【正文】 重大的事件。建立、健全安全保證體系。 (4)、挑頂段開挖采用機(jī)械輔以人工開挖，進(jìn)尺控制在 米以內(nèi)，禁止采用 大藥量爆破開挖作業(yè)。 質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)圖見圖 61 所示： 實(shí)行指揮長領(lǐng)導(dǎo)下的質(zhì)量責(zé)任制和質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制，制定從指揮長、工區(qū)經(jīng)理、架子隊(duì)長到操作工人的崗位質(zhì)量責(zé)任制，明確各級質(zhì)量職責(zé)，建立科學(xué)的質(zhì)量績效評價(jià)機(jī)制和考核機(jī)制，將質(zhì)量與經(jīng)濟(jì)效益掛鉤。不符合要求時(shí)返工并追究相關(guān)負(fù)責(zé)人的責(zé)任。 七 、環(huán)保、水保措施 茅坪山隧道施工時(shí)有可能引起植被的破壞以及水源，所以對水土保持提出了更新、更高的要求。 (1).水污染的防治 施工現(xiàn)場廢水和固體廢物隨水流流入水體部分，包括水 泥、油漆、各種油類、混凝土外加劑、重金屬、酸堿鹽、非金屬無機(jī)毒物等，是造成水污染的主要來源。 (2).噪音的防治，選擇低污染或低噪聲設(shè)備，并采取消音、隔音、護(hù)板等措施降低噪音。 (5).根據(jù)環(huán)保目標(biāo)，制定檢查計(jì)劃，明確檢查任務(wù)，確定檢查方法，落實(shí)檢查責(zé)任制。修筑施工便道和隧道棄碴嚴(yán)禁向河道中傾倒，防止阻塞河道。 (4).開展形式多樣的宣傳教育活動，使環(huán)保工作深入人心。 (1).固體廢棄物的處理，在施工過程中，會產(chǎn)生大量的固體廢棄物，包括建筑碴土、生活垃圾、廢棄的散裝建筑材料、廢棄的包裝材料等。 指揮部成 立環(huán)保領(lǐng)導(dǎo)小組 ,明確各小組成員職責(zé)，貫徹執(zhí)行有關(guān)國家環(huán)境保護(hù)法律、法規(guī)和當(dāng)?shù)厝嗣裾?、建設(shè)單位、工程監(jiān)理環(huán)保規(guī)定中的強(qiáng)制性條款；嚴(yán)格執(zhí)行建設(shè)行政主管部門批復(fù)該工程的環(huán)境影響報(bào)告書的精神。 (7)、嚴(yán)格按照施工方案、技術(shù)交底施工，質(zhì)檢工程師具有質(zhì)量否決權(quán)，并有權(quán)令停工整改，直到達(dá)到要求為止。測量資料須經(jīng)換手復(fù)核，交總工程師審核后報(bào)監(jiān)理工程師。每班開工前未認(rèn)真檢查工作面安全 狀況，不得施工。 (2)、建立健全安全保證體系，使安全工作制度化，經(jīng)?；ＷC安全施工貫穿施工全過程。 指揮長:聶武丁 副指揮長: 劉金民安全質(zhì)量部部長:王亮亮部員： 安全總監(jiān): 曹麗炳 總工程師: 張衛(wèi)國安全工程師:專職安全員:徐軍各施工班組安全員: 1號橫洞:羅衛(wèi)星 2號橫洞:江學(xué)國茅坪山隧道橫洞進(jìn)正洞挑頂施工方案 中鐵十七局 集團(tuán) 12 本標(biāo)段工程施工堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”和堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全”和“ 安全生產(chǎn)，人人有責(zé)”的原則，制定安全包保責(zé)任制（實(shí)行第一管理者全面管理安全，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓安全，安全職責(zé)層層分解，安全責(zé)任落實(shí)到人的安全責(zé)任制）；加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育，增強(qiáng)全員安全生產(chǎn)意識，建立健全各項(xiàng)安全生產(chǎn)的管理機(jī)構(gòu)和安全生產(chǎn)管理制度，配備專職及兼職安全檢查人員，有組織、有領(lǐng)導(dǎo)地開展安全生產(chǎn)活動。杜絕責(zé)任交通重大、特大事故。 . 人員配置 橫洞施工至井底前，按一個(gè)工作面配置人員 ：開挖作業(yè)人員 20人；鋼架、鋼筋網(wǎng)及錨桿施工 10 人；噴射混凝土作業(yè) 14 人。 I18工字 鋼I18工字 鋼異型鋼架茅坪山隧道橫洞進(jìn)正洞挑頂施工方案 中鐵十七局 集團(tuán) 8 (2) 臨時(shí)支護(hù) 完成 橫洞 底支護(hù)后，在沿方向向正洞 1 部開挖時(shí)，每開挖完成后及時(shí)初噴 3～ 5 ㎝厚噴射 C20 砼封閉圍巖， 形成臨時(shí)支護(hù)，待穩(wěn)定后繼續(xù)向前開挖。 鉆眼參數(shù)及主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)( c m)80炮眼間距541 5 0合 計(jì)名稱炮眼掏槽眼輔助眼底板眼周邊眼炮眼深度編號炮眼( m)4352 . 02 . 02 . 0爆破方量開挖斷面預(yù)計(jì)循環(huán)進(jìn)尺炮眼利用率炸藥單耗起爆順序2 5 . 1 574炮眼數(shù)量( 個(gè))132911單眼裝藥量( k g)0 . 2 00 . 3 00 . 3 05791 0 0 %4 9 . 9 m2 . 0 m2 4 . 9 5 m0 . 5 0 g / m備 注斜眼直眼5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 51 2 . 3 50 6 0 . 9 0 145542008612 616 63 2 1 1 2 31111111 11 11 1圖2 . 6 三級楔形掏槽炮孔布置茅坪山隧道橫洞進(jìn)正洞挑頂施工方案 中鐵十七局 集團(tuán) 6 圖2. 6 炮眼布置 (2) 壓頂鉆爆工藝 當(dāng)完成小導(dǎo)坑開挖后就為上導(dǎo)的頂部的壓頂爆破提供了臨空面。輔助眼布置在周邊眼與掏槽眼之間，布置兩環(huán)，環(huán)向間距分別為 70、 80 ㎝，眼深 。 (3) 開挖進(jìn)尺 開挖進(jìn)尺遵循“短進(jìn)尺、弱爆破”的原則。 ② 2 部上下臺階形成后反向?qū)?3 部進(jìn)行壓頂爆破開挖， 1 部和已開挖的 2 部上斷面為 3 部的壓頂爆破提供足夠的臨空面。 (1) 施工測 量放線 當(dāng)施工到 橫洞 底時(shí)，由技術(shù)人員現(xiàn)場測量放線確定 橫洞 底與洞身交接位置 AB，確定出 b 方向，使開挖沿 b 方向開挖，如圖 。 ，長度為 1302m。 ， 長度為882m， 2 號橫洞 在 DK597+700 線路左側(cè)， 與小里程方向交角為 43176。 ． 施工工藝 由于交叉口處為Ⅲ級白云巖，巖質(zhì)較硬，自穩(wěn)性姣好，所以采用先開下導(dǎo)小洞，再壓頂，同時(shí)保留上下臺階的開挖方法。同時(shí) 2 部的下臺階也為反向向 3 部施作壓頂時(shí)提供了開挖工作平臺。 ⑤ 由于 橫洞 身與洞身斜交 45 度，對于整體式開挖臺架由 橫洞身通過 1 部進(jìn)入洞身比較困難，同時(shí)壓頂施工時(shí)，工作空間很小，整體式開挖臺架不適合使用，采用拼裝式腳手架，便于進(jìn)出洞身。