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化驗樓供配電系統(tǒng)的設(shè)計畢業(yè)設(shè)計(存儲版)

2025-07-17 13:11上一頁面

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【正文】      日  期:        使用授權(quán)說明本人完全了解 大學關(guān)于收集、保存、使用畢業(yè)設(shè)計(論文)的規(guī)定,即:按照學校要求提交畢業(yè)設(shè)計(論文)的印刷本和電子版本;學校有權(quán)保存畢業(yè)設(shè)計(論文)的印刷本和電子版,并提供目錄檢索與閱覽服務(wù);學??梢圆捎糜坝?、縮印、數(shù)字化或其它復(fù)制手段保存論文;在不以贏利為目的前提下,學??梢怨颊撐牡牟糠只蛉績?nèi)容。作者簽名: 日期: 年 月 日導(dǎo)師簽名: 日期: 年 月 日 北 京 石 油 化 工 學 院畢 業(yè) 設(shè) 計 (論 文) 任 務(wù) 書學院(系、部) 信息工程學院 專業(yè) 電氣 班級 電072 學生姓名 指導(dǎo)教師/職稱 /高工 (論文)題目某機加工車間低壓配電系統(tǒng)及照明設(shè)計: 10 年 2 月 24 日 至 11 年 6 月 20 日(論文)的主要內(nèi)容與要求(含課題簡介、任務(wù)與要求、預(yù)期培養(yǎng)目標、原始數(shù)據(jù)及應(yīng)提交的成果)本設(shè)計為車間低壓配電系統(tǒng)及照明設(shè)計,有實際應(yīng)用價值,設(shè)計工作量及難易程度適中。供電設(shè)計的質(zhì)量,會直接影響到日后工廠的生產(chǎn)與發(fā)展。 (1) 工廠總降壓變電所10KV配電出線,電源從機修車間變電所用380/220伏三相四繪制一路架空線由指定的進線口引入,線路長度為300m。第二章 車間變電所設(shè)計 車間負荷計算與無功補償計算 車間負荷計算一般常用的有:逐級法、需要系數(shù)法、二項式法以及產(chǎn)值、產(chǎn)量估算法等。根據(jù)計算,變壓器低壓側(cè)總負荷S30=, 考慮到車間的發(fā)展,故選用容量500KVA的S9500/10(6)為車間變電所的主變壓器。 2 可靠性 (1)變配電所的主結(jié)線方案,必須與其負荷級別相應(yīng)。 (2)35kv及以上的電源進線為雙回路時,宜采用橋形結(jié)線或線路變壓器字結(jié)線。 (5)應(yīng)考慮無功功率的人工補償,使最大負荷時的功率因數(shù)達到規(guī)定的要求。如果能配備自動重合閘裝置,則供電可靠性更可進一步提高。在等效電路圖上,只需將被計算的短路電流所流經(jīng)的一些主要元件表示出來,并標明其序號和阻抗值,然后將等效電路化簡。(3)== Ish1(3)=39。(3)== 4) 三相短路容量 Sd1(3)=SdX∑(d1)*==164MVA Sd2(3)=SdX∑(d2)*== 表24 短路計算結(jié)果短路計算點三相短路電流/kA三相短路容量/MVAId(3)I39。(3)== Id239。(3)I∞(3)ish(3)Ish(3)Sk(3)d1 d2 一次設(shè)備的選擇與校驗按設(shè)備裝設(shè)地點、工作環(huán)境、使用要求選擇電氣設(shè)備的適當型號,本設(shè)計中變電所一次設(shè)備均選用專業(yè)廠家的配套開關(guān)柜(屏)。 2)熱穩(wěn)定度的校驗條件: It2t≥I&(3)2tima 式中,It為電器的熱穩(wěn)定電流;t為電器的熱穩(wěn)定時間,tima為短路發(fā)熱假想時間。 5) 高壓隔離開關(guān)的校驗 額定電壓10KV,額定電流400A,極限通過電流峰值為40kA,極限通過電流有效為30kA,5s熱穩(wěn)定電流14kA,滿足要求。 4)機械強度: 導(dǎo)線(包括裸線和絕緣導(dǎo)線)截面不應(yīng)小于其最小 允許截面。1)導(dǎo)線截面的選擇按經(jīng)濟電流密度選擇導(dǎo)線截面,由Tmax值可查得經(jīng)濟電流密度 Jec=。動力干線截面按發(fā)熱條件選擇,下面以機加工一車間1號干線為例:=,Iαl=228A,Iαl≥,查手冊選取BLX型導(dǎo)線截面A=120mm2的導(dǎo)線,零線按相線的一半選擇截面。一般情況下,樹干式接線采用的開關(guān)設(shè)備較少,有色金屬消耗量也較少,但是當干線發(fā)生故障時,影響停電的范圍大,因此供電可靠性較低??偟膩碚f,工廠電力線路的接線應(yīng)力求簡單。按1號設(shè)備計算的方法,將NO1動力配電箱的所有設(shè)備相應(yīng)參數(shù)都計算出來,查手冊選取XL(F)14型動力配電箱,并由此配電箱回路方案表得出配電箱內(nèi)各設(shè)備的主要參數(shù),機加工一車間各動力配電箱,各支線和干線的選擇結(jié)果見機加工車間動力配電系統(tǒng)圖(附錄3)。 實踐證明,生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量和勞動生產(chǎn)率與照明質(zhì)量有密切的關(guān)系。 (1)按燈具的配光特性分類 按燈具的賠光特性分類,有兩種分類方法:一種是國際照明委員會(CIE)提出的分類法,另一種是傳統(tǒng)的分類法。傳統(tǒng)分類法,根據(jù)燈具的配光曲線形狀,將燈具分為一下五種類型1)正弦分布型:發(fā)光強度是角度的正弦函數(shù),并且在θ=90176。的狹小立體角內(nèi)。在保證照明質(zhì)量的前提下,應(yīng)優(yōu)先采用開啟式燈具,并應(yīng)少采用裝有格柵、保護罩等附件的燈具。 (5)在有塵埃的場所,應(yīng)按防塵的保護等級分類來選擇合適的燈具。 室內(nèi)燈具的布置,與房間的結(jié)構(gòu)及照明的要求有關(guān),既要實用,又要盡可能協(xié)調(diào)、美觀。等邊三邊形的菱形布置,即l’=3l時,照度分布最為均勻。3)識別對象在活動面上,識別時間短促而辨認困難時。(1)利用系數(shù)的概念 照明光源的利用系數(shù)是表征照明光源的光通量有效利用程度的一個參數(shù),用投射到工作面上的光通量Φe(包括直射光通量和多方反射到工作面上的光通量)與全部光源發(fā)出的光通量nΦ之比(Φ為每一光源的光通量,n為光源數(shù))來表示, 利用系數(shù)u與下列因素有關(guān): 1)與燈具的型式、光效和配光曲線有關(guān)。 (2)利用系數(shù)的確定 利用系數(shù)應(yīng)按墻壁、頂棚和地板的反射比及房間的受照空間特征來確定。露天工作場所、遠離變電所的小面積工作場所的照明難于滿足95%時,可降到其額定電壓的90%。 圖33第四章 變電所二次回路及繼電保護整定 二次回路及繼電保護的概述 二次回路的概述 二次回路是指用來控制、指示、監(jiān)測和保護一次電路運行的電路。反映電氣元件的不正常工作狀態(tài),并根據(jù)運行維護的條件,動作于信號裝置、減負荷或跳閘。 裝設(shè)電流速斷保護 利用以上所選GL型繼電器的電流速斷裝置實現(xiàn)速斷保護。但在本次設(shè)計中仍有一些不足與疏漏。為此,我們必須制定好本地區(qū)配電系統(tǒng)自動化的發(fā)展規(guī)劃和實施計劃,期望配電系統(tǒng)在我國有一個較大的發(fā)展。盡我所知,除文中已經(jīng)注明引用的內(nèi)容外,本學位論文的研究成果不包含任何他人享有著作權(quán)的內(nèi)容。學位論文作者(本人簽名): 年 月 日學位論文出版授權(quán)書本人及導(dǎo)師完。我相信經(jīng)過畢業(yè)設(shè)計這一環(huán)節(jié)的鍛煉,我將能夠在今后的工作崗位中很快適應(yīng)新的環(huán)境,去迎接新的挑戰(zhàn)。我國在實施配電系統(tǒng)規(guī)范化和建設(shè)好城市配電網(wǎng)網(wǎng)架的基礎(chǔ)上,緊緊圍繞改善供電可靠性和電能質(zhì)量,為用戶提供更好服務(wù),提高供電企業(yè)的經(jīng)濟效益這三大目標。第五章 結(jié)論與展望 結(jié)論本次設(shè)計是關(guān)于電修廠機加工車間變電所、低壓配電系統(tǒng)和照明的設(shè)計。 Iop=KrelKwILmaxKreKi =(220310)A= 整定為5A。二次回路的保護設(shè)備用以切除二次回路的短路故障,并作為回路檢修和調(diào)試時斷開交、直流電源之用。因此也滿足機械強度要求。(5)計算實際平均照度值 Eav=uKnΦA(chǔ)=(15190001080)lx= 表32其余照明燈具的選擇地點單獨一般照明平均照度 (lx)面積(mm2)所需功率(W)選擇燈具工具室30362602PQ22060工藝室30362602PQ22060低壓配電室3032602PQ22060變壓器室30375PQ22075高壓室303100PQ220100 照明系統(tǒng)導(dǎo)線截面的選擇 由于照明負荷的電流一般比較小,但電壓偏差對照明質(zhì)量的影響非常顯著,因此照明線路的導(dǎo)線通常先按允許電壓損耗選擇,再校驗發(fā)熱條件和機械強度。 4)與墻壁、頂棚及地面的顏色和潔污情況有關(guān)。 照度的計算方法,有光通利用系數(shù)法、概算曲線法、比功率法和逐點計算法等。表31 一般車間工作面上的照度標準值(據(jù)GB500341992)車間和作業(yè)場所視覺作業(yè)等級 照度范圍/lx混合照明混合照明中的一般照明一般照明金屬機加工車間粗加工Ⅲ乙300500750305075——————精加工Ⅱ乙50075010005075100——————精密加工Ⅰ乙100015002000100150200—————— (1)凡符合下列條件之一時,應(yīng)取照度范圍的高值:1)ⅠⅤ等的視覺作業(yè),當眼睛至識別對象的距離大于500mm時。矩形布置時,也應(yīng)盡量使燈距l(xiāng)≈l39。 室內(nèi)燈具也不宜懸掛過低。如果采用開啟式燈具,則各部分應(yīng)有防腐蝕防水的措施。當氣體在燈罩內(nèi)部爆炸時,高溫氣體經(jīng)過隔爆間隙被充分冷卻,從而不致引起外部爆炸性混合氣體爆炸,因此隔爆型燈亦能安全地應(yīng)用在有爆炸危險介質(zhì)的場所。5)深照型:光通量和最大發(fā)光強度集中在0176。90%,向下投射的光通量只有10%40%。 照明光源宜采用熒光燈、白熾燈、高強度氣體放電燈等,不推薦采用鹵鎢燈和長弧氙燈等。、蒸汽管同側(cè)鋪設(shè)時,應(yīng)敷設(shè)在水、氣管的下方;有困難時,可敷設(shè)在其上方,但相互間距應(yīng)適當增大,或采取隔熱措施 車間照明設(shè)計以機加工一車間為例進行車間照明設(shè)計 概述 照明按光源方式分為自然照明(天然采光)和人工照明兩大類。如圖31,機加工車間配電布置圖如(附錄2) 圖31 動力配電箱的選擇計算舉例 以機加工一車間1號干線1號設(shè)備皮帶車床為例: Pe=9KW 則計算電流為 I30=Pe3UNηcosφ=93= 起動電流Iqd=KqdIe=57Ie=7Ie= (取Iqd=7):Ipe=Iqda= (取a=3)≥I30 ,≥Ipe,≈Ipe=60A根據(jù)允許升溫選擇截面,則應(yīng)滿足:Iαl≥I30=,查《工廠供電設(shè)計手冊》選取A=4mm2即可,故選擇鋁芯導(dǎo)線BLX4型導(dǎo)線。環(huán)形接線,可使電能損耗和電壓損耗減少,但是其保護裝置及其整定配合比較復(fù)雜。放射式接線的特點是:其引出線發(fā)生故障時互不影響,供電可靠性高較高,但是一般情況下,其有色金屬消耗量較多,采用的開關(guān)設(shè)備也較多放射式接線多用于設(shè)備容量較大或?qū)╇娍煽啃砸筝^高的設(shè)備配電。由于線路不長,故不需要校驗其電壓損耗條件。對長距離大電流及35KV以上的高壓線路,則可先按經(jīng)濟電流密度確定經(jīng)濟截面,再校驗其他條件。此種選擇原則,稱為“年費用支出最小”原則。 3)電壓互感器的校驗 裝設(shè)地點電壓互感器選JDZ10經(jīng)校驗滿足要求。 考慮電器設(shè)備運行的環(huán)境條件如溫度,濕度,海拔以及有無防塵,防腐,放火,防爆等要求。(3)== 4) 三相短路容量 Sd1(3)=SdX∑(d1)*== Sd2(3)=SdX∑(d2)*==表25 短路計算結(jié)果短路計算點三相短路電流/kA三相短路容量/MVAId(3)I39。(3)== Ish1(3)=39。(3)== Ish2(3)=39。(3)=I∞(3)=Id1(3)= ish1(3)=39。短路計算點要選擇得使需要進行短路校驗的電氣元件有最大可能的短路電流通過。而且由于第一種方案不能實現(xiàn)帶負荷操作,還容易發(fā)生帶負荷拉閘的嚴重事故。 (3)中小型工廠變電所一般采用高壓少油斷路器;在需頻繁操作的場合,則應(yīng)采用真空斷路器或SF6斷路器。當有繼電保護或自動切化電源要求時,低壓側(cè)總開關(guān)和低壓母線分段開關(guān),均采用低壓斷路器。裝于母線的避雷器,宜與電壓互感器共用一組隔離開關(guān)。 車間變電所變壓器的選擇本車間負荷和轉(zhuǎn)供負荷均屬于三級負荷,且負荷容量不大,故選用一臺車間變壓器。(3)車間環(huán)境特征車間系正常干燥環(huán)境。 設(shè)計的任務(wù)和設(shè)計依據(jù) 機加工一車間生產(chǎn)任務(wù) 本車間承擔機修廠修理的配件生產(chǎn) 設(shè)計依據(jù) 由工藝、動力、給排水、采暖通風、土建等專業(yè)提供的車間用電設(shè)備見下表表11 機加工一車間用電設(shè)備清單設(shè)備代號設(shè)備名稱、型號臺數(shù)單臺容量/KW總?cè)萘?KW備注1皮帶車床 6尺1
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