停車場自動車牌識別系統(tǒng)方案書(存儲版)
【正文】 塊板可控制一進一出，為您節(jié)省成本，減少布線。反潛回:可設(shè)定三層反潛回管理，防止車主攜卡重復(fù)外出以及進入非允許區(qū)域。在讀卡后，若ID卡仍在射頻卡應(yīng)區(qū)內(nèi)讀頭將不做任何反應(yīng)，同樣不發(fā)出數(shù)據(jù)。三、 系統(tǒng)接線技術(shù)要求 安裝線接口的絕緣層剝離長度應(yīng)規(guī)范，既不可裸露銅線過短造成接觸不良，也不可裸露銅線過長造成設(shè)備短路損壞，影響系統(tǒng)的正常工作。 布線前，確認(rèn)布線方式是否符合要求，必須與本公司技術(shù)人員或本公司認(rèn)可的技術(shù)人員進行書面確認(rèn)。五、維修服務(wù)1. 故障保修時，需方指定聯(lián)系人通知供方或需方單位書面通知供方；供方接通知后會及時派技術(shù)員到使用現(xiàn)場處理2. 系統(tǒng)自開通驗收合格之日起，免費保修一年，終身維護。對于新增設(shè)備，按新設(shè)備的開通來處理。216。公司承諾 成都市內(nèi)或各分公司所在城市接到用戶電話(工作日)4小時內(nèi)為用戶解決維修問題；休息時間24小時內(nèi)為用戶解決維修問題；216。例如：用戶對開通系統(tǒng)在容量不變的情況下，要求變更設(shè)備安裝點、用戶種類和配置，以及重新編制系統(tǒng)數(shù)據(jù)、用戶數(shù)據(jù)等等。更好地保證系統(tǒng)的正常運行，及時解答用戶提出的疑問，幫助用戶解決技術(shù)問題，在公司總部的工程部，設(shè)有24小時的熱線電話服務(wù)，由專門的工程師受理用戶來話，保證用戶在使用設(shè)備的過程中，及時得到技術(shù)上的支援和服務(wù)。 配電箱應(yīng)安裝在避免潮濕、灰塵的地方，盡量給每個強電設(shè)備安裝一個空開，至少該系統(tǒng)能有一個空開。 線纜穿管前應(yīng)將管內(nèi)積水、雜物清除干凈，穿線時宜涂抹黃油或滑石粉，進入管內(nèi)的線纜應(yīng)保持平直，管內(nèi)線纜不能有接頭和扭結(jié)，穿好后應(yīng)做防潮、防腐處理。圖片很直觀的看到，做工上乘，器件精良，性價比極高，熱銷中，歡迎咨詢！配套:車場道閘、探測地感車場票箱（內(nèi)含發(fā)卡機、對講系統(tǒng)、LED顯示屏）各中不同規(guī)格讀卡器、地感線停車場軟件CD及停車場專用加密狗語音模塊 產(chǎn)品說明： 可以在主控板上即插即用；不受電腦是否開機限制，有停車場控制板直接控制，實現(xiàn)脫機語音；音量可通過語音板上可調(diào)電阻進行調(diào)節(jié)，聲音響亮清晰。主機的各種參數(shù)由電腦進行設(shè)置，電腦也可以通過透明傳輸直接控制與主機連接的所有外部設(shè)備?？赏瑫r掛接485和WG26讀卡器，理論通訊距離可達1200米，實際用一般到800米，超過可加中繼器（市面上多數(shù)韋根協(xié)議的停車場控制器，1進1出需兩塊板，讀頭到控制器之間的距離只能達到70到100米，不能連接485讀卡器）。自適應(yīng)性高和CPU低電檢測保障無死機情況出現(xiàn) 操作信息全提示密封設(shè)計：防雨、防塵，外觀采交通標(biāo)準(zhǔn)色，精工制作。* 采用升降超時與電機過熱保護，防止電閘非正常損壞出入口機柜技術(shù)參數(shù) * 機箱類型： 采用冷扎鍍鋅鋼板外殼；外面靜電粉末噴涂，寶石藍(lán)、溫馨橘、經(jīng)典黃三色可選；具有防水，防銹功能，外觀大氣，顏色鮮明，具有強悍的視覺沖擊力。* 閘桿升降平緩、可靠、升降時間6秒，當(dāng)閘桿長度超過5米時，一般需要安裝叉桿電氣特性* 采用具備軟件陷井與硬件看門狗的單片機控制* 可選配車輛傳感器，使具有“車過自動落閘”“防砸車”或“沖閘自動抬桿”功能。* 手動按鈕可作 “升閘”、“降閘”及“停止” 操作工作電源：AC220V/180W *機箱類型：外觀可選 可增加，修改◆ 系統(tǒng)密碼修改，數(shù)據(jù)庫連接設(shè)置等◆ 車輛管理包含三塊1）內(nèi)部車輛授權(quán)2）內(nèi)部車輛充值延期3）內(nèi)部車輛注銷。 設(shè)備安裝三維示意圖施工要點具體的施工要求，根據(jù)現(xiàn)場情況另做詳圖。無法確認(rèn)車輛：可手動放行，可手工輸入車牌號碼，手工修改車牌號碼，記錄數(shù)據(jù)庫。u 工程安裝簡便、運行穩(wěn)定，不干擾用戶已有系。要求系統(tǒng)提供相應(yīng)的應(yīng)用軟件，實現(xiàn)營區(qū)管理的高效率、智能化。后期我們將采用高清攝像機，攝像機的像素由現(xiàn)在的44萬像素提高到100萬像素。這個結(jié)果的準(zhǔn)確率會更高。打個比方：我們?nèi)吮嬲J(rèn)遠(yuǎn)方走進的人時，會形成一個由模糊到清晰的邏輯。地感抓拍是一瞬間，抓取的圖片只有一張，識別的結(jié)果也注定只有一個，無論此時此刻圖像效果是怎樣的，車燈是否有壓制，都無法改變識別結(jié)果。因此我們在做自動化管理系統(tǒng)的設(shè)計時，要盡可能地強調(diào)自動化手段，但又不可忽略人工干預(yù)的因素，二者巧妙地結(jié)合起來，可達到事半功倍的效果。公司建立了明確的質(zhì)量方針，全新的經(jīng)營理念在不斷完善的市場結(jié)構(gòu)前提下，采取多樣化的銷售代理制、經(jīng)銷制，多方經(jīng)濟運行機制并舉，不失任何發(fā)展機遇，努力使企業(yè)發(fā)展成為安防業(yè)的領(lǐng)航者。 公司素以嚴(yán)格認(rèn)真，倡導(dǎo)“團結(jié)務(wù)實，穩(wěn)健發(fā)展”的企業(yè)精神，營造安防至尊品牌是我們創(chuàng)業(yè)的追求。我們采用的是當(dāng)前國內(nèi)最先進的車牌識別技術(shù)。如下圖極大的光暈在車牌周圍產(chǎn)生一定的噪聲，影響到車牌識別算法的準(zhǔn)確度。1:、當(dāng)該人在從50米處向我們走進時直到30米處，我們出一個判斷結(jié)果，可能像張三，或則李四，又像王二，得出一個結(jié)論，無法準(zhǔn)確判斷，但還是要出一個結(jié)果，我們就隨機出一個結(jié)果王二。車牌識別，無論單張識別還是視頻流識別，對車牌的像素點都有一定的要求。我們將繼續(xù)更新技術(shù)，為各位商戶提供更完善，更準(zhǔn)確有效的車牌識別系統(tǒng)。車輛出入小區(qū)，完全處于系統(tǒng)監(jiān)控之下，使小區(qū)的出入，收費，防盜，車位管理完全智能化、自動化并具有方便快捷，安全可靠的優(yōu)點．其主要特點如下：u 識別系統(tǒng)對環(huán)境的依賴性降低至最低程度，可實現(xiàn)全天候正常工作，且識別率保持較高水平。 我公司的車牌識別算法對視頻圖像進行逐幀實時處理，車輛在運動過程中，角度、光照是不斷變化的，總會在某些時刻車牌是清晰的，一定會采集到一些車牌清晰的視頻幀用于分析和識別，因此我公司的車牌識別設(shè)備對光線、氣候的抗干擾能力極強。臨時車：自動開閘放行/手工開閘放行可選，計時并保存入口抓拍圖片到數(shù)據(jù)庫。采用純視頻算法識別，無需地感即可工作u 車輛出入數(shù)據(jù)存
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