【正文】 帶入宿舍 火藥爆炸 當天剩余的爆破器材必須點清數(shù)量，及時退庫。 爆破點距民房較近的，爆破前應通知 民房內人員撤離爆破危險區(qū)。 上料平臺結構不穩(wěn)定，未設護欄 物體打擊 高處墜 落 上料平臺不得搭懸臂結構，中間應設支撐點并結構可靠，平臺應設護欄。 冬季混凝土施工采用小鍋爐蒸汽養(yǎng)生 火災 容器爆炸 用燒蒸汽的小鍋爐蒸汽養(yǎng)生時，小鍋爐必須設有水位計， 并派專人監(jiān)視，防止因燒干鍋后立即加水鍋爐發(fā)生爆炸傷人。 — 26 — 桿塔組立 作業(yè)項目 危險點 防范類型 預控措施 現(xiàn)場布置及起吊 地錨埋深不夠或夯得不實，不設馬道 物體打擊 起重傷害 工作票上應注明坑深尺寸，地錨埋設前，派專人測尺檢查，深度足夠，挖好馬道，回填夯實后，負責人檢查后在工作票上簽字確認。 起重傷害 施工前仔細核對施工圖紙的吊段參數(shù)（塔型、段別組合、段重），嚴格控制單吊重量。地鉆前應加設擋木。 人力抬運時，應綁扎牢靠，兩人應同肩、同起、同落。 高處作業(yè)人員必須經過相關教育培訓并經考試合格。 作業(yè)人員上下鐵塔應沿腳釘或爬梯攀登。 高塔作業(yè)（ 80m 以上）未采取垂直、水平保護措施。 掛瓷瓶時施工人員在垂直下方作業(yè) 起重傷害 安全監(jiān)護人隨時提醒作業(yè)人員不得在吊物下方停留或通過，防止物體打擊。在帶電線路附近施工時，要設定警戒區(qū)，設立警示牌，并制定安全補充措施，經項目部專職工程師批準后執(zhí)行。 跨越架同排立桿每 6～ 7根應設剪刀撐，每隔 2根立桿應設一支桿，跨越架兩端及中間應裝設可靠的拉線。展放余線的人員不得站在線圈內或線彎的內角側。 壓接機頂蓋未蓋好 機械傷害 壓接前必須使頂蓋與鉗體完全吻合，嚴禁在未旋轉到位的狀態(tài)下壓接。 弛度調整用鏈條葫蘆手拉鏈或扳手未采取保險措施 起重傷害 弛度調整時或其他工作使用鏈條葫蘆時，應將手拉鏈或扳手綁扎在起重鏈上，并采取保險措施。附件（包括跳線）待全部安裝完畢后，也應保留部分接地線并做好記錄，竣工驗收后方可拆除。必須根據(jù)施工現(xiàn)場的土質情況選用錨線地錨型式和數(shù)量，易積水的低洼地或地質條件較差的地方應增設地鉆數(shù)量。 導線落地后，冒然帶張力開斷導線 起重傷害 物體打擊 導線在松落地面尚有一定張力的情況下，不得盲目開斷導線，應該在導線開斷點的兩端將線錨住，開斷后再將導線向兩邊慢慢釋放。 分解拆吊桿 塔時，不按順序拆卸螺栓，隨意拆除受力構件， 起重傷害 物體打擊 編制措施要詳細，寫明拆吊桿塔的順序、步驟和拆除部位，操作人員必須嚴格按措施要求執(zhí)行，在拆解過程中如有變化，應事先征得技術人員和現(xiàn)場負責人同意。 — 37 — 3 變電所（換流站）建筑工程 施工臨建 作業(yè)項目 危險點 防范類 型 預控措施 技術準備 臨建施工前沒有編制《施工組織設計》 火災 坍塌 觸電 其他傷害 必須由專業(yè)隊伍施工，并編制完整的《施工組織設計》，對施工臨建及生活設施作出明確的規(guī)劃，在施工前進行交底。 — 38 — 作業(yè)項目 危險點 防范類 型 預控措施 暴雨、臺風和汛期的前后，未對臨建及生活設施、電源等進行檢查、維修、加固 坍塌 觸電 按規(guī)定在暴雨、臺風、汛期前后，對臨建及生活設施、電源等進行檢查、維修、加固，確保安全使用。 組裝時未鎖住履帶或用夾軌鉗夾緊軌道 機械傷害 組裝時重點檢查、監(jiān)督，必須 鎖住履帶或用夾軌鉗夾緊軌道。 運行時制動器不可靠，緊固件不牢固 機械傷害 每天使用前加強制動器、緊固件靈敏度的檢查，及時維修、保養(yǎng)。 人工清理、撬挖土石方不遵守安全規(guī)程規(guī)定 坍塌 物體打擊 先清除上坡 滾動土石。 挖土過程中土體產生裂痕 坍塌 加強對土體及周邊的定期監(jiān)控，作好記錄，及時分析，發(fā)現(xiàn)異常，立即停工采取措施。 結構工程 作業(yè)項目 危險點 防范類 別 預控措施 成品鋼筋堆放過高、不穩(wěn) 坍塌 現(xiàn)場鋼筋堆放設專用架子。 鋼筋機械使用 鋼筋機械未定期檢查、試驗 機械傷害 進場驗收合格后使用。 各種機械、車輛在開挖的基礎邊緣 2m 內行駛、停放 坍塌 機械傷害 挖土區(qū)域設警戒線，各種機械、車輛嚴禁在開挖的基礎邊緣 2m 內行駛、停放。 基坑開挖和基礎工程施工中，未及時監(jiān)測基坑及周邊條件的變化 坍塌 其他傷害 應特別注意監(jiān)測：支護結構變形、坑外地面沉降或坑底隆起變形、地下水位變化、以及塔機基礎、周邊建筑物及道路和地下管線等設施沉降及變形，發(fā)現(xiàn)隱患及時報告和處理。 — 41 — 作業(yè)項目 危險點 防 范類別 預控措施 挖土作業(yè) 人工挖孔，作業(yè)人員下班休息未蓋好孔口或采取其他安全措施 高處墜落 其他傷害 作業(yè)人員下班休息必須蓋好孔口或設置高于 80 cm的圍欄封閉并掛警示標志。 堆樁場地未做硬化處理 其他傷害 堆樁 場按設計對原地基進行相應加固處理。 樁架纜風繩松緊不一 機械傷害 纜風對稱設置，監(jiān)控纜風松緊程度。 活動房不按規(guī)定搭設 坍塌 其 他傷害 活動房必須有設計圖紙和搭設方案，搭設完畢經使用單位驗收合格后方可使用 臨建使用 施工現(xiàn)場搭設的臨時設施不符合安全防火要求 火災 嚴格執(zhí)行消防“三同時”，配備足夠數(shù)量、合格有效的消防設施，臨建間需保留安全消防通道。 拆除的桿塔基坑遺留洞孔 高處墜落 桿塔拆除后，如留有洞孔應立即回填土與地面齊平，以防人員落入洞孔造成傷害。 分解拆吊桿塔時，抱桿的傾斜角度過大或抱桿的腰箍繩受力 起重傷害 物體打擊 在分解拆吊桿塔的片或段時，應嚴格控制抱桿的傾斜角度，一般不得超過 15 度。 拆除導線時，導線翻進滑輪后旁板門未關好，防振錘、護線條等未全部拆除 坍塌 起重傷害 導線在翻 進滑輪后，必須檢查滑輪的旁板門是否鎖止。 直線桿塔過輪臨錨時，拉線距離憑經驗目測自定 坍塌 起重傷害 過輪臨錨時，地錨位置選擇應保證錨繩 對地夾角不大于20176。 觸電 新建線路和帶電運行線路長距離平行時，在新建線路上將產生高達上千伏的感應電壓，為了防止感應電傷人，首先必須在附件安裝作業(yè)區(qū)間兩端裝設保安接地線外，還應在作業(yè)點兩側增設接地線。防止過牽引。 切割導線時線頭應扎牢，并防止線頭回彈傷人。 放線過程中牽、張機無接地措施 觸電 張、牽機兩端應設接地滑車，跨越帶電線路的兩側放線滑車應可靠接地。 拆除跨越架應自上而下逐根進行，架材應有人傳遞，不得拋扔；嚴禁上下同時拆架或將架體整體推倒。立錨樁應有防止上拔或滾動的措施。施工中要保持通訊暢通，旗號要明確，如有一處不通，停止放線。 — 29 — 作業(yè)項目 危險點 防范類型 預控措施 隨身背帶鐵塔缺件等器材上塔或在塔上移動。 高處作業(yè)人員隨意向地面拋扔工器具、物料等 物體打擊 高處作業(yè)所用的工具和材料應放在工具袋內或用繩索綁牢；上下傳遞物件應用繩索吊送 ,嚴禁拋擲 。 高處作業(yè) 高處作業(yè) 高處作業(yè)人員不符合作業(yè)要求 高處墜落 凡參加高處作業(yè)的人員 ,應每年進行一次體格檢查。 地面人員應避開塔上人員的垂直下方。 整立桿塔用人字抱桿，一側抱桿腳下陷 起重傷害 人字抱桿根部應水平，采取防滑、防陷安全措施。 組立或整修桿塔時，隨意拆除受力構件 起重傷害 高處墜落 拆除受力構件必須事先采取補強措施，嚴格監(jiān)護，必要時應編制相應的作業(yè)指導書。 往坑內吊裝預制構件時，工作人員隨吊件上下 高處墜落 起重傷害 往坑內吊裝預制構件時，工作人員不得隨預制構件上下坑，應設梯子上下。 下料時必須經下料漏斗溜下，下料時坑上、坑下密切配合，坑內人員應停止一切工作 振搗器振搗過程漏電 觸 電 使用前檢查振搗器絕緣情況，確保絕緣良好。 搭設架有探頭板或跳板有缺陷（強度不夠，裂紋，腐蝕等） 高處墜落 跳板材質和搭設符合要求，跳板捆綁牢固，支撐牢固可靠，有上料通道。 炸藥、雷管同時攜帶 火藥爆炸 炸藥、雷管必須分別攜帶并裝在專用箱（盒）內，攜帶爆炸物品人員之間距離應大于 15m。 為防止掏挖基礎施工時塌方，必須使用沉降式擋土模板，上、下基坑時使用梯 子，并設安全監(jiān)護人。 上樹砍伐應使用安全帶 ,不得攀扶脆弱、枯死的樹枝或已砍過但尚末斷的樹木 ,并應注意蜂窩。 煤氣、液化氣等違章使用 中毒和窒息 火災 容器爆炸 生活用煤氣、液化氣的使用應按照有關要求，嚴禁違章安裝和使用。行駛中遇有團霧時，應提前減速慢行，注意觀察，禁止盲目駛入。防止積水進入 汽缸，電器設備必要時進行包 扎 。 停車位置不當 各類 車輛進入施工地段， 需停放在安全位置 。 通過人行橫道或無信號燈的路口 應 觀查路況， 減速慢行 ， 必要時停車讓行。 — 19 — 作業(yè)項目 危險點 預控措施 上下渡船 依次排隊，服從指揮，前后車保持適當距離。 通過公路、鐵路交叉道口 通過無人看守的道口，要做到一停二看，確認安全后通過。 駕駛人員有權拒絕駕駛有故障的車輛。在城市道路上確因工作需要，在留有安全位置的情況下，車廂內可以附載臨時作業(yè)人員 15人， 但必須坐在車廂底部，不準坐在車廂欄板上或輪胎凸出的底板部位；貨物高度超過車廂欄板時，貨物上不得載人 。 駕駛人員平時應保持充足的睡眠和休息，保證工作時精力充沛 ，每日累計駕車不得超過 8小時 。 膠管里形成乙炔與氧氣或乙炔與空氣的混合氣 火災 氧氣與乙炔膠管不得互相混用和代用 ,不得用氧氣吹除乙炔管內的堵塞物，同時應隨時檢查和消除割、焊炬的漏氣或堵塞等缺陷，防止在膠管內形成氧氣與乙炔的混合氣體。 氣瓶中混入可燃氣體 容器爆炸 火災 禁止把氧氣瓶與乙炔瓶或其他可燃氣瓶、可燃物同車運輸。 氣瓶受劇烈震動或撞擊 容器爆炸 火災 容器爆炸 火災 在運輸、儲存和使用過程中，避免氣瓶劇烈震動和碰撞，防止脆裂爆炸，氧氣瓶要有瓶帽和防震圈。 防火設施不完 善 火災 根據(jù) 火 災性質，配備消防適宜的消防設施。 消防器材專人管理，定期檢查 ，確保消防器材完好。 旋轉臂架或起重機的任何部位或被吊物邊緣與架空線路邊線的距離小于安全距離 觸電 采取線路斷電或搭設隔離棚。 照明線路混亂，接頭處不絕緣 觸電 照明線路接頭處必須絕緣可靠，不得亂拉亂接。更換燈管、燈泡、開關插座等應在斷電后進行。 — 11 — 危險點 防范類 型 預控措施 機具應由專人保養(yǎng)維護 ,并作定期試驗。 安 全防護用品、用具應設專人管理。 安全防護用品、設施 危險點 防范類 型 預控措施 安全用品、用具不符合 要求 機械傷害 高處墜落 觸電 物體打擊等 凡無生產廠家、許可證、生產日期及國家鑒定合格證書的安全防護用品、用具 ,嚴禁采購和使用。 嚴禁無證作業(yè)，無證駕駛。施工過程中，應隨時檢查安全帶是否拴牢。 施工人員遇有違章指揮有權拒絕施工。 無安全技術措施或未交底施工 起重傷害 高處墜落 觸電等 分部工程及重要、危險性作業(yè)均應編制安全措施，并經交底、履行全員簽字手續(xù)后方可施工。危險點控制措施包括：直接安全技術措施，以提高設備、設施的本質安全性能，消滅危險因素；間接安全技術措施，采用一種或多種安全防護裝置或設施，最大限度地預防和控制危險因素的發(fā)生；指示性安全技術措 施，采用檢測報警裝置、警示標志等措施，警告、提醒作業(yè)人員注意，并采用安全教育培訓和個人防護用品等來預 3 防等。公司在輸變電工程建設過程中普遍開展了危險點辯識及預控工作，對強化施工過程安全控制，消除隱患，提高安全作業(yè)環(huán)境水平，減少和防范事故的發(fā)生，保障人身安全起到了很好的促進作用。 輸變電工程建設過程中起重、爆破、高處、帶電或臨近帶電體等危險性作業(yè)頻繁，危險點較多，必須強化管理、落實措施，才能有效防范事故的發(fā)生。危險點控制措施的基本要求是