方陸域連接。12m寬棧橋第1個(gè)排架由4根600600mm預(yù)應(yīng)力鋼筋砼空心樁組成;后5個(gè)排架由3根φ1000mm灌注樁組成。7. 主要工程量表廈門(mén)港古雷港區(qū)六鰲作業(yè)區(qū) 3泊位工程 工程量清單承包單位:福建省港口工程有限公司 序號(hào)項(xiàng) 目 名 稱單位工程數(shù)量備 注(一)碼頭平臺(tái)1預(yù)制砼空心方樁(600
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