【正文】 相同——帶副車架的麥弗遜式獨(dú)立懸架，而后懸架是扭力梁式半獨(dú)立懸掛。熊貓依靠憨厚乖巧的外形、家居風(fēng)格的內(nèi)飾和細(xì)節(jié)處的人性化設(shè)計(jì)，對(duì)家庭用戶更具吸引力；而底盤技術(shù)含量更高的比亞迪 F0，全系價(jià)格更為經(jīng)濟(jì)，更適合追求性價(jià)比的消費(fèi)者。就像 80 后痛罵 90 后濃妝艷抹的打扮一樣，80 后老了但他們是社會(huì)的主流，而 90 后特立獨(dú)行但社會(huì)還是得承認(rèn)他們，所以這兩個(gè)造型誰(shuí)更受用卻是個(gè)見(jiàn)仁見(jiàn)智的問(wèn)題。從價(jià)格分布來(lái)看，后起之秀 F0 確實(shí)有跟 橫著干的想法。 用了五年的時(shí)間說(shuō)明了它的成功，或許下一個(gè)五年 F0 的成敗將一目了然。比亞迪— —自主中高級(jí)品牌的一個(gè)縮影和代表，應(yīng)該在產(chǎn)品質(zhì)量和性能上不斷的改進(jìn)和提高努力提高品牌的內(nèi)在價(jià)值，不斷提升品牌形象并以此為基礎(chǔ)有意識(shí)的把自主品牌納入到全球知名汽車品牌發(fā)展戰(zhàn)略當(dāng)中?！　∑嚑I(yíng)銷跟網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷的結(jié)合不是新話題，但是許多汽車企業(yè)對(duì)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷的理解與利用，卻仍停留在淺層次的階段?？梢酝ㄟ^(guò)比較專業(yè)的汽車網(wǎng)站，找到其經(jīng)常登陸的會(huì)員信息，通過(guò)電子郵箱的形式發(fā)送具有強(qiáng)烈針對(duì)性的車輛信息。　　具體的操作形式是，通過(guò)網(wǎng)站平臺(tái)發(fā)布相應(yīng)的調(diào)查問(wèn)卷，有獎(jiǎng)?wù){(diào)查等活動(dòng)，并加入邀請(qǐng)好友加入有獎(jiǎng)等形式來(lái)有效的擴(kuò)大影響力。當(dāng)技術(shù)改變了世界的時(shí)候，而娛樂(lè)正比亞迪 F0 汽車營(yíng)銷策劃方案第 50 頁(yè) 共 51 頁(yè)在改變商業(yè)。在產(chǎn)品嚴(yán)重同質(zhì)化的情況下，人們只感興趣哪一個(gè)品牌能提供更多的精神價(jià)值，或者說(shuō)更能夠取悅他們。中國(guó)是一個(gè)農(nóng)業(yè)大國(guó)，人口中的絕大部分是農(nóng)民，他們同樣渴望擁有汽車。力帆董事長(zhǎng)尹明善謀劃的賣車策略是“農(nóng)村包圍城市” ?！　‘a(chǎn)品是同質(zhì)的，而沒(méi)有一種娛樂(lè)帶來(lái)的快樂(lè)是相同的。　　2） 娛樂(lè)營(yíng)銷　　　　一場(chǎng)席卷中國(guó)的超級(jí)女生比賽改變了我們營(yíng)銷的思維，一個(gè)娛樂(lè)化主導(dǎo)營(yíng)銷的時(shí)代已經(jīng)到來(lái)。表面上是一種權(quán)威性、客觀性的第三方操作行為，實(shí)際上企業(yè)可以通過(guò)多種方式操控其結(jié)果。屬于電視廣告網(wǎng)絡(luò)化?！　　　∽鳛檫@種時(shí)代最重要的營(yíng)銷力量之一，網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷已經(jīng)基本上改變了許多營(yíng)銷的傳統(tǒng)思維。汽車品牌應(yīng)該走名牌之路，擴(kuò)大品牌對(duì)市場(chǎng)的影響。其實(shí)最能說(shuō)明這個(gè)問(wèn)題還得靠市場(chǎng)的驗(yàn)證，當(dāng)年 出來(lái)時(shí)人們也是在指責(zé)它抄襲，但是后來(lái)還是接受了它并讓它一路走得紅紅火火。而 F0 最致命的弱點(diǎn)是此前出現(xiàn)的后排窗戶的問(wèn)題，不能打開(kāi)的后窗和最初比亞迪的宣傳出現(xiàn)了一些差別，還有就是F0 的尾箱確實(shí)小了些，這也成為了一個(gè)實(shí)實(shí)在在的問(wèn)題。首先對(duì)于 A00 級(jí)小車來(lái)講，女性客戶是一個(gè)比較大的群體，她們當(dāng)中大部分人更喜歡自動(dòng)變速器，這會(huì)不會(huì)影響到女性買主的最終購(gòu)車決定呢？ 外觀造型奇瑞 比亞迪 F0 比亞迪 F0 汽車營(yíng)銷策劃方案第 43 頁(yè) 共 51 頁(yè)五年前，3 受到歡迎的原因與它的卡通造型是分不開(kāi)的。● 配置——熊貓細(xì)節(jié)處更貼心 從上表中我們不難看出，兩者配置上的差異主要體現(xiàn)在對(duì)車內(nèi)乘客的人性化關(guān)懷上—— 顯然熊貓的配置更為實(shí)用豐富，在細(xì)節(jié)上讓人感覺(jué)更貼心。尤其是在達(dá)到了 2500 轉(zhuǎn)以后，油門響應(yīng)變得機(jī)敏，很容易感染得駕駛者也興奮起來(lái)。比亞迪 F0 汽車營(yíng)銷策劃方案第 33 頁(yè) 共 51 頁(yè) 『熊貓的車內(nèi)空間與 F0 相當(dāng) 』 熊貓的空間表現(xiàn)基本與 F0 持平，也是屬于前排空間還好，進(jìn)入后排成年人就會(huì)比較憋屈的類型。 比亞迪 F0 汽車營(yíng)銷策劃方案第 31 頁(yè) 共 51 頁(yè) 『熊貓的內(nèi)飾設(shè)計(jì)溫馨，更有家用車的感覺(jué)』 熊貓車內(nèi)上黑下米的顏色搭配讓人感到家居設(shè)計(jì)式的溫馨感，在細(xì)節(jié)處也可以運(yùn)用了更多圓形的設(shè)計(jì)，更容易讓人感覺(jué)舒適放松。搭配夸張的大嘴造型，組合上吉利“全球鷹”的新標(biāo)志正好形成了熊貓的前臉。車型總結(jié)： 比亞迪 F0 擁有很惹眼的外觀，現(xiàn)在偶爾路上遇見(jiàn)，從旁人的反應(yīng)可以看出這款小車的回頭率還是挺高的，這顯然是得益于 AYGO 的出色設(shè)計(jì)。比亞迪 F0 汽車營(yíng)銷策劃方案第 19 頁(yè) 共 51 頁(yè) 比亞迪 F0 的可愛(ài)感覺(jué)主要來(lái)自前臉給人的印象，中網(wǎng)和前包圍進(jìn)氣口開(kāi)度不大，兩邊微翹就像微笑時(shí)上揚(yáng)的嘴角。隨著微車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，作為意欲引領(lǐng)微車市場(chǎng)的比亞迪 F0，利潤(rùn) 1000 元或許真實(shí)再現(xiàn)了微車廠家面臨成本上升和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)雙重壓力的處境，也是對(duì)微車廠商規(guī)模運(yùn)作能力的考驗(yàn)。我們舉個(gè)例子，F(xiàn)0 尊貴版的售價(jià)為 萬(wàn)，用這差不多的錢買個(gè)什么車呢？如果買售價(jià) 萬(wàn)的奇瑞 3 升 AMT 舒適性，只要多花 900 塊錢就擁有了半自動(dòng)變速箱，雖然沒(méi)有安全氣囊，但同樣配備了 ABS 剎車防抱死系統(tǒng)和 EBD 制動(dòng)力分配系統(tǒng)。這樣看起來(lái)在升功率這一參數(shù)上 F0 確實(shí)比對(duì)手高了那么一點(diǎn)。針對(duì)這樣目標(biāo)比亞迪的整體規(guī)劃理念如下圖所示： 圖表 比亞迪 F0 汽車規(guī)劃理念據(jù)了解，在比亞迪 08 年定下的 20 萬(wàn)輛的整體銷售目標(biāo)里，F(xiàn)0 要在上市后實(shí)現(xiàn) 萬(wàn)輛的銷售業(yè)績(jī)，可見(jiàn)比亞迪對(duì) F0 的市場(chǎng)前景和信心非?？春?。F0 不僅是比亞迪對(duì)另一個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的精準(zhǔn)把握，同時(shí)也是在節(jié)能環(huán)保車型，履行企業(yè)社會(huì)責(zé)任感方面走出的更為重要的一步，是企業(yè)不斷超越，追求完美的一種象征。 “時(shí)尚 0 缺憾” F0 明確主題定位， 更名后的 F0，其產(chǎn)品名源于“風(fēng)格JUSTCOOL 時(shí)尚 0 缺憾”的造車?yán)砟?。這將是奧運(yùn)后上市的首款精品小車。 設(shè)計(jì)突出空間最大化精品 小車大空間早已成為設(shè)計(jì)趨勢(shì),在 F0 上表現(xiàn)得更加淋漓盡致。 動(dòng)力和操控展現(xiàn)均衡精品 比亞迪對(duì)這款小車的重視確實(shí)讓人意外,最值得稱贊的還數(shù)這款BYD371QA 全鋁發(fā)動(dòng)機(jī): 采用 DOHC 雙頂置凸輪軸 ,每缸 4 氣門。無(wú)論是時(shí)尚的外形、優(yōu)異的性能,還是空間的設(shè)計(jì)無(wú)不顯示著 F0是小車中的精品。（一）比亞迪 F0 車型總體概述車的長(zhǎng)寬高（mm）分別為 3460/1618/1465,最大功率（kw ）50/6000 ，發(fā)動(dòng)機(jī)： 68 馬力 L3，變速箱:5 擋手動(dòng)，車體結(jié)構(gòu)：5 門 5 座拋背車，最高車速：151Km/h,0100 加速 16s,0100，官方油耗 ，整車質(zhì)保兩年或6 萬(wàn)公里。 最 有 特 色 的 地 方應(yīng) 該 是 車 尾 部 分 ， 時(shí) 尚 的 一 體 式 掀 背 行 李 門 廂 ， 尾 部 還 有 大 面 積 的 經(jīng) 過(guò) 鋼 化處 理 的 尾 窗 ， 除 了 增 加 車 內(nèi) 采 光 ， 還 充 當(dāng) 了 行 李 廂 蓋 的 功 能 。重型車、輕型車、專用車及零部件建成 15個(gè)以上行業(yè)和國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)開(kāi)發(fā)中心，80 個(gè)以上省級(jí)企業(yè)技術(shù)中心，培育20 個(gè)以上的中國(guó)名牌產(chǎn)品，150 個(gè)以上的山東名牌產(chǎn)品，行業(yè)主要技術(shù)裝備保持國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平，關(guān)鍵裝備達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平或國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平，使我省在整車節(jié)能、環(huán)保、安全和新能源汽車整體性能等方面居國(guó)內(nèi)領(lǐng)先，形成較強(qiáng)的專用車自主開(kāi)發(fā)能力，同時(shí)在汽車零部件系統(tǒng)化、模塊化、集成化產(chǎn)品比重和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)水平顯著提高。全行業(yè)銷售收入列廣東之后，居全國(guó)第二位，汽車零部件出口居全國(guó)第一位。微車產(chǎn)品的不斷升級(jí)也會(huì)創(chuàng)造一定的需求。目前在我國(guó)的汽車市場(chǎng)仍存在著一些亟待解決問(wèn)題，汽車自主品牌的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力與國(guó)際汽車巨頭還有一定的差距。一部好車需要站住市場(chǎng)除了產(chǎn)品本身外還需要一個(gè)合適它的營(yíng)銷方案，因此怎樣使比亞迪 F0 在上市之初就占有一定的市場(chǎng)地位，為比亞迪 F0 量身定做的營(yíng)銷方案就顯得尤為重要了。比亞迪 F0 汽車營(yíng)銷策劃方案第 1 頁(yè) 共 51 頁(yè)比亞迪 F0 營(yíng)銷策劃On The Way 山東理工大學(xué)比亞迪 F0 汽車營(yíng)銷策劃方案第 2 頁(yè) 共 51 頁(yè)目錄一、09 年中國(guó)汽車銷售市場(chǎng)的發(fā)展概況 .........................................................3二、09 年山東省汽車銷售市場(chǎng)的走勢(shì)分析及發(fā)展特點(diǎn) ....................................4三、比亞迪 F0 車型簡(jiǎn)介及特色分析 ...............................................................5（一）比亞迪 F0 車型總體概述 ................................................................................6（二）比亞迪 F0 四種車型 .........................................................................................7比亞迪 F0 實(shí)用型 萬(wàn)元 ...................................................................7比亞迪 F0 舒適型 萬(wàn)元 .........................................................7比亞迪 F0 豪華型 萬(wàn)元 .........................................................7比亞迪 F0 尊貴型 ...................................................................7（三）比亞迪 F0 特色分析 .........................................................................................7四、比亞迪 F0 銷售背景分析 ..........................................................................7五、比亞迪 F0 市場(chǎng)前景分析 ..........................................................................7六、比亞迪 F0 與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比較的優(yōu)勢(shì)及劣勢(shì)所在 .......................................7七、關(guān)于開(kāi)拓市場(chǎng)、廣告營(yíng)銷、價(jià)格政策、產(chǎn)品質(zhì)量等方面的具體營(yíng)銷策劃 ...7八、后注及其他 ..................................