【正文】 永康市中央倉儲(chǔ)物流中心―永康現(xiàn)代物流集聚區(qū)永康城西物流中心二期工程建設(shè)項(xiàng)目―浙江物產(chǎn)（浙中）供應(yīng)鏈物流服務(wù)基地（一期）―浙江鼎發(fā)城配信息平臺(tái)―浦江縣千鎮(zhèn)連鎖配送中心―浦江縣現(xiàn)代物流配送中心―東陽市“多維”東作云建設(shè)項(xiàng)目―中鋁浙中（永康）商品物流項(xiàng)目―東陽市國際物流園―合計(jì)婺城物流商貿(mào)園區(qū)―預(yù)備類金西商貿(mào)物流中心―預(yù)備類（八）快速公交。強(qiáng)化規(guī)劃的指導(dǎo)性，以本規(guī)劃為依據(jù)編制“十三五”時(shí)期全市公路、水路、民用機(jī)場等發(fā)展子規(guī)劃。．強(qiáng)化建設(shè)用地供給保障。建立智慧交通基礎(chǔ)建設(shè)和運(yùn)行管理的資金保障體制，確保智慧交通信息中心高效運(yùn)行。強(qiáng)化產(chǎn)學(xué)研融合、校企合作，與浙江師范大學(xué)、浙江交通技師學(xué)院等高校開展合作交流。深入實(shí)施人才戰(zhàn)略，開展綜合交通基礎(chǔ)性、系統(tǒng)性、綜合性、前瞻性的各項(xiàng)研究。優(yōu)化財(cái)政資金支出結(jié)構(gòu)，加快建立“政府主導(dǎo)、分級負(fù)責(zé)”的公共財(cái)政長效保障機(jī)制，加快構(gòu)建以財(cái)政一般預(yù)算內(nèi)資金、中央轉(zhuǎn)移支付的燃油稅資金、地方政府債券為主的投融資體系。建立重要交通政策、重大交通項(xiàng)目新聞發(fā)布制度，及時(shí)解讀、回應(yīng)社會(huì)關(guān)注、公眾關(guān)心的問題，合理引導(dǎo)社會(huì)預(yù)期，營造全社會(huì)共同參與、合力推進(jìn)現(xiàn)代綜合交通發(fā)展的良好氛圍。加大政策扶持和工作力度，制定完善各級政府推進(jìn)綜合交通發(fā)展的考核機(jī)制。實(shí)施建設(shè)項(xiàng)目個(gè)，總投資億元，“十三五”時(shí)期規(guī)劃完成投資億元?！笆濉睍r(shí)期，繼續(xù)完善輸油管道配套設(shè)施建設(shè)，重點(diǎn)實(shí)施加泵增壓工程。合理布局管網(wǎng)設(shè)施，統(tǒng)籌安排輸氣輸油管道建設(shè)，形成以能源（油、氣）為核心的管道體系，保證能源供給平衡?！笆濉睍r(shí)期，全市重點(diǎn)實(shí)施機(jī)場項(xiàng)目個(gè)，總投資億元，“十三五”時(shí)期規(guī)劃完成投資億元。表　“十三五”時(shí)期水運(yùn)工程建設(shè)項(xiàng)目投資匯總表序號(hào)項(xiàng)目名稱項(xiàng)目規(guī)模（公里）等級建設(shè)起止年限項(xiàng)目投資（億元）“十三五”時(shí)期投資（億元）錢塘江中上游衢江（金華段）航運(yùn)開發(fā)項(xiàng)目四級航道―蘭江航道五升四整治改造工程四級航道―蘭溪港女埠作業(yè)區(qū)（碼頭）噸級泊位―蘭溪港方下店作業(yè)區(qū)（碼頭）噸級泊位―金華港洋埠作業(yè)區(qū)噸級泊位―蘭溪港洲上作業(yè)區(qū)噸級泊位―蘭溪市水上客運(yùn)碼頭噸級泊位―金華江航運(yùn)開發(fā)項(xiàng)目四級航道―日常養(yǎng)護(hù)專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)合計(jì)（三）鐵路和城際軌道交通?！笆濉睍r(shí)期，繼續(xù)實(shí)施衢江、蘭江航運(yùn)開發(fā)項(xiàng)目，并建成通航，同時(shí)整治蘭溪三江口水源保護(hù)區(qū)段航道。高速公路、國省道公路養(yǎng)護(hù)總投資億元，“十三五”時(shí)期規(guī)劃完成投資億元，其中高速公路養(yǎng)護(hù)工程億元、國省道公路養(yǎng)護(hù)及橋隧加固工程億元?！笆濉睍r(shí)期，按照“美麗公路”的要求，以提升公路網(wǎng)總體服務(wù)水平為目標(biāo)，致力于公路網(wǎng)提升改善，規(guī)劃總投資億元，“十三五”時(shí)期規(guī)劃完成投資億元。深入推進(jìn)縣（市、區(qū)）交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法改革試點(diǎn)。建立全市農(nóng)村連通路、斷頭路、瓶頸路等外公路數(shù)據(jù)庫，制定年度建設(shè)計(jì)劃。深化公路、水路行業(yè)管理體制改革。積極開展綜合交通項(xiàng)目謀劃儲(chǔ)備。創(chuàng)新綜合交通統(tǒng)籌管理、協(xié)調(diào)發(fā)展體制機(jī)制，切實(shí)加強(qiáng)對全市綜合交通改革發(fā)展工作的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，定期研究綜合交通改革與發(fā)展重大問題，審議綜合交通重大發(fā)展規(guī)劃、重大改革方案、重大政策和重大項(xiàng)目。用戶力爭達(dá)到萬戶。（四）發(fā)展由“互聯(lián)網(wǎng)”領(lǐng)銜的智慧綠色平安交通?！笆濉睍r(shí)期，重點(diǎn)建設(shè)“三大智慧物流服務(wù)平臺(tái)”。依托浙中公鐵水聯(lián)運(yùn)港、蘭溪嘉寶物流園、義烏鐵路西站等多式聯(lián)運(yùn)樞紐，發(fā)展以銜接式為主、協(xié)作式為輔的多式聯(lián)運(yùn)組織模式，進(jìn)一步優(yōu)化金華至寧波舟山港的公海聯(lián)運(yùn)、海鐵聯(lián)運(yùn)組織模式，提升多式聯(lián)運(yùn)效能，強(qiáng)化義甬舟大通道的經(jīng)濟(jì)集聚、引領(lǐng)、帶動(dòng)作用。圖金華市快速公交網(wǎng)絡(luò)布局規(guī)劃圖提升城鄉(xiāng)客運(yùn)服務(wù)水平，加快建立城鄉(xiāng)道路客運(yùn)一體化多部門聯(lián)合推進(jìn)及管理機(jī)制，大力整合城鄉(xiāng)客運(yùn)資源，統(tǒng)籌兼顧各方關(guān)系，理順票價(jià)結(jié)構(gòu)，建立公益性的城鄉(xiāng)一體化公共交通票價(jià)機(jī)制，建成城鄉(xiāng)一體的公交卡系統(tǒng)，并覆蓋出租車收費(fèi)；深度優(yōu)化完善城市公交和農(nóng)村支線班車兩級運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)，布設(shè)便捷、科學(xué)的線路線網(wǎng)，提高城鄉(xiāng)公交一體化服務(wù)水平。加快推進(jìn)金義都市區(qū)城際軌道交通建設(shè)，進(jìn)一步發(fā)展城際公交、城際快速公交，完善城際公交一體化網(wǎng)絡(luò)，加快構(gòu)建以軌道交通快速聯(lián)系為主體、以城際公交便捷銜接為補(bǔ)充的金義都市區(qū)公共客運(yùn)系統(tǒng)。鼓勵(lì)發(fā)展高效、低耗、安全、舒適的客運(yùn)車輛，到年，高級客車占營運(yùn)客車比例達(dá)到；在城市公交和出租車領(lǐng)域大力推廣新能源和清潔能源客車；鼓勵(lì)發(fā)展安全、經(jīng)濟(jì)型農(nóng)村客車和客貨兼用型營運(yùn)車輛。建成東陽橫店一類通用機(jī)場；規(guī)劃在金華城區(qū)（婺城）、武義設(shè)置二類通用機(jī)場，提升永康通用機(jī)場（在建）為二類通用機(jī)場；在金義都市新區(qū)、義烏、蘭溪、浦江、磐安設(shè)置三類通用機(jī)場?！笆濉睍r(shí)期，力爭建成金華―義烏―東陽市域軌道交通線（即金義線一期、東義浦線一期）。（）水運(yùn)網(wǎng)?！咚俟?。建設(shè)“四主六副多中心”綜合客運(yùn)樞紐體系，統(tǒng)籌全市物流平臺(tái)及項(xiàng)目建設(shè)，構(gòu)建“六大集聚區(qū)、三大服務(wù)平臺(tái)、個(gè)以上物流中心（基地）”。進(jìn)一步強(qiáng)化金義主軸交通走廊加密、提升、提速工作，加快金華市區(qū)與義烏雙向聚合發(fā)展，充分發(fā)揮金義都市新區(qū)聚合節(jié)點(diǎn)作用，增強(qiáng)金華市區(qū)與義烏雙城聯(lián)動(dòng)性和協(xié)作度，做強(qiáng)金義主軸，助力金義科創(chuàng)廊道建設(shè)?！x甬舟開放大通道。擴(kuò)大交通運(yùn)輸公共服務(wù)有效供給，推進(jìn)公共服務(wù)均等化，促進(jìn)城鄉(xiāng)區(qū)域協(xié)調(diào)均衡發(fā)展。大力推進(jìn)交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)性改革，培育交通發(fā)展新動(dòng)力，以促進(jìn)交通運(yùn)輸行業(yè)轉(zhuǎn)型升級、提升交通運(yùn)輸綜合服務(wù)能力為導(dǎo)向，加大科技投入，加快科技創(chuàng)新、制度創(chuàng)新、管理創(chuàng)新的平臺(tái)建設(shè)，加強(qiáng)實(shí)用性技術(shù)的推廣和應(yīng)用，提高自主創(chuàng)新、集成創(chuàng)新能力，在重點(diǎn)領(lǐng)域、關(guān)鍵技術(shù)上爭取實(shí)現(xiàn)新的突破。．運(yùn)輸需求。城市治堵成效明顯，治理城市交通擁堵取得階段性成效，市區(qū)三年治堵工作考核兩年獲得全省第一。以城市治堵為契機(jī)，以“公交示范城市”創(chuàng)建為抓手，全面落實(shí)公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，形成金華市本級及各縣（市）城市公交網(wǎng)絡(luò)?！笆濉睍r(shí)期，金華市交通基礎(chǔ)設(shè)施投資創(chuàng)下歷史新高?！笆濉睍r(shí)期，歷年完成投資均呈快速增長勢頭，年均增幅達(dá)，年投資完成率平均為，公路、水運(yùn)年投資總量從“十二五”初的全省第三方陣躍升為第一方陣。國內(nèi)貨運(yùn)專線開通到多個(gè)大中城市，國際貨運(yùn)路線開通到美國等多個(gè)國家（地區(qū)）。“十二五”時(shí)期，金華市綜合交通發(fā)展總體適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需求，但仍存在一些短板，主要表現(xiàn)在：綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施總體規(guī)模不大，中心城市之間缺乏快捷大運(yùn)量的軌道交通，公路網(wǎng)密度低于全省平均水平，水運(yùn)對外通道尚未打通，港口碼頭吞吐量較?。痪C合交通尚未形成一體化網(wǎng)絡(luò)，多種交通運(yùn)輸方式之間的合理分工、相互銜接不夠，各種交通運(yùn)輸方式網(wǎng)絡(luò)功能不健全、層次不清晰；統(tǒng)籌共建有待加強(qiáng)，交通規(guī)劃統(tǒng)籌程度不夠，綜合效應(yīng)不強(qiáng)，建設(shè)、運(yùn)行各自為政；交通要素保障體系有待健全，交通建設(shè)項(xiàng)目所需的資金、土地等要素保障有待加強(qiáng)；交通管理體制改革任重道遠(yuǎn)，行業(yè)管理水平有待提高，綜合交通行業(yè)管理和隊(duì)伍建設(shè)亟需進(jìn)一步加強(qiáng)。具體預(yù)測見表、。．堅(jiān)持綠色發(fā)展。（三）發(fā)展目標(biāo)。滬（寧）浙贛運(yùn)輸通道依托上海至瑞麗國家運(yùn)輸大通道，是我市接軌長三角核心區(qū)、對接長江經(jīng)濟(jì)帶的重要通道，現(xiàn)狀組成有浙贛鐵路、杭長高鐵、杭金衢高速公路、衢江蘭江航道，發(fā)展重點(diǎn)是擴(kuò)建杭金衢高速公路，建設(shè)臨金高速公路，提升國道（新沂―海豐）通行能力，繼續(xù)推進(jìn)衢江航運(yùn)開發(fā)、蘭江航道整治等。進(jìn)一步強(qiáng)化金蘭永武交通走廊，推進(jìn)金華市區(qū)與蘭溪、武義和永康同城化。重點(diǎn)建設(shè)金華西站、橫店客運(yùn)中心、義烏商貿(mào)客運(yùn)站、義烏城西客運(yùn)站、東陽客運(yùn)總站、東陽客運(yùn)西站、蘭溪客運(yùn)樞紐、永康客運(yùn)中心、永康客運(yùn)東站、武義客運(yùn)西站等個(gè)公路一級客運(yùn)站，規(guī)劃城市客運(yùn)樞紐站個(gè)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)等級客運(yùn)站個(gè)、農(nóng)村港灣?？空緜€(gè)貨運(yùn)樞紐六大集聚平臺(tái)金華國際物流集聚區(qū)建設(shè)以金義都市新區(qū)跨境電子商務(wù)為特色的物流產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，主要包括菜鳥遠(yuǎn)期謀劃義烏疏港高速公路北延、義金衢上高速公路（含杭金衢高速公路金華支線）、金千黃高速公路、武松龍高速公路?！删€鐵路網(wǎng)?！裼脵C(jī)場。規(guī)劃形成“一干九支”輸氣管道網(wǎng)絡(luò)布局（“一干”是輸氣管道西氣東輸二號(hào)線，“九支”是金華燃機(jī)支線、杭金衢線（次塢—浦江段）、金麗溫線金華至武義段、金麗溫線武義至永康段、蘭溪支線、東陽支線、浦江支線、婺城下窯至龍游線、東陽―磐安管線）。依托由干線公路、鐵路、民航組成的立體交通網(wǎng)絡(luò)，大力發(fā)展跨市、跨省乃至國際公共客運(yùn)服務(wù)，加快建成“分工明確、出行便捷、轉(zhuǎn)換流暢”的客運(yùn)服務(wù)系統(tǒng)。推動(dòng)城際公交一體化發(fā)展，積極發(fā)展各縣（市、區(qū)）之間的城際快速客運(yùn)班線。深入實(shí)施公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，推行公交樞紐、快速公交系統(tǒng)、公交專用道系統(tǒng)等建設(shè)及覆蓋全行業(yè)的持卡優(yōu)惠、換乘優(yōu)惠等惠民服務(wù)；進(jìn)一步加強(qiáng)商業(yè)中心、重要交通樞紐、居住區(qū)公交首末站等配套建設(shè)，增加公交綜合車場，完善公交換乘樞紐、首末站、停車場布局；進(jìn)一步拓展加密公交線網(wǎng)，優(yōu)化完善公交線路，加密公交班次，提高公交覆蓋率；進(jìn)一步提升公交車輛的準(zhǔn)點(diǎn)率和運(yùn)行速度，縮短發(fā)車間隔，延長公共交通運(yùn)營時(shí)間，提升公交實(shí)時(shí)信息服務(wù)，加強(qiáng)公交企業(yè)服務(wù)監(jiān)督考核，提高公交服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和服務(wù)質(zhì)量。推進(jìn)聯(lián)運(yùn)服務(wù)一體化。打造“互聯(lián)網(wǎng)”的實(shí)體依托平臺(tái)，推出物流軟件系統(tǒng)，為我市貨運(yùn)經(jīng)營者提供服務(wù)，力爭使用物流手機(jī)應(yīng)用平臺(tái)的貨運(yùn)車輛駕駛員達(dá)到以上。．綠色交通。以金華綜合交通應(yīng)急指揮中心為依托，推動(dòng)公路、鐵路、水運(yùn)、民航、氣象等應(yīng)急信息集成，完善省、市、縣三級互聯(lián)互通的綜合交通應(yīng)急指揮網(wǎng)絡(luò)，進(jìn)一步健全常態(tài)化綜合交通應(yīng)急制度體系。．創(chuàng)新規(guī)劃編制和剛性約束機(jī)制。深化“四張清單一張網(wǎng)”改革，優(yōu)化項(xiàng)目前期工作流程，簡化項(xiàng)目審批程序，提高項(xiàng)目審批效率。深入推進(jìn)治理城市交通擁堵。建立農(nóng)村公路路況檢測機(jī)制。四、項(xiàng)目安排全市綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目投資總規(guī)模達(dá)億元，“十三五”時(shí)期規(guī)劃完成投資億元。表　“十三五”時(shí)期普通國道公路規(guī)劃一覽表序號(hào)項(xiàng)目名稱項(xiàng)目概況項(xiàng)目性質(zhì)建設(shè)起止年限項(xiàng)目投資（億元）“十三五”時(shí)期投資（億元）備注新沂―海豐公路金華婺城至武義公路（婺城段）主線里程公里，連接線公里（其中金東段公里），一級公路新建―新沂―海豐公路金華婺城至武義公路（武義段）主線里程公里，一級公路新建―新沂―海豐公路浦江段（鄭家塢）公路工程建設(shè)里程公里，一級公路新建―新沂―海豐公路義烏段建設(shè)里程公里，一級公路續(xù)建―新沂―海豐公路義烏至金華市區(qū)段改建工程（含連接線）建設(shè)里程約51公里（連接線約公里），一級公路新建―新沂―海豐公路與義烏民航路立交改造工程建設(shè)里程公里，一級公路新建―新沂―海豐公路義烏大陳至后宅段改建工程建設(shè)里程公里，一級公路新建―洞頭―合肥公路蘭溪永昌至建德段改建工程建設(shè)里程公里，其中主線公里、連接線公里，一級公路新建―洞頭―合肥公路婺城區(qū)段改建工程（包括變更項(xiàng)目國道與虹戴公路平交改立交工程）立交占地面積約公頃，一級公路續(xù)建―洞頭―合肥公路永康段改建工程建設(shè)里程公里，一級公路續(xù)建―臺(tái)州―小金公路浦江鄭家塢至聯(lián)盟公路工程建設(shè)里程公里，一級公路新建―臺(tái)州―小金公路浦江聯(lián)盟至浦蘭交界段建設(shè)工程建設(shè)里程公里，一級公路新建―臺(tái)州―小金公路蘭溪馬澗至諸葛段建設(shè)工程建設(shè)里程公里，一級公路新建―臺(tái)州―小金公路蘭溪馬澗至浦江交界段改建工程建設(shè)里程公里，一級公路新建―臺(tái)州―小金公路東陽馬宅至磐安安文段改建工程（東陽段）建設(shè)里程公里，一級公路新建―臺(tái)州―小金公路東陽馬宅至磐安安文段改建工程（磐安段）建設(shè)里程公里，一級公路新建―洞頭―合肥公路與十白線立交改造工程建設(shè)里程公里，一級公路新建―洞頭―合肥公路改建工程（金東段）建設(shè)里程公里，一級公路續(xù)建―臺(tái)州―小金公路（省道）東陽上新屋至里塢段改建工程建設(shè)里程公里，一級公路續(xù)建―象山―義烏公路（省道）東陽李宅至義烏青巖劉段改建工程（東陽段）建設(shè)里程公里，一級公路續(xù)建―象山―義烏公路（省道）東陽李宅至義烏青巖劉段改建工程（義烏段）建設(shè)里程公里，一級公路續(xù)建―新沂―海豐公路義烏疏港高速公路湖門互通至站前大道段改建工程建設(shè)里程公里，一級公路新建―合計(jì)新沂―海豐公路金華至武義公路（郭塘―柳城段）建設(shè)里程公里，一級公路新建―預(yù)備類——省道。其中：農(nóng)村公路等級提升億元、農(nóng)村公路新改建（路網(wǎng)完善工程）億元、農(nóng)村公路大中修億元、農(nóng)村公路安保工程億元、小修保養(yǎng)億元。航道養(yǎng)護(hù)的重點(diǎn)是維護(hù)干線