【正文】 公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（JTG F10—2006）條文說明 1 總則 …………………………………………………………………………………89 3 施工準(zhǔn)備 ……………………………………………………………………………90 4 一般路基施工 ………………………………………………………………………93 5 路基排水 ……………………………………………………………………………105 6 特殊路基施工 ………………………………………………………………………111 7 冬、雨季路基施工……………………………………………………………………141 8 路基防護與支擋 ……………………………………………………………………143 9 路基安全施工與環(huán)境保護 …………………………………………………………153 10 路基整修與交工驗收 ………………………………………………………………158 1 總則，保證施工質(zhì)量，制定本規(guī)范?！　⌒抻喼攸c突出了路基施工中應(yīng)遵守的準(zhǔn)則，應(yīng)達到的技術(shù)要求；強調(diào)強制性施工工藝要求，過程質(zhì)量控制。中華人民共和國交通部公告2006年第35號　　關(guān)于發(fā)布《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（JTG F10－2006）的公告，現(xiàn)發(fā)布《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（JTG F10—2006），自2007年1月1日起施行，原《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ 03395）、《公路軟土地基路堤設(shè)計與施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ 01796）、《公路粉煤灰路堤設(shè)計與施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ 01693）、《公路加筋土工程設(shè)計規(guī)范》（JTJ 01591）、《公路加筋土工程施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ 03591）同時廢止。修訂的主要內(nèi)容有： 涵蓋了《公路粉煤灰路堤設(shè)計與施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ01693）、《公路軟土地基路堤設(shè)計與施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ01796）和《公路土工合成材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》（JTJ01998）等規(guī)范中施工方面的內(nèi)容。 （擴）建路基工程施工。 特殊路段路基，宜進行動態(tài)施工。 CBR（加州承載比） California bearing ratio 　　　表征路基土、粒料、穩(wěn)定土強度的一種指標(biāo)，以百分率表示。 平面控制測量等級公路等級平面控制網(wǎng)等級高速公路、一級公路一級小三角、一級導(dǎo)線、四級 GPS控制網(wǎng)二級公路二級小三角、二級導(dǎo)線三級公路及以下公路三級導(dǎo)線 。16 n 1 3 三級－－－ 1/2000 177。3 177。20 L 177。40 Li注：①計算往返較差時，L為水準(zhǔn)點間的路線長度(km）；5 ②計算附合或環(huán)線閉合差時，L為附合或環(huán)線的路線長度(km）； ③ n為測站數(shù)，Li為檢測測段長度(km）。 4對可能受施工影響的導(dǎo)線點，施工前應(yīng)加以固定或改移，從開工至竣工驗收的時間段內(nèi)應(yīng)保證其精度。 3設(shè)計圖紙和實際放樣不符時，應(yīng)查明原因后進行處理。 ，應(yīng)對路基基底土進行相關(guān)試驗。 、取土坑的原地面表層腐殖土、表土、草皮等進行清理，填方地段還應(yīng)按設(shè)計要求整平壓實。 ： 1填料試驗、檢測報告等； 2壓實工藝主要參數(shù)：機械組合；壓實機械規(guī)格、松鋪厚度、碾壓遍數(shù)、碾壓速度；最佳含水量及碾壓時含水量允許偏差等； 3過程質(zhì)量控制方法、指標(biāo)； 4質(zhì)量評價指標(biāo)、標(biāo)準(zhǔn)； 5優(yōu)化后的施工組織方案及工藝； 6原始記錄、過程記錄； 7對施工設(shè)計圖的修改建議等。 ②三、四級公路鋪筑瀝青混凝土和水泥混凝土路面時，應(yīng)采用二級公路的規(guī)定。取土坑與路基坡腳之間的護坡道應(yīng)平整密實，表面設(shè) 1%～2%向外傾斜的橫坡。 4）地基為耕地、土質(zhì)松散、水稻田、湖塘、軟土、高液限土等時，應(yīng)按設(shè)計要求進行處理，局部軟彈的部分也應(yīng)采取有效的處理措施。強度較小的填料應(yīng)填筑在下層。 3 選擇施工機械，應(yīng)考慮工程特點、土石種類及數(shù)量、地形、填挖高度、運距、氣候條件、工期等因素，經(jīng)濟合理地確定。 6 路堤填筑至設(shè)計標(biāo)高并整修完成后，其施工質(zhì)量應(yīng)符合表 。 2 基底處理應(yīng)符合以下規(guī)定 1）除滿足 1款的規(guī)定外，承載力應(yīng)滿足設(shè)計要求。 5）中硬、硬質(zhì)石料填筑路堤時，應(yīng)進行邊坡碼砌，碼砌邊坡的石料強度、尺寸及碼砌厚度應(yīng)符合設(shè)計要求。 177。 3 填筑應(yīng)符合以下規(guī)定 1）壓實機械宜選用自重不小于 18噸的振動壓路機。邊坡碼砌與路堤填筑宜基本同步進行。 2基底處理應(yīng)符合下列規(guī)定 1）基底承載力應(yīng)滿足設(shè)計要求。基坑回填應(yīng)分層填筑、分層壓實，分層厚度宜為 100～200mm。15 、路堤與路塹過渡段 1基底處理應(yīng)符合下列規(guī)定 1）應(yīng)從填方坡腳起向上設(shè)置向內(nèi)側(cè)傾斜的臺階，臺階寬度不小于 2m，在挖方一側(cè)，臺階應(yīng)與每個行車道寬度一致、位置重合。 4）高度小于 800mm 的路堤、零填及挖方路床的加固換填宜選用水穩(wěn)性較好的材料。 5）開挖至零填、路塹路床部分后，應(yīng)盡快進行路床施工；如不能及時進行，宜在設(shè)計路床頂標(biāo)高以上預(yù)留至少 300mm厚的保護層。 2）路床土含水量高或為含水層時，應(yīng)采取設(shè)置滲溝、換填、改良土質(zhì)、土工織物等處理措施，路床填料除應(yīng)符合表 ，還應(yīng)具有良好的透水性能。 6爆破開挖石方宜按以下程序進行：爆破影響調(diào)查與評估→爆破施工組織設(shè)計→培訓(xùn)考核、技術(shù)交底→主管部門批準(zhǔn)→清理爆破區(qū)施工現(xiàn)場的危石等→炮眼鉆孔作業(yè)→爆破器材檢查測試→炮孔檢查合格→裝炸藥及安裝引爆器材→布設(shè)安全警戒崗→堵塞炮孔→撤離施爆警戒區(qū)和飛石、震動影響區(qū)的人、畜等→爆破作業(yè)信號發(fā)布及作業(yè)→清除盲炮→解除警戒→測定、檢查爆破效果（包括飛石、地震波及對施爆區(qū)內(nèi)構(gòu)造物的損傷、損失等）。 3）石質(zhì)路床的邊溝應(yīng)與路床同步施工。不得向水庫、湖泊、巖溶漏斗及暗河口處棄土。棄土堆坡腳應(yīng)進行防護和加固。18 4 施工前應(yīng)鋪筑試驗路段。 3）按設(shè)計要求鋪筑隔離層，隔離層界面的路拱橫坡應(yīng)與路堤同坡。 9）鋪筑上層時，宜采取灑水潤濕、控制卸料車行駛路線、速度、調(diào)頭、急剎車等措施，防止壓實層松散。 2 墊層應(yīng)厚度均勻、密實，墊層寬度宜超過路基邊緣 ～1m。 5）最底層塊體與墊層之間、同一層塊體側(cè)面聯(lián)結(jié)、不同層的塊體之間的聯(lián)結(jié)應(yīng)牢固，聯(lián)結(jié)件應(yīng)進行防銹處理。 2 施工前應(yīng)截斷流向拓寬作業(yè)區(qū)的水源，開挖臨時排水溝，保證施工期間排水通暢。 ，應(yīng)有交通管制和安全防護措施。 施工中應(yīng)對地下水情況進行記錄并及時反饋。 1 片石砌縫應(yīng)不大于 40mm，砂漿飽滿，槽底表面粗糙。 4蒸發(fā)池四周應(yīng)進行圍護。 4暗溝采用混凝土或漿砌片石砌筑時，在溝壁與含水層接觸面以上高度，應(yīng)設(shè)置一排或多排向溝中傾斜的滲水孔，溝壁外側(cè)應(yīng)填筑粗粒透水性材料或土工合成材料形成反濾層。在冰凍地區(qū)，滲溝埋置深度不得小于當(dāng)?shù)刈钚鼋Y(jié)深度。 2）洞式滲溝頂部必須設(shè)置封閉層，厚度應(yīng)大于 500mm。端墻內(nèi)的出水口底標(biāo)高，應(yīng)高于地表排水溝常水24 位 200mm以上，寒冷地區(qū)宜大于 500mm。如滲溝溝底不能埋入不透水層時，兩側(cè)溝壁均應(yīng)設(shè)置反濾層。 2滲井頂部四周用粘土填筑圍護，井頂應(yīng)加蓋封閉。25 1一般地區(qū)，埋深較淺的承壓水宜采用在承壓水出口處拋填片石或混凝土預(yù)制塊等措施，使承壓水消能為無壓水流后再采用排水溝、滲溝等方式排走，也可用隔離層把承壓水引入排水溝。 4漿砌片石工程，嵌縫均勻、飽滿、密實，勾縫平順無脫落、密實、美觀，縫寬均衡協(xié)調(diào)；砌體咬扣緊密；抹面平整、壓光、順直，無裂縫、空鼓。 。井框、井蓋平穩(wěn)。表 排水泵站施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)序號檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率 1 混凝土強度符合設(shè)計要求同一配比，每工作臺班 2組 2 軸線平面偏位 1%井深經(jīng)緯儀：縱、橫向各 3處 3 垂直度 1%井深用垂線：縱、橫向各 2處 4 底板高程（mm） 177。 ，應(yīng)進行處理，處理后應(yīng)符合表 ，壓實質(zhì)量應(yīng)符合表 。疏干地表水確有困難時，應(yīng)按設(shè)計要求進行處治。 2 多雨潮濕地區(qū)，應(yīng)按設(shè)計要求對基底過濕土層進行處理。 3）片石拋填出軟土面后，應(yīng)用較小石塊填塞墊平，并碾壓密實。 2 土工合成材料施工應(yīng)符合以下規(guī)定 1）下承層應(yīng)平整，攤鋪時應(yīng)拉直、平順，緊貼下承層，不得扭曲、折皺。 2 袋裝砂井施工應(yīng)符合以下規(guī)定 1）砂袋露天堆放時應(yīng)有遮蓋，不得長時間曝曬。 2塑料排水板施工應(yīng)符合以下規(guī)定 1）現(xiàn)場堆放的塑料排水板，應(yīng)采取措施防止損壞濾膜。 2密封膜厚度宜為 ～，密封膜每邊長度應(yīng)大于加固區(qū)相應(yīng)邊 3～4m。 2）密封溝回填料應(yīng)為不含雜質(zhì)的純粘土，不得損害密封膜。 2）路堤填筑速率應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定。 3）應(yīng)注意觀察負壓對其相鄰結(jié)構(gòu)物的影響。 5 密封溝與圍堰 1）沿加固邊界開挖密封溝，其深度應(yīng)低于地下水位并切斷透水層，內(nèi)外坡應(yīng)平滑。表 塑料排水板施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)序號檢查項目允許偏差檢查方法和頻率 1 板距（mm） 177。150 抽查 3% 2 井長不小于設(shè)計值查施工記錄 3 井徑（mm） +10，0 挖驗 3% 4 豎直度（%） 查施工記錄 5 灌砂率（%） +5，0 查施工記錄 1塑料排水板技術(shù)、質(zhì)量指標(biāo)應(yīng)符合設(shè)計要求。 1 中、粗砂中大于 50%以上，含泥量小于 3%，滲透系數(shù)大于 5102mm/s。土工合成材料在存放以及鋪設(shè)過程中應(yīng)避免長時間曝曬或暴露。 2）軟土地層平坦、軟土成流動狀時，填筑應(yīng)沿路基中線向前成三角形方式投放片石，再漸次向兩側(cè)全寬范圍擴展。 多雨潮濕地區(qū)路基施工應(yīng)符合下列規(guī)定 1 多雨潮濕地區(qū)施工，應(yīng)注意排水。 水稻田地段路基施工，應(yīng)符合下列規(guī)定 1水稻田地段路基施工，不得影響農(nóng)田排灌。表 壓實度標(biāo)準(zhǔn)填筑部位路床頂面以下深度 (m）高速公路一級公路壓實度(%）二級公路三、四級公路路堤下路床 上路堤 下路堤～ ～ ＞ －≥94 ≥94 －≥94 ≥94 ≥94 ≥93 ≥93 零填及挖方路基 ～ －－≥93 .注：壓實度＝ r /rmax ， r為壓實后實測干密度， r . GSr (式中 G：土粒比重， Sr:飽max S Gw r..和度，取 100%， w:壓實后實測干密度土樣的含水量）。井底不漏水。表 過濾排水工程土工合成材料施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)序號檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率 1 下承層平整度、拱度符合設(shè)計要求每 200m檢查 8處 2 搭接寬度（mm）＋50，－0 抽查 5% 3 搭接縫錯開距離符合設(shè)計要求抽查 5% 、雨水井 1井基混凝土強度達到 5MPa后方可砌筑井體。30 尺量：每 200m 4處 5 鋪砌厚度不小于設(shè)計值尺量：每 200m 4處 6 基礎(chǔ)墊層寬、厚度不小于設(shè)計值尺量：每 200m 4處 7 溝底高程（mm） 177。溝底平整，排水暢通，無沖刷和阻水現(xiàn)象?？咨顟?yīng)延伸至富水區(qū)。下層透水層范圍內(nèi)宜填碎石或卵石，上層不透水范圍內(nèi)宜填砂或礫石。 3）坑壁土質(zhì)為粘性土或粉細砂土，采用無砂混凝土板作反濾層時，在無砂混凝土板的外側(cè)，應(yīng)加設(shè) 100～150mm厚的中粗砂或滲水土工織物反濾層。寒冷地區(qū)，滲溝出口應(yīng)進行防凍處理。管節(jié)宜用承插式柔性接頭連接。 2）滲水材料的頂面（指封閉層以下）不得低于原地下水位。溝底縱坡應(yīng)大于 %，出水口處應(yīng)加大縱坡，并高出地表排水溝常水位 200mm以上。 2 不得因設(shè)置蒸發(fā)池而使附近地基泥沼化或?qū)χ車鷳B(tài)環(huán)境產(chǎn)生不利影響。 1排水溝線形要平順，轉(zhuǎn)彎處宜為弧線形。 ，各施工作業(yè)層面應(yīng)設(shè) 2%～4%的排水橫坡，層面上不得有積水，并采取措施防止水流沖刷邊坡。 拓寬施工中的挖方路基按 。10 卷尺丈量注：路線曲線部份的 EPS塊體縫隙不得大于 50mm。 3）嚴(yán)禁重型機械直接在 EPS塊體上行駛。表 粉煤灰路堤壓實度標(biāo)準(zhǔn)填料應(yīng)用部位壓實度 (%）（路床頂面以下深度 m ）二級及二級以上公路其他等級公路上路床 ～ ≥95 ≥93 下路床 ～ ≥93 ≥90 上路堤 ～ ≥92 ≥87 19 續(xù)上表下路堤＞ ≥90 ≥87 注：①表列壓實度以部頒《公路土工試驗規(guī)程》(JTJ051）重型擊實試驗法為準(zhǔn)； ②特別干旱或潮濕地區(qū)的壓實度標(biāo)準(zhǔn)可降低 1%～2%； ③包邊土和頂面封層壓實度應(yīng)符合表 。 7）粉煤灰攤鋪后必須及時碾壓，做到當(dāng)天攤鋪、當(dāng)天碾壓完畢。 6粉煤灰路堤填筑應(yīng)符合下列規(guī)定 1）溫度在 0℃以上方可施工，并避開大風(fēng)季節(jié)。 3 包邊土和頂面封層的填料，宜采用塑性指數(shù)不小于 12的粘性土。 4）在山坡上側(cè)的棄土堆，應(yīng)連續(xù)而不間斷，并在棄土堆上側(cè)設(shè)置截水溝。 2棄土不得占用耕地。 2）石質(zhì)路床底面有地下水時，可設(shè)置滲溝進行排導(dǎo)，滲溝寬度不宜小于 100mm，橫坡不宜小于 %。 4 石方開挖嚴(yán)禁采用峒式