【正文】 車況，機況無變型。施工人員挖土?xí)r必須穿絕緣雨靴作業(yè)，預(yù)防漏電傷人。（2）成立文明施工領(lǐng)導(dǎo)、督促、管理機構(gòu)，形成文明施工管理體系。d、不得干擾河流、水道或現(xiàn)有灌溉或排水系統(tǒng)的自然流動。e、施工機械防止嚴重漏油，禁止機械在運轉(zhuǎn)中產(chǎn)生的油污水未經(jīng)處理就直接排放，或維修施工機械時油污水直接排放。保護綠色植被。現(xiàn)有公用設(shè)施的保護，在本工程施工期間采取一切適當(dāng)措施加以保護?，F(xiàn)場生活衛(wèi)生管理的措施施工現(xiàn)場辦公室、倉庫、職工（包括民工）宿舍，保持清潔衛(wèi)生，衛(wèi)生區(qū)域設(shè)專人負責(zé)清掃?？s短晾槽時間和開槽長度，完成一段再開一段，不宜全線大挖大填。十、冬季施工措施因本工程處于雨季施工和冬季施工，故在冬季施工時應(yīng)注意采取措施，保證工程保質(zhì)保量的完成。技術(shù)措施冬季混凝土施工基本原則：墊層、底板位于基坑底部受地?zé)嵊绊懴鄬^大，上層寒冷氣流影響相對較小，且養(yǎng)護時間較長，混凝土采用蓄熱法養(yǎng)護，側(cè)墻受地表寒冷空氣影響較大，混凝土采用暖棚法養(yǎng)護。施工中不得超載使用，嚴禁在其上堆放過量的建筑材料或機具；采用鋼模板，在混凝土灌注前要做好鋼模板保溫措施，即在鋼模板外用巖棉被覆蓋嚴實。做到下層混凝土初凝前，澆筑覆蓋上層混凝土；混凝土采用插入式振搗，按下、中、上的次序振搗，在振搗上一層混凝土?xí)r，將振動棒插入下層混凝土5cm深振搗，盡量減少振搗時間以表面翻漿、氣泡排盡為準，最好不超過30s?；炷敛捎梅謱舆B續(xù)澆筑，分層厚度不小于20cm亦不應(yīng)大于50cm。拆模后混凝土不得再放水和灑水養(yǎng)護。（4）. 提前購買苫布、巖棉被、塑料薄膜、無紡布等冬防物資。電器設(shè)備雨后由電工專業(yè)人員測試，合格后方可使用。準備的物資包括有：雨衣、雨鞋、鐵鍬、污水泵、草袋、方木、苫布、手推車等。機械排出的污水要有排放措施，不得隨地流淌。，注意防止河流狀態(tài)的改變，并符合中華人民共和國水利法的規(guī)定。減少噪聲、廢氣污染a、各種臨時設(shè)施和場地，如堆料場、加工廠、底基層拌和機站等距居民區(qū)不小于300m，而且設(shè)于居民區(qū)主要風(fēng)向的下風(fēng)處。c、沖洗集料或含有沉積物的操作用水采取過濾、沉淀池處理，做到達標排放。b、采取有效預(yù)防措施，防止從本工程施工中開挖的土石材料，對河流、水道、灌溉渠或排水系統(tǒng)產(chǎn)生淤積或堵塞。并在進出口處布設(shè)安全警告標牌和紅燈警示。中心接零的保護零線必須接到所用的設(shè)備為止，同時分配電箱應(yīng)做重復(fù)接地保護，嚴禁用螺紋鋼做接地裝置，保護零線統(tǒng)一采用黃綠雙色多股銅芯線。施工現(xiàn)場萬一發(fā)生各類安全事故，立即起動安全應(yīng)急預(yù)案程序和控制措施。對不符合安全和質(zhì)量要求的材料堅決調(diào)換成合格的材料，否則拒絕使用。各施工隊伍在項目經(jīng)理部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，互相協(xié)作配合共同完成所承擔(dān)的施工任務(wù)。、質(zhì)量控制質(zhì)量預(yù)測，在質(zhì)量問題出現(xiàn)之前提出有預(yù)見性的警告，從而采取相應(yīng)措施，避免問題的發(fā)生，實現(xiàn)對質(zhì)量問題的預(yù)防管理。質(zhì)量保證體系框架圖詳見附圖。四、施工進度計劃嚴格按提前指定的施工進度計劃進行施工。 （４）、砼振搗 根據(jù)墻體的的尺寸，高度選用合適長度的振動棒。將墻身和基礎(chǔ)接茬面上的焊渣等雜物清理干凈，按照已畫好的外模線，人工配合起重機將模板安裝就位，再用腳手架將其加固，控制臺身模板的垂直度，保證施工人員和檢查人員的安全。在砂漿平面上做一層防水處理，然后支模板。2）、鋼筋工程（１）、在鋼筋綁扎時認真校對圖紙，根據(jù)圖紙確定鋼筋品種、規(guī)格、數(shù)量，準確放出鋼筋位置和高程。j、地下管線沉降及位移：水準儀，根據(jù)管線狀況并與管線管理單位協(xié)調(diào)后布置。開挖前一定距離就開始量測，拆除支撐時頻率適當(dāng)加密。監(jiān)測內(nèi)容主要包括：A、周邊地下管線位移；B. 坑周地表沉降；C. 周圍建筑物沉降和傾斜；D. 墻頂水平位移；E. 墻頂沉降；F. 空隙水壓力；G. 土體側(cè)向變形；H. 支撐軸力；R. 工具柱沉降和變形；J. 地下水位。 H、基底要平整壓實，其允許偏差為：高程： 0mm～20 mm，平整度20 mm，并在1m范圍內(nèi)不得多于1處，軸線位移小于 30mm，基坑尺寸不小規(guī)定值。支撐的撓曲度：不大于 1/1000。在進行外防腐處理。鋼管加工時，鋼板豎向拼口的邊緣部分，應(yīng)采取相應(yīng)的技術(shù)措施（采用胎具壓制成型等方法） 避免出現(xiàn)雞心現(xiàn)象，保證鋼管的圓度。G、施工中各工序應(yīng)以測量監(jiān)測為指導(dǎo)，根據(jù)水位變化，支護結(jié)構(gòu)位移，軸力計的大小，基底反彈量等數(shù)據(jù)調(diào)整施工方法H、施工挖土?xí)r注意對大口井的保護，制作特制的方帽蓋在大口井上防止雜物落入水中。施工過程中，與施工監(jiān)測密切配合，加強信息化管理，若有不穩(wěn)定的因素存在，及時報請工程師和設(shè)計人員調(diào)整施工方案，將基坑開挖對周圍環(huán)境的影響減至最小程度，確?；映尚?；基坑開挖應(yīng)把基坑側(cè)壁的穩(wěn)定成型放在首位，已開挖的 基坑側(cè)壁不穩(wěn)定時應(yīng)及時處理，不能繼續(xù)向下開挖。 c、因區(qū)間土質(zhì)及周邊情況不盡相同，預(yù)應(yīng)力的施加值不能絕對固定，也不能照抄照辦搬其他地方的數(shù)據(jù)。 米，鋼支撐安裝在工字鋼組成的腰梁上。 A. 基坑開挖前，充分考慮天氣等不確定因素，做好周詳?shù)氖┕蕚?，設(shè)置完備的排水系統(tǒng)，基坑開挖后及時排除地表水及坑底積水。 B、基坑開挖做好土石方開挖與外運的調(diào)度，組織好運輸車輛，并安排做好運輸線路的調(diào)查，及時調(diào)整調(diào)度方案，使開挖如期完成，及時轉(zhuǎn)入主體砼結(jié)構(gòu)的施工，盡量減小基坑基底的暴露時間。在基坑開挖到橫撐的設(shè)計深度往下1m時加設(shè)橫撐，在鋼管一側(cè)設(shè)置預(yù)壓千斤頂對其支撐進行預(yù)壓，預(yù)壓力不宜過大，壓力以能夠保證其穩(wěn)定安放及位移不為過大即可，可適度調(diào)整，預(yù)壓力約為設(shè)計軸力的30～50%，同時應(yīng)加強監(jiān)測，能提前警示，避免事故發(fā)生。SMW工法水泥攪拌樁在施工期間起止水作用，內(nèi)插型鋼為主受力結(jié)構(gòu)。、施工方法及機械的選擇基坑施工（1）、支護結(jié)構(gòu)1）、支護工藝的采用本基坑的安全等級為二級，根據(jù)開挖深度的不同，由淺遞深采用三種開挖工藝，一是放坡開挖、二是SMW工法、三是灌注樁支護。支撐水平間距為4m。三、施工方案及施工工藝、施工順序 施工流程：樁基施工——基坑開挖——支撐設(shè)置——墊層——底板——側(cè)板第一步：施做抗拔樁、支護樁，進行水泥攪拌樁的地基處理第二步：基坑開挖。《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTJ041——2000。全市空氣相對濕度以夏季最大，8月份平均值可達80%左右，春季最小，2至4月份最低值為0%。地震穩(wěn)定性根據(jù)勘察結(jié)果，場區(qū)地面下20米范圍內(nèi)均為粉質(zhì)黏土，無可液化土層分布，因此本場地為非液化場地。開挖至設(shè)計工作界面后，進行水泥攪拌樁施工，采用梅花形布置，樁底高程均按照15m控制。該段采用自然放坡階梯式開挖，即按照1：，每挖深2m設(shè)置一2m寬的臺階，直至挖至預(yù)定深度。西側(cè)U型槽：修筑起點為K15+，終點為K16+，總長240m。在XXXX主線兩側(cè)，并與XXXX并行。沉降縫與道路中線正交，其具體分段為：920m。地基處理完成后，在沉降縫位置（即地道分節(jié)段的位置）開槽澆筑枕梁，并同期澆筑混凝土找平墊層，墊層產(chǎn)生強度后澆注地道底板混凝土和側(cè)墻混凝土至側(cè)墻頂設(shè)計標高（應(yīng)注意墻體頂端欄桿地袱燈桿預(yù)埋甩筋），直至U型槽結(jié)構(gòu)主體部分完成。、地質(zhì)、水文、氣象地形、地質(zhì)XXXX公路下穿地道下穿XXXX鐵路，周邊地勢較平坦。全市平均降水量為550～680毫米，年平均降水日數(shù)為64～73天。、工程特點地處交通要道 該工程下穿XXXX鐵路，處于交通要道，XXXX公路行人和車輛很多，給施工帶來一定的影響。《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》JTG F80/1——2004。第六步：施做第二道支撐。第十步：施做主體側(cè)墻至第二道施工縫。灌注樁支護上設(shè)有壓頂梁，尺寸為120x100cm。根據(jù)不同開挖深度，設(shè)置橫撐一道或兩道橫撐。3）、 土方運輸工具及棄土運輸線路 根據(jù)施工安排，基坑開挖施工分階段進行，在現(xiàn)場內(nèi)設(shè)臨時存土點，運輸工具及出土路線作好詳細部署。 土體往下繼續(xù)開挖 。B. 開挖土體至第一道支撐位置使用挖掘機沿基坑方向退挖。B、 履帶吊吊運支撐鋼管（支撐鋼管在吊運之前在加工場就地安裝，用40t履帶吊與汽車吊配合將組好的鋼支撐運至基坑邊需吊裝位置。在第一次加預(yù)應(yīng)力后 12h內(nèi)觀測預(yù)應(yīng)力損失及墻體水平位移并復(fù)加預(yù)應(yīng)力至設(shè)計值。做好計算校核工作，隨時檢查確保安全。 5）、 支撐調(diào)節(jié)制作質(zhì)量要求： 支撐調(diào)節(jié)頭材料選用 A325 號鋼板加工，全部通過焊接形成一個整體。橢圓度：小于 2mm。支撐位置應(yīng)準確，其支撐端部的中心位置、誤差為：高程177。同一道支撐兩端高差控制在2cm以內(nèi)，支撐采用吊拉固定牢固，為保證支撐安裝質(zhì)量，在開挖每一層的每小段的過程中，當(dāng)開挖出一道支撐的位置時，即按設(shè)計要求在圍護墻兩側(cè)斷面上測定出該道支撐兩端與圍護墻的接觸位置， 以保證支撐與支護結(jié)構(gòu)面位置準確。冬季施工時應(yīng)及時用保溫材料覆蓋，基底不得受凍。500mm；測得的數(shù)據(jù)應(yīng)及時上報給業(yè)主和設(shè)計單位；當(dāng)監(jiān)測值達到上述界限或監(jiān)測值的變化速率突然增加或連續(xù)三天保持高速率時，應(yīng)及時報警，以引起各方重視，分析原因，及時處理。e、橫撐內(nèi)力：采用軸力計、頻率接收儀，每20米設(shè)一處。監(jiān)測人員必須準確、真實的紀錄監(jiān)測數(shù)據(jù)，及時地為施工提供依據(jù)，發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)及時向有關(guān)部門報告。鋼筋骨架凈保護層5cm。模板加工符合設(shè)計截面形式，這是施工的一