freepeople性欧美熟妇, 色戒完整版无删减158分钟hd, 无码精品国产vα在线观看DVD, 丰满少妇伦精品无码专区在线观看,艾栗栗与纹身男宾馆3p50分钟,国产AV片在线观看,黑人与美女高潮,18岁女RAPPERDISSSUBS,国产手机在机看影片

正文內(nèi)容

猴車產(chǎn)品說明書(存儲版)

2025-06-28 23:36上一頁面

下一頁面
  

【正文】 失壓、短路,過載保護,以及乘人裝置的卡繩(即欠速)保護和飛車(即過速)保護等較為全面的保護功能。 延時停車1 乘人裝置啟動時,控制系統(tǒng)已根據(jù)乘人裝置的長度設(shè)定行程,當(dāng)乘人裝置開車后運行到設(shè)定行程時,自動停車;2 乘人裝置運行時,上車人員通過上車確認開關(guān)發(fā)出的信號,將會被控制箱 P1 的7#端子接受,系統(tǒng)將重新計算行程,當(dāng)乘人裝置運行到設(shè)定行程時,自動停車; 沿線拉停車沿線安裝的拉停車開關(guān)一旦發(fā)出停車信號,將會被控制箱 P1 的 1#端子接受,系統(tǒng)自動停車。 系統(tǒng)運行狀態(tài)顯示控制箱的液晶顯示屏上,中文漢字顯示系統(tǒng)的運行狀態(tài)、速度、保護類別等信息。按 F4 鍵退出;3 乘人裝置長度:按 F3 鍵顯示屏上將顯示“乘人裝置長度 00 米” ,按上下翻頁鍵 ▲ 讓光標(biāo)移動到 “00 米”上,按 ENTER 鍵“乘人裝置長度 00 米”處于編輯狀態(tài),按上下翻頁鍵 ▲ 使“00 米”調(diào)整到乘人裝置長度值。因此,吊椅沿線安裝必須按設(shè)計要求均勻布置;3 沿線路的托(壓)索輪中心線必須在一條直線上,否則會產(chǎn)生掉繩現(xiàn)象;4 驅(qū)動輪、迂回輪及托(壓)索輪的襯墊磨損到一定程度,必須及時更換,否則,抱索器及吊椅在經(jīng)過時產(chǎn)生來回擺動甚至掉繩;5 鋼絲繩在運行過程中,直徑會減少,長度會伸長,因此,應(yīng)及時調(diào)整抱索器的夾緊力及張緊裝置的張緊力,張緊重錘時刻保持懸空狀態(tài)。 驅(qū)動輪及迂回輪的緊固螺母有無松動,驅(qū)動輪迂回輪及托輪襯墊是否磨損嚴(yán)重,托輪與吊架聯(lián)接螺栓是否松動。 電動機、減速機、制動器等的日常維護與檢修按生產(chǎn)廠家產(chǎn)品說明書要求進行。 每天必須對乘人裝置進行巡回檢查,巡回檢查的內(nèi)容有: 減速機的潤滑油和制動器的流壓油是否足量,有無滲油漏油現(xiàn)象。 復(fù)位系統(tǒng)出現(xiàn)保護停車時,在解除故障后,先要按下按鈕站上的復(fù)位按鈕,系統(tǒng)復(fù)位后才能重新啟動。1 托輪直徑:按 F1 鍵顯示屏上將顯示“托輪直徑 00mm”,按上下翻頁鍵 ▲ 讓光標(biāo)移動到“00mm”上,按 ENTER 鍵“托輪直徑 00mm”處于編輯狀態(tài),按上下翻頁鍵 ▲ 使 00mm 調(diào)整到托輪直徑實際值。復(fù)位后才能重新啟動。 P2(7 #) → A2(1?! A → CKJ  → JDB →9#) → A1(di# → CKJF → 13# → P2:8#) 形成閉合啟動回路,A2 的 CKJ 接通,乘人裝置啟動,乘人裝置開始運行。 電控部分的安裝與調(diào)試 簡述12 / 17本控制系統(tǒng)按照 及有關(guān)煤礦行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計。4.安裝、調(diào)試 機械部分的安裝與調(diào)試在安裝工程開始前,安裝單位應(yīng)參加土建部分的驗收,當(dāng)土建施工滿足設(shè)計圖紙尺寸要求時,才能進行設(shè)備安裝工作,必須參照 JB/T5000101998 標(biāo)準(zhǔn)安裝、調(diào)試。10 / 17 乘車人員攜帶物品長度不得超過 ,重量不得超過 200N,攜帶物品不得拖地運行,乘車人員禁攜帶易燃、有毒等危險品。 安全警示該乘人裝置為隔爆型產(chǎn)品,所配的電氣產(chǎn)品必須要有在有效期內(nèi)的安標(biāo)證。1 1 23 1 4 1 8 / 17 圖 11 單、雙托壓輪 1 雙托(壓)輪 2 單托(壓)輪 鋼絲繩乘人裝置鋼絲繩應(yīng)選用線接觸,右同向捻帶纖維芯的股式結(jié)構(gòu)鋼絲繩,在有腐蝕環(huán)境中推薦選用鍍鋅鋼絲繩。 吊椅(圖 圖 10)吊架由吊桿 座椅 2 和腳踏 3 組成。配重塊重力應(yīng)按設(shè)計值安裝,其配重塊應(yīng)交錯排列組裝,互相靠緊,避免松動。 被動尾輪裝置及張緊裝置乘人裝置張緊裝置通常采用懸吊式安裝,它主要由迂回輪(張緊輪) 、張緊絞車和配重錘等部分組成。其中鋼絲繩通過尾部張緊裝置進行張緊,以維持鋼絲繩在托輪間的撓度和張力。1 / 17目 錄1. 產(chǎn)品概述 ...............................................................................................22.結(jié)構(gòu)特征與工作原理(如圖 1) .......................................................33. 技術(shù)特征及安全警示 ..........................................................................84.安裝、調(diào)試 ........................................................................................10 ............................................................................... 156. 故障分析與排除 ................................................................................
點擊復(fù)制文檔內(nèi)容
教學(xué)課件相關(guān)推薦
文庫吧 www.dybbs8.com
備案圖鄂ICP備17016276號-1