【正文】 但隨著社會資金的大量涌入，市場競爭趨于激烈，行業(yè)平均利潤率將降低，只有具有一定規(guī)模和技術創(chuàng)新能力的企業(yè)才能在競爭中生存和發(fā)展，行業(yè)的準入門檻將逐步提高，對欲進入的企業(yè)形成行業(yè)壁壘。因此，機械行業(yè)當前階段存在較大的發(fā)展空間和投資機會，針對銀行方面而言，可以考慮對該行業(yè)進行信貸投入。在這一時期里，在競爭中生存額。值得著重指出的是成熟階段的行業(yè)有可能二次飛躍，重新進入快速成長期。絕對波動系數(shù)(方差)=相對波動系數(shù)(方差)=Xi表示第 i年行業(yè)產(chǎn)量,X 表示考察期間內(nèi)的平均產(chǎn)量。在加工貿(mào)易上，2022 年所涉產(chǎn)品對歐盟出口中，僅進料加工貿(mào)易一項，出口金額就達 ，占當年所涉產(chǎn)品對歐盟出口的四分之三。據(jù)調查，這 3個市場的技術壁壘對我國出口機電產(chǎn)品造成的損失占總損失的 95%，其中廣東出口機電產(chǎn)品的損失首當其沖。機電產(chǎn)品的綠色壁壘主要涉及安全、節(jié)能、可回收、排放、臭氧層保護、排污限制、電磁兼容、包裝技術等。凈資產(chǎn)收益率體現(xiàn)了投資者投入企業(yè)。但由于進口國多變的標準和要求，生產(chǎn)企業(yè)跟不上變化，無所適從，使產(chǎn)品頻遭退貨，相關廠家損失慘重。因此，我國機電產(chǎn)品出口歐盟會在一定程度上將受到阻礙（二）經(jīng)濟技術壁壘國外設置技術壁壘限制機電產(chǎn)品出口廣東機電產(chǎn)品出口呈上升趨勢，但進口國實施技術壁壘阻止或限制出口越來越突出，主要有以下幾個方面：一是美國、日本和歐盟一直變換著不同手法對我國機電產(chǎn)品出口實施嚴厲技術壁壘措施。五、從機械行業(yè)進入退出壁壘分析看信貸特點（一）政策壁壘歐盟將要實施的《廢棄電氣電子設備指令》（WEEE）和《關于在電氣電子設備中限制使用某些有害物質指令》（ROHS）對我國輸歐機電產(chǎn)品造成極大的影響，而這兩個指令涉及的產(chǎn)品將包括十大類產(chǎn)品：大型家用電器類，小型家用電器類，IT 和通信設備，消費產(chǎn)品類，照明設備類，電氣電子工具類，玩具休閑及體育設備類，醫(yī)療設備類，監(jiān)控儀器類，自動售貨機類。一般采用擴張性系數(shù)分析行業(yè)的增長性，其計算公式為：行業(yè)擴張性系數(shù)=該行業(yè)年產(chǎn)值增長率/本年度 GDP增長率37 / 128根據(jù)對以往統(tǒng)計數(shù)據(jù)的分析，當擴張系數(shù)＞ 時，行業(yè)風險處于較低水平；當擴張系數(shù)＜ 時，行業(yè)風險趨于上升；而當擴張系數(shù)＜0 時，行業(yè)風險顯然處于很高水平。但在某些情況下，整個行業(yè)的增長可能會完全停止，其產(chǎn)出甚至下降。銷售收入增長率只是判斷行業(yè)所處階段的指標之一，還應該結合行業(yè)技術特點、市場需求的滿足程度、與國外同行業(yè)差距等因素進行綜合判斷。二、機械行業(yè)總資產(chǎn)、銷售收入、利潤總額與 GDP 相關性分析單位：億元年份 GDP 總資產(chǎn) 銷售收入 利潤總額1999 總資產(chǎn) 銷售收入 利潤總額 GDP2022 2022 2022 2022 2022 （圖例）GDP、機械行業(yè)總資產(chǎn)及銷售收入、利潤總額變動趨勢分析從上圖可以看出國民經(jīng)濟與機械行業(yè)的基本關系：國民經(jīng)濟與機械行業(yè)的發(fā)展具有較大的同步性。對機械行業(yè)來說，環(huán)境不確定性可能帶來如下風險：①系統(tǒng)性風險原料供應方面機械生產(chǎn)首先受原料供給水平的制約，只有擁有優(yōu)質原料，才能在產(chǎn)品生產(chǎn)上具有成本和質量優(yōu)勢。在復雜與穩(wěn)定環(huán)境中，不確定性有所增加。例如，一個油漆商品所面臨的外部環(huán)境只是一些競爭對手、供應商和客戶，政府監(jiān)管較少，社會風俗的變化對其經(jīng)營的影響也是微乎其微的，所以，它的環(huán)境是簡單的。(四)技術發(fā)展環(huán)境技術環(huán)境是指行業(yè)所處的環(huán)境中的科技要素及與該要素直接相關的各種社會現(xiàn)象的集合，包括國家科技體制、科技政策、科技水平和科技發(fā)展趨勢等。與此同時,對違規(guī)投資的企業(yè)既要依法從嚴查處和整頓,又要引導其規(guī)范發(fā)展,最大限度地減少負面影響。一方面,貨幣政策總體趨于中性,主要是控制一些行業(yè)的投資泡沫,對房地產(chǎn)、鋼鐵等過熱、金融風險大的行業(yè)要繼續(xù)采取適度偏緊的“窗口指導”取向,并采取結構性升息措施(提高房地產(chǎn)貸款利率等)。四是盡管各地方對服務價格上漲存在相當強的預期,但其上漲力度是可以控制的,政府加強對服務價格(特別是公共服務產(chǎn)品價格)的控制仍然十分必要。二是大學畢業(yè)生就業(yè)難的問題將繼續(xù)成為一個社會問題。對出口起積極影響的因素有:(1)由于美國、歐盟、日本經(jīng)濟繼續(xù)處于恢復階段,其內(nèi)在增長的穩(wěn)定性有所加強,因此,明年全球經(jīng)濟仍然保持較快的增長速度,對我國出口形成較好的支持。一是居民消費預期和消費信心呈明顯下降趨勢。在新的汽車產(chǎn)業(yè)政策的逐步實施及需求顯著降溫的作用下,汽車投資將會明顯降溫。出口增長 1015%。繼續(xù)實施穩(wěn)健貨幣政策,并根據(jù)經(jīng)濟金融運行的變化適時加以完善。因此,一旦加工工業(yè)生產(chǎn)能力得到壓縮,工資增加,上游產(chǎn)品價格上漲就會順暢傳導到下游產(chǎn)品,帶來物價全面上漲。2022 年年底開始的新一輪經(jīng)濟擴張是在我國生產(chǎn)能力過剩、大部分商品供過于求的背景下發(fā)生的。購房需求短期內(nèi)過快增大抬高了房價,房價上漲反過來又進一步刺激購房需求增加。信貸投放結構與宏觀調控的意圖存在一定矛盾。我國資源保障程度和人均資源占有率低,而長期存在的高投入、高消耗、低效益的粗放式經(jīng)營進一步加劇了資源約束的矛盾,目前經(jīng)濟運行中出現(xiàn)的煤電油運緊張的局面短期難以緩解。(2)固定資產(chǎn)投資在建規(guī)模偏大,投資擴張的動力依然較強。生產(chǎn)資料銷售總額突破 10萬億商務部統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,截至 2022年 11月末,我國生產(chǎn)資料銷售總額突破 10萬億元,達 ,創(chuàng)歷史新高。2022年,我國出現(xiàn)“糧食增產(chǎn)、農(nóng)業(yè)增效、農(nóng)民增收”的好勢頭。就業(yè)新增 910萬人次國家勞動和社會保障部數(shù)據(jù)顯示,2022 年 1至 11月份,全國城鎮(zhèn)新增就業(yè)人員 910萬人,順利實現(xiàn) 2022年城鎮(zhèn)新增就業(yè) 900萬人目標。利率上調 %2022年 10月 28日,中國人民銀行宣布:從次日起,金融機構人民幣一年期存款和貸款基準利率分別上調 。同時用于解決歷史欠賬,化解財政風險,如加大對農(nóng)業(yè)的投入,支持社會保障,解決歷史欠賬,加大對教科文體等事業(yè)的支持力度,以及支持企業(yè)改革包括企業(yè)兼并破產(chǎn)和企業(yè)分離辦社會支出等。宏觀調控成效佳,國民經(jīng)濟勢頭好。國家的政策法規(guī)對行業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營活動具有控制、調節(jié)作用，同一個政策或法規(guī)，可能會給不同的行業(yè)帶來不同的機會或制約。據(jù)此，沃爾沃卡車公司總結出物流客戶價值公式：客戶價值＝完好率載重速度單位收費－運營費用－折舊中國的高速公路網(wǎng)正以每年近 5000公里的速度飛速發(fā)展，使得重卡能夠“快速、長途、重載”地運營。中國平均一個物流量，電子和食品產(chǎn)品要倒手 27次，而歐美國家只有兩次，像零售巨頭沃爾瑪這類企業(yè)，其物流基本是一票到位，無縫連接，而在中國的工廠里，每個倉庫都積壓了許多貨。有人甚至把中國公路運輸物流業(yè)“高成本，低回報”的現(xiàn)象戲稱為“久治不愈的頑癥”，這正是超載屢禁不止的一個重要原因。而沃爾沃卡車公司認為，一輛車的年運行完好率達到 346天以上，才能賺更多的錢。沃爾沃不是在賣卡車而是在賣賺錢方式在新聞發(fā)布會上，新上任的沃爾沃卡車公司亞洲區(qū)執(zhí)行副總裁、沃爾沃卡車公司大中國區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官的吳瑜章一直在強調一個觀點：“沃爾沃賣的不是卡車而是賺錢方式”。在全球采購方面，沃爾沃集團的全球采購公司（沃爾沃 3P公司）已經(jīng)進入中國并開始工作，2022 年在上海設立總部。這個地處瑞典哥德堡的跨國集團企業(yè)，經(jīng)過近 80年的發(fā)展，在其“質量、安全、環(huán)?！比齻€核心價值觀的引領下，已成功地將其產(chǎn)品覆蓋到世界 140多個國家和地區(qū)?？梢?，電子化、高速化、精密化已明顯成為美國機床業(yè)發(fā)展的主軸。日本雖經(jīng)歷十年不景氣，但機床廠對未來十年市場仍樂觀。在建廠的前提下，優(yōu)化企業(yè)產(chǎn)品結構，以達到提高生產(chǎn)能力、擴大市場份額，獲取規(guī)模效益的目的。在自己可以不擁有生產(chǎn)設施與制造技術所有權的情況，制造出最終產(chǎn)品，并進行全球銷售。（4）結構調整深化發(fā)達國家加大了產(chǎn)業(yè)轉移的力度，機械產(chǎn)品中附加值低的產(chǎn)品被安排到市場潛在需求發(fā)展中國家生產(chǎn)。 預計未來幾年，塞機電產(chǎn)品仍將保持較高增長速度。塞拉利昂機電產(chǎn)品市場現(xiàn)狀及潛力塞拉利昂的機電產(chǎn)品市場自 2022年起開始迅速恢復。從絕對量看，11 月當月財務費用居各月之首。利潤總額有所增加增速回落明顯9 / 128111月，全國機械工業(yè)企業(yè)累計實現(xiàn)利潤 ，同比增長%，增幅比 110月回落 。但 2022年國家出臺宏觀調控政策后，從 6月份起工程機械市場增幅開始下降，從上半年增幅的 45%猛降至 9月份的 7%。特別是汽車整車制造業(yè)利潤同比下降幅度較大，同比增長為－%，利潤比去年同期減少 。(四)2022 年機械行 業(yè)發(fā)展回顧與展望中國機械工業(yè)聯(lián)合會的統(tǒng)計分析數(shù)據(jù)顯示，今年前 10月，電工電器行業(yè)產(chǎn)銷繼續(xù)以 40%左右的速度增長，利潤同比增長也達到 %。電工電器行業(yè)的兩大支柱是發(fā)電設備制造業(yè)和輸變電設備制造。機械行業(yè)主要包括農(nóng)業(yè)機械行業(yè)、工程機械行業(yè)、電工電器行業(yè)、儀器儀表行業(yè)、石化通用機械行業(yè)、重型礦山機械行業(yè)、食品包裝機械行業(yè)、機床工具行業(yè)、文化辦公機械行業(yè)、通用基礎件行業(yè)、內(nèi)燃機行業(yè)、環(huán)保機械行業(yè)、汽車行業(yè)等十三大子行業(yè)。今年全球原油日需求量平均為 8140萬桶左右，比去年增加%。前 10月，汽車行業(yè)實現(xiàn)利潤總額 ，增速僅為 %，增幅比上半年回落 。與此同時，汽車、工程機械行業(yè)一些主要產(chǎn)品產(chǎn)量下降較大。其中，2022 年的需求增長速度是24年以來最快的。 5 / 128I 機械行業(yè)信貸背景知識一、機械行業(yè)概述(一)機械行業(yè) 的定義和細分機械行業(yè)涵蓋的范圍較廣，彼此之間相關性較強。電工電器行業(yè)主要包括發(fā)電設備制造業(yè)、輸配電及控制設備制造業(yè)、電工器材制造業(yè)。其次，工程機械行業(yè)是一個周期性特征明顯的行業(yè),一旦國家宏觀經(jīng)濟出現(xiàn)明顯緊縮,行業(yè)產(chǎn)銷增速將同步呈現(xiàn)快速下滑；電工電器行業(yè)是資金密集型和技術密集型行業(yè)，產(chǎn)品品種規(guī)格多、成套性和系統(tǒng)性強，隨著經(jīng)濟發(fā)展的需要和科技水平的提高，其產(chǎn)品技術含量和附加值越來越高，具有高投入高產(chǎn)出的特點，因此電工電器行業(yè)被稱為機械工業(yè)中的朝陽行業(yè)。今年前 10月，汽車行業(yè)實現(xiàn)利潤總額 ，增速僅為 %，幅比上半年回落 。從 1999年到 2022年上半年，工程機械連續(xù)幾年的高速發(fā)展，被行業(yè)稱為“井噴”現(xiàn)象。民營和三資企業(yè)分別比 110月下降 。11月份是 2022年國家利率調整后的第一個月，財務費用 111月累計，與上年同期相比增長 %，比 110月上升 。泰國今年全年的冷凍機械生產(chǎn)量為 400500萬臺。據(jù)塞拉利昂中央統(tǒng)計局統(tǒng)計，塞拉利昂進口的大宗機電產(chǎn)品主要有發(fā)電機、摩托車、汽車及其零配件、家用電器、冷凍設備、電池和手電筒以及其他小家電產(chǎn)品、建筑機械和其他機械產(chǎn)品等。（3）發(fā)展不平衡以 2022年為例，銷售額名列世界前 500位的企業(yè)幾乎來自北美洲、亞洲、歐洲，所占比例高達 99％，顯示了三大洲在世界機械工業(yè)發(fā)展中的絕對統(tǒng)治地位。這種變化的主要特征是：廣泛利用別國的生產(chǎn)設施與技術力量。投資建廠的風險增大，也使得更多企業(yè)開始采用聯(lián)合并購的手段。發(fā)達國家的機床產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢（1）日本機床發(fā)展走向日本機械工業(yè)協(xié)會已制定 2022至 2025年機床技術革新戰(zhàn)略，重點在強調網(wǎng)絡連接加工型態(tài)、信息化／智能化對應技術、遠距離診斷／控制、三維電腦輔助設計／電腦輔助制造（3DCAD/CAM）、環(huán)境調和、省能源、微小化、高精度、高速化對應技術等。一是電腦輔助設計軟件可進行立體曲面加工，滿足客戶特殊需求；二是模具行業(yè)可通過網(wǎng)絡連接。中國化戰(zhàn)略是沃爾沃全球戰(zhàn)略上的重量級棋子沃爾沃集團是世界上最大的運輸解決方案供應商之一，一直致力于卡車、客車、建筑機械、應用船舶和工業(yè)用途動力系統(tǒng)、航空發(fā)動機及其部件制造、為客戶定制金融、租賃、保險和維修總體解決方案以及基于 IT技術的運輸信息和管理的整體解決方案等多項領域的開發(fā)。15 / 128沃爾沃集團和沃爾沃卡車公司中國化戰(zhàn)略是其全球戰(zhàn)略“一盤棋”上具有重量級的一粒棋子，這粒棋子的落定意味著沃爾沃集團和沃爾沃卡車公司將依托中國市場進行大規(guī)模采購、生產(chǎn)和研發(fā)，以期達到全球資源優(yōu)化配置、全球同一標準、全球統(tǒng)一供貨目標的實現(xiàn)。據(jù)稱，沃爾沃卡車目前在中國市場上擁有最齊全的產(chǎn)品線，產(chǎn)品銷量從 7年前的數(shù)十臺發(fā)展到現(xiàn)在的數(shù)千臺，在中國市場上，沃爾沃卡車已穩(wěn)占歐美進口卡車數(shù)量的半壁江山，到 2022年底將連續(xù) 7年銷售量居歐美進口卡車第一位。目前，歐洲主要卡車品牌在國內(nèi)都有銷售業(yè)務，但建立起有規(guī)模的專業(yè)維修服務網(wǎng)絡的公司還不多。中國物流園區(qū)越建越多、高速公路越修越長，但從事物流運輸?shù)钠髽I(yè)卻始終走不出“花錢的不少花，賺錢的不多賺”這一物流行業(yè)的怪圈。這就是導致運輸過程中不斷地拆箱、拼箱，不斷地倒手。沃爾沃卡車公司認為，“快速、長途、重載”的關鍵不是一輛車多少錢，也不是一輛車的噸位有多少，而是單位時間內(nèi)的噸／公里整體產(chǎn)出、每一噸／公里收入和成本有多少，這才是贏利和成本的基礎。在—個穩(wěn)定的法治環(huán)境中，行業(yè)能夠真正通過公平競爭，獲取自己正當?shù)臋嘁?，并得以長期、穩(wěn)定的發(fā)展。預計 2022年全年國內(nèi)生產(chǎn)總值同比增長 9%或略高一些。因此,2022 年中央財政超收大部分用來支持經(jīng)濟社會發(fā)展薄弱環(huán)節(jié),并向困難地區(qū)、困難群眾傾斜。與其他貿(mào)易強國相比,中國的貿(mào)易增長方式相對粗放,具有自主知識產(chǎn)權和核心21 / 128技術的產(chǎn)品還比較少,出口產(chǎn)品附加值不高,尚未形成一批管理水平高、綜合實力強、能夠深度參與國際競爭與合作的企業(yè)。當前,更需要積極研究增值稅、消費稅、內(nèi)外資企業(yè)所得稅、個人所得稅等稅種的改革。糧食產(chǎn)量破 4550億公斤2022年,我國糧食生產(chǎn)突破 4550