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青島海灣大橋六合同非通航孔橋鉆孔灌注樁施工技術(shù)方案(存儲(chǔ)版)

2025-07-07 08:14上一頁面

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【正文】 [20a。+ 71450加 勁 牛 腿 + 10D32鋼 管 , 壁 厚 6m平 均 低 潮位 均 高 潮位 70平 臺(tái) 頂 標(biāo) 高 55平 均 海 底 標(biāo)高 頂 標(biāo) 高 7 8厚 面 板Ia( 間 距 5c)HN4210821080403807507504392701827039長(zhǎng) 度 5mD護(hù) 筒 , 壁 厚 鋼 管 , 壁 厚長(zhǎng) 度8[2a76樁 底 標(biāo) 高- 筒 底 標(biāo)高 板 牛 腿 橡 膠 護(hù) 舷14I20a( 間 距 5cm)長(zhǎng) 度 8D0鋼 管 , 壁 厚 1m2HN40530?21017366525017055110392239I2a( 間 距 5c)720720220HN402m厚 面 板長(zhǎng) 度D鋼 管 , 壁 厚 8450橡 膠 護(hù) 舷 橫橋向65圖 非通航孔橋鉆孔平臺(tái)設(shè)計(jì)圖 4505353670670305406?2161573075075066156345?8250250 757D2鋼 管 , 壁 厚 6m上 下 兩 層 , 無 交 叉 撐 上 下 兩 層 , 有 交 叉 撐D32鋼 管 , 壁 厚 m?80?8橡 膠 護(hù) 舷圖 非通航孔橋鉆孔平臺(tái)設(shè)計(jì)圖15為滿足在平臺(tái)上施工時(shí)的吊裝需要,在平臺(tái)上設(shè)置龍門吊作為起吊設(shè)備。193。174。177。170。184。162。207。202。193。242。186。202。204。186。161。197。211。228。162。207。236。229。193。198。199。163。176。184。173。178。164。178。184。161。187。247。161。217。161。198。226。214。213。187。204。220。過程中應(yīng)注意鋼管樁下放速度要緩慢,并保持吊鉤的位置始終處于鋼管樁中心的上方,保證鋼管樁豎直下放。平聯(lián)的焊接采用浮吊作為起吊設(shè)備,倒鏈葫蘆配合平聯(lián)焊接主要的步驟如圖 所示:19潮 水 位潮 水 位 潮 水 位四 、 將 平 聯(lián) 鋼 管 與 套 筒 另 一 端 焊 接在 一 起 。然后在大扁擔(dān)梁上部安裝固定鋼護(hù)筒導(dǎo)向架的承重梁(2I32a) ,接著安裝鋼護(hù)筒插打所用導(dǎo)向架,測(cè)量定位后,使之上部與 I32a 型鋼焊接固定,底部與其附近的臨時(shí)樁、平聯(lián)連接固定,如圖 、圖 、圖 所示:導(dǎo) 向 型 鋼2HN6055橫 梁 兩 側(cè) 面 軸 線平 聯(lián) 鋼 管鋼 管 樁 φ 8導(dǎo) 向 型 鋼圖 導(dǎo)向架軸線放樣21導(dǎo) 向 型 鋼2HN50鋼 管 樁平 聯(lián) 鋼 管2HN60φ 85導(dǎo) 向 型 鋼導(dǎo) 向 架 承 重 梁圖 導(dǎo)向架橫梁安裝加固 導(dǎo) 向 架2I3a2HN50鋼 護(hù) 筒鋼 護(hù) 筒鋼 護(hù) 筒 1845[82[0a[20a75導(dǎo) 向 架 安 裝 平 面 圖0[8D43m鋼 管欄 桿 高 1c 542HN60HN臨 時(shí) 樁平 聯(lián) 鋼 管圖 導(dǎo)向架安裝平面示意圖導(dǎo)向架安裝完畢后,浮吊在平潮、流速小的時(shí)段起吊鋼護(hù)筒,使鋼護(hù)筒沿著導(dǎo)向架下放、入土就位,待測(cè)量復(fù)測(cè)滿足要求后,浮吊起吊振樁錘振沉鋼護(hù)筒,振沉到設(shè)計(jì)標(biāo)高后,振樁錘撤離,解除導(dǎo)向架的固定措施,然后導(dǎo)向架吊離并安裝至下一個(gè)樁位。⑶、定期檢查主梁和其它構(gòu)件的定位、固定設(shè)置的焊接情況,并作及時(shí)的維護(hù)、加固。 鉆孔灌注樁施工 泥漿制備與循環(huán)本工程鉆孔灌注樁均處于海中,而且距岸線較遠(yuǎn),淡水供應(yīng)非常困難。 鈉基膨潤(rùn)土物理、化學(xué)指標(biāo)一覽表 表 項(xiàng)目 粒度 pH SiO2 Al2O3 Fe2O3 MgO CaO Na2O K2O 燒失量數(shù)值200 目通過 96% % % % % % % % %②、碳酸鈉(Na 2CO3)25碳酸鈉作為一種分散劑主要作用是使進(jìn)入水中的膨潤(rùn)土分散開來,形成外包水化膜的膠體顆粒,提供鈉離子和碳酸根離子,可使 pH 值增大到 10,使粘土顆粒分散、表面負(fù)電荷增加,更好地吸收外界的正離子,增加水化膜的厚度,提高了泥漿的交替率和穩(wěn)定性,降低失水率,并且使鋼筋處于弱堿性環(huán)境中,對(duì)鋼筋的銹蝕起到保護(hù)作用。 η(s):工地用標(biāo)準(zhǔn)漏斗粘度計(jì)測(cè)定。取出切力筒,擦凈粘著的泥漿,用棒攪動(dòng)筒內(nèi)泥漿后,靜止 10min,用上述方法量測(cè)所得為泥漿的終切力。②、鉆進(jìn)過程中需要排掉部分的泥漿,因此,添加 PAC 和純堿應(yīng)在排漿之后進(jìn)行,以免造成浪費(fèi)。176。172。207。243。189。214。184。189。162。184。184。202。214。188。172。193。178。180。203。205。227。243。172。193。170。249。圖 鉆孔施工流程圖⑴、鉆機(jī)就位平臺(tái)搭設(shè)完畢后,通過測(cè)量放樣出樁基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)中軸線(十字線)標(biāo)注于平臺(tái)之上,根據(jù)樁基的中軸十字線和鉆機(jī)的地盤平面尺寸定出鉆機(jī)的位置,鉆機(jī)布置原則是底座必須落在鉆孔平臺(tái)的縱橫桿件上。在護(hù)筒外地層內(nèi)鉆進(jìn)采用刮刀鉆頭、優(yōu)質(zhì)海水泥漿護(hù)壁、氣舉反循環(huán)、減壓鉆進(jìn)的施工工藝。⑶、清孔清孔是逐步將孔內(nèi)泥漿中鉆渣、包括粒徑大于 ㎜的顆粒等懸浮物分離出來,并將泥漿稀釋成為一種穩(wěn)定性好,相對(duì)密度達(dá)到清孔階段泥漿基礎(chǔ)配合比的狀態(tài),同時(shí)保證混凝土灌注前孔底沉淀層厚度滿足設(shè)計(jì)要求(≤10㎝) ,是循序漸進(jìn)的過程,是泥漿技術(shù)指標(biāo)不斷檢測(cè)和調(diào)整優(yōu)化的過程。③、采用優(yōu)質(zhì)泥漿在足夠的時(shí)間,經(jīng)多次循環(huán),將孔內(nèi)的懸浮的鉆渣置換、分離出來。③、底座加固完畢后,開始鋼筋籠的制作。安裝第二分節(jié)主筋時(shí),將套有直螺紋接頭套筒的一端與底節(jié)主筋端頭一一對(duì)好,然后將套筒往下擰直到底節(jié)主筋端頭處的螺紋絲頭全部進(jìn)入套筒內(nèi)為止,即完成豎向主筋的連接。保護(hù)層墊塊采用混凝土墊塊,具體安裝方式如圖 4 .76 所示:33 圖 混凝土保護(hù)層墊塊⑵、鋼筋籠的下孔安放鋼筋籠節(jié)段采用運(yùn)輸船由岸上加工場(chǎng)運(yùn)送至施工平臺(tái)旁,利用或浮吊將節(jié)段鋼筋籠吊放至孔旁,在二次清孔結(jié)束后,利用吊機(jī)起吊至空口處對(duì)接后放入孔內(nèi)。導(dǎo)管連接完成后,再次對(duì)其長(zhǎng)度進(jìn)行確認(rèn),并記錄好管節(jié)的組成情況。導(dǎo)管下放完成后,安裝首批混凝土儲(chǔ)料斗時(shí),使導(dǎo)管底口至樁孔底面的間距(懸空量)控制在 左右。首批混凝土用漏斗頂塞法灌注,即在混凝土小料斗中的漏斗口處安裝一個(gè)鋼塞子,鋼塞子引出的鋼繩掛在履帶吊小鉤上,當(dāng)混凝土裝滿大儲(chǔ)料斗(10m 3)時(shí),打開大料斗的閘門,混凝土通過閘門流入小料斗中,當(dāng)小料斗中混凝土即將儲(chǔ)滿時(shí),履帶吊立即提起鋼塞子,則首批混凝土通過導(dǎo)管灌入孔底。⑤、混凝土澆注過程中若遇到異常情況或現(xiàn)象,及時(shí)向監(jiān)理工程師匯報(bào),共同商討應(yīng)對(duì)措施,妥善、果斷解決問題。⑷、鉆孔樁偏位超過規(guī)范要求。⑸、混凝土上返不流暢。驗(yàn)收合格后,在鋼護(hù)筒內(nèi)部設(shè)置防變形支撐。開孔前調(diào)整鉆頭對(duì)中、機(jī)架垂直;開始時(shí)采取低速鉆進(jìn),待鉆至護(hù)筒底 以下后正常鉆進(jìn)。對(duì)于坍塌面積較大,無法成孔的鉆孔樁采用粘土回填,待粘土自然沉降穩(wěn)定后,再次開鉆鉆進(jìn)。清孔時(shí)要始終保證水頭高度不損失,下放鋼筋籠時(shí)要垂直下放,不碰撞孔壁。以上事故可以通過施工記錄分析、無破損檢測(cè)等方法來確定,由于灌注樁施工的不可逆性,其事故處理就非常困難。⑶、導(dǎo)管漏水。⑵、鋼護(hù)筒垂直度超標(biāo)。另外,為保證樁基礎(chǔ)混凝土的密實(shí),要定時(shí)抽插、抖動(dòng)導(dǎo)管,但提升幅度不宜過大,達(dá)到振搗和避免粘管的效果。當(dāng)一切準(zhǔn)備就緒,并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后,即可進(jìn)行水下混凝土灌注。導(dǎo)管采用履35帶吊或浮吊下放,考慮到本工程樁孔的深度大,導(dǎo)管不能整根一次下放到位,必須采用分節(jié)下放,則每分節(jié)的長(zhǎng)度取 5m。圖 導(dǎo)管導(dǎo)管連接前,首先要檢查導(dǎo)管和密封圈是否完好,導(dǎo)管內(nèi)部是否清潔或是否存在混凝土殘?jiān)街l(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)更換或清理。⑦、在鋼筋籠的制作綁扎過程中,適時(shí)進(jìn)行聲測(cè)管(φ60)的安裝。如圖 、圖 所示:303091020205 單 位 : 厘 米圖 32白 油 漆 標(biāo) 識(shí) 十 字 撐短 螺 紋長(zhǎng) 螺 紋直 螺 紋 套 筒圖 螺旋鋼筋綁扎時(shí)要求作業(yè)人員站在鋼筋籠內(nèi)綁扎,確保鉛絲頭朝向樁芯內(nèi)部。安裝、檢查合格后,對(duì)加工底座進(jìn)行固定,防止在加工過程中產(chǎn)生位移,影響鋼筋籠主筋的垂直性。清孔時(shí)注意事項(xiàng):①、在清孔排渣時(shí),注意保持孔內(nèi)水頭,防止坍孔。由于基樁鉆孔施工由于受潮水漲落影響,高潮來臨前半個(gè)小時(shí),此時(shí)應(yīng)增加護(hù)筒內(nèi)的泥漿,使泥漿面標(biāo)高高于最高潮位 ~2m,保證護(hù)筒內(nèi)外水頭差滿足要求。護(hù)筒內(nèi)鉆進(jìn)的最終標(biāo)高是護(hù)筒底口以上 ~ 進(jìn)行控制,然后在護(hù)筒內(nèi)進(jìn)行海水造漿。172。182。200。162。224。170。194。196。224。182。200。205。224。162。194。184。186。193。203。177。191。196。170。224。198。⑶、海水泥漿的循環(huán)鉆孔泥漿循環(huán)系統(tǒng)由鉆機(jī)的鉆桿系統(tǒng)、泥漿凈化機(jī)、泥漿池、泥漿連通槽、空壓27機(jī)(氣舉)等組成,泥漿循環(huán)通過鉆機(jī)鉆桿氣舉攜渣孔道吸出,進(jìn)入泥漿凈化機(jī),再由泥漿凈化機(jī)輸入泥漿池,經(jīng)過沉淀,由泥漿池內(nèi)通過泥漿連通管流入相鄰鋼護(hù)筒內(nèi),經(jīng)過周圍相連護(hù)筒循環(huán)回到原護(hù)筒內(nèi),以此循環(huán)自始至終。(ml/30min)和泥皮厚度(㎜):用一張 120㎜120㎜的濾紙,置于水平玻璃板上,中央畫一直徑 30㎜的圓圈,將 2ml 的泥漿滴于圓圈中心,30min 后,量算濕潤(rùn)圓圈的平均半徑減去泥漿坍平成為泥餅的平均半徑(㎜)即失水量。其基本原理如下所述: ρx:可用泥漿相對(duì)密度計(jì)測(cè)定。具有相對(duì)密度低、粘度低、含砂量少、失水量少、泥皮薄、穩(wěn)定性強(qiáng)、固壁能力高、鉆具回旋阻力小、鉆進(jìn)率高、造漿能力大等優(yōu)點(diǎn)。施工工中應(yīng)注意的是投入使用的材料除鋼護(hù)筒外均為周轉(zhuǎn)重復(fù)使用材料,應(yīng)盡可能的作好回收和保護(hù)。 鉆孔平臺(tái)的維護(hù)保養(yǎng)為確保施工平臺(tái)的安全使用,需要定員、定期對(duì)平臺(tái)進(jìn)行全面的檢查、維修、保養(yǎng),應(yīng)做好以下幾點(diǎn):⑴、做好施工檢測(cè),定期測(cè)量平臺(tái)標(biāo)高,如果出現(xiàn)相鄰臨時(shí)鋼管樁發(fā)生不均勻沉降,沉降量超過限值時(shí),停止在平臺(tái)上的全部施工,對(duì)其進(jìn)行綜合評(píng)價(jià),采取有效措施后再投入使用。為滿足扁擔(dān)梁的安放,在鋼管樁頂沿扁擔(dān)梁方向開槽口,如圖 所示,樁頭割除時(shí)利用掛梯和吊籃配合施工。平聯(lián)的標(biāo)高由沉樁測(cè)量定位確定的樁頂標(biāo)高向下量取。⑷、臨時(shí)鋼管樁起吊將樁頂鋼絲繩、抗風(fēng)纜掛好之后,利用履帶吊將鋼管樁從運(yùn)樁船上吊起。207。179。205。187。220。161。220。187。228。205。184。214。185。200。214。164。202。214。185。202。207。230。211。195。207。214。176。 198。247。213。212。163。225。181。212。194。170。197。189。217。185。206。平臺(tái)兩側(cè)護(hù)欄高 ,采用小直徑鋼管焊制,豎桿采用直徑 48mm 鋼管,間距 3m,底部焊接在 I20a 分配梁的端頭,水平橫聯(lián)采用直徑48mm 鋼管,設(shè)置兩道,豎桿頂部及中間各一道。鋼管樁與護(hù)筒之間利用平聯(lián)進(jìn)行橫向連接以增加整體穩(wěn)定性,在支點(diǎn)的設(shè)置方面:直接利用臨時(shí)鋼管樁的樁頂型鋼作為上部結(jié)構(gòu)的支點(diǎn),同時(shí)在鋼護(hù)筒的外側(cè)壁焊接的鋼板牛腿作為支點(diǎn)。海上作業(yè)人員生活安排方面,在各施工大型船舶設(shè)置生活區(qū),以滿足需要。鉆孔平臺(tái)基礎(chǔ)由臨時(shí)鋼管樁和鋼護(hù)筒組成,相互間采用平聯(lián)連接,其中上層平聯(lián)鋼管兼做鉆孔施工的泥漿循環(huán)連通管。下層:巖層;紅島航道橋橋位內(nèi)沉積巖的主要巖性為泥巖、泥質(zhì)砂巖、角礫巖,局部夾玄武巖。青島海灣大橋第六合同土建工程非通航孔橋鉆孔灌注樁施工技術(shù)方案路橋集團(tuán)國(guó)際建設(shè)股份有限公司青島海灣大橋六合同項(xiàng)目經(jīng)理部二○○七年七月 1 目 錄第一章 工程概況 .....................................................................................................................1 工程簡(jiǎn)介 .........................................................................................................................1 氣象、自然條件 .............................................................................................................1 氣象 .............................................................1 水文地質(zhì) .........................................................1 地震 .............................................................1 水文 .............................................................1 地形地貌與工程地質(zhì) ...............................................2 施工依據(jù) .........................................................................................................................2第二章 資源配置 .....................................................................................................................3 人力資源配置 .................................................................................................................3 主要施工設(shè)備配置 .........................................................................................................3
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