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鐵路工程試驗檢測頻率及技術(shù)要求表(存儲版)

2025-07-07 06:26上一頁面

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【正文】 度:冬季≥5℃;夏季≤30℃;襯砌混凝土攪拌時間不應(yīng)小于3min;振搗時間宜為10~30S客運專線鐵路隧道工程施工技術(shù)指南TZ214—2005~客運專線鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗收暫行標(biāo)準(zhǔn)鐵建設(shè)〔2005〕160號—:每100盤且不超過100m3取一次;一般取2組。C35~C40混凝土不宜高于450kg/m3。客運專線鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收暫行標(biāo)準(zhǔn)鐵建設(shè)〔2005〕160號客運專線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南TZ213—2005鐵路混凝土與砌體施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)TB104242003鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南TZ210—2005鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收補充標(biāo)準(zhǔn)鐵建設(shè)〔2005〕160號標(biāo)養(yǎng)試件:每100盤且不超過100m3取一次;一般取2組。過渡段1基地處理路堤高度H<3米時,原地面處理后質(zhì)量應(yīng)符合基床底層壓實標(biāo)準(zhǔn);路堤高度H>3米時,原地面處理后的質(zhì)量的K30≥60MPa/m;抽檢壓實系數(shù)K或孔隙率n 3點;其中:距邊線1m處左右各1點,中部1點;或抽檢地基系數(shù)K30 2點;其中:路基邊線2m處1點,中部1點;監(jiān)理:平行K或n 1點,見證全部K302基坑回填,標(biāo)養(yǎng)28天;,每個基坑抽檢2點;監(jiān)理20%;3基床表層以下過渡段級配碎石填層碎石針片狀含量<20%;軟弱顆粒<10%;黏土及有機(jī)物<2%級配碎石范圍:()級配碎石2000m3/次;做顆粒級配、密度、針片狀、黏土團(tuán)及有機(jī)物含量指標(biāo);如有摻加水泥就200t/批監(jiān)理:平行10%或見證20%;現(xiàn)場檢測數(shù)量:每層檢測n 3點;邊線1米處左右各1點,中部1點;每填高約30cm檢測Evd 3點,其中1點必須靠近橋臺邊緣;每填高約60cm檢測K30 2點,邊線2米處1點,中部1點;監(jiān)理:平行20%Evd、n每段不少于2點;見證K30編號通過篩孔尺寸(mm)質(zhì)量百分率%5040302520105110095100609030602050103021021009510060903065205010302103100951005080306520501030210壓實標(biāo)準(zhǔn):()K30≥150 ; Evd≥50 ; n<28過渡段4基床以下過渡段兩側(cè)及錐體填土填料應(yīng)符合()的規(guī)定;壓實標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合()的規(guī)定;基床底層壓實標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合()的規(guī)定;檢驗數(shù)量:基床以下每層檢測K或n 和Evd各3點;基床底層每層檢測K或n 3點;監(jiān)理:平行20%,每過渡段不少于2點;基床1底層填料應(yīng)符合()的規(guī)定;壓實標(biāo)準(zhǔn)()的規(guī)定如下現(xiàn)場檢驗數(shù)量:沿線路每100m壓實層,檢測K(改良細(xì)粒土)或n(砂類土和碎石類土)6點,其中:左右邊線各1m處各2點,中部2點;每填高90cm檢測KEvd各4點,其中:距邊線2m處左右各1點,中部2點;監(jiān)理:平行10%的K或n ,Evd,見證全部K30;項 目改良細(xì)粒土砂類土及細(xì)礫土碎石類及粗礫土地基系數(shù) K30(MPa/m)≥110≥130≥150動態(tài)變形模量Evd (MPa)≥40≥40≥40孔隙率 n(%)<28<28壓實系數(shù) K≥2基床表層級配碎石或級配砂礫石基床表層級配碎石應(yīng)符合設(shè)計及下列要求:1. 碎石粒徑、級配及材料性能應(yīng)符合《客運專線基床表層級配碎石暫行技術(shù)條件》的規(guī)定;2. 基床表層級配碎石與上部道床及下部填土之間應(yīng)滿足D15<4d85的要求;3. 每一壓實層全寬應(yīng)采用同一類的填料;檢驗數(shù)量:2000m/次,顆粒級配、密度、黏土及其他雜質(zhì)含量;其他項目每一料場抽檢2次。2砂漿砌體砂漿強(qiáng)度等級應(yīng)符合設(shè)計要求;漿砌水溝每100米做1組試件;監(jiān)理:平行10%,見證20%;3混凝土預(yù)制或現(xiàn)澆水溝蓋板混凝土強(qiáng)度等級應(yīng)符合設(shè)計要求;100m3為一批,做2組試件;監(jiān)理:平行10%,見證20%水泥、砂、石料原材料檢測同原材料的檢測頻率。路 基 現(xiàn) 場 試 驗部位名稱檢驗項次檢驗項目技 術(shù) 要 求采用標(biāo)準(zhǔn)取樣、試驗方法基床以下路堤1填料及現(xiàn)場檢測填料分類應(yīng)符合相信《鐵路路基設(shè)計規(guī)范》TB10001的規(guī)定,各種填料的分類鑒別按《鐵路路基施工規(guī)范》TB10202—2002附錄B基床以下路堤填料復(fù)查頻次要求:()細(xì)粒土:液、塑限,擊實,5 000m3/次;粗粒土:顆粒級配、顆粒密度10 000m3/次;基床以下路堤壓實標(biāo)準(zhǔn):()壓實系數(shù)K :改良細(xì)粒土≥孔隙率n(%):砂類土、細(xì)礫土,碎石類及粗礫土<31地基系數(shù)K30(MPa/m):改良細(xì)粒土≥90;砂類土、細(xì)礫土≥110;碎石類及粗礫土≥130《鐵路土工試驗規(guī)程》TB10102客專鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收暫行標(biāo)準(zhǔn)鐵建設(shè)〔2005〕160號鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)TB10414—2003鐵路路基設(shè)計規(guī)范TB10001—2005鐵路路基施工規(guī)范TB10202—2002客專鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收暫行標(biāo)準(zhǔn)鐵建設(shè)〔2005〕160號施工單位沿線路縱向每100米每壓實層抽樣檢驗:壓實度K或孔隙率n 6點;其中:左右距路肩邊線1m處各2點,中部2點;有反壓護(hù)道地段每100米增加1個測點; 每100米每填高90cm抽樣檢驗地基系數(shù)K30 4點,其中:距路基邊線2米處左右各1點,中部2點。5%};%;針片狀不應(yīng)大于5%;外加劑和摻和料:30分鐘減水率不應(yīng)低于20,堿含量不得大于10%,硫酸鈉含量不應(yīng)大于5%,%;56通電通量:碳化環(huán)境 <C30{<2000(C)};≥C30~C45{<1500(C)}氯鹽環(huán)境 L1{<1000(C)};LL3{<800(C)}化學(xué)環(huán)境HH2{<1000(C)};HH4{<800(C)}凍融環(huán)境56天抗凍性等級:D1D2D3D4≥F300%,%;最大水膠比和單方混凝土膠凝材料最低用量應(yīng)滿足設(shè)計要求;最大堿含量:干燥環(huán)境();潮濕環(huán)境()含氣量:無凍融要求的(≥%);有抗凍要求的D1(≥%)、DD3(≥%)、D4(≥%)冬季施工:當(dāng)環(huán)境晝夜平均氣溫當(dāng)?shù)貢r間6時、14時、21時室外氣溫的平均值連續(xù)3d低于5℃或最低氣溫低于3℃時,即進(jìn)入冬季施工。坍落度:18~22cm混凝
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