基坑開挖技術(shù)交底(存儲版)
【正文】 鋼管支撐槽，并采用小型與大型反鏟挖土機(jī)接力傳遞的方式傳送棄土至自卸汽車。在土石方開挖過程中應(yīng)該做到：開挖暴露前調(diào)查清楚（包括具體里程、埋深等）、標(biāo)明位置，開挖過程中留有保護(hù)距離、人工挖掘暴露，暴露后加以懸吊保護(hù)，不得碰撞。出土方法① 對第一層土體，棄土直接裝入自卸汽車倒運(yùn)或外運(yùn)；② 對第二層土體，棄土用大型反鏟挖土機(jī)直接裝入自卸汽車倒運(yùn)或外運(yùn)；③ 對第三、四、五、六、七層土體，采用小型反鏟挖土機(jī)挖土，選用大型反鏟挖土機(jī)負(fù)責(zé)裝土的傳遞方法進(jìn)行,棄土傳至地面自卸汽車倒運(yùn)或外運(yùn)。 開挖和出土開挖步驟①第一層土方開挖：自地面分段、分層開挖到第一道鋼筋混凝土支撐底面標(biāo)高，及時(shí)架設(shè)鋼筋混凝土支撐,。 開挖機(jī)械和運(yùn)輸機(jī)械根據(jù)本標(biāo)段基坑工程的圍護(hù)結(jié)構(gòu)形式、基坑規(guī)模、地質(zhì)條件、工期要求、場地條件及車站總體安排要求，選液壓反鏟挖掘機(jī)開挖為主，基本上采用小型反鏟挖土機(jī)挖土，大型反鏟挖土機(jī)負(fù)責(zé)裝土方的傳遞方法進(jìn)行挖土。(7)以機(jī)械開挖為主，人工開挖為輔，采取措施避免碰撞。(2)遵守基坑開挖時(shí)空效應(yīng)規(guī)律。在基坑開挖過程中,適當(dāng)減少每步土方開挖的尺寸,并減少未支撐前圍護(hù)結(jié)構(gòu)的暴露時(shí)間,有計(jì)劃地對基坑中的土體進(jìn)行多種形式的劃分:分層、分條、條塊、對稱、平衡地進(jìn)行開挖,以期在每一時(shí)刻都利用土體的抵抗力形成的空間作用,加強(qiáng)對圍護(hù)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定的支撐,減少圍護(hù)結(jié)構(gòu)的位移,提高基坑的穩(wěn)定性,因而也減少了周圍地層的移動。(9)分段開挖時(shí)，保證每一施工分段內(nèi)設(shè)有一集水井，確保及時(shí)排除基坑滲水。開挖到基坑設(shè)計(jì)底面時(shí)，也分3m一條開挖，每開挖3m寬一條立即澆制一條寬3m的混凝土墊層，以起底撐作用，按此施工參數(shù)進(jìn)行開挖支撐，地下圍護(hù)結(jié)構(gòu)的無支撐暴露時(shí)間限制在12小時(shí)以內(nèi)，見圖1－2。④第四層土方開挖：自地面分段、分層放坡開挖至第二道支撐的底面標(biāo)高以下3m，放坡坡度為450，第四層開挖高度3m。③ ,完成時(shí)間共計(jì)164天。（3）土石方開挖過程中應(yīng)注意坑內(nèi)降水井的保護(hù)，確保降水、排水系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。設(shè)可能的滑動面是一圓弧AD，其圓心為O，半徑為R。35176。03′25176。排水溝、集水井大樣圖如下圖基坑排水處理 基坑排水
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