【正文】 面，在工作場所，生活區(qū)應設置符合國家要求的避雷針。 爆破器材的領取，必須設專人持值班施工員簽發(fā)的爆破器材領用通知單領取，并按施工處規(guī)定辦理領料簽認。抽調較強的技術力量和先進的施工機械設備，組成施工作業(yè)隊投入本標段的施工，抽調較強的工程技術人員投入本標段的施工，以確保工期。項目部設置安保室，各施工作業(yè)隊成立安全小組，各班組設專職安全員，負責施工和日常生活的安全檢查和監(jiān)督，保證施工安全，以便施工順十天高速公路漢中西段 HC32 合同段 三花石隧道洞口工程 施工方案 第 15 頁 共 17 頁 利進行，確保工期。 9. 加強施工機械和大型行走機械管理，操作司機必須持證上崗，并嚴格執(zhí)行相應操作規(guī)程。 14. 安全、環(huán)保措施未盡事宜參照相關職業(yè)健康、環(huán)保法律法規(guī)文件執(zhí)行。 2. 鋼筋棚內和料場架設的夜間施工照明燈要加防護罩，不得用裸線用做導線，料場架設的照明燈距地不得少于 5m。加強倉庫的防火、防盜措施，建立健全對易燃、易爆物品的保管，頒發(fā)制度， 設置安全崗哨和明顯標志，配足滅火器材，發(fā)現(xiàn)事故苗頭和隱患要及時排除，杜絕重要事故的發(fā)生。以“四個一流”的標準，按期完成本標段的施工任務。 進行爆破時，所有人員必須撤離安全地點，其安全距離為 200 米以外。 Ⅴ級圍巖地段堅持隧道仰拱及鋪底緊跟開挖面的施工原則，以保證排水系統(tǒng)及運輸?shù)缆返牧己脿顟B(tài)。 十天高速公路漢中西段 HC32 合同段 三花石隧道洞口工程 施工方案 第 13 頁 共 17 頁 隧道Ⅴ級圍巖開挖盡量采用人工開挖及風鎬或強力風鎬進行，必需采用爆破施工時，應采用微振動爆破，非電引爆方法進行。 機械維修時，操作臺必須懸掛維修牌，防止他人隨意起按開關，發(fā)生傷人事故。 四 、 施工安全及工期保證措施及其他 （ 一 ） 施工安全實施措施 為了使施工順利開展，確保施工安全，達到強化安全管理，保證適當?shù)墓ぷ鳝h(huán)境，特制定如下措施： a) 安全領導機構：（見下圖）。 ④、通報監(jiān)理工程師對工程施工質量的評價和意見，對有關質量問題進行分析，制訂整改措施。每一道工序交驗合格并經監(jiān)理簽認后方可進入下一道工序，凡不符合質量要求的，必須堅決返工，直至符合標準十天高速公路漢中西段 HC32 合同段 三花石隧道洞口工程 施工方案 第 10 頁 共 17 頁 為止，質檢室隨時監(jiān)控各施工點的工作是否按照技術交底的工藝過程進行施工，不合要求的必須停工整改，直至合格后方可復工。實施過程中，由指定專人進行監(jiān)督。生產工班（組）嚴格按技術交底書和工藝要求進行施工。為此，我項目部在工程質量管理上制定如下保證措施： 建立健全的組織機構和完善的質量保證體系： 本項目部由項目部經理、工委書記、技術主管和工程部、質檢工程師組成項目領導班子，下轄計量室、工務室、質檢室、測量組、試驗室各部門（詳見質量檢查組織機構圖）。對于地基強度不夠時，結合具體條件采取擴大基礎、樁基、壓漿加固地基等措施。人力不能挖動時，再按鉆爆設計人力風鉆打眼、裝藥、爆破。 B 用高壓風水沖洗受噴面，設置控制噴砼厚度的標志。 1 洞口邊仰坡 施工方法及技術措施 根據設計圖及現(xiàn)場實際情 況三花石隧道左右幅采用從進口獨頭掘進施工方案， 為此施工場地集中在進口位置。 ，并注水泥漿。其余部位采用集中裝藥、非電毫秒雷管、火雷管、導火索起爆。 （ 4）土方開挖施工：清表完成后即可進行正式開挖施工，除露的土方采用挖掘機配合裝載機分層進行開挖，如可作為以后路基填料，進行集中堆放；如為廢渣用自卸汽車運至棄渣場。 工期的選擇： 洞口施工宜避開 陰雨天氣。鋼筋網采用φ 8 20 20 規(guī)格，噴射混凝土厚度 10cm。 具體施工順序如下： 總體 施工方案 根據十天高速《漢中管理處關于十天線漢中至略陽（陜甘界）段高速公路隧道進洞方案優(yōu)化有關事宜的通知》（陜高速漢西發(fā)〔 2020〕 12 號）文件及（關于印發(fā)十天高速公路漢中西《重要施工方案管理辦法》的通知）（十天高速 HJZ02 監(jiān)發(fā)〔 2020〕 47 號）文件通知要求，我部測量隊與高駐辦監(jiān)理工程師共同對三花石隧道進洞口原始地面測量并繪制斷面圖（附件《三花石隧道進洞 口原始地面斷面圖》），左線暗洞洞口設計高程 H=、實測高程 H=，實測高程與設計高程基本相符，暗洞拱頂無覆蓋土，為零開挖，左線進洞里程確定為 ZK434+646（設計里程 ZK434+646），右線暗洞洞口設計高程 H=、實測高程 H=,實測高程與設計高程相差 米，暗洞拱頂無覆蓋土，為零開挖，由于巖面與隧道進洞方向斷面基本平齊，標高上下移動不會影響進洞里程位置，右線進洞里程確定為 YK434+642（設計里程 YK434+642） 。 設置精密三角網，定期對其基準點進行校核； 對隧道洞外的水準點、中線點根據隧道平縱面、隧道長度等定期進行復核； 隧道施工測量，包括洞外地表測量和洞內控制測量，其要求必須符合《公路路線勘測規(guī)程》、《公路隧道勘測規(guī)程》（ JTJ06385）和《公路隧道施工技術規(guī)范》（ JTJ04294）有關規(guī)定和要求； 二、洞口段施工： 施工原則 嚴格按“管超前、短進尺、弱爆 破、強支護、快封閉、勤量測，步步為營，穩(wěn)步前進”的原則組織施工。 錨桿采用φ 22 早強砂漿錨桿，長 米，間距按 120 120cm梅花形布置。平整洞頂?shù)乇?，排除積水，整理隧道周圍流水溝渠，之后施做洞口邊、仰坡頂處的天溝。 （ 3）拆遷地表建筑物及清除覆蓋物：根據施工技術規(guī)范進行地表清理，拆遷路基范圍內的房屋、道路、墳墓等建筑物；砍伐樹木、灌木叢；采用挖掘機配合裝載機清除地表的種植土、廢渣用自卸汽車運至棄渣場。先在石方邊坡頂沿邊坡坡率方向采用潛孔鉆鉆孔，縱向間距 ~（根據巖石堅硬及破碎程度選擇），選用小直徑炸藥不偶合裝藥、非電毫秒雷管、導爆索、火雷管、導火索起爆。 （ 4）在護拱內預留管棚孔口管位置施作 Φ 108 6mm超前管棚，環(huán)向間距 40cm，仰角 2176。洞口段開挖至明暗分界處后，須先對成洞面、仰坡噴錨防護與超前加固后再進洞。 圖 1 濕噴砼施工工藝框圖 攪拌站拌和 水 泥 砂 碎石 水 減水劑 緩凝劑 砼拌和料 砼運輸車 放出砼料 噴射砼 速凝劑 裝入砼運輸車 出料 速凝劑泵開啟 鋼纖維播料機 十天高速公路