【正文】 排、均衡生產(chǎn)。9．注重依靠科學(xué)和技術(shù)進(jìn)步。13．抓好標(biāo)準(zhǔn)化施工，認(rèn)真貫徹執(zhí)行ISO9001標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)合理的施工組織和正確的施工方法來(lái)提高施工進(jìn)度，要穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn)，防止大起大落。工程施工環(huán)保、水土保持保證體系見(jiàn)下圖。培訓(xùn)主要內(nèi)容主要有：施工環(huán)保及水土保持的意義，國(guó)家關(guān)于環(huán)保及水土保持的方針、政策、法規(guī)、條例、標(biāo)準(zhǔn)，施工生產(chǎn)的工藝流程和影響環(huán)保及水土保持的主要因素，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)在環(huán)保及水土保持中的職能、任務(wù)以及如何管理，編制、審查環(huán)保及水土保持技術(shù)措施計(jì)劃等基本知識(shí)。結(jié)合本標(biāo)段工程主要查油料使用，棄砟場(chǎng)及棄砟拉運(yùn)，隧道內(nèi)煙塵及排水施工。②應(yīng)急程序a、工區(qū)經(jīng)理接到事故報(bào)告后，立即向項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)事故情況以及救援情況。⑵救災(zāi)防備措施①搶險(xiǎn)器材準(zhǔn)備物資設(shè)備部按搶險(xiǎn)需要，提前備足搶險(xiǎn)器材，如草袋、抽水機(jī)、速凝劑、發(fā)電機(jī)、滅火器及一些切割、焊接用具，供氧瓶、擔(dān)架和其它搶救器材與藥品等，這些器材分發(fā)到搶險(xiǎn)預(yù)備隊(duì)，分人保管，并熟悉用途和用法，分放在易于裝卸地點(diǎn)，平時(shí)不能動(dòng)用。如果出現(xiàn)塌方我們將按下述方案進(jìn)行處理。（4）機(jī)械傷害事故發(fā)生機(jī)械傷害事故后，由工區(qū)經(jīng)理負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)總指揮，發(fā)現(xiàn)事故的第一人首先高聲呼喊，通知現(xiàn)場(chǎng)安全員。應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)應(yīng)急救援辦公室，設(shè)在安質(zhì)部。這個(gè)工具欄上的“同前”按鈕就顯示在工具欄上，不過(guò)是圖標(biāo)的形式，把光標(biāo)移到上面就顯示出”同前“兩個(gè)字來(lái)。 2. 問(wèn)：請(qǐng)問(wèn)word 中怎樣讓每一章用不同的頁(yè)眉？怎么我現(xiàn)在只能用一個(gè)頁(yè)眉，一改就全部改了？ 答：在插入分隔符里，選插入分節(jié)符，可以選連續(xù)的那個(gè)，然后下一頁(yè)改頁(yè)眉前，按一下“同前”鈕，再做的改動(dòng)就不影響前面的了。調(diào)查完畢，及時(shí)完成事故分析，認(rèn)定事故類別、事故原因及責(zé)任單位，完成事故分析紀(jì)要。固結(jié)法是采用注漿法，先將塌體和松動(dòng)部分進(jìn)行注漿處理，將松動(dòng)部分固結(jié)后再清理塌體。凡在通過(guò)斷層、低阻帶和巖溶發(fā)育地段，支護(hù)施工隊(duì)在兩側(cè)邊墻上留出錨桿頭，并在掌子面附近加掛鋼筋梯，遇突泥突水來(lái)不急逃跑時(shí)上梯自救，等待救援人員；水勢(shì)不大時(shí)，向洞口逃跑，安放閘門，并在閘門前擺放草袋。因搶救傷員，防止事故擴(kuò)大以及疏通交通等原因需要移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，必須及時(shí)做出標(biāo)志、攝影、拍照、詳細(xì)紀(jì)錄和繪制事故現(xiàn)場(chǎng)圖，并妥善保存現(xiàn)場(chǎng)重要痕跡、物證等。突發(fā)事故報(bào)告、應(yīng)急措施及處理⑴.突發(fā)事故報(bào)告①事故報(bào)告與報(bào)警施工中發(fā)生重、特大安全事故后，施工隊(duì)迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案和專業(yè)預(yù)案，并在第一時(shí)間內(nèi)向工區(qū)經(jīng)理部應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告，火災(zāi)事故同時(shí)向119報(bào)警。按照施工準(zhǔn)備工作環(huán)保及水土保持檢查，季節(jié)性環(huán)保及水土保持檢查，專業(yè)性施工環(huán)保及水土保持檢查和專職環(huán)保員日常進(jìn)行檢查。根據(jù)從事生產(chǎn)工作的性質(zhì)，進(jìn)行必要的環(huán)保及水土保持知識(shí)教育，使每個(gè)作業(yè)人員熟知本工種施工操作的環(huán)保及水土保持要求，了解和掌握容易疏忽麻痹的施工部位等。（五）環(huán)保、水保及文物保護(hù)措施避免和減少對(duì)自然環(huán)境的污染，杜絕由于施工方法不當(dāng)引起的生態(tài)平衡破壞和水土流失加劇，各項(xiàng)環(huán)保指標(biāo)滿足環(huán)保監(jiān)測(cè)部門的要求。12．在雨季、臺(tái)風(fēng)或遇到雷電、洪水等惡劣氣候條件時(shí)，采取措施(調(diào)整分項(xiàng)工程施工計(jì)劃等)將天氣條件對(duì)工期的影響減小到最小。7．不良地質(zhì)段施工過(guò)程中，各主要領(lǐng)導(dǎo)實(shí)行帶班制度，及時(shí)處理現(xiàn)場(chǎng)的問(wèn)題，鼓舞激勵(lì)員工士氣，加快施工進(jìn)度。2．施工準(zhǔn)備期抓“兩短一快”即進(jìn)場(chǎng)時(shí)間短、準(zhǔn)備時(shí)間短、盡快形成生產(chǎn)能力。隧道按照要求安設(shè)逃生管道并及時(shí)跟進(jìn)，從襯砌工作面布置距掌子面20m以內(nèi)的適當(dāng)位置，管內(nèi)預(yù)留工作繩，方便逃生、搶險(xiǎn)、聯(lián)絡(luò)和傳輸各種物品。七、施工保證措施（一）安全保證措施工區(qū)建立健全安全質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)（安全質(zhì)量部定員2人，作業(yè)工班設(shè)1名專職安全員）和各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度和工程質(zhì)量管理制度。模板接縫必須嚴(yán)密不漏漿。錨筋采用HRB335鋼筋，直徑Φ16。，確保牢固。，沖擊倒坍。檢驗(yàn)方法：觀察。x、如遇混凝土泵運(yùn)轉(zhuǎn)不正?；蚧炷凉?yīng)脫節(jié)，可放慢泵送速度，或每隔4～5min使泵正、反轉(zhuǎn)兩個(gè)沖程，防止管路中混凝土阻塞。重新泵送前，應(yīng)先排除管內(nèi)空氣后，方可擰緊接頭。同時(shí)，應(yīng)觀察混凝土泵的壓力和各系統(tǒng)的工作情況，待各系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)順利后，方可以正常速度進(jìn)行泵送。當(dāng)環(huán)境氣溫低于5℃時(shí)不應(yīng)澆水。泵送下料口應(yīng)及時(shí)移動(dòng)，不得用插入式振動(dòng)棒平拖驅(qū)趕下料口處堆積的拌和物將其推向遠(yuǎn)處。當(dāng)超過(guò)允許間歇時(shí)間時(shí)，按接縫處理，襯砌砼接縫處必須進(jìn)行鑿毛處理。中斷喂料作業(yè)時(shí)，應(yīng)使拌筒低速攪拌混凝土。運(yùn)到灌注點(diǎn)時(shí)，要滿足坍落度的要求。1%，粗細(xì)骨料為177。(e) 清理基底雜物、積水和浮碴；裝設(shè)鋼制或木制擋頭模板，按設(shè)計(jì)要求裝設(shè)橡膠止水帶，并自檢防水系統(tǒng)設(shè)置情況?；炷翝仓笥覍?duì)稱進(jìn)行，防止鋼模臺(tái)車偏移。（2）襯砌模板模板襯砌臺(tái)車必須按照隧道內(nèi)凈空尺寸進(jìn)行設(shè)計(jì)與制造，鋼結(jié)構(gòu)及鋼模必須具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性。c掛網(wǎng)按圖紙標(biāo)定的位置掛設(shè)加工好的鋼筋網(wǎng)片，鋼筋片隨初噴面的起伏鋪設(shè)，綁扎固定于先期施工的系統(tǒng)錨桿之上，再把鋼筋片焊接成網(wǎng)，網(wǎng)片搭接長(zhǎng)度為1～2個(gè)網(wǎng)格。③同組單根錨桿的錨固力或拉拔力，不得低于設(shè)計(jì)值的90%。視需量從千分表讀取錨桿尾部位移，繪制錨桿拉力位移曲線，供分析研究。砂漿應(yīng)隨用隨拌，在初凝前全部用完，使用摻速凝劑砂漿時(shí)，一次拌制砂漿數(shù)量不應(yīng)多于3個(gè)孔，以免時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，使砂漿在泵、管中凝結(jié)。錨桿鉆孔利用開(kāi)挖臺(tái)階搭設(shè)簡(jiǎn)易臺(tái)架施鉆，按照設(shè)計(jì)間距布孔；鉆孔方向盡可能垂直結(jié)構(gòu)面或初噴砼表面；錨桿孔比桿徑大15㎜，深度誤差不得大于177。系統(tǒng)錨桿依據(jù)設(shè)計(jì)文件，隧道系統(tǒng)支護(hù)錨桿采用φ22砂漿錨桿，錨桿設(shè)置墊板。按重量計(jì)含泥量不應(yīng)大于1%，%。管路堵塞時(shí)，必須先關(guān)閉主機(jī)，然后才能進(jìn)行處理。噴混凝土厚度應(yīng)預(yù)埋厚度控制標(biāo)志，嚴(yán)格控制噴射砼的厚度。⑹施工控制要點(diǎn)a、噴射混凝土原材料先檢驗(yàn)合格后才能使用，速凝劑應(yīng)妥善保管，防止受潮變質(zhì)。因此在開(kāi)機(jī)后要注意觀察風(fēng)壓，才能開(kāi)始操作，并據(jù)噴嘴出料情況調(diào)整風(fēng)壓。分片噴射要自下而上進(jìn)行并先噴鋼架與壁面間混凝土，再噴兩鋼架之間混凝土。攪拌時(shí)間不宜小于3min。⑶檢查機(jī)具設(shè)備和風(fēng)、水、電等管線路，濕噴機(jī)就位，并試運(yùn)轉(zhuǎn)。項(xiàng)目名稱地質(zhì)及支護(hù)狀態(tài)觀察洞內(nèi)周邊水平收斂位移量測(cè)洞口及淺埋段洞頂?shù)乇沓料萘繙y(cè)應(yīng)測(cè)項(xiàng)目噴射混凝土（1） 工藝流程及技術(shù)要求初期支護(hù)噴射混凝土采用濕噴方法，厚度23cm，設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)為C20。方法、要求及工具巖性、結(jié)構(gòu)面產(chǎn)狀及支護(hù)裂縫觀察和描述、地質(zhì)羅盤。（4） 監(jiān)測(cè)資料整理、數(shù)據(jù)分析及反饋及時(shí)整理分析監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)。h、鋼架安裝前應(yīng)清除底腳下的虛碴及雜物,鋼架底腳應(yīng)置于牢固的基礎(chǔ)上。安設(shè)過(guò)程中當(dāng)鋼架與圍巖之間有較大的空隙時(shí)，沿鋼架外緣每隔2m應(yīng)用混凝土預(yù)制塊楔緊。同時(shí)每側(cè)安設(shè)2根鎖腳錨管將其鎖定，底部開(kāi)挖完成后，底部初期支護(hù)及時(shí)跟進(jìn)，將鋼架全環(huán)封閉。，相鄰鋼架采用Φ22鋼筋連接，環(huán)向間距1m，內(nèi)外交錯(cuò)布置。單孔注漿壓力達(dá)到設(shè)計(jì)要求值，持續(xù)注漿10min且進(jìn)漿速度為開(kāi)始進(jìn)漿速度的1/4時(shí)注漿方可結(jié)束?？v向搭接長(zhǎng)度1m。（5）施工便道的引入和施工場(chǎng)地的平整應(yīng)盡量減少對(duì)原地貌的破壞和對(duì)洞口巖體穩(wěn)定的影響。施工中應(yīng)按批準(zhǔn)的爆破施工設(shè)計(jì)方案組織施工， 嚴(yán)禁超量裝藥。當(dāng)洞口山坡局部土石失穩(wěn)時(shí)，應(yīng)結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，采取清刷、支擋等有效防護(hù)措施。（二）主要工程數(shù)量1橫洞圍巖類別劃分詳見(jiàn)表11，主要工程數(shù)量詳見(jiàn)表12表11 房家灣隧道1橫洞圍巖類別劃分表序號(hào)里程圍巖級(jí)別長(zhǎng)度（m）房家灣隧道1橫洞1橫0+03～橫1+42Ⅴ1392橫1+42～橫2+37Ⅳ953橫2+37～橫2+67Ⅳ304橫2+67～橫4+57Ⅳ1905橫4+57～橫4+87Ⅴ306橫4+87～橫5+17Ⅳ307橫5+17～橫5+47Ⅴ308橫5+47～橫5+97Ⅳ509橫5+97～橫7+25Ⅲ12810橫7+25～橫7+67Ⅳ4211橫7+67～橫7+97Ⅳ30表12房家灣隧道1橫洞工程數(shù)量表序號(hào)項(xiàng)目單位數(shù)量備注一洞口工程1開(kāi)挖土石方m36502端墻C25混凝土m3823頂帽C25混凝土m314擋墻C25混凝土m3425端墻頂水溝C25混凝土m3276洞頂截水溝C25混凝土m355二坡面防護(hù)1網(wǎng)噴C25混凝土m3352M10漿砌片石m3303Φ8鋼筋kg7394Φ22錨桿kg2791三回填及封堵1C20片石混凝土m32002甲種防水層㎡1073Φ100PVC管m31004回填土石m3300四洞身工程1開(kāi)挖III級(jí)m338402開(kāi)挖IV級(jí)m3162863開(kāi)挖V級(jí)m37575五噴混凝土1網(wǎng)噴C25混凝土m324442素噴C25混凝土m3114六Φ8鋼筋網(wǎng)kg41753七砂漿錨桿1Φ22錨桿kg750052墊板kg9876八I12型鋼1榀數(shù)榀3412I12型鋼kg620543Φ22連接鋼筋kg183134連接鋼板kg7308四、施工工藝房家灣隧道1橫洞洞口139m范圍為V級(jí)圍巖，擬采用臺(tái)階法進(jìn)行施工，施工前先行施作截水天溝及邊仰坡防護(hù)，之后方可按照臺(tái)階法施工組織進(jìn)洞。地下水賦存類型主要有碳酸鹽巖巖溶裂隙水和碎屑巖類裂隙孔隙水。三、工程概況及主要工程數(shù)量（一）隧道概況房家灣隧道1橫洞長(zhǎng)度794m，%上坡施工，與正線相交處里程為DgK284+752，交角為86176。隧道通過(guò)地段的地表水及地下水呈弱堿性，地表水水質(zhì)良好，對(duì)圬工無(wú)化學(xué)侵蝕性。邊仰坡防護(hù)采用掛網(wǎng)錨噴法，鋼筋網(wǎng)為Φ82020cm，錨桿采用Φ22砂漿錨桿，長(zhǎng)度3m。試驗(yàn)人員在上場(chǎng)前應(yīng)及時(shí)做好原材檢測(cè)及施工配合比確定，在施工過(guò)程中要加強(qiáng)混凝土質(zhì)量控制及原材進(jìn)場(chǎng)檢測(cè)，保證施工質(zhì)量。⑸當(dāng)洞口段可能出現(xiàn)地層滑坡、崩塌時(shí)，提前采取相應(yīng)的工程防護(hù)措施，并應(yīng)適當(dāng)放緩坡率，保證施工人員的安全和邊、仰坡的穩(wěn)定。洞口開(kāi)挖邊、仰坡采用錨網(wǎng)噴支護(hù)，Φ22砂漿錨桿，長(zhǎng)度3m，噴C25混凝土，厚度15cm, φ8鋼筋網(wǎng)，間距2525cm。（1）制作鋼花管小導(dǎo)管采用φ42mm熱軋無(wú)縫鋼管，前端做成尖錐形，尾部焊接φ8mm鋼筋加勁箍，管壁上每隔15cm梅花型鉆眼，眼孔直徑為10mm，尾部長(zhǎng)度100cm作為不鉆孔的止?jié){段。人工配合挖掘機(jī)進(jìn)行，出碴采用裝載機(jī)配合大型或中型自卸汽車無(wú)軌運(yùn)輸。按設(shè)計(jì)加工好各單元后，組織試拼，檢查鋼架尺寸及輪廓是否合格。接長(zhǎng)鋼架和上部鋼架通過(guò)墊板用螺栓牢固準(zhǔn)確連接。d、噴射混凝土?xí)r，要將鋼架與巖面之間的間隙噴射飽和達(dá)到密實(shí)。測(cè)點(diǎn)應(yīng)牢固可靠、易于識(shí)別，并注意保護(hù)，嚴(yán)禁損壞。1～3次/月1次/天1～3個(gè)月1～2次/周15天～1個(gè)月1次/2天1～15天1～2次/天觀測(cè)點(diǎn)布置全長(zhǎng)度開(kāi)挖及初期支護(hù)進(jìn)行中。采用精密水準(zhǔn)儀，混凝土樁及水準(zhǔn)基點(diǎn)要求按“鐵路測(cè)量技術(shù)規(guī)則”辦理，樁底應(yīng)埋設(shè)于凍結(jié)線以下30～50cm。在隧道開(kāi)挖完成后，先噴射4cm厚混凝土封閉巖面，然后打設(shè)錨桿、架立鋼架、掛鋼筋網(wǎng)，對(duì)初噴巖面進(jìn)行清理后復(fù)噴至設(shè)計(jì)厚度。⑷若遇受噴面有涌水、滲水或潮濕的巖面，噴射前應(yīng)按不同情況進(jìn)行處理。在運(yùn)輸過(guò)程中，要防止混凝土離析、水泥漿流失、坍落度變化以及產(chǎn)生初凝等現(xiàn)象。一次噴混凝土的厚度以噴混凝土不滑移不墜落為度，既不能因厚度太大而影響噴混凝土的粘結(jié)力和凝聚力，也不能太薄而增加回彈量。以使獲得最大壓實(shí)和最小回彈。噴射過(guò)程中應(yīng)及時(shí)檢查混凝土的回彈率和實(shí)際配合比。e、噴射完成后應(yīng)檢查噴射混凝土與巖面粘結(jié)情況，可用錘敲擊檢查。C；在結(jié)冰的層面上不得進(jìn)行噴射混凝土作業(yè)；混凝土強(qiáng)度未達(dá)到6MPa前，不得受凍。含泥量不應(yīng)大于3%，泥塊含量不應(yīng)大于1%。b根據(jù)錨桿類型，規(guī)格及圍巖情況準(zhǔn)備鉆孔機(jī)具。砂漿錨桿作業(yè)程序是：先注漿，后放錨桿，具體操作是：先將水注入牛角泵內(nèi)，并倒入少量砂漿，初壓水和稀漿濕潤(rùn)管路，然后再將已調(diào)好的砂漿倒入泵內(nèi)。(4)錨桿拉拔力測(cè)試⑴ 測(cè)試方法①根據(jù)試驗(yàn)?zāi)康?，在隧道圍巖指定部位鉆錨桿孔。一方面檢驗(yàn)錨桿施工質(zhì)量，另一方面為調(diào)整設(shè)計(jì)參數(shù)提供依據(jù)。先用鋼筋調(diào)直機(jī)把鋼筋調(diào)直，再截成鋼筋條，鋼筋網(wǎng)片尺寸根據(jù)拱架間距和網(wǎng)片之間搭接長(zhǎng)度綜合考慮確定。(3)施工控制要點(diǎn)⑴鋼筋網(wǎng)格尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。模板臺(tái)車側(cè)壁作業(yè)窗宜分層布置，每層宜設(shè)置3個(gè)窗口，其凈空不宜小于45cm45cm。（b）測(cè)量工程師和隧道工程師共同進(jìn)行中線、高程測(cè)量放樣。拆模后須進(jìn)行砼養(yǎng)生。（b）混凝土原材料計(jì)量后，宜先向攪拌機(jī)投放細(xì)骨料、水泥和礦物摻和料，攪拌均勻后加水并將其攪拌成砂漿，再向攪拌機(jī)投入粗骨料，充分?jǐn)嚢韬笤偻度胪饧觿嚢杈鶆?。?dāng)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)的混凝土發(fā)生離析現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)在澆筑前對(duì)混凝土進(jìn)行二次攪拌，但不得再次加水。（3）、砼灌筑及搗固砼自模板窗口灌入，應(yīng)由下向上，對(duì)稱分層。在新澆筑完成的下層混凝土上再澆筑新混凝土?xí)r，應(yīng)在下層混凝土初凝或能重塑前澆筑完成上層混凝土。（4）、拆模及養(yǎng)護(hù)⑴襯砌拆模時(shí)間應(yīng)