【正文】 和上下班之間應(yīng)建立完善的交接班制度，才能保證連續(xù)作業(yè)時的施工安全。 7．2．1．6 風(fēng)鉆支架安置穩(wěn)妥可以防止斷釬傷人；未關(guān)風(fēng)前拆除和敲打鉆桿均系違犯操作規(guī)程，極易發(fā)生事故。 7．2. 2．2 裝藥與鉆孔平行作業(yè)時，炸藥易受高溫、震動及火花的影響，導(dǎo)致引爆，發(fā)生事故。 7．2．2．9 根據(jù)《爆規(guī)》第3．2．14條、第3．2．16條和第3．2．17條制訂。導(dǎo)坑貫通后，為防止落石（土）傷人，必須設(shè)專人看管，嚴(yán)禁非施工作業(yè)人員通行。 7．3．5. 2 參照《鐵隧規(guī)》第3．2．2條制訂。 7．3．7．6 根據(jù)《爆規(guī)》第10．4．1條制訂。 7．4．6 參照《鐵隧規(guī)》。 7．5．5 洞內(nèi)場地狹窄，傾卸建筑材料時，其作業(yè)范圍內(nèi)禁止人員和車輛通行。 7．6．2 根據(jù)《爆規(guī)》第3．1．9條制訂。 7．6，7．4 參照《煤規(guī)》第355條制訂。 7．6．8．6 參照《鐵隧規(guī)》第6. 2．5條制訂。 7．7．1 參照《爆規(guī)》第2．1．10條與鐵道部1986年頒布的《鐵道隧道施工規(guī)范》（TBJ204—86）第14 3．1條制訂。 7．7．6 參照《鐵隧規(guī)》第7．2．2條制訂。 7．8．3. 3 參照《煤規(guī)》第205條制訂。 7．9．9 參照“鐵隧規(guī)”第11．0．7條制訂。拆模亦應(yīng)按順序作業(yè)。 8．4．2 《建筑安裝工程安全技術(shù)規(guī)程》第四十二條規(guī)定：“安裝管式金屬腳手架，禁止使用彎曲、壓扁或者有裂縫的管子，各個管子的聯(lián)接部分要完整無損，以防傾倒或者移動”。 8. 7. 4 按《蒸汽鍋爐安全監(jiān)察規(guī)程》規(guī)定，有下列情況之一者，應(yīng)立即停爐： （1）鍋爐水位降低到鍋爐運(yùn)行規(guī)程所規(guī)定的水位下限以下； （2）不斷加大向鍋爐給水，但水位仍然繼續(xù)下降； （3）鍋爐水位已升到運(yùn)行規(guī)程所規(guī)定的水位上限以上； （4）給水機(jī)械全部失效； （5）水位表或安全閥全部失效； （6）鍋爐元件損壞，爐墻倒塌或鍋爐構(gòu)架被燒紅，嚴(yán)重威脅鍋爐安全運(yùn)行： （7）其他異常情況。 8．9．1 國家標(biāo)準(zhǔn)《高處作業(yè)分級》（GB3608－83）中規(guī)定：“凡在墜落高度基準(zhǔn)面2m以上（含2m）有可能墜落的高處進(jìn)行的作業(yè)，均稱為高處作業(yè)。 10．0．3 半幅通車、半幅施工路段、。施工材料的堆放不得占用便橋及其接線的路面。高溫作業(yè)有關(guān)規(guī)定，可參看《高溫作業(yè)分級》(GB4200－84)。其中“千斤繩”、“纜索起重機(jī)承重繩”的安全系數(shù)是根據(jù)《建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程》的規(guī)定制訂的。 8. 6. 1．1～8．6．2．12 參照文匯出版社《安全知識實(shí)用大全》第三卷第四篇“焊接安全技術(shù)”和黑龍江省公路橋梁公司《安全技術(shù)操作規(guī)程》第八部分“電焊氣焊、氬弧焊的安全操作規(guī)程”制訂。 8. 4. 1 根據(jù)《建筑安裝工程安全技術(shù)規(guī)程》第三十條規(guī)定：“竹竿應(yīng)該用4年以上的毛竹為標(biāo)準(zhǔn)，青嫩、枯黃或有裂紋、蟲蛀的都不能使用。 8．1．3 支摸必須按工序進(jìn)行。 7．9．7 參照《煤規(guī)》第140條制訂。 7．8．3. 1 各洞口、井口均應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況設(shè)置足夠的消防器材，以備急用。 7．7．3 參照《煤規(guī)》第108條制訂。 7．6．9．6 參照《煤規(guī)》第400條制訂。 7．6．8．4 參照《鐵隧規(guī)》第6. 2．3條制訂。 7．6．7．2 參照《煤規(guī)》第346條和《鐵隧規(guī)》第6. 3．1條制訂。 7. 5．13 熬制瀝青時會產(chǎn)生大量有害氣體，洞內(nèi)及人員集中點(diǎn)嚴(yán)禁瀝青加熱操作。 7．5．1 隧道的坍塌與落石最易引發(fā)事故，特別是洞口欠穩(wěn)定，宜盡早襯砌，先予完成。 7. 4．4 參照鐵道部1962年頒布的《鐵路隧道工程施工技術(shù)安全規(guī)則》（TBJ404－87）（以下簡稱“原鐵隧規(guī)”）第 41條制訂。 7．3．7．4 根據(jù)《爆規(guī)》第10．3．1條、第10．1．4條制訂。扒車和強(qiáng)行搭車等行為會導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。 7．2．2．15 根據(jù)《爆規(guī)》第4．2．1條制訂。 7．2．2. 7 根據(jù)《爆規(guī)》第2．1．3條修訂。 7．2．1．10 參考金紹元主編的《鐵路安全工程》制訂。 7. 2. 1．3 可以降低粉塵對操作人員的危害。防止環(huán)境污染，節(jié)約用地則是我們的國策。有條件時，可經(jīng)鐵路有關(guān)部門的同意，在大梁就位時，列車慢速通過，以保證通車與施工的安全。支承墩較高時，上面四周應(yīng)設(shè)防護(hù)設(shè)施。作業(yè)中應(yīng)緩慢、平穩(wěn)的牽拉轉(zhuǎn)體，防止猛拽。 6．4．7. 3 轉(zhuǎn)體架橋法有平轉(zhuǎn)及立轉(zhuǎn)兩種方法，一般多采用平轉(zhuǎn)法。 頂推法設(shè)置導(dǎo)架時，施工中應(yīng)注意安全檢查，如發(fā)現(xiàn)導(dǎo)梁桿件有變形、螺栓松動、導(dǎo)梁與主梁聯(lián)結(jié)處有變形等情況，應(yīng)停止推頂，采取措施處理。鋼絲繩的安全系數(shù)本規(guī)程已有規(guī)定。 6．4．3．5 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ041一89）規(guī)定；“掛籃行走時和澆筑混凝土?xí)r的穩(wěn)定系數(shù)，”。 6．4．1. 6 跨墩龍門架,跨度大、高度高．構(gòu)件吊裝中懸空時間較長，龍門架在構(gòu)件吊裝中必須保持穩(wěn)定，應(yīng)采取的措施可根據(jù)具體施工條件確定。為減小導(dǎo)梁的跨度，增強(qiáng)剛度，可在兩橋墩之間設(shè)立臨時墩。 6．3．3．3 爬架一般在分段制作后運(yùn)至現(xiàn)場拼裝，制作工藝應(yīng)符合《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》的規(guī)定。在這種情況下，應(yīng)先采取安全防護(hù)措施。 6．2．7．7 在水上采用浮式沉樁設(shè)備沉樁時，除受天氣影響外，過往船只掀起的波浪也有較大的干擾。一般多在水深的河流中采用。 6．2. 5．8 控制抓斗開閉的兩根鋼絲繩纏繞在一起，破除纏繞時，井頂人員一般多使用長鐵鉤，在拉、推工作中易產(chǎn)生閃失墜落事故。 6．2．4．4 鋼套箱定位后，應(yīng)靜觀一段時間，使錨繩松弛部分拉緊，如套箱位置無變化即可進(jìn)行下步工作。在施工前，應(yīng)先進(jìn)行試吊插打等試驗(yàn)工作，以便為正式施工摸索經(jīng)驗(yàn)和規(guī)律，并檢驗(yàn)機(jī)具設(shè)備及施工操作方法是否適宜，發(fā)現(xiàn)有問題時，可及時研究修改，以避免出現(xiàn)質(zhì)量、安全等事故。在深水處的凍結(jié)法施工應(yīng)嚴(yán)禁穿透性破壞，以防塌陷落水事故。還可根據(jù)特殊需要，制作網(wǎng)目加密的安全網(wǎng)，以防止螺栓等小型工具、材料等墜落傷人。 6．1．1 根據(jù)《建筑安裝工程安全技術(shù)規(guī)程》的規(guī)定，在施工組織設(shè)計和施工方案中，必須在深入調(diào)查研究現(xiàn)場情況的基礎(chǔ)上，制定切實(shí)有效的安全技術(shù)措施。 5．2．27 參照《筑規(guī)》第一冊第十六章制訂。 5．2．18 參照《筑規(guī)》第一冊第十四章制訂。 5．2．2 參照黑龍江省路橋公司《安全技術(shù)操作規(guī)程》制訂。必要時（動、靜載較大）須經(jīng)驗(yàn)算土體穩(wěn)定性后確定所采用的數(shù)值。應(yīng)注意在高填方路堤施工壓實(shí)邊緣時，應(yīng)檢查下層上穩(wěn)壓密實(shí)度是否符合設(shè)計或有關(guān)規(guī)范要求，避免壓路機(jī)傾斜或翻倒。人工挖掘無論采用哪種工具，其最小安全距離均不應(yīng)小于工具長度加 。 3．5．6～3．5. 7 根據(jù)（88）公路筑字114號《筑規(guī)》第13條、第20條制訂。 3． 3．19 檢修電氣設(shè)備，應(yīng)執(zhí)行以下幾項(xiàng)制度：（1）工作票制度：工作票應(yīng)寫明工作任務(wù)、停電范圍、安全措施。 3．3．2 根據(jù)《建筑安裝工程安全技術(shù)規(guī)程》第二十一條制訂。 安全技術(shù)措施所需經(jīng)費(fèi)，根據(jù)1973年國家計委《關(guān)于加強(qiáng)防止矽塵和有毒物質(zhì)危害的通知》和1979年國務(wù)院批轉(zhuǎn)國家勞動局、衛(wèi)生部《關(guān)于加強(qiáng)廠礦企業(yè)防塵防毒工作的報告》制定：企業(yè)每年應(yīng)在固定資產(chǎn)更新和技術(shù)改造資金中安排10％～20％，用于安全技術(shù)措施，不得挪用。編制人員必須深入現(xiàn)場，進(jìn)行調(diào)查、勘察、掌握第一手資料。 2．0．1 施工組織設(shè)計中的安全技術(shù)措施，必須要有針對性，防止一般性口號化的條文。 2．0．10 本條根據(jù)1988年5月27日勞動部頒發(fā)《關(guān)于生產(chǎn)性建設(shè)工程項(xiàng)目職業(yè)安全衛(wèi)生監(jiān)察的暫行規(guī)定》制訂。 3．3．1 根據(jù)《建筑安裝工程安全技術(shù)規(guī)程》第二十條制訂。 3．3. 16 參照鐵道部《臨時工程附屬輔助生產(chǎn)工程施工技術(shù)安全規(guī)則》（TBJ41187）第六章第三節(jié)“臨時照明”制訂。 3. 5. 1～3. 5. 5 根據(jù)交通部公路局《公路筑養(yǎng)路機(jī)械操作規(guī)程》（以下簡稱《筑規(guī)》）第一冊第一章“總則”部分制訂。 4．2 .1 人工挖掘土方，是根據(jù)以往常用的挖掘工具確定的安全距離。壓路機(jī)行駛速度較慢，但仍存在諸多不安全因素。 4．4