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隧道出口棄渣場安全防護(hù)方案(存儲版)

2025-07-01 01:57上一頁面

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【正文】 分層進(jìn)行夯實(shí),確保墻身穩(wěn)定。毛石料砌筑擋土墻,每砌筑 3~4 皮為一個(gè)分層高度,每個(gè)分層高度應(yīng)找平一次;外露面的灰縫厚度不得大于 40mm,兩個(gè)分層間的錯(cuò)縫不得小于 80mm;砌筑擋土墻嚴(yán)格按照監(jiān)理人要求收坡或收臺,并在墻身設(shè)有排水孔和收縮縫。趾前擋土墻基礎(chǔ)埋置深度不小于 ,為防止墻趾被水沖刷,在墻趾外 2m 范圍內(nèi)用 M10 漿砌片石鋪砌,鋪砌厚 35cm,并在墻趾處修筑排水溝。 0 0五、渣場防護(hù)方案 施工工藝流程 施工準(zhǔn)備→測量放樣→現(xiàn)場清理、平整→排水、截水溝施工→排水管涵埋設(shè)→棄渣→擋土墻施工→棄渣→排洪渠施工 施工準(zhǔn)備 在渣場進(jìn)行施工之前需將施工所需涵管、片石等材料調(diào)運(yùn)至施工現(xiàn)場,做好現(xiàn)場的布置及準(zhǔn)備工作。(實(shí)渣) ,全部為無用棄渣料,且渣場緊鄰鄉(xiāng)道,因此需對棄渣場進(jìn)行永久防護(hù)。(實(shí)渣) ,平貫一號隧道棄渣 萬 m179。 其他具體情況詳見 XX 出口渣場平面布置示意圖。擋墻基礎(chǔ)應(yīng)置于穩(wěn)定土層或基巖上,必要時(shí)采用級配碎石換填,換填厚度 。拉結(jié)石應(yīng)均勻分布,錯(cuò)落有致,一般每 ㎡墻面至少設(shè)置一塊,且同皮內(nèi)的中距不應(yīng)大于 2m;拉結(jié)石用兩塊結(jié)石內(nèi)外搭接,搭接長度不應(yīng)小于 15cm,且其中一塊的長度不應(yīng)小于墻長的 2/3。墻身砌體強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 70%以上時(shí),方可進(jìn)行墻背回填。2%,砂不大于177。 砌石由自卸汽車運(yùn)至施工現(xiàn)場,然后人工搬運(yùn)至砌筑工作面。 2,保證車輛棄渣一次性堆放到位及堆放合理。 安質(zhì)部加強(qiáng)現(xiàn)場的巡視力度,發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題立即進(jìn)行整改,杜絕質(zhì)量事故發(fā)生。 邊坡施工時(shí),嚴(yán)禁人員從下面通過,應(yīng)繞道而行,必須從下面通過時(shí),嚴(yán)格執(zhí)行“一站、二看、三通過的原則,確認(rèn)安全后方能通過。 按要求增設(shè)安全警示牌,確保人員、機(jī)械安全。 嚴(yán)格檢查制度,基礎(chǔ)開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后必須報(bào)請監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收,未經(jīng)監(jiān)理工程師同意不得進(jìn)行基礎(chǔ)混凝土澆注。使得所棄渣土處理達(dá)到最佳效果,也保證了渣土不隨雨水沖刷而造成部分現(xiàn)場結(jié)構(gòu)被破壞,具體堆渣主要按一下要求執(zhí)行: ,堆放過程中使得高度大致找平,使用裝載機(jī)及人工配合進(jìn)
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