【正文】 供氣象參考.、防臺(tái)措施進(jìn)入雨季以后，若排洪系統(tǒng)準(zhǔn)備不完善或設(shè)置不合理，遇大雨或暴雨，土質(zhì)邊坡將受雨水沖刷出現(xiàn)滑坡危險(xiǎn)，回填區(qū)和生產(chǎn)臨建區(qū)將可能出現(xiàn)洪澇災(zāi)害，從而造成大量的物資財(cái)產(chǎn)損失。⑤動(dòng)員全體參建人員作好因降雨誘發(fā)的洪水、坍塌等災(zāi)害的監(jiān)視、預(yù)防、預(yù)警工作。為全面提高應(yīng)急能力，項(xiàng)目部對(duì)各分部必須對(duì)本應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行教育培訓(xùn)和演練，并做出相應(yīng)的規(guī)定，包括其內(nèi)容計(jì)劃、組織與準(zhǔn)備、效果評(píng)估等。2015年5月項(xiàng)目部組織了防洪應(yīng)急救援演練，應(yīng)急救援演練取得了圓滿成功，通過(guò)救援演練達(dá)到了以下目的。通過(guò)開(kāi)展應(yīng)急演練，進(jìn)一步明確相關(guān)部門(mén)和人員的職責(zé)任務(wù)，理順工作關(guān)系，完善應(yīng)急機(jī)制。通過(guò)開(kāi)展逃生演練，增強(qiáng)參與部門(mén)和人員對(duì)應(yīng)急預(yù)案的熟悉程度，提高其應(yīng)急處置能力。每年由項(xiàng)目部安質(zhì)部組織至少進(jìn)行一次應(yīng)急救援組織的訓(xùn)練和演習(xí)。組織機(jī)構(gòu)人員不得隨意關(guān)機(jī)。主要反映防洪設(shè)備的出動(dòng)速度、數(shù)量、品種、車(chē)況等能否滿足防洪工作需要進(jìn)行一次檢驗(yàn)，及時(shí)暴露問(wèn)題，以便防洪搶險(xiǎn)期間針對(duì)實(shí)際情況及時(shí)進(jìn)行調(diào)整和改進(jìn)。特殊季節(jié)，將收集到的氣象信息及時(shí)以書(shū)面形式通報(bào)給 防洪領(lǐng)導(dǎo)小組，以便及時(shí)部署安排防洪工作。R3(黑色暴雨信號(hào))：在剛過(guò)去的3小時(shí)內(nèi)，本地部分地區(qū)降雨量已達(dá)100毫米以上，且雨勢(shì)可能持續(xù)。應(yīng)急處理工作組24小時(shí)值班，接到應(yīng)急通知迅速組織各應(yīng)急處理組、應(yīng)急處理突擊隊(duì)趕到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行搶險(xiǎn)救援。③將中暑人員平放于地上，解開(kāi)衣扣，自然通風(fēng)或扇風(fēng)解熱，服用中暑藥品，如藿香正氣水或稍涼的飲用水。安裝接地裝置。現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置的安全機(jī)構(gòu)，按施工人員的2%4%配備安全員。炎熱季節(jié)混凝土灌注盡量安排在下午至夜間時(shí)段進(jìn)行，并搭設(shè)遮陽(yáng)棚防曬，混凝土澆筑完成后及時(shí)進(jìn)行遮蓋養(yǎng)護(hù)。 夏季高溫季節(jié)施工質(zhì)量保證措施 混凝土施工（1）混凝土的配制、攪拌和運(yùn)輸1)對(duì)水泥、砂、石的儲(chǔ)存?zhèn)}、料堆等進(jìn)行這樣防曬處理，以便降低原材料進(jìn)入攪拌機(jī)的溫度。（2）基坑要設(shè)擋水梗，防止地面水流入。（1）雨期吊裝時(shí),應(yīng)首先檢查吊車(chē)本身的穩(wěn)定性,確認(rèn)吊車(chē)本身安全未受到雨水破壞時(shí)再做試吊,將構(gòu)件吊至1m左右,往返上下數(shù)次穩(wěn)定后再進(jìn)行吊裝工作?，F(xiàn)場(chǎng)鋼筋應(yīng)堆放應(yīng)進(jìn)行下墊上蓋，以防鋼筋泡水銹蝕。（1）模板堆放場(chǎng)地必須進(jìn)行硬化處理，并有排水處理現(xiàn)場(chǎng)不得積水。大雨天禁止?jié)仓炷?，如已澆筑的混凝土用塑料布覆蓋，待大雨過(guò)后清去積水再繼續(xù)澆筑，如時(shí)間間歇超過(guò)混凝土初凝時(shí)間，該部位按施工縫處理，小雨可以進(jìn)行混凝土澆筑，但澆筑部位應(yīng)進(jìn)行覆蓋，并注意混凝土塌落度根據(jù)雨量適當(dāng)減少。（10）路基施工中，取土、運(yùn)土、鋪填、壓實(shí)等各道工序應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，雨前應(yīng)及時(shí)壓完己填土層，并做成一定坡勢(shì)，以利排除雨水。（5）對(duì)于既有線施工，承臺(tái)基坑施工時(shí)，基坑邊坡穩(wěn)定性差，容易塌坍，危及便道行車(chē)安全。(4)在混凝土的澆筑過(guò)程中，應(yīng)嚴(yán)格控制緩凝劑的摻量，并檢查混凝土的凝結(jié)時(shí)間，以防因緩凝劑摻量不準(zhǔn)造成危害。夏期施工的混凝土比較容易出現(xiàn)裂縫，常見(jiàn)的有塑性收縮裂縫、溫度裂縫、干縮裂縫，特此制定以下預(yù)防措施：嚴(yán)格控制砂、石的含泥量，改善骨料級(jí)配，控制好塌落度、單位用水量、水膠比等。濕養(yǎng)護(hù)應(yīng)不間斷，不得形成干濕循環(huán)。混凝土從攪拌機(jī)到入模的傳遞時(shí)間及澆筑時(shí)間要盡量縮短，澆筑前澆灑冷卻水降低鋼筋、模板溫度，澆筑時(shí)注意清除模板內(nèi)積水，澆筑完成后盡快開(kāi)始養(yǎng)護(hù)。(3)混凝土宜選用水化熱較低的水泥。(5)雨季施工具有不確定性、突然性、雨季長(zhǎng)等特點(diǎn)(6)在雨季，降雨和潮濕會(huì)給鋼筋混凝土帶來(lái)質(zhì)量和安全隱患。檢查場(chǎng)內(nèi)外的排水設(shè)施，清理施工現(xiàn)場(chǎng)的排水溝，保證排水暢通確保排水設(shè)備完好，以保證暴雨后能在較短的時(shí)間排出積水。突出夏季安全生產(chǎn)重點(diǎn)，加強(qiáng)安全生產(chǎn)防護(hù)。施工現(xiàn)場(chǎng)涉及面較廣，包括各部分現(xiàn)場(chǎng)和臨時(shí)設(shè)施的安全防護(hù)以及全部人員的安全，因此在制定安全措施時(shí)一定要全面細(xì)致周到，不可因事小而不為，以留有隱患，帶來(lái)?yè)p失。春季干旱多風(fēng)，蒸發(fā)量大；夏季盛行東南風(fēng)，降水主要集中在7～9月份；秋季降水減少，氣溫驟減；冬季雨雪稀少。2工程概況大同至西安鐵路原平西至北同蒲聯(lián)絡(luò)線站前工程，自既有北同蒲三四線DK152+600新建崗上線路所，左線向南跨越在建北同蒲三四線工程至大西DK152+600處和右線繞行段落并行為雙線，之后向南跨越大運(yùn)高速公路、大運(yùn)公路（S206）及既有北同蒲鐵路后引入在建大西客專(zhuān)原平西站站端。附件：夏季、雨季專(zhuān)項(xiàng)施工方案承包單位（章）負(fù)責(zé)人：日期：專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師意見(jiàn)：專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師：日期：總監(jiān)理工程師意見(jiàn)：項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)（章）總監(jiān)理工程師：日期：新建大西鐵路客運(yùn)專(zhuān)線原平西至北同蒲聯(lián)絡(luò)線工程 夏季、雨季專(zhuān)項(xiàng)施工方案 大西客專(zhuān)北同蒲聯(lián)絡(luò)線工程項(xiàng)目部二〇一五年五月中鐵十二局集團(tuán)大西客專(zhuān)北同蒲聯(lián)絡(luò)線工程 夏、雨季專(zhuān)項(xiàng)施工方案目 錄1編制依據(jù)、原則以及適用范圍 1 1 1 2工程概況 2 2 2 、雨季施工總體要求 3 3 5夏、雨季施工方案 4 、雨季施工特點(diǎn) 4 5 8 6夏、雨季施工質(zhì)量保證措施 12 12 夏季高溫季節(jié)施工質(zhì)量保證措施 13 混凝土的養(yǎng)護(hù) 14 7夏、雨季施工安全保證措施 14 14 14 15 8應(yīng)急預(yù)案 16 16 17 、防臺(tái)應(yīng)急預(yù)案 18 夏季、雨季施工專(zhuān)項(xiàng)方案1編制依據(jù)、原則以及適用范圍（1）新建大同至西安鐵路客運(yùn)專(zhuān)線原平西北同蒲聯(lián)絡(luò)線土建標(biāo)設(shè)計(jì)圖紙（2）《鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南》（鐵建設(shè)[2010]241號(hào)）（3）《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（TB104242010)（4）《高速鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南》（鐵建設(shè)[2010]241號(hào)）（5）《高速鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》 （TB107522010)（6）《高速鐵路路基工程施工技術(shù)指南》（鐵建設(shè)[2010]241號(hào)）（7）《高速鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》 （TB107512010)（8）現(xiàn)場(chǎng)踏勘調(diào)查所獲得的工程地質(zhì)、水文、當(dāng)?shù)刭Y源、交通狀況及施工環(huán)境等資料；（9）我公司所擁有的技術(shù)力量、機(jī)械設(shè)備、管理水平、工法及多年積累的工程施工經(jīng)驗(yàn)。（2）工程地質(zhì)特征本標(biāo)段沿線廣泛分布第四系地層，主要為第四系全新統(tǒng)、第四系上更新統(tǒng)、第四系中更新統(tǒng)地層，地質(zhì)巖性有填筑土、新黃土、粉質(zhì)黏土、粉土、粉砂、細(xì)砂、中砂、礫砂、粗砂、細(xì)圓礫土、粗圓礫土、卵石土。（2）服從當(dāng)?shù)厝嗣裾胺?