【正文】 反的順序進行安裝，確?？諝廛浌苓B接牢固。（3）按照與拆卸相反的方向安裝?！袢绻?lián)動裝置和風門被粘住或粘合，根據(jù)需要進行修理。安裝后，保證出風出風模式控制電機運行平穩(wěn)第十九節(jié) 主駕駛員側空氣混合控制電機的測試及更換 主駕駛員側空氣混合控制電機的測試（1）斷開主駕駛側空氣混合控制電機的接插件X982(5pin)。 主駕駛員側空氣混合控制電機的更換（1）拆除駕駛員側下護膝板（2）斷開來自主駕駛側空氣混合控制電機（A）的接插件（B）X982(5pin)，拆除自攻螺絲和加熱器裝置上的主駕駛側空氣混合控制電機。當空氣混合控制電機停止運轉時，應立即斷開蓄電池。第二十一節(jié) 內外循環(huán)控制電機的測試及更換 內外循環(huán)控制電機的測試（1）斷開內外循環(huán)控制電機的接插件X985 (5pin)。（2）從托架上拆下繼電器（3）從內外循環(huán)控制電機（B）上斷開接插件（A）X985 (5pin)。（2）斷開調速模塊（B）的接插件（A）X238 (4pin)，從加熱器裝置上拆除自攻螺絲和調速模塊。 鼓風機裝置的安裝（1）按拆卸的逆序進行安裝。（6）小心地拉出蒸發(fā)器芯（A）和托板（B），不要弄彎管道。（2）斷開吸入管路和來自蒸發(fā)器芯的回收管路。（6）拆除加熱器裝置的緊固螺母。（10）按與拆卸相反的次序安裝加熱器芯。（3）將點火開關置于“ON（II）”，把主駕駛員側溫度控制旋鈕轉到“LO”位置。（5）拆掉壓縮機四個固定螺栓注意：在拆掉壓縮機固定螺栓后，若取不下壓縮機則需松動以下圖示兩個安裝吊耳（6）按與拆卸相反的次序安裝，注意以下事項：● 如果在安裝一個新的壓縮機，則必需計算出要排出的制冷劑量● 每次安裝時，需更換一個新的O形密封圈，并在安裝前，涂上一層薄薄的冷凍油。● 為了避免污染，機油一旦配好，不得倒回容器，千萬不要與其他制冷劑混合使用● 用完冷凍油后，應立即重新蓋好蓋子，并加以密封，以免吸入水汽● 不要把制冷劑濺在汽車上，它可能會損壞油漆；如果制冷劑沾到油漆上，應立刻把他清洗干凈。標準值：第三十一節(jié) 冷凝器的更換483/4G69發(fā)動機（1）用一個回收/循環(huán)/充注機回收制冷劑（見ⅩⅢ58頁）。（7）按與拆卸相反的次序安裝，并注意以下事項：●如果要安裝一個新的冷凝器，則需要加入冷凍油（見ⅩⅢ48頁）● 每次安裝時，需更換一個新的O形密封圈，并在安裝前，涂上一層薄薄的冷凍油。其它健康和安全信息，可以從制冷劑和冷凍油制造商的說明書上獲。（5）拆除冷凝器安裝支架上兩固定螺栓（6）將冷凝器向上提出。（5）自鎖螺母的安裝用專用工具固定住電磁離合器，然后以拆卸時同樣的方法將螺母擰入。（6）拆掉四個壓縮機固定螺栓（7）按與拆卸相反的次序安裝，注意以下事項：● 如果在安裝一個新的壓縮機，則必需計算出要排出的制冷劑量● 每次安裝時，需更換一個新的O形密封圈，并在安裝前，涂上一層薄薄的冷凍油。（2）從冷凝風扇罩上拆除壓縮機離合器接插件。第二十七節(jié) 加熱器閥拉線的調整（1）在發(fā)動機蓋下，打開拉線夾（A），然后從加熱器閥臂（C）上拆除水閥拉線（B）。拆除自攻螺絲，然后拆除乘客側加熱器出口管（D），以及加熱器芯蓋板（E）。確保不要讓冷卻液濺到電器零件或油漆表面。l 給系統(tǒng)充注（見ⅩⅢ58頁）。（4）拆除蒸發(fā)器溫度傳感器。（3）斷開鼓風機電機、內外循環(huán)控制電機的接插件（A），然后拆除線束夾（B）。（2），若不是更換調速模塊；（3），若不是，則更換調速模塊。從雜物箱處拆除減震器，然后松開雜物箱擋塊。確認電機上的銷子與聯(lián)動裝置正確接合。請認真遵守操作指示?！袢绻?lián)動裝置和風門運動自如，則更換主駕駛側空氣混合控制電機。（4）按與拆卸相反的方向安裝。（3）如果模式控制電機在第（2）步不運轉，把它拆除，然后，檢查模式控制電機聯(lián)動裝置和風門運動的平穩(wěn)性。蒸發(fā)器溫度傳感器的更換（1）拆除駕駛員側左護膝板（見Ⅷ4頁）。檢測室內溫度傳感器的1端子和2端子之間的電阻。如果癥狀/指示消失，則更換原來的音響系統(tǒng)－HVAC控制面板。否 — 維修儀表板下保險絲和壓縮機離合器繼電器之間的導線開路故障。否 — 檢查前艙配電盒12號（）保險絲至壓縮機離合器繼電器4pin插座的1號端子之間是否存在的開路問題，否則更換前艙配電盒。否 — 維修高速散熱風扇繼電器（或者高速冷凝風散繼電器）和主繼電器之間的導線開路故障。如果癥狀/指示消失，則更換原來的ECM。否 — 更換保險絲，然后重新檢查。（15）重新插接冷凝風扇接插件X715(3pin)，并斷開散熱風扇接插件X702(3pin)。冷凝風扇和散熱風扇是否低速運轉？是 — 轉到第（5）步否 — 轉到第（11）步（5）斷開跳線（6）將點火開關置于“ON（Ⅱ）”。如果癥狀/指示消失，則更換原來的音響系統(tǒng)HVAC控制面板否 — 檢查空調控制裝置和車身接地的接線是否開路。第十一節(jié) 音響HVAC顯示模塊電源與搭鐵的故障檢修（1）檢查儀表板配電盒中的14號（10A）保險絲。否 — 轉到第（9）步（9）將點火開關置于“ON（Ⅱ）”，檢查空調控制模塊接插件X247（16pin）的13號端子和14號端子與車身地之間的電壓。若故障依然存在，轉到第（8）步。 否—間歇性故障，此時，水溫傳感器目前正常。（6） 更換水溫傳感器。（2）輪換點火開關的位置OFF與ON。檢查接插件和端子座，確保它們接觸良好：如果它們端子彎曲、松脫或腐蝕，則根據(jù)情況予以維修，然后重新檢查系統(tǒng)；如果端子外觀正常，請轉到第（5）步。若故障依然存在，轉到第（8）步。 否—間歇性故障，此時，水溫傳感器目前正常。（8）測量音響系統(tǒng)－HVAC控制面板接插件X247(16pin）的3號端子和車身接地之間的電壓。（2）檢查A/C系統(tǒng)的正確壓力。若還有此故障碼，請轉到第（14）步。 是否為蓄電池電壓？ 是—組合儀表內部故障，更換組合儀表。查出并解決此問題后重新檢查系統(tǒng)。（7）在組合儀表40P接插件仍然斷開的情況下，對其進行輸入測試。 是否指示 DTC U0155？ 是—轉到第（4）步。(25）將點火開關置于“OFF”。否 — 更換鼓風機電機繼電器。（17）斷開跳線。16pin4pin6473音響系統(tǒng)HVAC控制面板接插件X247（16pin）調速模塊接插件X238（4 pin ）是否導通？是 — 轉到第（15）步。否 — 維修調速模塊和鼓風機電機之間的導線開路故障。（6）斷開調速模塊接插件X238（4 pin ）。保險絲是否完好？是—轉到第（2）步。22 pin5 pin2392135144是否導通？是 — 轉到第（5）步否 — 維修空調控制模塊與副駕駛員側空氣混合控制電機之間的導線開路故障。否 —檢查空調控制模塊接插件X248（22 pin ）、駕駛員側空氣混合控制電機接插件X982（5 pin ）和W205搭鐵是否松動或接觸不良。（2）測試駕駛員側空氣混合控制電機（見ⅩⅢ—48頁）。是否導通？是 — 轉到第（6）步。（2）測試模式電機（見ⅩⅢ—47頁）。否 — 更換蒸發(fā)器溫度傳感器。（3）斷開空調控制模塊接插件X248（22 pin）。是否導通？是 — 檢查空調控制模塊接插件X248（22 pin ）、室外溫度傳感器X710（2 pin）和W204搭鐵是否松動或接觸不良。（2）檢測室外溫度傳感器（見ⅩⅢ—46頁）。否 — 更換室外溫度傳感器。（5）檢查室內溫度傳感器X226（2pin）的1號端子與車身地的導通性。（1）拆除室內溫度傳感器。電阻是否在要求范圍內？是 — 轉到第（3）步。Mpa177。l 使用專為R134a制冷劑設計的鹵素氣體泄漏檢測器。這種制冷劑不含氯氟烴。壓縮機離合器不能接合。高配：（1）將點火開關轉至“ON”位置；（2）同時按住AUTO和OFF按鍵5秒鐘,將在信息顯示屏上顯示故障碼（如20）；也可以用ED300讀出故障代碼（如B2A33）。m（ ,）2）排出軟管至冷凝器（6）：m（ ,）2）.排出軟管至冷凝器（6）：第三節(jié) A/C制冷劑的更換假如你要更換以下零件，按照下列用量，添加推薦用制冷劑。R134a型維修設備或車輛空調系統(tǒng)不應當使用壓縮空氣進行壓力測試和泄漏測試。如果出現(xiàn)意外系統(tǒng)泄漏，在繼續(xù)工作前，先給作業(yè)區(qū)通風。l 在排放系統(tǒng)時，不要讓制冷劑泄放太快，以免帶出壓縮機內的冷凍機油。 483發(fā)動機1）.壓縮機至排出軟管（8）：25Nm(,) 4G69發(fā)動機型1）壓縮機至排出軟管（8）：25Nm(,)第四節(jié) 一般故障信息如何檢索DTC標配：（1）將點火開關置于ON（Ⅱ）；（2）同時按住AUTO和OFF按鍵5秒鐘,將在液晶顯示屏上顯示故障碼(如22)；也可以用ED300讀出故障代碼（如B2A34）。A/C運行時，兩臺風扇都不能高速運行（但A/C運行時，兩臺風扇都能低速運行，并且壓縮機也工作）散熱風扇和冷凝風扇高速電路故障檢修（見ⅩⅢ—39頁）l 清潔并插緊所有接插件。 該車型使用HFC134a（R134a）制冷劑。不能和R12冷凍機零件相混淆。空調控制器就接受不到正常的壓力信號，其就會停止向發(fā)動機ECM發(fā)A/C請求信號，壓縮機停止運行。（2）檢測室內溫度傳感器（見ⅩⅢ—46頁）。 DTC 12：室內溫度傳感器開路室內溫度傳感器檢查電路見圖91。否 — 維修空調控制模塊和室內溫度傳感器之間的導線開路故障。電阻是否在要求范圍內？是 — 轉到第（3）步。（1）拆除室外溫度傳感器。（5）檢查室外溫度傳感器X710（2 pin）的2號端子與車身地的導通性。否 — 更換蒸發(fā)器溫度傳感器。電阻是否在要求范圍內？是 — 轉到第（3）步。否 — 維修蒸發(fā)器溫度傳感器和搭鐵W205之間的導線開路故障 DTC 17：模式電機故障圖94 模式電機檢查電路（1）拆除模式電機。（5）檢查模式電機接插件X984（5pin）的1號端子與車身地的導通性。 DTC 18：駕駛員側冷暖電機故障圖95駕駛員側空氣混合控制電機檢查電路（1）拆除駕駛員側空氣混合控制電機。22 pin—3車身地10車身地15車身地16車身地是否導通？是 — 維修空調控制模塊與駕駛員側空氣混合控制電機之間的線路對車身接地的任何短路故障。（3）斷開空調控制模塊插接件X248（22 pin ）（4）檢查空調控制模塊接插件X248（22 pin）與副駕駛員側空氣混合控制電機接插件X983（5 pin）的下列端子之間的導通性。 DTC 20：鼓風機故障 圖97鼓風機檢查電路（1）檢查前艙配電盒內的21號（40A）保險絲和儀表板配電盒的14號（10A）保險絲。（5）斷開跳線。鼓風機電機是否高速運轉？是 — 轉到第（10）步。（14）檢查音響系統(tǒng)－HVAC控制面板接插件X247（16pin）下面所列的端子與調速模塊接插件X238（4 pin ）的導通性。否 — 更換調速模塊。繼電器是否正常？是 — 轉到第（22）步。否 — 維修儀表板配電盒中14號保險絲與鼓風機電機繼電器之間的導線開路故障。（3）從診斷儀中進入空調控制模塊診斷系統(tǒng)，讀出故障代碼DTC。（見Ⅷ6頁）（6）從組合儀表上斷開40P接插件，檢查接插件和端子座，確保它們接觸良好：如果它們端子彎曲、松脫或腐蝕，則根據(jù)情況予以維修，然后重新檢查系統(tǒng)；如果端子外觀正常，請轉到第（7）步。 是否導通？ 是—轉到第（10）步否—接地線（W201）接觸不良或接線斷路。（11）將點火開關打到ON檔，測量組合儀表40P接插件38號端子的對地電壓。查出并解決此問題后重新檢查系統(tǒng)。 DTC 22：空調管路處于高壓狀態(tài)或低壓狀態(tài)圖98 A/C壓力檢查電路（高低壓）（1）檢查前艙配電盒內的12號（）保險絲保險絲是否完好？是 — 轉到第（2）步否 — 更換保險絲，然后重新檢查。（7）斷開空調控制裝置接插件X247(16pin）。 是否指示 DTC B2A28？ 是—轉到第（4）步。（7）更換組合儀表。（4）斷開儀表控制模塊40pin接插件和冷卻液溫度感應塞1pin接插件。 DTC 25：水溫傳感器短路（483發(fā)動機）（1）使用比亞迪故障診斷儀ED300清除DTC。 否維修W/B導線短路故障。 是否指示 DTC B2A29？ 是—轉到第（4）步。（7）更換組合儀表。 16pin—13車身地14車身地是否導通？是 — 維修空調控制模塊和再循環(huán)控制電機之間的導線對車身接地短路的故障。否 — 維修空調控制模塊和再循環(huán)控制電機之間導線開路故障。如果連接完好，換上確認良好的音響系統(tǒng)HVAC控制面板，并重新檢查。（4）用跳線將低速散熱風扇繼電器4pin插座1號端子