【正文】 段基本照明采用雙管 60W LED 燈燈具沿隧道頂雙排布置，布燈間距為 6 米；過渡 2 段布置雙排 120W LED 燈作加強(qiáng)照明，布燈間距為 6 米；過渡 1 段布置雙排120W 和 180W LED 燈作加強(qiáng)照明，120W LED 布燈間距為 6 米，180W LED布燈間距為 3 米；出口段采用布置雙排 120W LED 燈作加強(qiáng)照明，布燈間距為 3 米；入口段燈具布置在過渡 1 段燈具布置基礎(chǔ)上，在隧道兩側(cè)腋角增設(shè)兩排 300W LED 燈，布燈間距為 米。14米三火投光燈47柱（含備品0套）。項(xiàng)目監(jiān)理合同簽訂后，于2012年3月進(jìn)場，項(xiàng)目于2013年4月7日開工建設(shè)，2014年5月19日通車 。由于工程項(xiàng)目涉及面廣，影響因素多，所以對工程質(zhì)量的控制尤為重要。所有工序都必須在承包人自檢合格的基礎(chǔ)上，由監(jiān)理工程師通知第三方見證試驗(yàn)人員進(jìn)行抽檢，抽檢結(jié)果及時反饋給監(jiān)理試驗(yàn)人員，我們?nèi)鐚z測試驗(yàn)結(jié)果有懷疑，再進(jìn)行獨(dú)立抽檢試驗(yàn)，從而形成了完整的質(zhì)量管理體系，同時也提高了施工單位的質(zhì)量意識。對存在的問題以先口頭后文字的形式督促承包人改進(jìn)并進(jìn)行處理。（1） 監(jiān)理部對承包人上報的計(jì)量進(jìn)行認(rèn)真審核，依據(jù)合同原則，對已經(jīng)完成的合格工程，自檢資料齊全的工程項(xiàng)目進(jìn)行計(jì)量。施工期間，總監(jiān)辦成立了安全領(lǐng)導(dǎo)小組和安全巡查小組，及時發(fā)現(xiàn)排除安全隱患，杜絕安全事故的發(fā)生。監(jiān)理資料按公司ISO9001質(zhì)量認(rèn)證體系整理。 組織設(shè)計(jì)單位、施工單位搞好各專業(yè)的技術(shù)交底和圖紙會審，明確設(shè)計(jì)意圖、設(shè)計(jì)要求和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。監(jiān)理單位協(xié)調(diào)解決項(xiàng)目存在的問題；（2）專題會議：對于工程中遇到的一些技術(shù)或業(yè)務(wù)的重點(diǎn)或難點(diǎn)時，監(jiān)理單位組織召開或參與專題討論會，進(jìn)行研究分析和討論；（3）管線、征地拆遷、供電遷移協(xié)調(diào)會：對于實(shí)施至某個節(jié)點(diǎn)時各方處理意見不一致時，組織召開協(xié)調(diào)會，對問題進(jìn)行分析和解決，公平公正地做出科學(xué)客觀的協(xié)調(diào)。六、新技術(shù)應(yīng)用及施工技術(shù)措施落實(shí)情況施工單位按照施工組織設(shè)計(jì)的要求去施工，落實(shí)各項(xiàng)技術(shù)措施，嚴(yán)格控制工程質(zhì)量，嚴(yán)格執(zhí)行施工的工序控制，確保工程的施工質(zhì)量。十三、工程觀感質(zhì)量經(jīng)對各單位工程外觀進(jìn)行檢查：允許偏差項(xiàng)目實(shí)測實(shí)量，觀感質(zhì)量符合要求，評定等級為：合格。預(yù)應(yīng)力張拉。各種預(yù)制件合格證書及試驗(yàn)資料。熱力、給水管道壓力試驗(yàn)。報告、處理、結(jié)案及時，有市政質(zhì)檢站認(rèn)可。洽商、紀(jì)要、變更齊全，有編號，手續(xù)完備。合格證、保證單試驗(yàn)報告，原件可以復(fù)印，必須紅、蘭印章方為有效（圖章復(fù)印無效）。接茬緊密、平順、燙縫無枯僬。3030人行道鋪砌必須平整穩(wěn)定，灌縫應(yīng)飽滿，不得有翹動現(xiàn)象。個別井內(nèi)有垃圾雜物。3201∕∕∕∕∕∕∕∕∕∕∕∕∕∕∕∕3643264側(cè)石頂高程177。2020m1∕∕∕∕∕∕∕∕∕∕∕∕∕∕∕∕1811635橫坡177。有個別井壁抹面平整。7050側(cè)石背后填土必須密實(shí)。無明顯論跡。齊全410合 計(jì)100注：第1項(xiàng)主體結(jié)構(gòu)資料：按質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)要求的檢驗(yàn)內(nèi)容和頻率，凡帶“△” 項(xiàng)目不合格，或漏檢點(diǎn)數(shù)達(dá)到全部應(yīng)檢點(diǎn)數(shù)的1%扣3分，直到扣完，此項(xiàng)得分率不足70%（）資料評定為不合格。施工記錄有缺項(xiàng)。評定資料齊全。道路彎沉試驗(yàn)。水泥、鋼材、砂、石、磚、石灰、石灰土中的土、瀝青等原材料試驗(yàn)資料?；靥钔翂簩?shí)度。工程質(zhì)量控制資料基本齊全，檢查結(jié)果符合要求。本工程主體所用的建筑材料均見證取樣，并經(jīng)法定檢測單位檢測合格，所用鋼材均為馬鋼產(chǎn)品，所用砼為商品砼，特殊工種人員均有操作證，均符合要求。協(xié)調(diào)的內(nèi)容不僅僅體現(xiàn)在與業(yè)主單位和施工單位技術(shù)層面的交流與溝通，更多是在項(xiàng)目實(shí)施全過程中對各種管理組織層面的協(xié)調(diào)。組織協(xié)調(diào)方面：在實(shí)施工程項(xiàng)目過程中，監(jiān)理工程師要不斷進(jìn)行組織協(xié)調(diào)，它是實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目目標(biāo)不可缺少的方法和手段。信息管理員負(fù)責(zé)本工程實(shí)施階段全過程的信息收集、整理及歸檔工作，按規(guī)定編目，輸入微機(jī)。安全文明施工方面：安全工作在工程施工中已經(jīng)排在第一的位置。（3） 做好進(jìn)度記錄監(jiān)理部要求施工單位把進(jìn)度計(jì)劃詳細(xì)分解，進(jìn)行周計(jì)劃控制，通過掌握的信息資料，總監(jiān)辦編制各種控制圖及進(jìn)度計(jì)劃表，并做出綜合評價，督促承包人加快進(jìn)度，適時調(diào)整計(jì)劃。巡視工地是主動監(jiān)理的常用方法，只有對工地加強(qiáng)巡視，才能在第一時間發(fā)現(xiàn)問題，及時糾正一些不規(guī)范的施工行為，避免一些不必要的返工，這樣也就避免了和承包人之間產(chǎn)生不必要的矛盾。④ 內(nèi)外結(jié)合，加強(qiáng)質(zhì)量控制。項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)組織形式根據(jù)本工程的實(shí)際特點(diǎn)，我總公司派駐現(xiàn)場監(jiān)理部，組織機(jī)構(gòu)采用直線職能制組織形式，該組織形式信息傳遞速度快，工作效率高，在具體的施工過程中能有效的保證各項(xiàng)監(jiān)理工作順利進(jìn)行。1工程參建單位建設(shè)單位：設(shè)計(jì)單位：質(zhì)監(jiān)單位：監(jiān)理單位：施工單位：裝飾工程：第三方檢測單位：第三方檢測單位：二：評估依據(jù)1．依據(jù)國家法律、法規(guī)、部門和地方規(guī)章（1）《中華人民共和國建筑法》（2）《中華人民共和國合同法》（3）《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》（4）《房屋建筑工程和市政基礎(chǔ)設(shè)施工程竣工驗(yàn)收備案暫行辦法》 2. 技術(shù)規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)(1)、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTG B012004）（2)、《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB502042002）（3）、《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》（JGJ 942008）（4）、《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》（GB501082008）（5）、《建筑地基基礎(chǔ)施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB50202）（6）、《建筑電氣工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB503032002）（7）、《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》（GB503002001）（8）、《建筑裝飾工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GB502102001）（9）、《建筑地面工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GB502092002）（10）、《地基與基礎(chǔ)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GB502022002）（11）、《砌體工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)》（GB50203—2002）（含備品0套）。隧道內(nèi)照明燈具采用具有五防（防水、防塵、防震、防腐、防護(hù)）功能的隧道燈具，電器元件腔體結(jié)構(gòu)合理，方便檢修，防護(hù)等級不低于IP65。110KV電排工程***二標(biāo)110kv電排工程位于***北側(cè)，為***電力主排，工井位于快車道，荷載按汽車20級設(shè)計(jì)。若開挖施工后發(fā)現(xiàn)局部地基土與原設(shè)計(jì)地質(zhì)條件不符，應(yīng)會同設(shè)計(jì)人員另作其他的地基處理。鋼筋焊接接頭連接區(qū)段的長度為35d(d為縱向受力鋼筋的較大直徑)且不小于500mm，凡接頭中點(diǎn)位于該連接區(qū)段長度內(nèi)的焊接接頭均屬于同一連接區(qū)段。人行通道工程***二標(biāo)人行地道工程位于道路中心樁號K5+，通道中線與道路中心線斜交，平面形式呈直線型。綠化工程***段標(biāo)準(zhǔn)路幅分配：2+2+2米綠化帶2+12米機(jī)動車道2+中央綠化帶4米。禁止車輛壓線或進(jìn)入該區(qū)域。 (d) 左彎待轉(zhuǎn)區(qū)線用來指示左轉(zhuǎn)彎車輛在直行時段進(jìn)入待轉(zhuǎn)區(qū)等待左轉(zhuǎn)的位置。具體標(biāo)志板厚度以底板設(shè)計(jì)圖中標(biāo)識為準(zhǔn)。 a、本工程鋼結(jié)構(gòu)形式有：單柱式、單懸臂、雙懸臂、門架式。除銹后涂INP87101G底漆兩道，INP87103H面漆兩道。2. 水泵安裝：水泵選用的是潛水泵，詳細(xì)安裝要求見水泵生產(chǎn)廠家的安裝使用說明書，本文不再贅述。基坑開挖時，根據(jù)基坑開挖深度不同采用懸臂結(jié)構(gòu)、一道內(nèi)支撐體系結(jié)構(gòu)及兩道內(nèi)支撐體系結(jié)構(gòu)。下沉式道路引道均采用U型槽結(jié)構(gòu)，下穿包河大道段引道起終點(diǎn)樁號為K6+525K6+650及K6+840K7+085；總長370m；正常段U型槽側(cè)墻頂寬為50cm，面坡豎直，背坡坡度為1:，厚度為60100cm。隧道工程框架隧道1090m。5)樁號K6+010～K 6+720段雨水干管管徑D500~d1600，并設(shè)置雨水設(shè)置了鋼筋混凝土雨水箱涵，箱涵尺寸為：bH=38001800。人行道采用6cm厚人行道板磚，2cm厚1:4水泥砂漿，18cm厚水泥穩(wěn)定碎石（5%），路床土重型壓實(shí)度≥90%。在k4+200k5+，在***************處為50米紅線寬度。28附一：工程概況附二：工程質(zhì)量評定匯總表附三：單位工程質(zhì)量綜合評分表 附四： 單位工程外觀評分表附五：工程實(shí)測實(shí)量評分表附六：市政工程質(zhì)量保證資料評分表一、工程概況本工程位于合肥南站綜合交通樞紐建設(shè)范圍內(nèi)，**************************************，路線總長*******m，其中*******************************全長******************m。25六、 新技術(shù)應(yīng)用及施工技術(shù)措施落實(shí)情況2425五、 法律、法規(guī)和工程強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)條文執(zhí)行情況1824四、 承建單位及質(zhì)量管理情況沿線現(xiàn)狀為現(xiàn)狀道路、拆遷區(qū)、耕地、堆土區(qū)、水塘等。第二部分為下沉式道路施工路段，樁號為k4+380k5+815，下沉式道路均采用明挖現(xiàn)澆施工，正常路段采用放坡開挖，坡率1:，坡面采用10cm噴砼臨時支護(hù)，下穿徽州大道段，因現(xiàn)狀橋墩影響采用圍護(hù)樁支護(hù)開挖。2)樁號K4+200~K4+560段南側(cè)雨水干管管徑D500~d1000，雨水由東向西排放，并接納高鐵路的規(guī)劃D800雨水管。（4）污水管道布置：根據(jù)本片區(qū)的污水規(guī)劃及初步設(shè)計(jì)審查意見對本工程污水匯水流域劃分進(jìn)行施工圖設(shè)計(jì)。 Φ1600mm框架樁基700m。每一橫斷面共布置5根800mm鋼筋混凝土抗浮樁。雨水泵房均采用2用1備?！癖梅砍鏊艿郎习惭b的閥門、彎頭、三通處均需設(shè)置支墩。其中露天雨水基本來自下沉式道路的U型槽段。標(biāo)志桿采用熱浸鍍鋅，鍍鋅后噴塑。為白色實(shí)線。 (e) 道路出入口標(biāo)線用于引導(dǎo)駛?cè)牖蝰偝鲕囕v的運(yùn)行軌跡，提供安全交匯，減少與突出緣石碰撞的可能。為白色實(shí)線，停止線距離人行道2米。4m寬中央分隔帶為70m長喬木2排+30m長花灌木3排交替種植。邊溝為暗溝，設(shè)置銹石邊溝蓋板以便于地面排水，邊溝蓋板及截流溝的材質(zhì)及形式遵從裝修設(shè)計(jì)。采用綁扎搭接的縱向受力鋼筋的接頭宜相互錯開。10KV電排工程***二標(biāo)10kv電排工程位于***南側(cè)，工井位于快車道，荷載按汽車20級設(shè)計(jì)。過路排管采用DN160聚乙烯雙面涂塑鋼管，其他為無堿玻璃增強(qiáng)電力導(dǎo)管。（2）、道路照